Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Kurs na swiadectwo operatora w ruchu lotniczym
1,701 views
Skip to first unread message
uriuk
Feb 25, 2015, 8:12:04 PM2/25/15
to
Pisalem o tym w innym watku, ale malo precyzyjnie, co rodzilo
nieporozumienia, wiec powtorze z nowym naglowkiem.
Jest szansa na zorganizowanie kursu na radio lotnicze, czyli takie na
ktorym rozmawiaja samoloty i szybowce.
UWAGA: do latania paralotniami poza nielicznymi wyjatkami nie jest to
potrzebne. Jesli nie wiesz o co chodzi to najprawdopodobniej nie jest to
dla ciebie!
Szkolenie jest mozliwe tylko dla posiadaczy Swiadectwa Kwalifikacji.
Zgodnie z wymogami ULC musze najpierw napisac i zatwierdzic program
szkolenia. To musi troche potrwac niestety i wiaze sie ze spora iloscia
pracy. Nie chcialbym, zeby ten kurs kosztowal jakies niebotyczne
pieniadze, wiec podejme sie go tylko, jesli zbierze sie wiecej chetnych
(powiedzmy, ze 10 osob). Poniewaz mamy narzucona ilosc godzin
minimalnego szkolenia w ilosci 10, to kurs musi byc dwudniowy.
Cale szczescie w Opolu mamy baze noclegowa i sympatyczne miejsce na grila.
Prosze o zglaszanie sie potencjalnych chetnych na
wredna(malpa)uriuk.com. Jesli zbierze sie quorum to zaczynam dziergac
program szkolenia.
Nie chcialbym zeby cena kursu przekroczyla 100 PLN. Cena noclegu na
lotnisku to 25 PLN
--
uriuk
www.uriuk.com
nieporozumienia, wiec powtorze z nowym naglowkiem.
Jest szansa na zorganizowanie kursu na radio lotnicze, czyli takie na
ktorym rozmawiaja samoloty i szybowce.
UWAGA: do latania paralotniami poza nielicznymi wyjatkami nie jest to
potrzebne. Jesli nie wiesz o co chodzi to najprawdopodobniej nie jest to
dla ciebie!
Szkolenie jest mozliwe tylko dla posiadaczy Swiadectwa Kwalifikacji.
Zgodnie z wymogami ULC musze najpierw napisac i zatwierdzic program
szkolenia. To musi troche potrwac niestety i wiaze sie ze spora iloscia
pracy. Nie chcialbym, zeby ten kurs kosztowal jakies niebotyczne
pieniadze, wiec podejme sie go tylko, jesli zbierze sie wiecej chetnych
(powiedzmy, ze 10 osob). Poniewaz mamy narzucona ilosc godzin
minimalnego szkolenia w ilosci 10, to kurs musi byc dwudniowy.
Cale szczescie w Opolu mamy baze noclegowa i sympatyczne miejsce na grila.
Prosze o zglaszanie sie potencjalnych chetnych na
wredna(malpa)uriuk.com. Jesli zbierze sie quorum to zaczynam dziergac
program szkolenia.
Nie chcialbym zeby cena kursu przekroczyla 100 PLN. Cena noclegu na
lotnisku to 25 PLN
--
uriuk
www.uriuk.com
ebc...@gmail.com
Feb 26, 2015, 2:25:27 AM2/26/15
to
ML
Agrest
Feb 26, 2015, 9:38:29 AM2/26/15
to
Ja też chętnie.
Pozdrawiam,
Tomek
SQ8OQM
Feb 26, 2015, 11:17:27 AM2/26/15
to
jestem chetny
Paweł Choina
Feb 26, 2015, 11:57:37 AM2/26/15
to
także jestem chętny
avekamil
Feb 26, 2015, 2:06:41 PM2/26/15
to
W dniu czwartek, 26 lutego 2015 02:12:04 UTC+1 użytkownik uriuk napisał:
mchmielo
Feb 26, 2015, 2:08:37 PM2/26/15
to
W dniu czwartek, 26 lutego 2015 02:12:04 UTC+1 użytkownik uriuk napisał:
> Jest szansa na zorganizowanie kursu na radio lotnicze, czyli takie na
> ktorym rozmawiaja samoloty i szybowce.
