Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Tłok Ventor V-125 z dodatkowymi otworami?

293 views
Skip to first unread message

EdiM

unread,
Sep 23, 2022, 3:00:07 PM9/23/22
to
Witam
Zakupiłem napęd Ventor, w którym okazało się, że jest słaba moc - za
niskie obroty maksymalne około 8800rpm. Śmigło drewniane. Podmieniłem
śmigło i obroty były jeszcze mniejsze 8000. Okazało się, że jest
zakleszczony pierścień w tłoku i uszkodzony zamek.
Wymieniłem zestaw cylinder+tłok ze skutera Peugeot firmy Airsal.

W starym, wyjętym tłoku mam nawiercone dodatkowe otwory zwiększające
napełnianie.
Nowy, seryjny tego nie ma, ale nie jest to tłok montowany w Techno-fly.

Po wstępnym dotarciu okazuje się, że obroty mam jeszcze mniejsze niż
przed wymianą. Za to kompresja wyraźnie lepsza.

Czy te otwory w tłoku są konieczne i do V-125 zostają nawiercone? Ktoś
może podzielić się ta wiedzą?
A może nie mają większego wpływu i problem może być gdzie indziej?

Dodatkowo u znajomego w V-120 wygląda na to, że nie było takich otworów.
Cylinder i tłok są takie same, z tego co wiem. Jest różnica w skoku tłoka.

Proszę o pomoc
--
Pozdrawiam
EdiM




Mateusz Gawenda

unread,
Sep 28, 2022, 4:35:47 AM9/28/22
to
A dlaczego nie kupiłeś tłoka po prostu w Techno-Fly? Do Ventora to kosztuje 180 zł...

EM

unread,
Sep 28, 2022, 8:05:00 AM9/28/22
to
W dniu 28.09.2022 o 10:35, Mateusz Gawenda pisze:
Witam
Pojechałem po nowe śmigło, ale okazało się, że kolega ma tez zestaw
cylinder - tłok, więc wymieniliśmy od razu.
Podobno jest identyczny w V-125 i V-120, więc założyliśmy.
W każdym razie u siebie trochę później musiał zmienić i w V-120 śmiga
bez problemu. Po wstępnym docieraniu u mnie gorzej niż przed wymianą.
--
Pozdrawiam
EdiM

kdkaminski

unread,
Oct 2, 2022, 12:49:49 PM10/2/22
to
Otwory są wykonane w celu smarowania łożyska sworznia tłoka.
0 new messages