Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Śmigło werenc - motoroma

1,116 views
Skip to first unread message

Romek

unread,
Jun 6, 2016, 3:54:17 AM6/6/16
to
Proszę o opinie jak ktoś używa.
Pozdrawiam Romek

Maciek

unread,
Jun 7, 2016, 4:22:45 AM6/7/16
to
Ja mam. Kreci do 7.8-\7.9 tys/min. Ciąg jak ruslan 3.

Romek

unread,
Jun 7, 2016, 6:01:42 AM6/7/16
to
Maćku nie wiem jaki ciąg ma ruslan 3,możesz coś więcej,
Jak możesz to proszę o info
602708679

Paweł

unread,
Jun 7, 2016, 6:51:43 AM6/7/16
to
W dniu wtorek, 7 czerwca 2016 10:22:45 UTC+2 użytkownik Maciek napisał:
> Ja mam. Kreci do 7.8-\7.9 tys/min. Ciąg jak ruslan 3.

7800-7900 to nie są obroty graniczne dla silnika? Czy silnik nie jest przekręcany? Też mam Motorome i mam śmigło dwu łopatowe produkcji kolegi z lotniska. Kręci mi obroty max 7600. Nie wiem jaki ciąg generuje bo nie mam możliwości sprawdzić, ale mocy nie brakuje-czuć potencjał. Latam na Ozone Slalom 19. Co prawda nie nalezę do tej grupy nisko, ostro i szybko-bardziej zależało mi na dobrej prędkości przelotowej.

Pozdrawiam
Paweł

Romek

unread,
Jun 7, 2016, 9:31:52 AM6/7/16
to
Mi najlepiej spisuje się ruslan trzy łopaty oraz dwu łopata, obroty rzędu max 7900 ciąg 74 kilo, do smigiel Werenc nie mam porównania i chciałbym sprawdzić bo nie miałem.
Dodatkowo powiem że śmigło 133 od Tadeusza Mistrza jest bardzo dobre.

mario...@wp.pl

unread,
Jun 8, 2016, 3:04:41 PM6/8/16
to
W dniu wtorek, 7 czerwca 2016 10:22:45 UTC+2 użytkownik Maciek napisał:
> Ja mam. Kreci do 7.8-\7.9 tys/min. Ciąg jak ruslan 3.

Zapewne piszesz o smigle 124cm, do motoromy jest teraz duzo lepsze, dynamiczniejsze, generujace wiekszy ciag smiglo L3 o dlugosci 128,5, ktore dodatkowo chlodzi silnik. Obroty zaleza rowniez od regulacji gaznika jak i egzemplarza silnika, obroty na smigle L2 oraz L3 nie przekraczaja 8tys, ktore sa bardzo dobrymi obrotami dla tego silnika. Pozdrawiam Mariusz Werenc.

Romek

unread,
Jun 15, 2016, 12:06:01 PM6/15/16
to
Dzięki uprzejmości Mariusza bez zbędnych formalności dostałem na test śmigło i co mogę powiedzieć hmm.
Nowe śmigło juz do mnie jedzie,:-)
po porównania i innymi różnica jest znaczna na jego korzyść w osiągach silnika jak i obrotach maksymalnych które są optymalne, ale to tylko moja opinia.
Pozdrawiam serdecznie

foka fokappgg

unread,
Jun 15, 2016, 3:50:04 PM6/15/16
to
A glosnosc - dzwiek ?

Romek

unread,
Jun 16, 2016, 4:50:11 AM6/16/16
to
W dniu środa, 15 czerwca 2016 21:50:04 UTC+2 użytkownik foka fokappgg napisał:
> A glosnosc - dzwiek ?

Dźwięk jak dźwięk,nie wrzeszczy jakoś strasznie ,poza tym to nie było brane pod uwagę za bardzo,i tak latam w słuchawkach a sam silnik całkowicie zagłusza śmigło.Dla mnie jest bardziej istotne parametry śmigła.Ciąg jak inne śmigła trójłopatowe testowane w tym samym czasie przy takich samych obrotach.

Arecki

unread,
Jun 16, 2016, 5:22:25 AM6/16/16
to
Jaka cena?

Romek

unread,
Jun 16, 2016, 5:39:54 AM6/16/16
to
Cena 900 zł. Będę dwa tygodnie nad morzem w rewie jak ktoś chce sobie sprawdzić na swoim napędzie chętnie użycze do testów.
Pozdrawiam serdecznie

Arecki

unread,
Jun 16, 2016, 7:31:20 AM6/16/16
to
Też zastanawiałem się nad ruslanem 3lopaty.ale jak te werenc a 128.5 lepiej chłodzi silnik to warto przemyśleć. A jakie masz temperatury teraz?ja mam tunel w motoromie i ciekawy jestem jakie wy macie temperatury?

Marecki

unread,
Jun 16, 2016, 8:20:43 AM6/16/16
to
W dniu czwartek, 16 czerwca 2016 13:31:20 UTC+2 użytkownik Arecki napisał:
> Też zastanawiałem się nad ruslanem 3lopaty.ale jak te werenc a 128.5 lepiej chłodzi silnik to warto przemyśleć. A jakie masz temperatury teraz?ja mam tunel w motoromie i ciekawy jestem jakie wy macie temperatury?

