Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Plan budowy trajki...

447 views
Skip to first unread message

Kacper W

unread,
Nov 24, 2008, 11:36:41 AM11/24/08
to
...ma ktos takie do udostępnienia? Bez zadnych bajerów najprostsza budowa ale
zeby działało...z mozliwoscią rozbudowy na 2 osoby.Dzięki

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

hammer...@interia.pl

unread,
Nov 24, 2008, 3:40:08 PM11/24/08
to

Witam.
Z jakiego materiału chcesz budować ?Z jakim silnikiem?Podaj kolego
trochę więcej konkretów.

Kacper W

unread,
Nov 25, 2008, 10:07:49 AM11/25/08
to
napęd Motoroma 25 km. Materiał taki jak buduje się trajki.Dzięki.

hammer...@interia.pl

unread,
Nov 26, 2008, 6:14:29 PM11/26/08
to

ja do budowy trajki zastosowałem profil alu o przekroju
kwadratowym,podstawa silnika jest tak skonstruowana że można
zastosować każdy silnik.Jeżeli kolega byłby zainteresowany szczegółami
to mogę podesłać fotki.Pozdrawiam

Romi

unread,
Nov 26, 2008, 7:13:18 PM11/26/08
to
Kacper W <alt...@op.pl> napisał(a):

> ....ma ktos takie do udostępnienia? Bez zadnych bajerów najprostsza budowa ale

> zeby działało...z mozliwoscią rozbudowy na 2 osoby.Dzięki
>


witam

Moja trajka ma trochę bajerów i jest zrobiona z cienkościennych polerowanych
rur kwasoodpornych - możesz oglądać i podglądać tu:
http://pl.youtube.com/watch?v=uu2p09ZERv0

Trochę więcej info:
Regulowana twardość amortyzatorów, wahacze, wolant - na którym można
zainstalować np vario, GPS, statyw kamery itp... świetnie się też sprawdza do
wpychania sprzętu do garażu, bez kluczowy-szybki montaż napędu do trajki (po
drobnych przeróbkach można zastosować inny napęd) jak trawa na łące za wysoka
do startu na kołach - zdejmujesz napęd i startujesz z nóg, sterowanie glajtem
nogami - koniec z męczącym trzymaniem rąk w górze przez kilka godzin lotu -
ale oczywiście w każdej chwili możesz chwycić za sterówkę która jest w
idealnym do tego miejscu, patent startu - trajka wypycha za ciebie taśmy A -
więc nie musisz tego robić i możesz przyhamować tą stronę skrzydła, która
wyskakuje za bardzo do przodu (nie przerywając wypychania taśm A tak jak byś
miał 4 ręce;-)płynna regulacja odległości przedniego koła (max 75cm) pozwala
to na dobranie idealnej pozycji do kierowania przednim kołem ale przede
wszystkim pozwala wykorzystać pełen zakres sterownia skrzydłem nogami (w
zależności o wzrostu pilota) odległość ta w zupełności wystarczy aby
przystosować trajkę do zabrania pasażera.

jak ci się spodoba - możesz ją mieć za jedyne 1,5 tyś zł.

Jest też napęd Walkerjet 28KM DX 200, rozrusznik, ako, doładowanie w locie,
tłumik szmerów ssania, halogeny, rezonans itd ....
2006 rok nalot ok 60 godz cena 8,5 tyś zł w komplecie z trajką 9 tyś zł.

Pozdro
Romi
GG 495407
Ya...@onet.eu
www.PARALOTNIE.Czarnkow.INFO


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

0 new messages