Tłumik szmerów ssania. Konieczność czy gadżet ?

altus0

unread,

Apr 4, 2014, 12:31:43 PM4/4/14

to

Witam szacowne grono. Zastanawiam się ile faktycznie silnik jest cichszy z zastosowanym tłumikiem w stosunku do tradycyjnego filtra powietrza?

kurz...@gmail.com

unread,

Apr 4, 2014, 1:14:21 PM4/4/14

to

A co za problem zdemontować tłumik i odpalić napęd?

altus0

unread,

Apr 4, 2014, 2:21:20 PM4/4/14

to

W dniu piątek, 4 kwietnia 2014 19:14:21 UTC+2 użytkownik kurz...@gmail.com napisał:
> A co za problem zdemontować tłumik i odpalić napęd?

Problem żaden...tak też uczyniłem i jest głośniej bez tłumika....dlatego PYTAM O FILTR POWIETRZA ZA KTÓRY MUSZE WYWALIĆ KASE I JEŻELI BĘDZIE PODOBNY EFEKT JAK Z TŁUMIKIEM TO TŁUMIK WYWALAM bo po cholerę mi coś co dodatkowo zwiększa wagę , może łatwiej uszkodzić śmigło. Wolę zastosować filtr powietrza. Czytaj proszę zanim odpowiesz do końca zapodany tekst, zastanów się nad nim, jeżeli masz coś konstruktywnego do powiedzenia to napisz...Tak WIEM ŻE MOGĘ TEŻ KUPIĆ FILTR I SPRAWDZIĆ, tylko forum jest po to aby pytać i jeśli ktoś coś na dany temat wie bo testował to organizmem i mu się chce to odpowie...howgh jak powiadają starzy Indianie.

szelma...@gmail.com

unread,

Apr 4, 2014, 2:41:09 PM4/4/14

to

W dniu piątek, 4 kwietnia 2014 18:31:43 UTC+2 użytkownik altus0 napisał:
> Witam szacowne grono. Zastanawiam się ile faktycznie silnik jest cichszy z zastosowanym tłumikiem w stosunku do tradycyjnego filtra powietrza?

Jak ściągne tłunmik z JPX to można ogluchnąć

Romek

unread,

Apr 4, 2014, 2:43:20 PM4/4/14

to

Powiem ci tak:
miałem filter stozkowy w napedzie i jak się okazało nie zabezpieczyłem go i wpadł do śmigła nad miastem ,co się stało to logoczne,potem juz zabezpieczałem jak sie dało.Teraz mam założony ten tłumik szmerów ssania i uczciwie mówiąc strasznej różnicy nie ma,fajnie to wygląda i jest trochę ciszej ale nie jakoś strasznie.Osobiście liczyłem że bedzie to lepsze.Mam bo mam dałem dwie stówki ale szału nie robi to cudo.
pozdrawiam

altus0

unread,

Apr 4, 2014, 2:50:44 PM4/4/14

to

i o taką odpowiedź chodziło...Dzięki . Mój tłumik lata naokoło osi wlotu gażnika i gdyby nie plastykowa ,,trytytka'' dawno by poszedł w pi...zdu. Kupuję filtr....acha zaraz wystawiam swój od c-maxa na allegro.

tom...@vp.pl

unread,

Apr 4, 2014, 2:57:14 PM4/4/14

to

Witam ,ja zdjąłem tłumik szmerów i założyłem filtr stożkowy i teraz jest ciszej ale w tym samym czasie zmieniłem śmigło i pewnie to jest przyczyną cichszej pracy

przemobooshgmailcom

unread,

Apr 4, 2014, 6:48:14 PM4/4/14

to

Oprócz tłumienia hałasujacego gaźnika ten gadżet ma tez inne ważniejsze zadanie... Stabilizuje warunki dolotu powietrza i prawidłowo dobrany z uwzględnieniem pojemności ukladu rezonansowego wpływa zdecydowanie korzystnie na kulturę pracy jednostki napędowej. Ale co tam... lepiej wywalić. Ciężkie toto i może wpaść w śmigło... Żenada.
Jak już zdejmiecie ten jakże zbędny gadżet i założycie agrotuningowy "filter" stożkowy to nie zapomnijcie wzbogacić mieszanki bo znów zaczną się narzekania na gównolity, chujowe materiały, olej, włoszczyznę gówniany serwis itp.

Reasumując: Jak się na czymś nie znasz to nie dotykaj - ktoś to po coś tam założył.

Pozdrówka
Przemo

przemobooshgmailcom

unread,

Apr 4, 2014, 6:48:33 PM4/4/14

to

Romek

unread,

Apr 5, 2014, 2:17:14 AM4/5/14

to

W dniu piątek, 4 kwietnia 2014 20:57:14 UTC+2 użytkownik tom...@vp.pl napisał:
> Witam ,ja zdjąłem tłumik szmerów i założyłem filtr stożkowy i teraz jest ciszej ale w tym samym czasie zmieniłem śmigło i pewnie to jest przyczyną cichszej pracy

Tłumik napewno bardziej ci wygłuszy,i do tego znikna problemy z zawirowaniami powietrza wokół filtra a co za tym idzie lepsza mieszanka bo stała.Ja wywaliłem filter stozkowy bo odpadł kiedyś.
Pozdrawiam