Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Bull Max 250 opibie

510 views
Skip to first unread message

slawe...@gmail.com

unread,
Jul 29, 2016, 11:53:55 AM7/29/16
to
Witajcie, jaka jest Wasza aktualna wiedza o Bull Max ie 250. Stare filmy i posty widziałem. Może ktoś lata lub coś świeżego wie? Dzięki za pomoc, Slawek.

Tomasz R

unread,
Jul 29, 2016, 6:39:29 PM7/29/16
to
A co chcialbys wiedziec?

juz wylatalem na moim ponad 100h i jestem bardzo zadowolony, nie ukrywam jednak ze mialem jedna awarie oraz ze dokonalem modyfikacji przelozenia oraz uzywam "tunelu chlodzacego" od Marka Chomaniuka... jestem ogolnie bardzo zadowolony... mocy sporo..

zostaje przy tym napedzie poniewaz:
1. jest moc (chyba tylko thor 250 jest mocniejszy? - ostatnio latalem i jakos tam duzej roznicy nie widzialem - jedyne co zwrocilo moja uwage to reakcja na gaz - w byku zdecydowanie szybciej sie wkreca ze srednich na maksymalne - subiektywna ocena)

2. lekki (moj zestaw: naped w koszu i ramie od Cygana + dudek comfort seat + front z zapasem, zbiornik z TF 19L, elektronika i jest 25-26kg)

3. czesci tanie i dostepne od M. Grzywy z EMGE Paramotor

ja zostaje przy nim na dluzej...

Jesli masz wiecej pytan prosze na PRV.

Pozdrawiam,
Tomasz Pirat

P.S.
Chcesz polatac? - jestem w Pl od 15.08 - zapraszam




yama...@o2.pl

unread,
Jul 30, 2016, 12:53:08 PM7/30/16
to
W dniu piątek, 29 lipca 2016 17:53:55 UTC+2 użytkownik slawe...@gmail.com napisał:
> Witajcie, jaka jest Wasza aktualna wiedza o Bull Max ie 250. Stare filmy i posty widziałem. Może ktoś lata lub coś świeżego wie? Dzięki za pomoc, Slawek.

Witam tak się składa że posiadam ten napęd od 2 lat
to co mnie skłoniło do jego zakupu to że jest banalnie prosty lekki i bardzo mocny .
Napęd waży około 27 kg a moc 33km .Bardzo długo się zastanawiałem przed zakupem
dużo dzwoniłem i pytałem. Prawda jest taka każdy odradzał mi jego zakup nie kupuj to gówno i takie tam. Gdy mi udostępnił kolega lot na tym napędzie postanowiłem go natychmiast zakupić. Latałem 3 lata mosterem z ec extrema ale mocowo nie da się porównać bo jest po prostu przepaść o kulturze pracy nie wspominam. Moster jest bardzo dobrym napędem ale porównał bym go do jazdy samochodem z silnikiem 4 cylindrowym bullmaxa to taki 3 litrowe V6
Wałek wyważający robi tam bardzo dobrą robote łatwo pali i równo pracuje. Wylatałem 150 godzin do tej pory chodzi idealnie nie miałem żadnego problemu.
Ważne by napęd posiadał tunel chłodzący który rozwiązuje problem przegrzewania się. Kolega lata na POLINI 250 po udostępnieniu mu napędu był zaskoczony natychmiastową reakcją na gaz niską wagą oraz jego potężną mocą. To co zdecydowało o jego zakupie to prosta konstrukcja, mała waga i potężna moc. Myślę ze konkurencja po prostu boi się tej konstrukcji bo jest bardzo dużym zagrożeniem dla innych firm sprzedających napędy.

Marecki

unread,
Jul 30, 2016, 1:43:33 PM7/30/16
to
Dla informacji wszystkich:
Tunel do Bull Maxa pasuje do silnika nawet po modyfikacjach dużego koła pasowego. Przetestował to Piotr ze skytrekking mocując go na 3 śruby.
Wszystko hula i dobrze się sprawuje.
Osobiście oglądałem napęd i bardzo mi się podobał, trochę przerażająca jest wielkość cylindra w porównaniu do małych silniczków. Przed zakupem odwleka mnie tylko jeszcze rok, aby posłuchać jakie ma opinie, jak będzie się sprawował Octagon z TF i przeróbka mojej skorupy ala nirvana - żeby silnik przykleić na maxa do pleców.
Pozdrawiam,
Marek

paramic

unread,
Jul 30, 2016, 2:42:16 PM7/30/16
to
Mam Bulla w ramie delta z TF z ruchomymi wyporami, śmigło Eprops, tunel
chłodzący w zestawie z WRC27.
Pomimo bardzo dużego ciągu, przy tym podwieszeniu praktycznie nie występuje
moment odśmigłowy !!
Wcześniej latałem na F33 i moment odśmigłowy był nie do ogarnięcia,
praktycznie wymagał stałej korekcji kierunku.
Wylatałem już około 20h i jak do tej pory sprawuje się znakomicie, start
bajka klika kroków zaraz po oderwaniu podwieszenie
wciska w uprząż czyniąc start bardzo przyjemnym. Spalanie przy mojej wadze
100+ i locie na odpuszczonych trymerach 4,5L,
oczywiście bez świrowania. Wznoszenie stałe max dla tego zestawu ponad 3
m/s. Jestem mega zadowolony z tego silnika,
chociaż jak go kupowałem słyszałem o kliku przypadkach zatarcia tłoka.





Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:eda942b4-e873-478c...@googlegroups.com...

Witajcie, jaka jest Wasza aktualna wiedza o Bull Max ie 250. Stare filmy i
posty widziałem. Może ktoś lata lub coś świeżego wie? Dzięki za pomoc,
Slawek.


---
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast.
https://www.avast.com/antivirus

iwan.ole...@gmail.com

unread,
Jul 1, 2017, 3:46:40 AM7/1/17
to
Witam. Mam prośbę o ponowna opinię na temat silnika. Podejrzewam że po ostatniej trochę godzin wylatales Zastanawiam się na kupnem i nie wiem czy nie lepiej dołożyć parę złotych i kupić THORA 250. Mam również pytanie czy BULL MAX i BLACK BULL to jest to samo? Jeśli nie to czym się różnią.
Z góry dziękuję.

Yti

unread,
Jul 1, 2017, 3:53:28 AM7/1/17
to
Różnica to wałek wywarzajacy.

Bull Max to taki niby "ulepszony" Black Bull. Tak jak było z JPX i C-maxem.

PPGFareast

unread,
Jul 1, 2017, 5:24:08 AM7/1/17
to
Czy w woj. Mazowieckim ktoś posiada bullmaxa? Chciałbym zobaczyć na żywo tego byczka.
Pozdrawiam
0 new messages