Doradźcie mi: czym można skleić pęknięcie zbiornika paliwa napędu
Parapower?
Czego próbowaliśmy:
- Poxipol (po 2 dniach był już rozpuszczony a i trzymać nie chce),
- Warsztat spawający plastiki (rozłożyli ręce, bo to jakiś dziwny
plastik - odpadło po miesiącu czy dwóch),
- Klej do tłumików (jest za twardy jak wyschnie i od drgań odpada),
Pęknięcie pojawiło się na wysokości półki trzymającej zbiornik i ma
około 2cm poziomo.
Zbiornik nie leży już bezpośrednio na metalowym wsporniku, lecz jest
zamontowany na niby "amortyzatorach" z uszczelek drzwi, które choć
troszkę zmniejszą drgania.
Może Macie jakieś patenty zanim trzeba będzie kupić nowy zbiornik?
pozdrawiam
Sprubuj moze klejem agresywnym do rur kanalizacyjnych PCV..nie prubowa�em
ale to podobny plastik i ten klej jest elastyczny,mozna kupic taki w sklepie z
czesciami do instalacji wodno-kanalizacyjnych male opakowanie za pare z�otych
albo u fachowca co sie tym zajmuje..kajan
--
Wys�ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Chyba kojarzę taki klej - o ile dobrze kojarzę. O ile pamiętam,
nazywał się Plastmo czy jakoś tak. Kiedyś kleiliśmy nim litery PVC do
reklam. Jak już się skleiło, to podczas odrywania odchodziło z
kawałkiem plastyku. Wżerał się tak, że klejone powierzchnie po prostu
się w siebie wtapiały. Śmierdział jak cholera ale dobry był. Chyba że
chodzi o jakiś inny.
Te zbiorniki wykonywane są z jakiegoś dziwnego materiału. Nawet jeśli
się zmatowi powierzchnię papierem ściernym, to i tak klej go nie
łapie.
pozdrawiam
A jakie jest pochodzenie tego p�kni�cia ?
Czy zbiorki zassa� si� podczas stania w ch�odnym miejscu
np od zakr�cenia korkiem bez dziurki zbiornika, czy jednak
nie podlega� takim deformacjom i p�k� tak sam z siebie ?
Jak t�umaczysz to p�kni�cie ?
pozdrawiam,
Mietek
--
wyjazdy paralotniowe http://www.mietek.paralotnie.pl
szko�a latania z PLUSAMI
Witam
Szczerze mówiąc nie wiem. Jest to napęd kolegi. On sam dba o niego
wręcz przesadnie. Nie sądzę, żeby nie zmienił korka. To raczej mi się
zdarza, ale nie jemu.
Cieknący zbiornik dotyczy nie tylko jego. U nas kilka osób miało z tym
problem. Większość jednak pęka przy spuście paliwa. Ten pękł pod
wspornikiem.
Być może problem był już wcześniej, przed zakupem używanego napędu i
dlatego nie znamy przyczyny.
pozdrawiam
--
Wys�ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Chyba kojarz� taki klej - o ile dobrze kojarz�. O ile pami�tam,
nazywa� si� Plastmo czy jako� tak. Kiedy� kleili�my nim litery PVC do
reklam. Jak ju� si� sklei�o, to podczas odrywania odchodzi�o z
kawa�kiem plastyku. W�era� si� tak, �e klejone powierzchnie po prostu
si� w siebie wtapia�y. �mierdzia� jak cholera ale dobry by�. Chyba �e
chodzi o jaki� inny.
Te zbiorniki wykonywane s� z jakiego� dziwnego materia�u. Nawet je�li
si� zmatowi powierzchni� papierem �ciernym, to i tak klej go nie
�apie.
============================
Nie wiem z czego jest tw�j zbiornik.
Ale klej do PCV b�dzie dobrze klei� ......PCV.
PCV rospuszcza si� w wielu rozpuszczalnikach organicznych (np. toluen,
aceton, estry), i dlatego dobrze daje si� klei�.
Tw�j zbiornik jest prawdopodobnie wykonany z polipropylenu lub z
niskoci�nieniowego polietylenu. Gdzie� powinno by� na nim napisane - PP, PE
lub PE HD .
Te tworzywa nie daj� si� klei� w zasadzie niczym. Nawet superglutem. Mo�na
je natomiast spawa� na gor�co. Podobnie jak rury i p�yty PCV.
Tak wi�c spr�buj sklei� pistoletem na gor�co - takim co wydusza klusk�
roztopionego tworzywa.
Druga mo�liwo�� to w zakladzie przer�bki tworzyw da� zespawa� jako
polipropylen (spawanie gor�cym powietrzem).
Jednak uwaga! PE ma znacznie ni�sz� temperatur� mi�kni�cia (topnienia) ni�
PP.
Jednak zastan�w si� dobrze - zbiornik paliwa to dosy� odpowiedzialna cz��
nap�du. Czy jednak nie by�oby warto kupi� nowy...
Pozdrowienia
ZToniS (chemik z zawodu)
Kolega Bartek ma rację ,wymienić na inny nie kleić,żadna żywica tego
nie złapie .Kiedyś kleiłem różnymi świństwami i tak po paru dniach
puszczało.W moim przypadku klejenie zbiornika skończyło się
na ...........................zgaszeniu silnika nad lasem,(benzyna
powoli sukcesywnie wypłukiwała klej aż w końcu zapchało filtr i
maszyneria zgasła) .Nie polecam nikomu ,ale z drugiej strony dzięki
temu zdarzeniu znalazłem ........"swoje drzewo".
Pozdrawiam
Niczym nie skleisz. Lepiej nie by� lataj�c�, �yw� pochodni�.
Wyrzuďż˝ i kup nowy.
pozdrawiam
piotrek
--
Wys�ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Witam
Ch.G. To jest napęd kolegi Tomka, nie Jacka.
Agresywny klej do rur na razie trzyma, ale to na razie. Nie wygląda to
jakoś solidnie. Wcześniej lutownicą stopiliśmy pęknięcie spajając
plastyk, ale to nawet się dziwnie topi...
Raczej skończy się na wymianie, bo faktycznie teraz strach latać.
Będziemy testować klejenie lejąc 2-3 litry paliwa.
dzięki i pozdrawiam
Trza bylo jeszcze przywalic na wierzch wdluz pekniecia �atke z takich bialych
pojemnikow z rozpuszczalnikow,one sďż˝ z tego samego dziadostwa
to powinno trzymac
--
Wys�ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
To klejenie by� mo�e uszczelni zbiornik ale niekoniecznie zespoli
z odpowiednia wytrzyma�o�ci� �cianki. Jak p�kniecie b�dzie post�powa�
dalej to ten klej natychmiast pu�ci. Lepiej wiec wymieni� zbiornik na
nowy. Piszďż˝ to z premedytacjďż˝, za innymi, bo jak przeczytasz 10 post z
rad� wymiany to go po prostu wymienisz. Jak wida� nie ma dobrych klej�w
do tego zbiornika .
Oczywiscie ze najlepiej sie nie bawic w klejenia tylko zalozyc nowy Parapower
albo przerobic p�k� na kanisterek 5 l lub 10-ke,ktory co sezon mozna sobie
wymienic...ale pytanie bylo ,,Czym skleic zbiornik Parapower" wiec jest temat
klejenia...kajan