Latanie swobodne czy z silnikiem?

Message has been deleted

PrzeMo

unread,

Feb 1, 2010, 10:37:09 AM2/1/10

to

Hej, Nawiązując do wielu innych wątków: wybieracie latanie pg czy
ppg? Pytanie tak naprawdę bardziej do tych którzy latają i swobodnie
i
z motorkiem. Jak jest warun to co wybieracie polatać swobodnie i
napęd
zostaje jak niechciany miś w kącie czy też w kącie zostaje uprząż do
swobodnego?
Dzis mi przyfasolili stare przysłowie ppg-antowe, że paralotniarze
dzielą się na tych co latają z silnikiem i natych co dopiero będą
latać z silnikiem! A ja sie z tym akurat nie zgadzam.
Ja sam zdecydowanie wybieram polatać bez silnika, znam kilku pilotów
którzy też tak robią. Ale znam kilku którzy po długim lataniu
swobodnie zakupili napęd i już na startowisku sporadycznie sie
pojawiają.
Dlatego ciekawi mnie Wasze zdanie na ten temat. Czy tylko ja tak
myślę, że motorek to jedynie uciążliwe dopełnienie przygody glajcenia
gdy nie ma warunu.
pozdro.
Przemo

PrzeMo

unread,

Feb 1, 2010, 10:42:28 AM2/1/10

to

Dodam tylko że wysoce oceniam tych co całą pasją oddali sie lataniu
tylko ppg i naprawdę szczerze ich podziwiam. Z wielką przyjemnąsćią
oglądam produkcje filmowe Mecenasa, Adamparaglidinga i wielu innych

adamm Poznań

unread,

Feb 1, 2010, 10:45:52 AM2/1/10

to

i jedno i drugie !!!!!!!!!!!!!!!!! to się uzupełnia - nie
wyklucza ...... ba ! nawet na tym samym skrzydle :)
Adam

PrzeMo

unread,

Feb 1, 2010, 10:57:12 AM2/1/10

to

Może sie żle wyraziłem. Mając warun na jedno i drugie co byś wybrał?

adamm Poznań

unread,

Feb 1, 2010, 11:03:27 AM2/1/10

to

... przy moich umiejętnościach jest warun albo na PPG (wiatr 0-2) albo
na PG (>3).

gozdzpiotr....@cyberia.pl

unread,

Feb 1, 2010, 11:24:54 AM2/1/10

to

> Hej, Nawiďż˝zujďż˝c do wielu innych wďż˝tkďż˝w: wybieracie latanie ďż˝pg czy
> ppg? Pytanie tak naprawdďż˝ bardziej do tych ktďż˝rzy latajďż˝ i swobodnie
> i
> z motorkiem. Jak jest warun to co wybieracie polataďż˝ swobodnie i
> napďż˝d

Wybieram swobodnie, chociaďż˝ zdarza siďż˝, ďż˝e zabieram napďż˝d nawet na odlegďż˝e lub
nietypowe wyprawy. Przykďż˝adem moďż˝e byďż˝ Maroko, albo ze wzglďż˝du na jeszcze jednďż˝
z moich przypadďż˝oďż˝ci - ďż˝eglarstwo (cumka na brzeg, a napďż˝d na plecy).
Napďż˝d pozwala na latanie krajoznawczo wypoczynkowe. Latanie swobodne - to z
reguďż˝y wyzwanie, a wtedy to fajna, ciďż˝ka praca a nie wypoczynek.

> zostaje jak niechciany miďż˝ w kďż˝cie czy teďż˝ w kďż˝cie zostaje uprzďż˝ďż˝ do
> swobodnego?
> Dzis mi przyfasolili stare przysďż˝owie ppg-antowe, ďż˝e paralotniarze
> dzielďż˝ siďż˝ na tych co latajďż˝ z silnikiem i natych co dopiero bďż˝dďż˝
> lataďż˝ z silnikiem!

Srali muszki bďż˝dzie wiosna - to jest stwierdzenie podobnej treďż˝ci do tego ktďż˝rym
zostaďż˝eďż˝ przyfasolony.

Piotrek - swobodny PPG-ant

--
Wysďż˝ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Sztajfa

unread,

Feb 1, 2010, 1:26:36 PM2/1/10

to

> Hej, Nawiďż˝zujďż˝c do wielu innych wďż˝tkďż˝w: wybieracie latanie z pg czy

> ppg? Pytanie tak naprawdďż˝ bardziej do tych ktďż˝rzy latajďż˝ i swobodnie i
> z motorkiem. Jak jest warun to co wybieracie polataďż˝ swobodnie i napďż˝d

> zostaje jak niechciany miďż˝ w kďż˝cie czy teďż˝ w kďż˝cie zostaje uprzďż˝ďż˝ do
> swobodnego?
> Dzis mi przyfasolili stare przysďż˝owie ppg-antowe, ďż˝e paralotniarze
> dzielďż˝ siďż˝ na tych co latajďż˝ z silnikiem i natych co dopiero bďż˝dďż˝

> lataďż˝ z silnikiem! A ja sie z tym akurat nie zgadzam.
> Ja sam zdecydowanie wybieram polataďż˝ bez silnika, znam kilku pilotďż˝w
> ktďż˝rzy teďż˝ tak robiďż˝. Ale znam kilku ktďż˝rzy po dďż˝ugim lataniu
> swobodnie zakupili napďż˝d i juďż˝ na startowisku sporadycznie sie
> pojawiajďż˝.

> Dlatego ciekawi mnie Wasze zdanie na ten temat. Czy tylko ja tak

> myďż˝lďż˝, ďż˝e motorek to jedynie uciďż˝ďż˝liwe dopeďż˝nienie przygody glajcenia

> gdy nie ma warunu.
> pozdro.
> Przemo

odp jest dosc prosta.
trzeba miec gory, pagorki lub klify pod reka tzn blisko ze mozna pojechac w
kazdej chwili polatac pg.
a ja tak nie mam choc latanie swobodne jest spora frajda dla mnie. wiaze
sie to z koniercznoscia wyjazdu jednak, na ktory nie mam zbytnio czasu. a
ppg-inna bajka.jak pogoda jest, po pracy zbieram szpej do auta, jade 2km na
lake i latam nawet codziennie latem jak dnie dlugie po pracy.
a jak juz gdzies wyjezdzam to staram sie w takie miejsca zeby przy okazji
swobodnie polatac:) latem oczywiscie. ale jakby co to przeciez zawsze naped
moge zabrac:):) i tez nie ma problemu. odkad zaczalem z napedem latac
sklaniam sie ku ppg jednak.
pzdr artur

Zbigniew Gotkiewicz

unread,

Feb 1, 2010, 1:29:29 PM2/1/10

to

Poniewaďż˝ temat przewija siďż˝ co jakiďż˝ czas, to mam przygotowane kilka odpowiedzi:

Silnik to ďż˝ona, termika to kochanka.
Silnik to onanizm, termika to seks.

W powyďż˝szych dwďż˝ch porďż˝wnaniach nie ma wartoďż˝ciowania, bo zauwaďż˝, ďż˝e dziaďż˝ania
przyrďż˝wnywane do latania z silnikiem sďż˝ popularniejsze niďż˝ te drugie.

