Mam Bulla w ramie delta z TF z ruchomymi wyporami, śmigło Eprops, tunel
chłodzący w zestawie z WRC27.
Pomimo bardzo dużego ciągu, przy tym podwieszeniu praktycznie nie występuje
moment odśmigłowy !!
Wcześniej latałem na F33 i moment odśmigłowy był nie do ogarnięcia,
praktycznie wymagał stałej korekcji kierunku.
Wylatałem już około 20h i jak do tej pory sprawuje się znakomicie, start
bajka klika kroków zaraz po oderwaniu podwieszenie
wciska w uprząż czyniąc start bardzo przyjemnym. Spalanie przy mojej wadze
100+ i locie na odpuszczonych trymerach 4,5L,
oczywiście bez świrowania. Wznoszenie stałe max dla tego zestawu ponad 3
m/s. Jestem mega zadowolony z tego silnika,
chociaż jak go kupowałem słyszałem o kliku przypadkach zatarcia tłoka.
Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:eda942b4-e873-478c...@googlegroups.com...
Witajcie, jaka jest Wasza aktualna wiedza o Bull Max ie 250. Stare filmy i
posty widziałem. Może ktoś lata lub coś świeżego wie? Dzięki za pomoc,
Slawek.
---
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe Avast.
https://www.avast.com/antivirus