Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Skrzydło tandem trajka,szukam

322 views
Skip to first unread message

seb...@wp.pl

unread,
Jul 27, 2018, 1:19:48 PM7/27/18
to
Witam,zaczynam przygodę z lataniem tandemowym,nie interesuje mnie latanie zarobkowe-komercyjne,tylko z najbliższymi w dobrych warunkach pogodowych,Mam trajkę na silniku Simonini mini 2 Evo 33km,jakie skrzydło polecacie , rozważę zakup każdego,mam spory nalot PPG,czas na zmiany, proszę o porady,

Paweł

unread,
Jul 27, 2018, 1:54:51 PM7/27/18
to
Silnik nie za mocny, duży klasyk, ponoć magmamax ozona jest fajny pogadaj z Furtakiem czy Skuterkiem, z krajowych orka daje rade, ja latam na hadronie cabrio ale t250 na tandem to pomyłka skrzydło uwielbiam ale brkuje 582 na plecach

seb...@wp.pl

unread,
Jul 27, 2018, 2:02:19 PM7/27/18
to
Myślę o Stingu250,o ile to właściwy wybór na początek z tym silnikiem

Rusłan Buszczak

unread,
Jul 27, 2018, 2:26:14 PM7/27/18
to

tomekma...@op.pl

unread,
Jul 27, 2018, 4:28:49 PM7/27/18
to
Chłopie z taką pierdziawką to kup klasyka i to nośnego a o Powerplayu 250 zapomnij bo Ci łąki braknie w tandemie.Chociaż Sting to fajne skrzydło.

ppgs...@gmail.com

unread,
Jul 27, 2018, 4:48:13 PM7/27/18
to
Orca xx

Marcin Wowry

unread,
Jul 27, 2018, 5:03:04 PM7/27/18
to
Ja mam do okazjonalnego tandemowania lekko podkręconego mini 2 evo lekka trajka w stylu dynamita i ITV bulldog. Szału nie na i do komercji sie nie nadaje, ale mój rekord to ja 88kg i pasazer 116kg i poleciało 😁

ppgs...@gmail.com

unread,
Jul 27, 2018, 5:13:21 PM7/27/18
to

TiGa

unread,
Jul 27, 2018, 6:55:49 PM7/27/18
to
Zapraszam i to nie tylko Ciebie ale również wszystkich zainteresowanych
do zapoznania się ze skrzydełkiem Niviuk R-Bus. Od jutra oficjalnie
rozpoczynamy testiwale z tym skrzydłem. W tej chwili dostępne są demo w
rozmiarach 34, 37 oraz 40.
Najniższy rozmiar 31 będzie dostępny wkrótce. Masa startowa tych
skrzydeł przeznaczonych typowo do trajek zaczyna się od 100kg, a kończy
na... 550kg.
Pozdrawiamy,
Niviuk Polska

W dniu 2018-07-27 o 19:19, seb...@wp.pl pisze:

midia...@gmail.com

unread,
Jul 28, 2018, 3:17:14 AM7/28/18
to
W dniu piątek, 27 lipca 2018 22:28:49 UTC+2 użytkownik tomekma...@op.pl napisał:
> Chłopie z taką pierdziawką to kup klasyka i to nośnego a o Powerplayu 250 zapomnij bo Ci łąki braknie w tandemie.Chociaż Sting to fajne skrzydło.

Chyba trochę przesadzasz. Znam takich co latali trajką na stingu z simonnini mini 2 plus także evo powinien spokojnie dać radę. Na monsterze FB trajką na stingu zabrałem 150kg pasażera! Sting jest równie "nośny" jak klasyczne tandemy tyle że potrzebuje nieco większej prędkości do oderwania, za to ze względu na mniejszą powierzchnie łatwiej wstaje i szybciej się rozpędza, także droga do startu bywa nawet krótsza. Słabym silnikiem niektóre tandemy przy bezwietrzu ciężko postawić a to 90% do osiągnięcia sukcesu. Nie mniej jednak Sting to już prehistoria i są lepsze skrzydła.