Do tego dochodzďż˝ kolejne rďż˝znice. Dawniej myďż˝laďż˝em, ďż˝e latajďż˝cy swobodnie lepiej
czujďż˝ powietrze, taka romantyka walki z ďż˝ywioďż˝em, jednoďż˝ďż˝ z przyrodďż˝, czucie
caďż˝ym ciaďż˝em otoczenia i inne pierdu pierdu. Obecnie uwaďż˝am, ďż˝e te umiejďż˝tnoďż˝ci
latania swobodnego zdobywa rďż˝wnie maďż˝o pilotďż˝w latajďż˝cych swobodnie co ich
liczba zdobywajďż˝ca mistrzostwo w opanowaniu napďż˝du. Poza mistrzami jest szara
leniwa masa nie umiejďż˝ca startowaďż˝, sterowaďż˝ i wykorzystywaďż˝ posiadany sprzďż˝t.
Nie zmieniam jednak tego poglďż˝du, ďż˝e nawet mistrz w opanowaniu napďż˝du jeďż˝li nie
bďż˝dzie umiaďż˝ dobrze lataďż˝ swobodnie w termice, to moďż˝e nosiďż˝ plecak kaďż˝demu
ktďż˝ry potrafi wykrďż˝ciďż˝ komin swobodnie.

Bo napďż˝d to rzemiosďż˝o, a termika to sztuka.

Zbyszek

cyganPPG

unread,

Feb 1, 2010, 2:01:56 PM2/1/10

to

On 1 Lut, 19:29, "Zbigniew Gotkiewicz" <z_go...@poczta.onet.pl> wrote:

> Bo napęd to rzemiosło, a termika to sztuka.
>
> Zbyszek

Termika to sztuka jak się lata szybowcem, a robienie za boje w
powietrzu to żadna sztuka.

pozdrawiam

cygan

Zbigniew Gotkiewicz

unread,

Feb 1, 2010, 2:24:22 PM2/1/10

to

> Termika to sztuka jak siďż˝ lata szybowcem, a robienie za boje w
> powietrzu to ďż˝adna sztuka.

No to jedziemy dalej. Napďż˝d to jak robienie zdjďż˝ďż˝. Termika to szkicowanie pastelami.

Szycha

unread,

Feb 1, 2010, 2:25:57 PM2/1/10

to

nie obra�aj tych co nie lubi� balonowa�....
a skoro m�wisz ze termika to tylko szybowce to wida� �e nie mia�e� z ni�
kontaktu

pozdrawiam r�wnie�
--
Szycha
www.szuszkiewicz.com

Termika to sztuka jak si� lata szybowcem, a robienie za boje w
powietrzu to �adna sztuka.

pozdrawiam

cygan

cyganPPG

unread,

Feb 1, 2010, 3:22:59 PM2/1/10

to

On 1 Lut, 20:25, "Szycha" <andr...@szuszkiewicz.com> wrote:
> nie obrażaj tych co nie lubią balonować....
> a skoro mówisz ze termika to tylko szybowce to widać że nie miałeś z nią
> kontaktu

obrażam tych co uważają balonowanie za sztukę,
chociaż nie, nikogo nie chcę obrazić,
Zbyszka ponosi fantazja w tworzeniu porównań i chciałem go trochę
przystopować, ale widzę że nie działa ;-)

cygan

Leszek Ma�kowski

unread,

Feb 1, 2010, 3:49:28 PM2/1/10

to

Przyďż˝ďż˝czam siďż˝ do dyskusji.
Moim zdaniem, tam gdzie koďż˝czy siďż˝ piďż˝kny, swobodny lot, tam zaczyna siďż˝
ciekawe, dostarczajďż˝ce wielu wraďż˝eďż˝, latanie silnikowe. Pilot swobodny na
wysokoďż˝ci okoďż˝o 200 m. zaczyna szukaďż˝ miejsca do lďż˝dowania /oczywiďż˝cie stosownie
do tego nad czym siďż˝ znajduje/, natomiast pilot PPG z reguďż˝y lata znacznie
niďż˝ej. Bardzo niewielu pilotďż˝w silnikowych lata wysoko wykorzystujďż˝c termikďż˝ po
wyďż˝ďż˝czeniu silnika. Tak wiďż˝c skďż˝aniam siďż˝ do potwierdzenia wypowiedzi Zbyszka,
ďż˝e lataďż˝ jak artysta moďż˝na i swobodnie, i z silnikiem. Jednak zdecydowana
wiďż˝kszoďż˝ďż˝ wďż˝rďż˝d nas to rzemieďż˝lnicy.
Leszek

xcwa...@o2.pl

unread,

Feb 1, 2010, 3:58:59 PM2/1/10

to

Co to znaczy balonowaďż˝?

xcwa...@o2.pl

unread,

Feb 1, 2010, 4:10:14 PM2/1/10

to

Dla mnie i myďż˝lďż˝, ďż˝e dla wiďż˝kszoďż˝ci zwykďż˝ych ppgantďż˝w, warun ppg nigdy nie
pokrywa siďż˝ z warunem swobodnym.
Ale jeďż˝li mielibyďż˝my zaďż˝oďż˝yďż˝ takďż˝ sytuacjďż˝ to wybraďż˝bym latanie swobodne,
dlatego, ďż˝e mam wraďż˝enie, ďż˝e z PPG-widziaďż˝em juďż˝ wszystko u siebie na podwďż˝rku,
natomiast swobodnie choďż˝bym nie wiem ile lataďż˝ to kaďż˝dy lot jest inny, ciekawy,
fascynujďż˝cy, ekscytujďż˝cy. Juďż˝ siďż˝ i mogďż˝ doczekaďż˝, kiedy znowu polecďż˝ pod moje
czďż˝stochowskie chmury, a z nimi w sinďż˝ dal.
Myďż˝lďż˝ ďż˝e latanie swobodne daje swobodďż˝, a ppg ogranicza, jest bardziej kďż˝opotliwe.
Walter
www.airaction.pl

PrzeMo

unread,

Feb 1, 2010, 4:17:56 PM2/1/10

to

On 1 Lut, 22:10, xcwal...@o2.pl wrote:
> Dla mnie i myślę, że dla większości zwykłych ppgantów, warun ppg nigdy nie
> pokrywa się z warunem swobodnym.
> Ale jeśli mielibyśmy założyć taką sytuację to wybrałbym latanie swobodne,
> dlatego, że mam wrażenie, że z PPG-widziałem już wszystko u siebie na podwórku,
> natomiast swobodnie choćbym nie wiem ile latał to każdy lot jest inny, ciekawy,
> fascynujący, ekscytujący. Już się i mogę doczekać, kiedy znowu polecę pod moje
> częstochowskie chmury, a z nimi w siną dal.
> Myślę że latanie swobodne daje swobodę, a ppg ogranicza, jest bardziej kłopotliwe.
> Walterwww.airaction.pl
>
> --
> Wysłano z serwisu OnetNiusy:http://niusy.onet.pl

podpisuję sie obiema rękami pod wypowiedzią Waltera

Szycha

unread,

Feb 1, 2010, 4:35:34 PM2/1/10

to

Walterku, widziales balon na sznurku?
ani do przodu ani do tylu ani do gory...

