Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

PPG - Nowy napęd Kajana - JERZYK 170 - trzeci raz (nic nie widać?)

759 views
Skip to first unread message

Anton

unread,
Mar 19, 2012, 8:22:34 AM3/19/12
to
Witam.
Z okazji wyjazdu rodzinnego, byłem w Krośnie i nie mogłem nie
odwiedzić Kajana. Pokazał swoje najnowsze dzieło - napęd "JERZYK 170".
Zepsuł mi humor, bo latając na Syntezie ze skajanizowaną mocno
solówką, uważałem, że jest świetnie i po co cokolwiek zmieniać. A tu
napędzik, który przy 1/3 wciśnięcia manetki pchał się na mnie tak, jak
moja solówka na pełnej mocy (a wyceniam ją na 54/56 kg ciągu ze
śmigłem +3). Fakt, nie miałem odwagi przycisnąć tej manetki Jerzyka
bardziej (m.in. dlatego, że nie miałem jak przydeptać napędu nogą, do
czego jestem przyzwyczajony w solówce). Sam Kajan dawał mu na maxa w
palnik, ale dopiero... jak się zaparł o drzewo plecami :)
Sam napęd jest po prostu - cacko, jak dla mnie - bezdrganiowy, 21 kg
bez uprzęży i paliwa, a ciąg - STRASZNY! Tak straszny, że stosując
metodę kwaśnych winogron tłumaczę sobie, że na pewno skręciłby mnie w
taśmach przy starcie ;)
Opis napędu jest na stronie Leszka:
http://www.paramotor.com.pl/naped-jezyk-170-kajana-z-czesci-ktm/
Warto poczytać komentarze pod artykułem.

Pierwszy film - 2:44 min.
http://www.youtube.com/watch?v=A_xMiykBCpc

Pod chmurką (po wystygnięciu) odpali od razu - co Kajan prezentuje na
drugim filmie (01:20s).
http://www.youtube.com/watch?v=2FBc8eWfx8c

Kilka zdjęć: https://picasaweb.google.com/toochagn/12031718KAJANKrosno#

Pozdrawiam,
Anton.
PS. nie wiem, dlaczego nie widać nic we wcześniej wysłanych postach.

PERFARMER

unread,
Mar 19, 2012, 9:42:48 AM3/19/12
to
to że są opóźnienia w publikowaniu postów to standard więc następnym
razem lepiej odczekaj 5 minut zanim wyślesz ponownie...

Krzysio_R

unread,
Mar 19, 2012, 9:46:35 AM3/19/12
to
Chcę kupić napęd w tym sezonie , ale na "Jerzyka" chyba nie ma co
liczyć :(
Message has been deleted

Budyń

unread,
Mar 19, 2012, 4:05:49 PM3/19/12
to
Użytkownik "Rafi" <rafi...@gmail.com> napisał w wiadomości
news:d7b9f63f-2649-4cc9...@z31g2000vbt.googlegroups.com...
>pasującą do charakteru silnika,może.."K-170" (K - od Kajan),bo Jerzyk
>pasuje do czegoś znacznie mniejszego ;)



noooo, i powoduje kłopoty z ortografią :-) Trzeba spytac kajana która wersja
jest ta bardziejsza :-)



b.

kajan

unread,
Mar 19, 2012, 4:43:30 PM3/19/12
to
Rafi <rafi...@gmail.com> napisaďż˝(a):

