Apco Force Sport kontra Apco Force II

[in...@teamflyrzeszow.pl]

Szanowni koledzy, chciałem się z Wami podzielić moimi odczuciami po lotach nowym skrzydłem ze stajni APCO.

Przez 3 lata latałem na Apco force, 2 lata Force sport. Przez ostatni weekend, dzięki uprzejmości Waltera, mogłem wypróbować skrzydło Apco Force II.
Podzielę się zatem moimi odczuciami z dnia dzisiejszego. Jeśli chodzi o warunki pogodowe, to dalekie były od ideału. Było dosyć turbulentnie, wiatr 3,5 do 4 ms. Startowisko znajduje się w terenie pagórkowatym i w związku z tym, rotory dawały się we znaki.

Sart Force II "samo wstaje", co jest mi już doskonale znane z poprzedniej wersji. Zaskoczył mnie jednak fakt, że po paru sekundach miałem wysokość już podwojoną w porównaniu z Force sport, zwiększona nośność jest bardzo odczuwalna. Jak wszystkim wiadomo, zwykle przy skrętach przy zaciągniętych trymerach w sporcie trzeba użyć siły. W przypadku Force II w tej sytuacji było miękko lekko i przyjemnie. Lot przelotowy przy trymerach w pozycji środkowej czy też całkowicie odpuszczonej, po ustabilizowaniu skrzydła nie wpada w wahadło, co jest dość charakterystyczne dla APCO Sport . Podczas testów tego dnia raz startowałem Sportem, a raz Force II. Zdecydowanie mogę stwierdzić, że Force II jest stabilniejszy i mniej podatny na turbulencje.
Jeśli chodzi o minusy, małe sterówki umieszczone są zdecydowanie za wysoko i przy odkładaniu na miejsce trzeba wspinać się w uprzęży.

Testowanie tego skrzydła było niezwykle ciekawym i przyjemnym doświadczeniem. Rodzi się tylko jedno pytanie: Walter, dlaczego tylko 2 dni???


Jerzy Chmieliński

[Mateusz M]

Ja mam wrazenie ,ze jakas magia jest w tych konstrukcjach. Jest juz znana cena?

[Romek]

Czy używałes tego systemu Speed z trymerami niby to PA,?.
Pozdrawiam Romek

[xcwalter]

W dniu czwartek, 24 sierpnia 2017 08:29:45 UTC+2 użytkownik Romek napisał:
> Czy używałes tego systemu Speed z trymerami niby to PA,?.
> Pozdrawiam Romek

Ja używałem. Działa jak trzeba. Apco zastosowało ten system, zanim pojawił się PA, więc to nie jest żadne "niby PA"

[Marecki]

W dniu czwartek, 24 sierpnia 2017 08:29:45 UTC+2 użytkownik Romek napisał:

> Czy używałes tego systemu Speed z trymerami niby to PA,?.
> Pozdrawiam Romek

Idea i działanie jest prawie taka sama.
Różnice są jednak w budowie całego systemu.
W Dudkowym(PA) nie jesteś w stanie uzyskać większej prędkości niż na klasycznej konfiguracji z otwartmi na max trymerami i speedem.
W Apco(OOA) systemu używa się w trochę inny sposób. Trymer jest wszyty w innym miejscu dzięki czemu podczas lotu mając podpięty OOA jesteś w stanie operować trymerami zwiększając prędkość skrzydła, ale OOA wciskamy tylko na zaciągniętym(albo na zero) trymerze. W przeciwnym wypadku mając otwarty trymer uzyskasz większą prędkość niż klasyczny speed+max trymer.
Tak przynajmniej było w moim Apco Force Sport. W Force 2 może to zmienili.
Pozdrawiam,
Marek

[Romek]

Dzisisj dostałem info ze ten system można używać tylko w trymerach na zero? Więc po co tak faktycznie jest,i czy to prawda. Szukam o instrukcji Ale nie mogę znaleźć a żebyś nie ma w komplecie co jest dla mnie niedopuszczalne żeby to wszystko sprawdzic. Może się użytkownicy coś powiedzą,jak i regulowanie 2D.