--
Szycha

gozdzpiotr....@cyberia.pl

unread,

Feb 1, 2010, 4:37:25 PM2/1/10

to

Juďż˝ siďż˝ i mogďż˝ doczekaďż˝, kiedy znowu polecďż˝ pod moje

> > czďż˝stochowskie chmury, a z nimi w sinďż˝ dal.

>
> podpisujďż˝ sie obiema rďż˝kami pod wypowiedziďż˝ Waltera

A ja nie !!!!!

Co akt wďż˝asnoďż˝ci na nie ma ?!!!!

Ja zawsze uwaďż˝aďż˝em Waltera za kumpla. A teraz wyszďż˝o szydďż˝o z worka !!!

Moje, moje,....egoista !!!

Piotrek

--
Wysďż˝ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Tomasz Poznański

unread,

Feb 1, 2010, 4:42:03 PM2/1/10

to

Walter napisaďż˝

> ...

> Myďż˝lďż˝ ďż˝e latanie swobodne daje swobodďż˝, a ppg ogranicza, jest bardziej
> kďż˝opotliwe.
> Walter
>

A ja dopiero jak kupiďż˝em napďż˝d, to latanie przestaďż˝o byďż˝ tak kďż˝opotliwe i
zaczďż˝ďż˝em lataďż˝ swobodnie :), a wiďż˝c tam gdzie chciaďż˝em i kiedy chciaďż˝em. Po
pracy, przed pracďż˝, nawet godzinďż˝ przed zachodem sďż˝oďż˝ca daďż˝o siďż˝ jeszcze wyrwaďż˝
na pďż˝godzinny lot. Po prostu wsiadam do samochodu i za godzinďż˝ jestem w
powietrzu.
Tej swobody mi brakowaďż˝o w lataniu PG. Ale i tak jutro jadďż˝ polataďż˝ bez silnika
(jak siďż˝ uda), bo dla mnie te dwa rodzaje latania nie sďż˝ przeciwstawne ale siďż˝
uzupeďż˝niajďż˝. Jak napisaďż˝ Leszek, tam gdzie koďż˝czy siďż˝ latanie PG, tam zaczyna
siďż˝ PPG i na odwrďż˝t. Z pogodďż˝ teďż˝ jest spokďż˝j, bo jak nie ma dla PG, to
zazwyczaj udaje siďż˝ z PPG.

Pozdrawiam
Tomek

Marcin Kalamat

unread,

Feb 1, 2010, 11:35:11 PM2/1/10

to

jak chcesz sobie pobalonować to w Krakowie jest taki balon :-)
kolego wytłumacz mi czy wg ciebie większość tych lotów to
baloniarstwo? http://www.xccomp.org/module.php?id=22&l=pl&date=20080930&contest=PL&gliderclass=pg
A tak od siebie to ja wole latać swobodnie ale latać nie balonować
chociaż jak duży głód to zdarza mi się nad górką.Latanie na przeloty
to najlepsze co może być wykręcanie się w silnych kominach termicznych
6m/s to prawdziwy seks!!w beskidzie wyspowym można poskakać z górki na
górke i to jest urok tych wysp na płaskim się lata tylko po chmurach
więc ten lot jest taki bardziej na wynik a nie na przyjemność ,super
się lata w alpach np.Słowenia Włochy gdzie lata się bllisko grani a
nawet tak blisko że ocieramy stabilem o skałki i to jest to adrenalina
i piękne widoki ,pilot który lata tylko z napędem jest strasznie
ograniczony wynika to z wielu spraw ; rodzina,praca,czas,wiek,strach
latania w silnym wietrze ,termice wiele jest powodów ,moja wypowiedż
nie jest złośliwa że neguje latanie PPG to też jakaś forma latania ale
uważam że nie ma nic lepszego jak latanie na termice w górach i jeśli
przesiądziemy się na napęd zabijemy latanie swobodne a to przecież
takie rozwojowe,już niebawem będziemy latać na nowych sztywnych
paralotniach o wydłużeniach ponad 8 i doskonałościa 12 więc idzie
przełom już na zwykłych szmatach nikt nie będzie chciał latać bo te
nowe nie będą robić frontstali i mało klapić i będą latały bardzo
szybko tak więc uczyć się panowie latania PG a nie cofać się w rozwoju.

szwajcar

unread,

Feb 2, 2010, 2:41:12 AM2/2/10

to

> odp jest dosc prosta.
> trzeba miec gory, pagorki lub klify pod reka tzn blisko ze mozna pojechac w
> kazdej chwili polatac pg.
> a ja tak nie mam choc latanie swobodne jest spora frajda dla mnie. wiaze
> sie to z koniercznoscia wyjazdu jednak, na ktory nie mam zbytnio czasu. a
> ppg-inna bajka.jak pogoda jest, po pracy zbieram szpej do auta, jade 2km na
> lake i latam nawet codziennie latem jak dnie dlugie po pracy.
> a jak juz gdzies wyjezdzam to staram sie w takie miejsca zeby przy okazji
> swobodnie polatac:) latem oczywiscie. ale jakby co to przeciez zawsze naped
> moge zabrac:):) i tez nie ma problemu. odkad zaczalem z napedem latac
> sklaniam sie ku ppg jednak.
> pzdr artur

Nie do koďż˝ca siďż˝ z Tobďż˝ zgadzam. Po pierwsze sďż˝ jeszcze wyciďż˝garki. Ja mam na
przykďż˝ad do najbliďż˝szych ok. 100 km. Moďż˝e to wiďż˝cej niďż˝ Twoje 2 km, ale
samochodem w pďż˝torej godziny jestem na starcie.
Myďż˝lďż˝, ďż˝e podstawowym powodem latania takiego, czy takiego jest to, czego
oczekujemy od caďż˝ej tej przygody. Jedni chcďż˝ za wszelkďż˝ cenďż˝, oderwaďż˝ siďż˝ od
ziemi i pokrďż˝ciďż˝ siďż˝ w przestworzach. Inni szukajďż˝ wyzwania caďż˝kiem gdzie
indziej. Rajcuje ich gra z naturďż˝, kunszt przewidywania, wyszukiwania najlepszej
drogi do celu. A sam cel moďż˝e byďż˝ sprawďż˝ drugorzďż˝dnďż˝. Dla tych, dodatkowe
utrudnienia w postaci odlegďż˝oďż˝ci, czy czekania na warun mogďż˝ byďż˝ elementami tej
gry i rďż˝wnieďż˝ mogďż˝ inspirowaďż˝.
Takie podziaďż˝y istniaďż˝y zawsze i wszďż˝dzie: motocykle i rowery, motorďż˝wki i
ďż˝aglďż˝wki, szybowce i samoloty. Gdyby jedynym argumentem byďż˝a wygoda i
bezproblemowoďż˝ďż˝, wszďż˝dzie wygraďż˝y by motorki. Ale nie wszystkim to wystarcza i
dlatego szukajďż˝ innych wyzwaďż˝.
Jeden bďż˝dzie wolaďż˝ wyskoczyďż˝ co drugi dzieďż˝ na pole i polataďż˝ z motorkiem a inny
w tym czasie bďż˝dzie siedziaďż˝ w domu, patrzyďż˝ w prognozy, planowaďż˝ urlopy i
wyjazdy myďż˝lďż˝c o lataniu i czekajďż˝c na temn upragniony moment fiesty -
speďż˝nienia marzeďż˝. Ktďż˝ry z nich ma racjďż˝? - Obaj, pod warunkiem ďż˝e majďż˝ z tego
frajdďż˝.
Pozdrawiam
Szwajcar (swobodny)