Ja też, ja też! Podajcie jakie macie CHT.
Zastanawiam się, czy warto zrobić do motoromy nowy tunel z wywinięciem z obu stron. Powinno jeszcze bardziej poprawić chłodzenie.
Pozdrawiam,
Marek

Romek

unread,
Jun 16, 2016, 8:51:44 AM6/16/16
to
Podam Ci tylko to co jest u mnie.
Śmigło Rusłan 3 łopaty
obr.max 7900,hadron 24 lot poziomi 5700 obr/min ,trajka gekon 6000 obr/min
temp.CHT średnio 150-160*C przy lataniu dosyć dynamicznym,
tandem 180-200*C ,ciąg 70 kilo na hamowni
Bardzo ładnie chodzi wkręca się mały efekt od śmigłowy,ruchome dolne podwieszeni w napędzie.

Werenc 2 łopaty 128cm max obr.7740 ciąg 73 kilo na hamowni.
w locie jeszcze nie testowane,jedzie nowe do mnie dzisiaj powinno być więc jak aura pozwoli sprawdzę i dam znać.
Pozdrawiam Romek

Marecki

unread,
Jun 16, 2016, 8:56:57 AM6/16/16
to
Na tandemie mogłaby być niższa temperaturka...
No nic, dokończę projekt wygodnych deseczek do uprzęży PPG to siadam do nowych tuneli.
Pozdrawiam,
Marek

Arecki

unread,
Jun 16, 2016, 9:01:51 AM6/16/16
to
180-200*ja mam przy spokojnym.Buran reflex2 startowa-130kg

Marecki

unread,
Jun 16, 2016, 9:10:47 AM6/16/16
to
W dniu czwartek, 16 czerwca 2016 15:01:51 UTC+2 użytkownik Arecki napisał:
> 180-200*ja mam przy spokojnym.Buran reflex2 startowa-130kg

A jaki max?
Do ilu dobija przy pałowaniu?
Zatrzeć się nie zatrze, ale niższa temperatura na pewno pomoże. Po prostu nie chcę osiągnąć efektu zbyt mocnego wychłodzenia. Czas zweryfikuje jak to wyjdzie.
Pozdrawiam,
Marek

irki...@gmail.com

unread,
Jun 16, 2016, 9:13:52 AM6/16/16
to
W dniu czwartek, 16 czerwca 2016 15:01:51 UTC+2 użytkownik Arecki napisał:
> 180-200*ja mam przy spokojnym.Buran reflex2 startowa-130kg

Witam! Tak samo jak przedmówca ten sam sprzęt i taka sama temperatura.
Masa startowa 145

irki...@gmail.com

unread,
Jun 16, 2016, 9:25:11 AM6/16/16
to
Tak nowy tunel jak najbardziej wskazany,ponieważ temperatury silnika moim zdaniem są za wysokie bez "pałowania"

Arecki

unread,
Jun 16, 2016, 9:27:16 AM6/16/16
to
Szczerze to nigdy ostro nie pilowalem bo się boję temperatur. Każdy pisze co innego.silnik niedawno dotarły i niewiem jakich temperatur pilnować. Miałem na spider alarmy do 180*ale ciągle Miga Latać się nieda.ciągle patrząc na wskaznik.tunel dokupilem i jakoś chłodzi ALE spaliny non stop okolo600*przy6000obr.smiglo standardowe od zakupu.

Romek

unread,
Jun 16, 2016, 9:43:39 AM6/16/16
to
Panowie spokojnie, przed założeniem tunelu i powiększeniu wylotu spalin z cylindra miałem temp głowicy 260 systematycznie i nic się nie stało, wielokrotnie rozmawiałem z Romanem kaplerem i czy coś się stanie i nic się nie stało, napęd 300 godzin!.
W tandemie 220 kilo trzeba czasem dać w palnik ale spokojnie 200 nic nie zrobi.
Silnik dwusuwowy musi być zagrzany i lubi wysokie obroty przez co jest niska EGT.
Lać pewny olej, dobra swieca i latać.

paralot...@gmail.com

unread,
Jun 16, 2016, 9:43:57 AM6/16/16
to
Z tunelem na Rusłanie 037-15 obr 6000 temperatura do 130 jeszcze na dotarciu na bogato .

slaw...@wp.pl

unread,
Jun 16, 2016, 2:06:21 PM6/16/16
to
W dniu czwartek, 16 czerwca 2016 11:39:54 UTC+2 użytkownik Romek napisał:
> Cena 900 zł. Będę dwa tygodnie nad morzem w rewie jak ktoś chce sobie sprawdzić na swoim napędzie chętnie użycze do testów.
> Pozdrawiam serdecznie

Kiedy będziesz w Rewie chętnie bym obejrzał to śmigło :)

Romek

unread,
Jun 16, 2016, 4:06:20 PM6/16/16
to
W sobotę jadę do Gdyni i wieczorem do Rewy,będę tam dwa tygodnie jak ktoś ma czas i chce polatać lub iść to zapraszam ,albo z Rewy albo z Brzuzki.
Jak zadziałają Mechelinki to też można.
Romek

slaw...@wp.pl

unread,
Jun 17, 2016, 2:20:57 AM6/17/16
to
OK będę Ciebie łapał tu na forum bo chętnie bym obejrzał to śmigło. Chyba że byś chciał przyjechać do Władka polatać.