> On 19 Mar, 14:46, Krzysio_R <agi...@neostrada.pl> wrote:
> > Chc=EA kupi=E6 nap=EAd w tym sezonie , ale na "Jerzyka" chyba nie ma co
> > liczy=E6 :(
>
> Fajny silniczek wystruga=B3 Kajan - pracuje bardzo r=F3wno,=B3atwo odpala i
> gada jak..Moster ;)
> Niestety to prototyp i nie wiadomo do ko=F1ca jak b=EAdzie z jego
> trwa=B3o=B6ci=B1 i niezawodno=B6ci=B1,potrzeba tu wielu godzin test=F3w na =
> ziemi i
> w powietrzu.
> W og=F3le to szkoda =BFe talent Kajana si=EA marnuje,m=F3g=B3by przecie=BF =
> wej=B6=E6 w
> kooperacj=EA z jak=B1=B6 firm=B1 produkuj=B1c=B1 nap=EAdy i zacz=B1=E6 sery=
> jn=B1 produkcj=EA
> swoich wynalazk=F3w.
> Gdyby taki sprz=EAcik kosztowa=B3 mniej ni=BF Motoroma,m=F3g=B3by nie=BCle
> zamiesza=E6 na rynku,tylko trzeba by zmieni=E6 nazw=EA na jak=B1=B6 bardzie=
> j
> pasuj=B1c=B1 do charakteru silnika,mo=BFe.."K-170" (K - od Kajan),bo Jerzyk
> pasuje do czego=B6 znacznie mniejszego ;)
>
> Pozdr=F3wko
Dlaczego nazwa ,,Jerzyk" ? jerzyk w innych jezykach znaczy szybki
i taka jest charakterystyka silnika,obroty ida za manetka
silnik ma byc bardzo wytrzymaly jak Jerzyk
To polska nazwa ptaka,nie jakis pokaleczonych obcych jezykow
typu black devil, czy debil czy mosterrr czy inna zlowroga bestia
ma sluzyc do przyjemnego i bezpiecznego latania jak ten ptak Jerzyk...kajan



--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

PawelPPGKrakow

unread,
Mar 19, 2012, 4:06:37 PM3/19/12
to
On 19 Mar, 20:47, Rafi <rafi....@gmail.com> wrote:
> On 19 Mar, 14:46, Krzysio_R <agi...@neostrada.pl> wrote:
>
> > Chcę kupić napęd w tym sezonie , ale na "Jerzyka" chyba nie ma co
> > liczyć :(
>
> Fajny silniczek wystrugał Kajan - pracuje bardzo równo,łatwo odpala i
> gada jak..Moster  ;)
> Niestety to prototyp i nie wiadomo do końca jak będzie z jego
> trwałością i niezawodnością,potrzeba tu wielu godzin testów na ziemi i
> w powietrzu.
> W ogóle to szkoda że talent Kajana się marnuje,mógłby przecież wejść w
> kooperację z jakąś firmą produkującą napędy i zacząć seryjną produkcję
> swoich wynalazków.
> Gdyby taki sprzęcik kosztował mniej niż Motoroma,mógłby nieźle
> zamieszać na rynku,tylko trzeba by zmienić nazwę na jakąś bardziej
> pasującą do charakteru silnika,może.."K-170" (K - od Kajan),bo Jerzyk
> pasuje do czegoś znacznie mniejszego  ;)
>
> Pozdrówko

JK-170 ( Jeżyk Kajana )
Nie własnie Kajan nie powienien wchodzic z kims na rynek w spolke bo
wtedy taki naped kosztowałby 15 tys zł
a sa to chore pieniadze.Za taka kase mozna kupic dobry samochod a nie
popychadlo na plecy.
Pozdrawiam

roberte

unread,
Mar 19, 2012, 7:16:48 PM3/19/12
to
Witam ,a na jesień coś mnie się wydaje że Kajan promował nowy napęd na
bazie zamienników Raketa i wał Simsona i co??? a jeszcze wcześniej
jakiś bokser z dwóch silników od pilarki, następna konstrukcja która
się skończy zanim się zacznie, dodam że bardzo ładna konstrukcja
NASTĘPNA???!!!!

kajan

unread,
Mar 20, 2012, 3:08:26 AM3/20/12
to
roberte <robe...@o2.pl> napisał(a):