Szycha

unread,

Feb 2, 2010, 2:53:02 AM2/2/10

to

to do mnie Marcin???
chyba nie zrozumiales sensu mojej wypowiedzi....
odpowiadalem koledze od PPG ze niech nie obraza tych co baloniarstwa NIE
uprawiaj�! a Walterowi co uwazam za baloniarstwo.
nigdny nie dotkn��em nawet silnika i nie musisz mi m�wi� co to latanie
swobodne....
pozdrawiam
--
Szycha
www.szuszkiewicz.com

> Szycha

jak chcesz sobie pobalonowa� to w Krakowie jest taki balon :-)
kolego wyt�umacz mi czy wg ciebie wi�kszo�� tych lot�w to
baloniarstwo?
http://www.xccomp.org/module.php?id=22&l=pl&date=20080930&contest=PL&gliderclass=pg
A tak od siebie to ja wole lata� swobodnie ale lata� nie balonowa�
chocia� jak du�y g��d to zdarza mi si� nad g�rk�.Latanie na przeloty
to najlepsze co mo�e by� wykr�canie si� w silnych kominach termicznych
6m/s to prawdziwy seks!!w beskidzie wyspowym mo�na poskaka� z g�rki na
g�rke i to jest urok tych wysp na p�askim si� lata tylko po chmurach
wi�c ten lot jest taki bardziej na wynik a nie na przyjemno�� ,super
si� lata w alpach np.S�owenia W�ochy gdzie lata si� bllisko grani a
nawet tak blisko �e ocieramy stabilem o ska�ki i to jest to adrenalina
i pi�kne widoki ,pilot kt�ry lata tylko z nap�dem jest strasznie

ograniczony wynika to z wielu spraw ; rodzina,praca,czas,wiek,strach

latania w silnym wietrze ,termice wiele jest powod�w ,moja wypowied�
nie jest z�o�liwa �e neguje latanie PPG to te� jaka� forma latania ale
uwa�am �e nie ma nic lepszego jak latanie na termice w g�rach i je�li
przesi�dziemy si� na nap�d zabijemy latanie swobodne a to przecie�
takie rozwojowe,ju� niebawem b�dziemy lata� na nowych sztywnych
paralotniach o wyd�u�eniach ponad 8 i doskona�o�cia 12 wi�c idzie
prze�om ju� na zwyk�ych szmatach nikt nie b�dzie chcia� lata� bo te
nowe nie b�d� robi� frontstali i ma�o klapi� i b�d� lata�y bardzo
szybko tak wi�c uczy� si� panowie latania PG a nie cofa� si� w rozwoju.

romi

unread,

Feb 2, 2010, 3:13:26 AM2/2/10

to

> Witam obiektywnie mďż˝wiďż˝c bez widaďż˝ na forum niechďż˝ci niektďż˝rych do siebie ja
latam PG jak PPG.Podam prosty przykďż˝ad mieszkam niedaleko szczyrku (35km)jadďż˝ i
czekam 45 minut na kolejkďż˝ + kolejne 40 na wyjazd i masďż˝ w dupďż˝ uprzejmych
narciarzy ,dlatego wolďż˝ zostaďż˝ na dole odpaliďż˝ napďż˝d i caďż˝y czas spďż˝dzony na
czekanie i wyjazd latam sobie bardzo przyzwoicie,wiec i PG i PPG sďż˝ fajne,i dla
mnie nie ma ktďż˝re lepsze ,jedno i drugie moďż˝e okazaďż˝ siďż˝ alternatywďż˝ by w ogďż˝le
polataďż˝.Prawda jest taka ďż˝e kto umie lataďż˝ na PPG da sobie radďż˝ swobodnie a
odwrotnie czďż˝sto byďż˝a odwrotnie,wiďż˝c latajcie na obu moďż˝liwoďż˝ciach bez zbďż˝dnego
szukania co lepsze.
Pozdrawiam Romek

Wuj

unread,

Feb 2, 2010, 3:38:57 AM2/2/10

to

Jesli naprawde kocha sie latanie swobodne to nie rzuci sie tego dla
pierdzenia.
Nie rzuca sie milosci od pierwszego wejrzenia. Nawet latajac caly rok
w jednym miejscu nie trafia sie identyczne warunki i wrazenia. Moga
byc skoki w bok, ale zawsze wraca sie do tego co najbardziej sie lubi.
Zycie bez tego nie ma sensu.
Ale trafiaja sie czasami inne przypadki.
Obserwuje na przyklad jakiegos poczatkujacego na szkolnej kretowinie.
Narzeka, ze trzeba podchodzic, wieje zawsze nie z tej strony albo za
mocno. Mowi, ze p...li takie latanie i kupuje naped. Pozniej przylazii
ze smiglami do naprawy. Za ktoryms razem mowi, ze kupuje wozek. Po
czasie dowiaduje sie ze wozek to juz historia i dawno zostal
skasowany, ale nie szkodzi bo to tez bylo do dupy. Wlasnie kupil
uzywana motolotnie. Motolotnia pomimo grubszych rurek tez zle konczy.
Ale pilot nie daje za wygrana. Kupuje uzywanego UL-a. UL konczy jak
wszystko co dotknie opisywany pilot. Za stodola.
Po co opiasalem te historie?
Sa piloci co poswiecaja wszystko temu co lubia, obojetne co to jest PG
czy PPG.
Odnajduja w tym spelnienie swoich marzen.
A inni?
A inni ciagle tego szukaja.
Czy znajda to nie wiem, byc moze chodzi im o same szukanie.

Wuj

adamparagliding

unread,

Feb 2, 2010, 4:03:47 AM2/2/10

to

A lepsze są blondynki, czy brunetki ? a może to nie ma znaczenia jeśli
jest nam z jakąś dobrze ?
Pozdrawiam

adamparagliding

unread,

Feb 2, 2010, 4:08:31 AM2/2/10

to

Zawsze byli zwolennicy pg i ppg szybowców i samolotów żaglówek i
motorówek, rowerów i motocykli itd. udawadnianie wyższości
czegokolwiek po raz enty nie ma sensu.