> ktorym rozmawiaja samoloty i szybowce.
> Szkolenie jest mozliwe tylko dla posiadaczy Swiadectwa Kwalifikacji.
> Zgodnie z wymogami ULC musze najpierw napisac i zatwierdzic program
> szkolenia.
A co na to ULC, miałem z nimi dyskusję przy okazji wznawiania SK.
> Zgodnie z wymogami ULC musze najpierw napisac i zatwierdzic program
> szkolenia.
Podsumowanie stanowiska ULC
1) Są świadomi że do używania radzia ULC nic nie ma - od tego jest Swiadecto Radio Oper w Komunikacji Lot.
2) Ale ULC ma powielaczowe przepisy i nie wpisze mi do SK upawnień do używania radia - no bo nie.
3) Nawet jakbym chciał zdać jakiś egzamin u nich - to nie wiedzą jaki ani gdzie
Po tym ostatnimdełem za wygraną (mam Świadectwo Radio Oper) ale chciałem mieć spójne dokumenty.
Czy ten kurs który planujesz, to może ten wymagany przez ULC?
Pozdrowienia
Marek
adamparagliding
Feb 26, 2015, 5:25:09 PM2/26/15
to
A w sytuacji, gdy zdałem taki egzamin ( łącznie z nadawaniem morsem )w 1978, to mam pewność, że za 100zł to zostanie reaktywowane ?
Przemo Boosh
Feb 26, 2015, 5:34:09 PM2/26/15
to
Dołączam się do pytania Adama.
Przemo
Przemo
statl...@gmail.com
Feb 26, 2015, 5:42:39 PM2/26/15
to
W dniu czwartek, 26 lutego 2015 23:25:09 UTC+1 użytkownik adamparagliding napisał:
> A w sytuacji, gdy zdałem taki egzamin ( łącznie z nadawaniem morsem )w 1978, to mam pewność, że za 100zł to zostanie reaktywowane ?
A ja w 1974 uzyskałem prawo jazdy.Nikt nie każe mi płacić stówy, żeby było ważne:)
> A w sytuacji, gdy zdałem taki egzamin ( łącznie z nadawaniem morsem )w 1978, to mam pewność, że za 100zł to zostanie reaktywowane ?
Statler
statl...@gmail.com
Feb 26, 2015, 5:46:46 PM2/26/15
to
W dniu czwartek, 26 lutego 2015 23:42:39 UTC+1 użytkownik statl...@gmail.com napisał:
>
> A ja w 1974 uzyskałem prawo jazdy.Nikt nie każe mi płacić stówy, żeby było ważne:)
Sorki, to był 1971 rok:)))
>
> A ja w 1974 uzyskałem prawo jazdy.Nikt nie każe mi płacić stówy, żeby było ważne:)
Statler
Adam Zaleski
Feb 27, 2015, 2:59:25 AM2/27/15
to
W dniu czwartek, 26 lutego 2015 23:46:46 UTC+1 użytkownik statl...@gmail.com napisał:
> W dniu czwartek, 26 lutego 2015 23:42:39 UTC+1 użytkownik statl...@gmail.com napisał:
> >
> > A ja w 1974 uzyskałem prawo jazdy.Nikt nie każe mi płacić stówy, żeby było ważne:)
Pytanie czy zdaliście egzamin na radiooperatora w służbie lotniczej czy
> W dniu czwartek, 26 lutego 2015 23:42:39 UTC+1 użytkownik statl...@gmail.com napisał:
> >
> > A ja w 1974 uzyskałem prawo jazdy.Nikt nie każe mi płacić stówy, żeby było ważne:)
w służbie radiokomunikacyjnej amatorskiej? Jesteście pewni, że w lotniczej
od 71 trochę czasu minęło :)
statl...@gmail.com
Feb 27, 2015, 6:57:20 AM2/27/15
to
W dniu piątek, 27 lutego 2015 08:59:25 UTC+1 użytkownik Adam Zaleski napisał:
>
> w służbie radiokomunikacyjnej amatorskiej?
Służba amatorska, no, no...
Statler
>
> w służbie radiokomunikacyjnej amatorskiej?
Służba amatorska, no, no...