tomekma...@op.pl

unread,
Jul 28, 2018, 3:24:23 AM7/28/18
to
Mam też Stinga wiec wiem co pisze

furtak

unread,
Jul 28, 2018, 3:33:11 AM7/28/18
to
Mam bibeta i magmaxa jak coś to zapraszam

seb...@wp.pl

unread,
Jul 28, 2018, 3:42:31 AM7/28/18
to
Rozważam również zakup Orca 2, jeśli ktoś lata na tym skrzydle proszę o opinie ,dla mnie ma to być okazjonalne i sporadyczne latanie w tandemie,tylko w masełku,

midia...@gmail.com

unread,
Jul 28, 2018, 5:57:08 AM7/28/18
to
W dniu sobota, 28 lipca 2018 09:24:23 UTC+2 użytkownik tomekma...@op.pl napisał:
> Mam też Stinga wiec wiem co pisze

Miałem Stinga przez osiem lat zalatalem go na śmierć. Wcześniej miałem ze trzy klasyczne tandemy, Paramania Taxi, Reaction Cabirio, Nucleon Cabrio. Stinga z nich wszystkich było najłatwiej postawić i najszybciej rozpędzić tyle że trzeba umieć zapanować nad skrzydłem bo z rozkiwanym można rzeczywiście jechać daleko bez efektów. Tak czy siak Sting to już prehistoria i nie ma nad czym dyskutować.

xcwalter

unread,
Jul 28, 2018, 7:32:00 AM7/28/18
to
A może chcesz spróbować Apco Lift EU 400?
Super glajt z bardzo przyjemnym miękkim sterowaniem.
http://www.airaction.pl/produkt/233
Walter
www.airaction.pl

Alfa India

unread,
Jul 30, 2018, 11:29:29 AM7/30/18
to
Sprubuj tego niviuka r-bus, 40stke gagarin ma na stanie, najlepiej wez trajke pasazera i jedz do nich sie przeleciec, z moich obserwacji wyglada na swietne skrzydlo i jakos wykonania tez bije na glowe inne produkcje. Jak w piszesz niviuk r bus w youtubie to zobaczysz jak koles trajka na thorze 190 ktory ma 21 koni,normalnie wali tandemy z plaży i to tym mniejszym rozmiarem, chyba 37

TiGa

unread,
Jul 30, 2018, 11:54:33 AM7/30/18
to
Albo zadzwoń do kolegów z Wielkopolski, którzy w ostatni weekend
testowali R-Busy i inne skrzydła Niviuka do PPG:

https://www.facebook.com/jozef.kachniarz/videos/1850946208317836/

http://gagarin.org.pl/testiwal-skrzydel-silnikowych-firmy-niviuk/

Mamy na stanie R-Busy w rozmiarach 34, 37 oraz 40. Jeśli nie chcesz
przyjeżdżać wystarczy zorganizować u siebie możliwość latania dla grupy
pilotów, chętnie przyjedziemy i przywieziemy:)

Pozdrawiamy,
Niviuk Polska

W dniu 2018-07-30 o 17:29, Alfa India pisze:

SkyTrekking Szkoła-Sprzęt-Serwis

unread,
Jul 31, 2018, 2:31:55 AM7/31/18
to
Polecam Bulldoga od ITV Parapentes, dostępne w trzech rozmiarach.

tutaj na filme zestaw Simo2 + Bulldog

https://www.youtube.com/watch?v=1m_3kPgfJdU

Pozdrawiam
Piotr Cwudziński
http://skytrekking.pl
http://www.sklep-paralotniowy.pl
https://www.facebook.com/szkolaparalotniowa

Artur Rybiński

unread,
Jul 31, 2018, 5:07:50 AM7/31/18
to
Cześć zapoznaj się z opiniami na temat ajos2, posiadam je od roku, przedział wagowy 115 160 kg z racji mojej masy startowej ok 120 kg. Jest bardzo nośne, spokojne, nie straszy podczas lotu. Dodam że startuje z nóg na zwykłym solo.

seb...@wp.pl

unread,
Jul 31, 2018, 6:16:51 AM7/31/18
to
Dziękuję wszystkim za opinie, wybór padł na Apco,temat zamknięty.
0 new messages