Mam ciągle problem z oplotem mojego napędu Parapower (nowa wersja).
Otóż po przyglebieniu musiałem spawać kosz. Spawanie uszkodziło oplot.
Zastosowałem linkę jak na budowę (nie wiem jak ta linka się nazywa,
chyba traserska). Niestety oplot ciągle mi się mechaci i zrywa lub po
prostu zrywa. Stałem się już mistrzem zmiany oplotu, z czego wcale
dumny nie jestem. Nie chcę już tego poprawiać i wymieniać oplotu co
miesiąc.
Powiedzcie mi proszę, z czego zrobić trwały oplot na kosz?
pozdrawiam
ja robilem oplot ze sznurka od zaluzji. kosztowalo to 30gr za mb w
punkcie trudniacym sie robieniem zaluzji pod wymiar.
K.
>Powiedzcie mi prosz�, z czego zrobi� trwa�y oplot na kosz?
Zylka od kosy spalinowej, tylko okragla musi byc.
uriuk
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Jako ciekawostke dodam ze zlazacy oplot oczywiscie zostal porwany na
kawaleczki przez smiglo, pasek napedowy przeskoczyl o jeden rowek, a
czesc sznurka zostala wessana przez gaznik. O gazniku dowiedzialem sie
dopiero w domu jak robilem ogledziny, kawalek linki byl przyczepiony
do kosza wchodzil do gaznika gdzie byl zaklinowany przez przepustnice,
koncowka byla postrzepiona i przypalona. Reszte chyba przetrawil
silnik :) ciekaw jestem ile go bylo przed wessaniem.
Dzięki wielkie za wszelkie porady.
Co dziwne, u mnie też szybko przeciera się podczas wygłupów! Nie wiem
a raczej nie wiedziałem, że to ma na to wpływ.
Koledzy używają podobnego sznurka i u nich jest Ok. Ale oni latają
raczej na wprost....
pozdrawiam.
Jak Uriuk prawi. Zylka do kosiarek ok.1.5 mm, choc grubosc i nawet
kolor mozesz dobrac jak Ci sie podoba (wybor kolorystyki jednak troche
ograniczony)
Witam
Kolego bardzo dobrym materiałem na oplot jest linka "Dynema" 1,5
mm ,ma tę zaletę, że jest nierozciągliwa i sakramencko odporna na
przetarcia (koszt około 1zł do 1,20 zł za metr także nie ma tragedii
Pozdrawiam
Niestety , gdybyscie zobaczyli jak wedruje silnik w koszu podczas
akrobacyjnych eksces�w to wlos by sie zjezyl na glowie.
Przerabialem to. Nawet mocne naciaganie rekami silnika (w stanie spoczynku)
nie jest sie w stanie dotknac linek smiglem a podczas kreciol�w niestety tak
sie dzieje i tnie.
Wzmocnic,,,, czyli wymienic poduchy na twarde to jedyny spos�b.
Przetestowane i sprawdzone.
pozdr�wko janusz
__________ Informacja programu ESET Smart Security, wersja bazy sygnatur wirusow 4385 (20090831) __________
Wiadomosc zostala sprawdzona przez program ESET Smart Security.
http://www.eset.pl lub http://www.eset.com
Poduchy... a od czego można podebrać takie poduchy?
Czy to znacznie zwiększy wibracje?
Mamy wyjaśnienie - mój kosz jest lekko skoszony i nic się nie dzieje,
dopóki nie robię dynamicznego skrętu w lewo. Nie jest to jakaś
skomplikowana figura ale ostry zakręt w lewo z przepadnięciem i
wybraniem nad ziemią lub cały okrąg prawie poziomo w lewo. W pewnym
momencie siła działająca na mnie jest dość spora. Skręty w lewo robię
rzadko, ale akurat robiłem dla treningu. Właśnie z lewej strony śmigło
u mnie jest bliżej kosza i tutaj nadrywa mi linki. Musiała zadziałać
siła żyroskopowa - kosz skręcił a śmigo zostało - tak myślę. Pewnie
sam to spowodowałem, gdyż mój napęd często gaśnie mi na wolnych
obrotach a nie chce mi się tego wyregulować, więc nie do końca
odpuszczam gaz. Pewnie zostawiłem za duże obroty tym samym zwiększając
tę siłę. Ale kto by pomyślał że aż tak....
pozdrawiam
Potwierdzam , przerabia�em i dzia�a, ale jak mia�em okazj� to wykona�em
sobie kosz zaplanowany pod oplot w kt�rym nic si� nie krzy�uje, czyli linki
sie nie dotykaja i nie przecieraj� o siebie.
Ale przy tradycyjnych koszach i tak cz�sto dochodzi podczas ewolucji do
takiego przemieszczenia silnika wzgl�dem kosza ze przetnie wszystko ( a na
ziemi to cz�owiek za �mig�o ciagnie chce dotkn�� i wydaje sie to niemo�liwe)
pozdr�wko janusz
Ps.
http://www.youtube.com/watch?v=j4IA8h7h6vE&feature=channel chodzi o ten
nap�d z czarnym koszem a przy okazji to start praktycznie w bezwietrzu.
Witam Adam!
Wszystko było git, jak latałem na VOXie. Toś mi doradził Reactiona a
to "trochę" lepiej zakręca i tak się dzieje!
Wręcz stwierdzam, że to przez Ciebie. Ale wypróbuję ten pomysł - tylko
na ćwiartce kosza, która mi non stop się rozrywa.
pozdrawiam :)
> pozdrawiam
--
Wys�ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Nie chcia�bym si� wym�drza�, ale Dynema jest raczej rozci�gliwa. I raczej si�
przeciera. Kevlar zaďż˝ odwrotnie.
Walter
Mówimy tu o oplocie więc naciąg jest raczej symboliczny i nie ma prawa
się rozciągać .Mam oplot z takiej linki i jest naprawdę spoko ,no i
wygląd jest "profesjonalny" ;-)
Dokładnie w sklepach żeglarskich można dostać takową linkę,i dużo
innych pierdołek wykorzystywanych w paralotniarstwie