Mecenas

unread,

Feb 2, 2010, 4:40:49 AM2/2/10

to

Kurcze niech juz się skończy ta beznadziejna mało latająca pogoda, bo
jeszcze trochę to zaczniemy uprawiać kłótnię na temat koloru kosza i
grubości linek w glajtach o kole od rowera nie wspomnę he he
he........

pozdrawiam wszystkich w k...nych, co by sobie polatali a nie mogą
Mecenas

adamparagliding napisał(a):

Krzysztof Gajda (cra3y)

unread,

Feb 2, 2010, 4:50:12 AM2/2/10

to

[ciach]

racja, a cale to "kwaszenie" (naskakiwanie jednych na drugich, drugich
na "jednych") jest glownie wywolywane parciem na latanie
a tu albo aury nie ma, albo urlopu (kasy na urlop, czy w ogole
mozliwosci wziecia urlopu w styczniu/lutym) + finanse na wyjazd do
krajow, gdzie w tej porze roku warun sam sie prosi na polatanie :-)

luzik, juz luty, dzien wyraznie dluzszy, niedlugo marzec i sie
zacznie :-)

PS: jakos tak zauwazylem, ze niechcacy Uriuk "wywolal" wilka z lasu (z
tej bereberowo-marokanskiej bazy wypadowej)

--
Pozdrawiam
K.Gajda(cra3y)

J.P-�l.

unread,

Feb 2, 2010, 4:50:45 AM2/2/10

to

> Zawsze byli zwolennicy pg i ppg ďż˝szybowcďż˝w i samolotďż˝w ďż˝aglďż˝wek i
> motorďż˝wek, rowerďż˝w i motocykli itd. udawadnianie wyďż˝szoďż˝ci

> czegokolwiek po raz enty nie ma sensu.
>

Wďż˝aďż˝nie oto chodzi, oto chodzi :-) Kaďż˝dy robi to na co ma ochotďż˝ i co mu
sprawia przyjemnoďż˝ďż˝ .
Po jakďż˝ cholerďż˝ jechaďż˝ 80 km w jednďż˝ stronďż˝ razem 160, traciďż˝ czas i paliwo,
wiadomo ďż˝e nie polata bo nie odpowiedni warun lub kierunek, siedzieďż˝ caďż˝y
dzieďż˝ na darmo lub tylko zrobiďż˝ tylko zlota.
Moďż˝na pojechaďż˝ 5 km, odpaliďż˝ napďż˝dek i poďż˝migaďż˝ nad polami. Skutek taki:
zaoszczďż˝dzone paliwo, km, amortyzacja autka :-)
Pozdrawiam
Jďż˝zek - VISTA HP + MK 175 i tylko to !
TSLCS

Marcin Kalamat

unread,

Feb 2, 2010, 4:54:35 AM2/2/10

to

On 2 Lut, 08:53, "Szycha" <andr...@szuszkiewicz.com> wrote:
> to do mnie Marcin???
> chyba nie zrozumiales sensu mojej wypowiedzi....
> odpowiadalem koledze od PPG ze niech nie obraza tych co baloniarstwa NIE

> uprawiają! a Walterowi co uwazam za baloniarstwo.
> nigdny nie dotknąłem nawet silnika i nie musisz mi mówić co to latanie
> swobodne....
> pozdrawiam
> --
a to w porządku !sorki :-)

Marcin Kalamat

unread,

Feb 2, 2010, 4:58:44 AM2/2/10

to

oczywiście że blondynki te z niebieskimi oczami i dużym biustem :-)

tomekbuma...@onet.eu

unread,

Feb 2, 2010, 5:40:32 AM2/2/10

to

> Po jakďż˝ cholerďż˝ jechaďż˝ 80 km w jednďż˝ stronďż˝ razem 160, traciďż˝ czas i paliwo,
> wiadomo ďż˝e nie polata bo nie odpowiedni warun lub kierunek, siedzieďż˝ caďż˝y
> dzieďż˝ na darmo lub tylko zrobiďż˝ tylko zlota.

Racja.Bo i po co szukaďż˝ dobrego wina w dobrym sklepie; w kaďż˝dym kiosku majďż˝
wszak mineralnďż˝ - taniej i zdrowiej.

pozdr.

W@cek

unread,

Feb 2, 2010, 5:42:04 AM2/2/10

to

>Prawda jest taka �e kto umie lata� na PPG da sobie rad� swobodnie a
>odwrotnie cz�sto by�a odwrotnie,wi�c latajcie na obu mo�liwo�ciach bez
>zb�dnego

>szukania co lepsze.
>Pozdrawiam Romek

Nie b�d� sie wypowiada� co lepsze - czy �ag�owka czy mo�e parowiec bo to
zupe�nie inna bajka ( jedni wol� dziewczynki - inni ch�opc�w)ale
to co napisa� Romek to totalna bzdura, bo moim zdaniem jest dok�adnie na
odwr�t.
Kto lata swobodnie (lata a nie zlatuje), lata w termie, a nie pod wiecz�r
gdy powietrze martwe i nic si� nie dzieje to
z pewno�ci� da sobie rad� i z "kosiark�" bo latanie takie jakie uprawia
wielu PPG-owc�w to �adna sztuka nie jest.
Nie m�wi� tu oczywi�cie o pilotach PPG kt�rzy s� naprawd� dobrzy w tym co
robi�, czyli potrafi� lata�.
Bo w czym tu jest problem? Jakie potrzebne s� umiej�tno�ci by polata�
s�siadowi nad g�ow�? - Moim zdaniem praktycznie bardzo niewielkie
Jak umiesz postawi� skrzyd�o i utrzyma� go nad g�ow� to umiesz ju� prawie
wszystko co ci jest potrzebne. Dajesz w palnik i lecisz, lepiej lub gorzej,
bardzie ci� mi�cha lub mniej ale jak masz idiotoodporne skrzyd�o to "dasz
rad�". Jedyne ograniczenie to ilo�� paliwa.
Maj�c takie tylko umiej�tno�ci swobodnie mo�esz najwy�ej waln�� zlota, mo�e
uda ci si� wykr�ci� jaki� komin, pod warunkiem �e cie nie przestraszy, i nie
posk�ada cie w nim.
Jak ju� wystartujesz z silnikiem to d�ugo�� lotu, jego wysoko�� odleg�o��
zale�� li tylko od samozaparcia pilota. Swobodnie, gdy chcesz przelecie�
ile� tam kilometr�w a nie b�aka� si� w te i nazad nad g�rk� na �aglu to
musisz to jeszcze UMIEC!
A uczysz si� tego praktycznie ca�e �ycie i nigdy nie "naumiesz" sie do
ko�ca.
Latanie PPG bardzo mi si� podoba, faktycznie mo�na powozi� sobie ty�ek gdy
swobodnie si� nie da, jest si� niezale�nym od g�rek, wyci�garek, termy
zachmurzenia i kupy innych rzeczy, ale nie m�w mi �e ka�dy pilot kt�ry
potrafi odpali� z kosiark� da rad� swobodnie zrobi� przelot, wykr�ci�
pierwszy komin, znale�� nast�pny i nast�pny. To jest juz zupe�nie inna
historia