> On 19 Mar, 21:06, PawelPPGKrakow <tworzydlopa...@gmail.com> wrote:
> > On 19 Mar, 20:47, Rafi <rafi....@gmail.com> wrote:
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > > On 19 Mar, 14:46, Krzysio_R <agi...@neostrada.pl> wrote:
> >
> > > > Chc=EA kupi=E6 nap=EAd w tym sezonie , ale na "Jerzyka" chyba nie ma =
> co
> > > > liczy=E6 :(
> >
> > > Fajny silniczek wystruga=B3 Kajan - pracuje bardzo r=F3wno,=B3atwo odpa=
> la i
> > > gada jak..Moster =A0;)
> > > Niestety to prototyp i nie wiadomo do ko=F1ca jak b=EAdzie z jego
> > > trwa=B3o=B6ci=B1 i niezawodno=B6ci=B1,potrzeba tu wielu godzin test=F3w=
> na ziemi i
> > > w powietrzu.
> > > W og=F3le to szkoda =BFe talent Kajana si=EA marnuje,m=F3g=B3by przecie=
> =BF wej=B6=E6 w
> > > kooperacj=EA z jak=B1=B6 firm=B1 produkuj=B1c=B1 nap=EAdy i zacz=B1=E6 =
> seryjn=B1 produkcj=EA
> > > swoich wynalazk=F3w.
> > > Gdyby taki sprz=EAcik kosztowa=B3 mniej ni=BF Motoroma,m=F3g=B3by nie=
> =BCle
> > > zamiesza=E6 na rynku,tylko trzeba by zmieni=E6 nazw=EA na jak=B1=B6 bar=
> dziej
> > > pasuj=B1c=B1 do charakteru silnika,mo=BFe.."K-170" (K - od Kajan),bo Je=
> rzyk
> > > pasuje do czego=B6 znacznie mniejszego =A0;)
> >
> > > Pozdr=F3wko
> >
> > JK-170 ( Je=BFyk Kajana )
> > Nie w=B3asnie Kajan nie powienien wchodzic z kims na rynek w spolke bo
> > wtedy taki naped kosztowa=B3by 15 tys z=B3
> > a sa to chore pieniadze.Za taka kase mozna kupic dobry samochod a nie
> > popychadlo na plecy.
> > Pozdrawiam
>
> Witam ,a na jesie=F1 co=B6 mnie si=EA wydaje =BFe Kajan promowa=B3 nowy nap=
> =EAd na
> bazie zamiennik=F3w Raketa i wa=B3 Simsona i co??? a jeszcze wcze=B6niej
> jaki=B6 bokser z dw=F3ch silnik=F3w od pilarki, nast=EApna konstrukcja kt=
> =F3ra
> si=EA sko=F1czy zanim si=EA zacznie, dodam =BFe bardzo =B3adna konstrukcja
> NAST=CAPNA???!!!!

Wszystkie napedy lataja sa testowane..a ten z simsona i raketa
co byl prezentowany na zlocie w Turbi tez lata i ciagnie jak dobra
solowka i jest lekki
http://kajan002.wrzuta.pl/obraz/powieksz/0ypmA8BnBgh
Nastepnych nie bedzie bo,, Jerzyk 170" to udana konstrukcja
i nie bede juz szukal innych..kajan

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Budyń

unread,
Mar 20, 2012, 3:14:53 AM3/20/12
to
Użytkownik " kajan" <yan...@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:jk9ad9$hrs$1...@inews.gazeta.pl...
> Nastepnych nie bedzie bo,, Jerzyk 170" to udana konstrukcja
> i nie bede juz szukal innych..kajan


kajan, no a jakas produkcja? Szkoda zmarnować swój wysiłek - a my bysmy
polatali na czyms mocnym, w miare tanim i polskim :)



b.

stribo

unread,
Mar 20, 2012, 5:01:09 AM3/20/12
to

> Dlaczego nazwa ,,Jerzyk" ? jerzyk w innych jezykach znaczy szybki
> i taka jest charakterystyka silnika,obroty ida za manetka
> silnik ma byc bardzo wytrzymaly jak Jerzyk
> To polska nazwa ptaka,nie jakis pokaleczonych obcych jezykow
> typu black devil, czy debil czy mosterrr czy inna zlowroga bestia
> ma sluzyc do przyjemnego i bezpiecznego latania jak ten ptak Jerzyk...kajan