[Marecki]

W dniu czwartek, 24 sierpnia 2017 14:32:53 UTC+2 użytkownik Romek napisał:
> Dzisisj dostałem info ze ten system można używać tylko w trymerach na zero? Więc po co tak faktycznie jest,i czy to prawda. Szukam o instrukcji Ale nie mogę znaleźć a żebyś nie ma w komplecie co jest dla mnie niedopuszczalne żeby to wszystko sprawdzic. Może się użytkownicy coś powiedzą,jak i regulowanie 2D.

Nie wiem czy przeczytałeś moje wypociny, ale właśnie to opisałem :)
W dudkach trymer jest wszyty pomiędzy bloczkiem a sznurkiem do ostatniej taśmy, i nie wpływa na działanie PA, trymer może jedynie ograniczyć odpuszczenie trymera.
W Apco trymer masz wszyty poza całym systemem i działa on niezależnie. Wszystko ma plusy i minusy. Przy trymerze odpuszczonym i pełnym speedzie na OOA skrzydło bywało mocno nerwowe i szarpało.
Pozdrawiam,
Marek

[Romek]

Dzięki ,fakt nie doczytałem wracam po ciężkim dniu😞😞😞, jeszcze pytanie czy mogę sobie pzestawic 2D na bardziej agresywnej bo jak widzislem wczoraj na żywo to razem idzie stabil i centro
Jak masz wiedzę to daj namiar zadzwonię.

[xcwalter]

> Dzisisj dostałem info ze ten system można używać tylko w trymerach na zero? Więc po co tak faktycznie jest,i czy to prawda.

Tak, to jest prawda i jest po to, żeby po aktywowaniu na ziemi ( odpięciu haczyków i ustawieniu trymerów w pozycji neutral) móc przyśpieszać tylko nogami, a wzrost prędkości uzyskiwać jednocześnie z trymerów i speeda.

Szukam o instrukcji Ale nie mogę znaleźć a żebyś nie ma w komplecie co jest dla mnie niedopuszczalne żeby to wszystko sprawdzic. Może się użytkownicy coś powiedzą,jak i regulowanie 2D.

I w polskiej i w angielskiej instrukcji jest to napisane w rozdziale 12.

[Marecki]

W dniu czwartek, 24 sierpnia 2017 14:47:27 UTC+2 użytkownik Romek napisał:
> Dzięki ,fakt nie doczytałem wracam po ciężkim dniu😞😞😞, jeszcze pytanie czy mogę sobie pzestawic 2D na bardziej agresywnej bo jak widzislem wczoraj na żywo to razem idzie stabil i centro
> Jak masz wiedzę to daj namiar zadzwonię.

Niestety nie mam żadnych informacji co do 2D, bo na swoim latałem na standardowych sterówkach, więc ciężko mi coś o tym powiedzieć. Ale z OOA trochę się bawiłem i takie są różnice :) Trochę mi tego brakuje w Hadronie...
Pozdrawiam,
Marek

[Romek]

Walter wiem jak to działa 😊tylko pytanie czy trymer na Max dopuszczony i wtedy belka. Co do instrukcji pytam chłopaków co kupili i żaden nie dostał a to jednak ważne,Ale jestem spokojny że u mnie będzie.😊
Czekam na skrzydło😊😊😊

[xcwalter]

> Walter wiem jak to działa 😊tylko pytanie czy trymer na Max dopuszczony i wtedy belka.

Wystarczyło mnie zapytać i byś się dowiedział.


Co do instrukcji pytam chłopaków co kupili i żaden nie dostał a to jednak ważne.

Każdy dostaje instrukcję w języku angielskim, oraz wytłumaczenie ustne jak używać OAA. Instrukcja jest do pobrania na mojej stronie.
Ale jestem spokojny, że u mnie będzie.😊
> Czekam na skrzydło😊😊😊
Pobierz instrukcję ze strony i nie drąż :)

[Adam Grzegorczyk]

W dniu czwartek, 24 sierpnia 2017 15:00:06 UTC+2 użytkownik Marecki napisał:
> Trochę mi tego brakuje w Hadronie...

Jakbyco to nowy Viper i Freeride taki patent mają ;)

pzdr, Adam

[ark]

W dniu czwartek, 24 sierpnia 2017 15:38:35 UTC+2 użytkownik Romek napisał:
> Walter wiem jak to działa 😊tylko pytanie czy trymer na Max dopuszczony i wtedy belka. Co do instrukcji pytam chłopaków co kupili i żaden nie dostał a to jednak ważne,Ale jestem spokojny że u mnie będzie.😊
> Czekam na skrzydło😊😊😊

chodzi ci o płytkę ? ja tam dostałem , mimo że kupiłem z drugiej ręki APCO F. SP.