W@cek - ci�gle niedouczony

APAcho

unread,

Feb 2, 2010, 5:58:01 AM2/2/10

to

Swobodnie - latam kiedy i dok�d mo�na
PPG - latam kiedy i gdzie chce

Ca�a filozofia, a reszta to zwyk�e zomowe walenie konia dyskutantow
APAcho
U�ytkownik "PrzeMo" <bi...@grupa.info.pl> napisa� w wiadomo�ci
news:60c377e2-4ab5-4ee5...@c4g2000yqa.googlegroups.com...
Hej, Nawi�zuj�c do wielu innych w�tk�w: wybieracie latanie z pg czy
ppg? Pytanie tak naprawd� bardziej do tych kt�rzy lataj� i swobodnie i
z motorkiem. Jak jest warun to co wybieracie polata� swobodnie i nap�d
zostaje jak niechciany mi� w k�cie czy te� w k�cie zostaje uprz�� do
swobodnego?
Dzis mi przyfasolili stare przys�owie ppg-antowe, �e paralotniarze
dziel� si� na tych co lataj� z silnikiem i natych co dopiero b�d�
lata� z silnikiem! A ja sie z tym akurat nie zgadzam.
Ja sam zdecydowanie wybieram polata� bez silnika, znam kilku pilot�w
kt�rzy te� tak robi�. Ale znam kilku kt�rzy po d�ugim lataniu
swobodnie zakupili nap�d i ju� na startowisku sporadycznie sie
pojawiaj�.
Dlatego ciekawi mnie Wasze zdanie na ten temat. Czy tylko ja tak
my�l�, �e motorek to jedynie uci��liwe dope�nienie przygody glajcenia
gdy nie ma warunu.
pozdro.
Przemo

slawek p

unread,

Feb 2, 2010, 6:32:17 AM2/2/10

to

Ciekawe czy motorowodniacy te� polemizuj� z �eglarzami ;)

adamparagliding

unread,

Feb 2, 2010, 6:38:09 AM2/2/10

to

On 2 Lut, 12:32, "slawek p" <s...@op.pl> wrote:
> Ciekawe czy motorowodniacy też polemizują z żeglarzami ;)

A po co ? przecież wiadomo, że maja rację ;-)))

ramis.3...@gazeta.pl

unread,

Feb 2, 2010, 6:38:31 AM2/2/10

to

ROZWIďż˝ZANIEM TEGO SPORU CZY Z SILNIKIEM CZY BEZ JEST ZAKUP MOTOSZYBOWCA Z
CHOWANYM MOTOREM.MA SIďż˝ WTEDY DOSKONAďż˝ďż˝ MASZYNďż˝ DO LATANIA SILNIKOWEGO,A
WCZASIE PRZESILENIA TERMICZNEGO MOďż˝NA PRZECZEKAďż˝ LUB WRďż˝CIďż˝ NA
LOTNISKO.ODPADA Rďż˝WNIEďż˝ Kďż˝OPOT Z UZYSKANIEM ODPOWIEDNIEJ WYSOKOďż˝CI DO
KONTAKTU Z TERMIKďż˝, ABY NASTďż˝PNIE CIESZYďż˝ SIďż˝ LOTEM BEZSILNIKOWYM I Sďż˝UCHAďż˝
TYLKO SZUMU WIATRU

--
Wysďż˝ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

adamparagliding

unread,

Feb 2, 2010, 6:46:36 AM2/2/10

to

On 2 Lut, 12:38, " " <ramis.3.WYT...@gazeta.pl> wrote:
> ROZWIĄZANIEM TEGO SPORU CZY Z SILNIKIEM CZY BEZ JEST ZAKUP MOTOSZYBOWCA Z
> CHOWANYM MOTOREM.MA SIĘ WTEDY DOSKONAŁĄ MASZYNĘ DO LATANIA SILNIKOWEGO,A
> WCZASIE PRZESILENIA TERMICZNEGO MOŻNA PRZECZEKAĆ LUB WRÓCIĆ NA
> LOTNISKO.ODPADA RÓWNIEŻ KŁOPOT Z UZYSKANIEM ODPOWIEDNIEJ WYSOKOŚCI DO
> KONTAKTU Z TERMIKĄ, ABY NASTĘPNIE CIESZYĆ SIĘ LOTEM BEZSILNIKOWYM I SŁUCHAĆ
> TYLKO SZUMU WIATRU

i właśnie po to powstały skrzydła jak Nucleon i Fusion.

JJR

unread,

Feb 2, 2010, 7:09:26 AM2/2/10

to

slawek p wrote:
> Ciekawe czy motorowodniacy też polemizują z żeglarzami ;)

Owszem, i to dokładnie w ten sam deseń. Ja znam sprawę od żeglarskiej strony, wg. której motorzyści hałasują, śmierdzą, nie liczą się z innymi, stresują i płoszą zwierzynę, no i przede wszystkim nie mają pojęcia o prawdziwej żegludze, pływając w poprzek torów żeglugowych i mając w dupie strefy ciszy.
Podczas gdy taki żeglarz przehalsuje jezioro pod wiatr między płyciznami i zrobi powiedzmy pięć mil, ale i tak będzie wiedział bez porównania więcej od motorzysty co zrobi 50 mil.

Tak że analogia działa dość dokładnie.

--
pzdr,
Jędrzej

PS. Co myślą o motorowodniakach wędkarze nawet nie napiszę, bo myślą wyłącznie niecenzuralnie :)

PPS. Co myślą o quadowcach turyści... to już w ogóle strach podejść do klawiatury :))

Koniu

unread,

Feb 2, 2010, 10:16:55 AM2/2/10

to

> slawek p wrote:
> > Ciekawe czy motorowodniacy teďż˝ polemizujďż˝ z ďż˝eglarzami ;)
>
> Owszem, i to dokďż˝adnie w ten sam deseďż˝. Ja znam sprawďż˝ od ďż˝eglarskiej strony,
> wg. ktďż˝rej motorzyďż˝ci haďż˝asujďż˝, ďż˝mierdzďż˝, nie liczďż˝ siďż˝ z innymi, stresujďż˝ i >
pďż˝oszďż˝ zwierzynďż˝, no i przede wszystkim nie majďż˝ pojďż˝cia o prawdziwej
> ďż˝egludze, pďż˝ywajďż˝c w poprzek torďż˝w ďż˝eglugowych i majďż˝c w dupie strefy ciszy.

A co myďż˝lďż˝ piesi turyďż˝ci o masowo potopionych niezbyt dawno temu w "biaďż˝ym
szkwale" "Swobodnych ďż˝eglarzach"- pijanych lub ujaranych trawďż˝, bez kamizelek -
jak do dobrego wodnego obyczaju naleďż˝y?
Jeden w drugiego nominowani Darwinowcy.

> Podczas gdy taki ďż˝eglarz przehalsuje jezioro pod wiatr miďż˝dzy pďż˝yciznami i
zrobi powiedzmy piďż˝ďż˝ mil, ale i tak bďż˝dzie wiedziaďż˝ bez porďż˝wnania wiďż˝cej od

motorzysty co zrobi 50 mil.