Romek

unread,
Jun 17, 2016, 10:09:48 AM6/17/16
to
Zawsze tam jadę jak jestem w okolicy wiec tez przyjdę choć polatac udało mi się tam tylko Ppg,brak warunu.
Pozdrawiam

janau...@gmail.com

unread,
Jun 18, 2016, 5:29:46 PM6/18/16
to
W dniu poniedziałek, 6 czerwca 2016 09:54:17 UTC+2 użytkownik Romek napisał:
> Proszę o opinie jak ktoś używa.
> Pozdrawiam Romek

Montowałem różne śmigła ale "WERENC" 125 w moim silniku simonini mini2 ma największy ciąg od nie których śmigieł nawet o 5 - 6 kg. Jest dobrze dociążone, ale dotyczy to simonini mini2, Jak wiem, to śmigła dobiera indywidualnie do każdego silnika, ale ja jestem zadowolony.
Jan
Message has been deleted

Romek

unread,
Jun 19, 2016, 6:40:25 AM6/19/16
to
Dzisiaj będę starał się polatac i zobaczymy jak w powietrzu.

slaw...@wp.pl

unread,
Jun 19, 2016, 8:07:36 AM6/19/16
to
Ja też planuję około 18 polatać we Władku.
Pogoda jest lotna aby tylko wojsko czegoś nie wymyśliło to będzie fajnie.
Pozdrawiam
SZ

slaw...@wp.pl

unread,
Jun 26, 2016, 5:11:34 AM6/26/16
to
I jak sprawuje się to śmigło, możesz podać namiar jak jesteś jeszcze w okolicach Gdyni chętnie bym obejrzał to śmigło.
Pozdrawiam
SZ

Romek

unread,
Jun 26, 2016, 5:36:50 AM6/26/16
to
Jestem większość w rewie zapraszam śmigło jest.

slaw...@wp.pl

unread,
Jun 26, 2016, 6:43:10 AM6/26/16
to
A dzisiaj gdzie Ciebie w Rewie można spotkać

Romek

unread,
Jun 26, 2016, 6:52:30 AM6/26/16
to
Do końca drogi w rewie ostatni
dom :-) wracam teraz już będę za pół godz.
Dzwon jak co.

slaw...@wp.pl

unread,
Jun 26, 2016, 6:58:06 AM6/26/16
to
OK
Message has been deleted

slaw...@wp.pl

unread,
Jun 28, 2016, 5:15:30 AM6/28/16
to
Witam!!!
Wczoraj miałem okazję założyć śmigło od Werenca i najpierw sprawdzić na ziemi a następnie przyszedł moment na test w powietrzu. Obroty w mojej "Motoromce" wzrosły z 7400-7500 na moim śmigle (nie podaję producenta aby nie robić jakiejś reklamy) a po założeniu Werenca wzrosły obroty do 7700-7800. W locie poziomym aby utrzymać wysokość to przeważnie miałem na moim 6000-6200 obrotów na Werenca 5700-5800. Temperatura głowicy przy powyższych obrotach miałem 195-200 st.C, Na Werenca przy prawie 7500 obr. min nie przekroczyła 194 st.C.
Skrzydło Syntesis I roz. 31.
Wg. mnie śmigło warte polecenia do "Motoromek"
Pozdrawiam
SZ

Romek

unread,
Jun 28, 2016, 5:28:42 AM6/28/16
to
Ja dzisiaj stestowałem jak wcześniej mówiłem.Śmigło bardzo ładnie pracuje na całym zakresie obrotów ,nie zamula ,wkręca się ładnie,ciąg bardzo dobry,i co ważne chłodzenie silnika lepsze niż na pozostałych.Nie ma problemu przy lataniu nad ziemią i zabawie że nie zbierze się dobrze. Przeliczając cenę śmigła,wykonanie i zachowanie w powietrzu bardzo miłe zaskoczenie.
Jestem juz umówiony na test kolejnego śmigła więc jak już będzie po postartam się coś napisać zainteresowanym.
Pozdrawiam Romek

Andrzej Bonder

unread,
Jul 1, 2016, 4:20:54 PM7/1/16
to
W dniu poniedziałek, 6 czerwca 2016 09:54:17 UTC+2 użytkownik Romek napisał:
> Proszę o opinie jak ktoś używa.
> Pozdrawiam Romek

Witam proszę o radę. Kupiłem trajkę z napędem Bokser śmigło trzy łopaty jest ok. Gdzie zrobić uprawnienia tel. +48 603 947 361 Pozdrawiam.

Romek

unread,
Jul 1, 2016, 4:41:28 PM7/1/16
to
Trajka to w pobliżu Krakowa, pobiednik L. Mańkowski.
Pozdrawiam
0 new messages