Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Nova Mentor 2...3

936 views
Skip to first unread message

gre...@poczta.onet.pl

unread,
Feb 9, 2013, 2:17:11 AM2/9/13
to
Hej,

Zastanawiałem sie nad ta kampanią na temat zajebistości Nova Mentor 2.
I sam nie wiedziałem co o tym mysleć az do czasu gdy zauwazyłem to :

http://wxc.fai.org/module.php?id=22&date=20120930&gliderclass=pgf
w pierwszej trzynastce, 12 miejsc zajmują piloci latający na Nova Mentor 2.

Ja jestem w wielkim szoku.

I jeszcze dodatkowo w klasie Open na 10 miejscu był gość latający na Nova Mentor 2.

Zastanawia mnie tylko co potrafi Nova Mentor 3 i dlazcego inni producenci nie poszli w ślady firmy Nova bo chyba ten patent nie jest ściśle tajny.
Osobiscie uwazam ,że taka firma jak Ozone powinna już dawno cos takiego wymysleć.
Z tego co słyszałem to Nova Mentor jest w miare bezpiecznym skrzydłem i nie słyszałem o jakiść informacjach ze coś jest nie tak z tą konstrukcją.
Czyżby to był przełom w paralotniarstwie?
Prosze o opinie szanownych kolegów w tej sprawie.

p.s. Już zaczynam zbierać na Nova Mentor 2

Art

unread,
Feb 9, 2013, 3:00:33 AM2/9/13
to
Chcesz odkładać na M2?
Owszem - przez 2 lata w klasie EN B praktycznie rządziło
Ale ten rok jest bardzo wyjątkowy - wiele czołowych firm wprowadza nowe
konstrukcje:
- Mentor 3
- Kantega XC 2
- Epsilon 7
-Chili 3
- Hook 3
- Mistral 7
i Jest jeszcze:
- Newada
- Blacklight
Te 2 ostatnie konstrukcje - już latają lepiej od M2 a tego co można
przeczytać na paraglidingforum to z nowych osiągi nawet lepsze niż M3 ma
Chili 3 (tylko jest nieco wolniejsze)
Pojawiają się pierwsze opinie, porównania. Pewnie im więcej będzie słońca-
tym więcej ich będzie.
Jednak nie zapomnij o tym, że już podczas M2 głośno było o tym , że jest to
tak naprawdę 2-ka w bezpieczeństwie. A testy M3 ( zwłaszcza front na
speedzie) daje wiele do myślenia
Nie same skrzydło lata- jestem przekonany, że w tym roku gdy piloci wsiądą
na nowe konstrukcje- rywalizacja będzie już bardziej ciekawa :)
Art




Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:10e2a601-5852-4a9c...@googlegroups.com...

Dawid

unread,
Feb 9, 2013, 4:18:07 AM2/9/13
to
wiesz co, w rankingu open wxc.fai.org 2012 sporo mentorow zajmuje
czolowe pozycje, ale sa ta glownie austriaccy piloci, ktorym firma
pewnie placi ;) No i jak zobaczysz to lataja oni tylko w Alpach - czyli
pewnie w ostrych warunkach. A ze czas lotu sie nie liczy - to nie musza
wciskac pelnej beli na przeskokach, a na polowie beli - mentor prawie
wogole nie zwieksza opadania.

Luki

unread,
Feb 9, 2013, 4:43:32 AM2/9/13
to
W tym roku juz nie jest tak "zajebiscie" :)
Sezon niby dopiero sie rozpoczyna jednak w pierwszej 10 jest az 6 glajtow Rook 777 i tylko 3 Mentory 2 ! ( ...i 2 polakow)
http://wxc.fai.org/module.php?id=22&date=20130209&gliderclass=pgf

Jezeli gosc ktory zaprojektowal Mentora 2 i potem po zmianie stajni Cayena 4 - zaprojektowal tez Chili 3 to... warto zobaczyc jak lata Chili 3 :)
A Mentor 3 nie wyroznia sie jak do tej pory niczym szczegolnym - latalem kilka dni w styczniu z Mentorami 3 w Kenii i M2 dawaly spokojnie rade. W locie poziomym podobna predkosc i opadanie. Latanie w Kerio ma ta specyfike, ze leci sie po podobnej trasie i pozwala na dlugie obserwacje. Ponadto pomimo, ze kolesie z Novej mieli i Mentory 2 i Mentory 3 to...czesciej latali na M2 :)
Mentor 2 ma, wg mnie, super zachowanie na speedzie - natychmiastowa reakcja i wzrost predkosci przy stosunkowo nieznacznie zwiekszonym opadaniu. Para2000 podaje 55 km/h i raczej jest to prawda. Wylatalem na nim w termie 200 godzin i moge powiedziec, ze wciaz podoba mi sie jego stabilnosc w powietrzu. To naprawde bardzo dobry glajt. Po tym sezonie zmienie na cos innego i wciaz nie wiem na co.

Darek

unread,
Feb 9, 2013, 5:50:43 AM2/9/13
to
W dniu sobota, 9 lutego 2013 08:17:11 UTC+1 użytkownik gre...@poczta.onet.pl napisał:
Ozon odpowiedzial _Rush 3 :)W ostrzejszych warunkach np;pod wiatr radzi sobie lepiej niz M2.Potwierdzają to niezalezne testy.Sam przeskoczylem z Sigmy 7 na R 3 i powiem ,ze bardzo miło mnie zaskoczyl R3.Trzy niezalezne zrodla potwierdzily np;doskonalosc i v trymową 9,3 i 39-40 km/h.Sam byle zdziwiony ze S7 ma 8,9-9-0.Latając sezon na R3 mogę to potwierdzic.U przedstawicieli nie koniecznie zasięgniesz wiarygodnej info.Często jest to "bełkot"marketingowy". A Nova ,no coz dobra firma latalem na Novej przez 7 lat -mają dobry marketing:),konstrukcyjnie ok Duzo "patriotow lokalnych , lata dla niej.Co ma efekt w tabelach.Od zawsze firmy biły sie o dobrych pilotow,którzy uwiarygodniali swoim nazwiskiem firmę.Valiće maja ulatwioną sprawę bo sami znakomicie latają i propagowali Rooka startując na zawodach.Jedna z lepszych form prezentacj skrzydła.No tylko kto latający w kategorii 1-2 im dorówna.?:)
pzdr
p.s.wez w rekę czasze,tasmy,linki M2 i R3porównaj jakosc wykonania:)m.in to zadecydowalo ,ze kupilem Ozona.
Message has been deleted

Bobo

unread,
Feb 9, 2013, 9:39:38 AM2/9/13
to

ja...@op.pl

unread,
Feb 9, 2013, 12:23:10 PM2/9/13
to
Art, pełen szacun za ten wpis.
Czyżbyś już nie dilował NOVA ????
Pozdrawiam Bojan...

Art

unread,
Feb 9, 2013, 1:05:35 PM2/9/13
to


Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:9a072b6c-890f-4215...@googlegroups.com...

Art, pełen szacun za ten wpis.
Czyżbyś już nie dilował NOVA ????
Pozdrawiam Bojan...

Bojan- ja nigdy tym nie dilowałem :)
pozdro

0 new messages