A jak tak mu mocniej przyflauci na ďż˝rodku oceanu, to polegnie ten poeta oceanu
ďż˝mierciďż˝ poety - z gďż˝odu, albo na szkorbut...
No, chyba, ďż˝e mu przypyrka na pomoc jaki "moturowodniak" - a pfe! :P

>
> Tak ďż˝e analogia dziaďż˝a doďż˝ďż˝ dokďż˝adnie.

Ano, niestety.

>
> --
> pzdr,
> Jďż˝drzej
> PS. Co myďż˝lďż˝ o motorowodniakach wďż˝dkarze nawet nie napiszďż˝, bo myďż˝lďż˝ wyďż˝ďż˝cznie
niecenzuralnie :)

Nie piszmy takďż˝e lepiej, co o wďż˝dkarzach, np. tych powszechnie ďż˝owiďż˝cych
zakazanďż˝ metodďż˝ "na ďż˝ywca" myďż˝lďż˝ np. swobodni nurkowie fotoamatorzy...
A latem biorďż˝ tego "ďż˝ywca" niemal codzieďż˝ z pobliskiego stawku na Dďż˝browie, co
to go Robert karaskami zarybiaďż˝...

>
> PPS. Co myďż˝lďż˝ o quadowcach turyďż˝ci... to juďż˝ w ogďż˝le strach podejďż˝ďż˝ do
klawiatury :))

A co myďż˝lďż˝ o pieszych turystach inni turyďż˝ci, np. paralotniarze, ktďż˝rzy po nich
w Mechelinkach muszďż˝ czyďż˝ciďż˝ startowisko z podpasek i prezerwatyw... strach
goďż˝ymi rďż˝cyma skrzydďż˝o do plecaka pakowaďż˝ czasem... :)

I jak ďż˝piewa Kazik: " TA HISTORIA NIE MA KOďż˝CA..." ;)

Koniu

--
Wysďż˝ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

xcwa...@o2.pl

unread,

Feb 2, 2010, 3:28:29 PM2/2/10

to

> > Szycha
>
> jak chcesz sobie pobalonowaďż˝ to w Krakowie jest taki balon :-)
> kolego wytďż˝umacz mi czy wg ciebie wiďż˝kszoďż˝ďż˝ tych lotďż˝w to
> baloniarstwo?
ďż˝http://www.xccomp.org/module.php?id=22&l=pl&date=20080930&contest=PL&gliderclass=pg
> A tak od siebie to ja wole lataďż˝ swobodnie ale lataďż˝ nie balonowaďż˝
> chociaďż˝ jak duďż˝y gďż˝ďż˝d to zdarza mi siďż˝ nad gďż˝rkďż˝.Latanie na przeloty
> to najlepsze co moďż˝e byďż˝ wykrďż˝canie siďż˝ w silnych kominach termicznych
> 6m/s to prawdziwy seks!!w beskidzie wyspowym moďż˝na poskakaďż˝ z gďż˝rki na
> gďż˝rke i to jest urok tych wysp
Dotďż˝d siďż˝ wszystko zgadza. Ale odwal siďż˝ od latania na pďż˝askim :)
Wykrďż˝ďż˝ siďż˝ parďż˝ razy z samej ziemi po zlocie spod chmur na dwďż˝ch tysiďż˝cach to
bďż˝dziesz widziaďż˝, ďż˝e latanie na pďż˝askim teďż˝ jest fajne.

na pďż˝askim siďż˝ lata tylko po chmurach
> wiďż˝c ten lot jest taki bardziej na wynik a nie na przyjemnoďż˝ďż˝ ,super
> siďż˝ lata w alpach np.Sďż˝owenia Wďż˝ochy gdzie lata siďż˝ bllisko grani a
> nawet tak blisko ďż˝e ocieramy stabilem o skaďż˝ki i to jest to adrenalina
> i piďż˝kne widoki ,pilot ktďż˝ry lata tylko z napďż˝dem jest strasznie

> ograniczony wynika to z wielu spraw ; rodzina,praca,czas,wiek,strach
> latania w silnym wietrze

A ty siďż˝ nie boisz lataďż˝ w silnym witrz w tych Alpach ? :)

> uwaďż˝am ďż˝e nie ma nic lepszego jak latanie na termice w gďż˝rach

Jak najbardziej tak.

i jeďż˝li
> przesiďż˝dziemy siďż˝ na napďż˝d zabijemy latanie swobodne

Nie no co ty. Ja wsiadďż˝em 10 lat temu na napďż˝d i rďż˝wnoczeďż˝nie zaczďż˝ďż˝em lataďż˝
pierwsze setki.
> takie rozwojowe,juďż˝ niebawem bďż˝dziemy lataďż˝ na nowych sztywnych
> paralotniach o wydďż˝uďż˝eniach ponad 8 i doskonaďż˝oďż˝cia 12 wiďż˝c idzie
> przeďż˝om juďż˝ na zwykďż˝ych szmatach nikt nie bďż˝dzie chciaďż˝ lataďż˝ bo te
> nowe nie bďż˝dďż˝ robiďż˝ frontstali i maďż˝o klapiďż˝ i bďż˝dďż˝ lataďż˝y bardzo
> szybko tak wiďż˝c uczyďż˝ siďż˝ panowie latania PG a nie cofaďż˝ siďż˝ w rozwoju.

Latanie PPG nie jest cofaniem siďż˝ w rozwoju. PPG to zupeďż˝nie inna bajka.
Przecieďż˝ nie dasz rady lecieďż˝ swobodnie nisko nad pďż˝askim. Nie odwiedzisz i nie
zajrzysz do okien za jednym razem swojej matki, babci i kumpla z wojska. Wiesz
jacy oni siďż˝ cieszďż˝, a jacy potem dumni po wsi chodzďż˝? To na prawdďż˝ fajne.
Fajnie jest ciszyďż˝ innych tym swoim lataniem. Pewnie widziaďż˝eďż˝ na Polovniku
kozice. I co fajnie byďż˝o? No pewnie, ďż˝e fajnie! I dziki na bagnach, albo
wielkiego jelenia teďż˝ by byďż˝o fajnie zobaczyďż˝.
Ale nie dasz rady swobodnie znaleďż˝ďż˝ siďż˝ tuďż˝ nad glebďż˝, zasuwaďż˝ korytem
meandrujďż˝cej rzeki czy ocieraďż˝ siďż˝ o wierzchoďż˝ki trzciny. Albo szuraďż˝ nogďż˝ przez
kilkadziesiďż˝t metrďż˝w po puszystym ďż˝niegu , no czad.
Z twojego pisania wynika, ďż˝e nigdy nie lataďż˝eďż˝ PPG i nie wiesz o czym mďż˝wisz,
albo lataďż˝eďż˝ ale Ci to nie pasuje.
No ale innym pasuje. Moďż˝e pasowaďż˝? Mogďż˝ kochaďż˝ takie latanie?

JJR

unread,

Feb 2, 2010, 3:33:39 PM2/2/10

to

xcwalter wrote:
> Przecież nie dasz rady lecieć swobodnie nisko nad płaskim. Nie odwiedzisz

> i nie zajrzysz do okien za jednym razem swojej matki, babci i kumpla z
> wojska.