[ark]

Wejdź na stronę y.T. APCO są tam filmu z wytłumaczeniem , jak działa ,itd. https://youtu.be/h40LeUOfv6o

[Romek]

Wszystko już mam 😊😊, teraz już tylko czekam na skrzydło.Wasze odczucia chętnie posłucham to moje pierwsze Apco do solo😊.U Waltera wszystko było tylko nie zauważyłem bo mały druk,moje niedopatrzenie.

[Tomek]

Romek, a na czy też latasz? Ja mam Force Sport i ogólnie jestem bardzo zadowolony. Wstaje bajkowo, jest szybkie. Jedyna wada, to wspomniane już wpadanie w wahadło. Ponoć Force 2 tego już nie ma.
Pozdrawiam

[Romek]

Tomku nie wiem o co pytasz na początku.

[Tomek]

Sorki, słownik podmienil i nie sprawdzilem. Pytalem, na czy teraz latasz.

[Romek]

Teraz jedynie apco lift wy 2 tandem.
Latalem od wielu lat na snake teraz na Sxx ale sprzedałem i jestem bez.

[Tomek]

Rezygnujesz z S na Force? Czemu taki kierunek, jeśli albo spytać?

[Romek]

Primo -to zmieniłem napęd na ciężki T250.
i trajke i 170 masy to wg mnie za dużo, bez trajki na plecaku z 50 kilo na plecach to łezki lecą przy lądowaniu po kolejnych operacjach kolan.
Latając na trajce nie bardzo mogę używać PA bo ciężko mi użyć Speed więc nie ma zabawy.
Czemu apco a nie Dudek?
Nie miałem apco nigdy
Pozytywne opinie o apco
Cena za skrzydło i sumienny Walter
Chciałem kupić Nxx ale ileż można pisać do dealera bez odpowiedzi.
Tyle mniej więcej.
No i może trochę zadumy,żona ma już dosyć stabili po ziemi itp. Może już czas na zmianę ale na jak długo? Mam nadzieję że apco mnie zaskoczy.

[Tomek]

Jestem ciekaw twoich wrażeń...

[areks...@gmail.com]

Dla emeryckiego latania Force II czy REPORTAIRE

[Romek]

Force II to dla żywego bardzo emeryta bo można się pobawić bardzo fajnie,ale i spokojnie polatac.
Pozdrawiam

[Józef Dusza]

W dniu niedziela, 6 maja 2018 17:44:30 UTC+2 użytkownik Romek napisał:
> Force II to dla żywego bardzo emeryta bo można się pobawić bardzo fajnie,ale i spokojnie polatac.
> Pozdrawiam

Potwierdzam że dla emeryta ale który daje radę biegać :-)
Pozdrawiam
Józek
TSLCS

[Romek]

Józek tu raczej biegać nie trzeba bo pięknie wstaje i odchodzi w kilka kroków ale już mocne nogi do belki pod OAA już się przydadzą i bicki żeby używać dużo 2D.
na forsie można się fajnie pobawić.☺☺☺☺☺

[areks...@gmail.com]

Narazie dwa glosy za APCO dzieki koledzy

[ark]

W dniu niedziela, 6 maja 2018 19:51:42 UTC+2 użytkownik areks...@gmail.com napisał:
> Narazie dwa glosy za APCO dzieki koledzy

mam moje drugie APCO ,teraz sport zakupiony do Józka ,jestem zadowolony. Jeszcze się w nie wlatuje poznaje jego ograniczenia i możliwości . I o to mi chodziło .Jest szybsze na podejściu do ladowania, ale bez przesady, trzeba też podbiec by wystartować ,ale jest ok. Jestem zadowolony.

[TeamFly Rzeszow]

Panowie,

jakby ktoś zapragnął polatać na wyżej wymienionym skrzydełku, to obecnie mam na sprzedaż :)

Jak masz ochotę, przygarnij APCO :)
http://allegro.pl/show_item.php?item=7332710604

Jurek