Dzięki za opinię. Potwierdzam deska zrobiona o ile się na tym znam z laminatów węglowych a wypełniona jakąś pianką.
Aktualnie koresponduje ponownie z SupAir. Jestem zawiedziony modyfikacją, tak wygląda oklejenie taśmą po 2 h lotu, 2 lądowaniach i startach właściwie założonej deski.
https://drive.google.com/file/d/1tA90TEXhYKEt_5SG2BEvhYdYC9_bRRZM/view?usp=sharing
Przy montażu nowej deski zapytałem moich kolegów jak oni odruchowo założyliby deskę - większość w nieprawidłowy sposób.Nie zgadzam się również że deska jest elementem którego nie można demontować (jak np usztywnienia skrzydeł), żeby skontrolować punkty wszycia taśm do uprzęży najlepiej wyciągnąć deskę.
Do tej pory nikt kto się na tym naprawdę zna nie dokonał a nawet nie wyraził chęci inspekcji uprzęży dlatego poprosiłem o taką inspekcję SupAir.
Nie wiem czy na tych taśmach mogę latać, czy nie? Jeśli mogę to jak długo? Jeśli są wątpliwości to ja z tymi taśmami pewnie nie będę już latał.
Z drugiej strony jak będę się czuł gdy usłyszę że ktoś wypadł z uprzęży z tego powodu a ja siedziałem cicho?
Czy mam robić raban na stronach Paramotor Paralotniarstwo narażając się próby zrobienia ze mnie awanturnika, niszczyciela koszy, uprzęży? Nie lepiej żeby to firma poinformowała użytkowników że pewne partie deski mogą przecierać taśmy, że deskę można łatwo wsadzić odwrotnie jeśli ma to tak istotne znaczenie jak przekonuje mnie sprzedawca ?
Czy ta dyskusja nie powinna się toczyć na gruncie sprzedawca producent, wśród osób które się na tym znają?
Dlaczego zdecydowałem się na przełożenie kupionego napędu do innej ramy po tym jak rozwalałem śmigła o kosz przy starcie a nie sprzedałem całości po odmowie zgłoszeń reklamacyjnych przez TechnoFly - bo uważam że jest to fajny silnik i wygodny napęd.
Poinformuję Was jeszcze o ostatecznym rozwiązaniu tej sprawy i ja kończę ten wątek.