Mówisz że jednocześnie matka, babcia i kumpel z wojska? To się nazywa Herod baba. Albo superwoman :)

--
pzdr,
Jędrzej

Aeronautics was neither an industry nor a science. It was a miracle.
-- Igor Sikorsky

xcwa...@o2.pl

unread,

Feb 2, 2010, 3:36:20 PM2/2/10

to

A czy ja nie pozwalam innym lataďż˝ pod moimi chmurami?
A lataj sobie.
Swojďż˝ drogďż˝ moďż˝e byďż˝my urzďż˝dzili jakieďż˝ np. zwariowane baďż˝wanki?
Sďż˝ tu jacyďż˝ chďż˝tni?

xcwa...@o2.pl

unread,

Feb 2, 2010, 3:38:55 PM2/2/10

to

> Mďż˝wisz ďż˝e jednoczeďż˝nie matka, babcia i kumpel z wojska? To siďż˝ nazywa Herod

baba. Albo superwoman :)
>
> --
> pzdr,

> Jďż˝drzej
>
Wiedziaďż˝em, ďż˝e tak bďż˝dzie.
Jako klimaciarz mďż˝gďż˝byďż˝ siďż˝ powstrzymaďż˝.

Zbigniew Gotkiewicz

unread,

Feb 2, 2010, 4:30:33 PM2/2/10

to

> Latanie PPG nie jest cofaniem siďż˝ w rozwoju.

To ja moďż˝e coďż˝ o tym cofaniu siďż˝ w rozwoju. Dzisiaj wyciďż˝gnďż˝ďż˝em swojego Ataka,
ale ostatnie miesiďż˝ce to bawiďż˝em siďż˝ skrzydďż˝ami takimi dla pilotďż˝w, co to
niewiele muszďż˝ umieďż˝. No i siďż˝ okazaďż˝o, ďż˝e na poczďż˝tku nie rozumiaďż˝em co
skrzydďż˝o do mnie rozmawia. Ani na ziemi, ani w powietrzu. ja je stawiam, a ono
robi co chce. I tak ze trzy razy. A w powietrzu sterďż˝wki takie twarde, ďż˝e strach
ciďż˝gnďż˝ďż˝. Dobrze, ďż˝e powietrze spokojne, bo jeszcze by doszďż˝o kolebanie na boki.
Okazuje siďż˝, ďż˝e cofnďż˝ďż˝ to siďż˝ moďż˝na w parďż˝ miesiďż˝cy. Mam nadziejďż˝, ďż˝e za jeden,
dwa kominy wszystko sobie przypomnďż˝. W lataniu zawodniczym jest podobnie.
Dopiero w Buďż˝garii w zeszďż˝ym roku, pod koniec sezonu zaczďż˝ďż˝em sobie przypominaďż˝
jakie decyzje najlepiej podejmowaďż˝, ďż˝eby siďż˝ ďż˝cigaďż˝, a nie woziďż˝ po niebie. I to
teďż˝ nie na poczďż˝tku zawodďż˝w, ale dopiero w czwartej konkurencji. I nie byďż˝o w
tym ďż˝adnego zmďż˝dďż˝ania. Po prostu w pewnym momencie z gďż˝szczu myďż˝li na temat
lotu zaczďż˝y wyrastaďż˝ te wďż˝aďż˝ciwe decyzje, co od razu znajdowaďż˝o potwierdzenie w
poprawianiu pozycji wzglďż˝dem pilotďż˝w lecďż˝cych obok. Niestety nie da siďż˝ tego
opisaďż˝. Po prostu trzeba lataďż˝.

Zbyszek

JJR

unread,

Feb 2, 2010, 4:41:21 PM2/2/10

to

Użytkownik wrote:
> Wiedziałem, że tak będzie.
> Jako klimaciarz mógłbyś się powstrzymać.

Skoro wiedziałeś, że tak będzie, tym bardziej nie mogłem się powstrzymać. Jeszcze bym ci sprawił zawód :)

A na zwariowane bałwanki się zapisuję. Zakładam że zwariowane to takie pod którymi słychać wariometry :))
Co prawda będę musiał wstać rano żeby dojechać, ale trudno. Czego się nie robi dla małego wariactwa.

--
pzdr,
Jędrzej

Pilots take no special joy in walking. They love flying. -- Neil Armstrong

Koniu

unread,

Feb 2, 2010, 8:29:34 PM2/2/10

to

> A czy ja nie pozwalam innym lataďż˝ pod moimi chmurami?
> A lataj sobie.
> Swojďż˝ drogďż˝ moďż˝e byďż˝my urzďż˝dzili jakieďż˝ np. zwariowane baďż˝wanki?
> Sďż˝ tu jacyďż˝ chďż˝tni?

A ktďż˝re konkretnie baďż˝wanki chcesz urzďż˝dziďż˝ i co one ci zrobiďż˝y?

:P

Koniu

jerzu

unread,

Feb 3, 2010, 4:01:09 AM2/3/10

to

Jeďż˝li juďż˝ lataďż˝ na PPG, to tylko tak... ;)))

Mathieu Rouanet, na skrzydle Ozone Viper:

http://www.youtube.com/watch?v=k3L2ccXs2aI

pozdrawiam

jerzu

Marcin Kalamat

unread,

Feb 3, 2010, 5:18:18 AM2/3/10

to

On 2 Lut, 21:28, xcwal...@o2.pl wrote:
> > > Szycha
>
> Dotąd się wszystko zgadza. Ale odwal się od latania na płaskim :)
> Wykręć się parę razy z samej ziemi po zlocie spod chmur na dwóch tysiącach to
> będziesz widział, że latanie na płaskim też jest fajne.
tak zdarzają się takie loty.

> A ty się nie boisz latać w silnym witrz w tych Alpach ? :)
silny wiatr wystepuje w alpach ale tylko w określonych miejscach jeśli
ich nie znasz to sobie krzywde łatwo zrobić.Wiedza.

> i jeśli
>
> > przesiądziemy się na napęd zabijemy latanie swobodne
>
> Nie no co ty. Ja wsiadłem 10 lat temu na napęd i równocześnie zacząłem latać
> pierwsze setki.
gratuluje 10 lat to już spory nalot .ja pierwsze loty z napędem
zacząłem w 1995

> kilkadziesiąt metrów po puszystym śniegu , no czad. każdy to potrafi
> Z twojego pisania wynika, że nigdy nie latałeś PPG i nie wiesz o czym mówisz,
> albo latałeś ale Ci to nie pasuje. nie po prostu jest to zbyt proste wlać paliwo i lecieć !
> No ale innym pasuje. Może pasować? Mogą kochać takie latanie?
oczywiście masz prawo tak sądzić ,innym może to pasować ,mogą kochać
takie latanie ,mój odzew jest skierowany do osób które latają
swobodnie a myślą o przesiadce na napęd ,jak napisałem w poprzednim
poście nie neguję latania z napędem ,po prostu to moja opinia .
> --
> Wysłano z serwisu OnetNiusy:http://niusy.onet.pl