A mi się wydaje, że jeśli ma być po polsku, to nie koniecznie musi jak z Polski powojennej. Jak dla mnie, to brzmi to jak wiele niespełnionych marzeń z projektami polskich konstruktorów samochodów.
Taka nazwa z punktu widzenia marketingu niestety nie jest dobra i na pewno nie bedzie siłą napędową dla tej młodszej grupy nabywców.
Jeśli napęd będzie naprawdę dobry, to prawdopodobnie zostanie przez środowisko i tak ochrzczony taką nazwą, której będą mogli sobie urzywać bez żenady.
pozdrawiam
Stribo

ppguser

unread,
Mar 20, 2012, 5:12:23 AM3/20/12
to
jeśli napęd się obroni technicznie to może się nazywać
"brzęczyszczykiewicz trzydzieści trzy"
a i tak będą chętni. Więc nie ma co gdybać tylko poczekać na efekty

wojtu...@wp.pl

unread,
Mar 20, 2012, 7:33:44 AM3/20/12
to
Jak dla mnie nazwa napędu Kajana jest fajna jak i oczywiśćie sam napęd
w myśl hasła TERAZ POLSKA!!!!!

Wybór nazwy pozostaje zawsze dla konstruktora bo to jego dzieło,a
jeśli chodzi o marketing i tą "młodszą"

grupę nabywców to ich strata że już mają tak namieszane w głowach że
jeśli nazwa nie brzmi anglojęzycznie

jak z gwiezdnych wojen to już nie kupuję no bo to obciach że brzmi po
Polsku.

Brawo Kajan za zdolności konstrukcyjne i za polską nazwę napędu
-"....żeby Polska była Polską...."

JoJo

unread,
Mar 20, 2012, 7:40:17 AM3/20/12
to
Kij z nazwą, niech się nawet nazywa Pingwin albo Struś. Chciałbym by
wszedł do seryjnej produkcji w cenie konkurencyjne do np. raketów. I
jeszcze jak by dodać sprzęgło odśrodkowe... pomarzyć można.
--
______________________________________________________________

Pozdrawiam
Michał & JoJo
______________________________________________________________

Spajk

unread,
Mar 21, 2012, 1:25:38 PM3/21/12
to
Tue, 20 Mar 2012 07:08:26 +0000 (UTC), na pl.rec.paralotnie, kajan
napisał(a):

> Wszystkie napedy lataja sa testowane..a ten z simsona i raketa
> co byl prezentowany na zlocie w Turbi tez lata i ciagnie jak dobra
> solowka i jest lekki
> http://kajan002.wrzuta.pl/obraz/powieksz/0ypmA8BnBgh
> Nastepnych nie bedzie bo,, Jerzyk 170" to udana konstrukcja
> i nie bede juz szukal innych..kajan

ok, ale jak karter jest własnej produkcji to nie będzie to tani napęd "na
częściach ogólnie dostępnych na rynku" tak jak gdzieś widziałem
zadeklarowane (i na jaki czekamy).

Sądzę że będzie to raczej coś al'a Ventor i w podobnym przedziale cenowym.

mali

unread,
Mar 21, 2012, 1:53:22 PM3/21/12
to
On 20 Mar, 08:08, " kajan" <yan...@WYTNIJ.gazeta.pl> wrote:

>   Wszystkie napedy lataja sa testowane..a ten z simsona i raketa
>  co byl prezentowany na zlocie w Turbi tez lata i ciagnie jak dobra
> solowka i jest lekki http://kajan002.wrzuta.pl/obraz/powieksz/0ypmA8BnBgh
> Nastepnych nie bedzie bo,, Jerzyk 170" to udana konstrukcja
> i nie bede juz szukal innych..kajan
>

A szkoda, bo przez takie podejście polska myśl techniczna stanęła na
Warszawie/Żuku i Nysie
Bo były to bardzo dobre konstrukcje wiec nie trzeba było juz ich
poprawiać. :-)

Niestety mnie nie stać na kombinowanie z silnikami, nie mam też na to
czasu ani możliwości technicznych, a Kajan mając to wszystko
powinieneś dalej szukać nowych rozwiązań.

W

0 new messages