Statler
gi...@wp.pl
Feb 27, 2015, 7:16:03 AM2/27/15
to
Statler . Tak to się właśnie nazywa . To są dwa zupełnie inne pozwolenia radiowe.
Message has been deleted
statl...@gmail.com
Feb 27, 2015, 8:01:33 AM2/27/15
to
W dniu piątek, 27 lutego 2015 13:16:03 UTC+1 użytkownik gi...@wp.pl napisał:
> Statler . Tak to się właśnie nazywa . To są dwa zupełnie inne pozwolenia radiowe.
> w służbie radiokomunikacyjnej amatorskiej?
> Statler . Tak to się właśnie nazywa . To są dwa zupełnie inne pozwolenia radiowe.
Ciekawiej by było: w radiokomunikacji amatorskiej;)
Ta 'służba' pasuje tu jak wół do karety;)
Statler
Przemysław Wiatr
Feb 27, 2015, 8:13:40 AM2/27/15
to
Ja tez się piszę
uriuk
Feb 27, 2015, 8:23:51 AM2/27/15
to
W dniu 2015-02-26 20:08, mchmielo pisze:
Przeprowadzilem szereg rozmow z urzednikami ULC i ustalilem co nastepuje:
-wpis do SK jest mozliwy po odbyciu szkolenia wg zatwierdzonego programu
(to wlasnie chce zorganizowac), zdaniu egzaminu z lacznosci przed LKE i
wystapieniu z wnioskiem o taki wpis.
-jesli pilot posiada takowy wpis w innej licencji
Dodatkowo trzeba wystapic do UKE o wystawienie swiadectwa radiooperatora
(wpis do SK nie jest swiadectwem, jest tylko uprawnieniem do gadania
przez radio dla posiadaczy takowego swiadectwa)
Nie ma juz osobnych kwitow do gadania z ziemi i z powietrza, jest jedno
Ogolne Swiadectwo Radiooperatora W SLuzbie Lotniczej.
Tearaz musze zglebic zakres pytan na LKE, bo byc moze niechcacy bedzie
trzeba sie naumiec conieco na temat transponderow czy VOR, ale nadmiar
wiedzy chyba nie zaszkodzi, najwyzej przyda sie do rozwiazywania
krzyzowek ;)
--
uriuk
www.uriuk.com
-wpis do SK jest mozliwy po odbyciu szkolenia wg zatwierdzonego programu
(to wlasnie chce zorganizowac), zdaniu egzaminu z lacznosci przed LKE i
wystapieniu z wnioskiem o taki wpis.
-jesli pilot posiada takowy wpis w innej licencji
Dodatkowo trzeba wystapic do UKE o wystawienie swiadectwa radiooperatora
(wpis do SK nie jest swiadectwem, jest tylko uprawnieniem do gadania
przez radio dla posiadaczy takowego swiadectwa)
Nie ma juz osobnych kwitow do gadania z ziemi i z powietrza, jest jedno
Ogolne Swiadectwo Radiooperatora W SLuzbie Lotniczej.
Tearaz musze zglebic zakres pytan na LKE, bo byc moze niechcacy bedzie
trzeba sie naumiec conieco na temat transponderow czy VOR, ale nadmiar
wiedzy chyba nie zaszkodzi, najwyzej przyda sie do rozwiazywania
krzyzowek ;)
--
uriuk
www.uriuk.com
statl...@gmail.com
Feb 27, 2015, 8:50:26 AM2/27/15
to
W dniu piątek, 27 lutego 2015 14:23:51 UTC+1 użytkownik uriuk napisał:
> W dniu 2015-02-26 20:08, mchmielo pisze:
> > W dniu czwartek, 26 lutego 2015 02:12:04 UTC+1 użytkownik uriuk napisał:
> >> Jest szansa na zorganizowanie kursu na radio lotnicze, czyli takie na
> >> ktorym rozmawiaja samoloty i szybowce.
A tak w ogóle to zamierzasz ogolić społeczeństwo, czy tylko ogłupić?
> W dniu 2015-02-26 20:08, mchmielo pisze:
> > W dniu czwartek, 26 lutego 2015 02:12:04 UTC+1 użytkownik uriuk napisał:
> >> Jest szansa na zorganizowanie kursu na radio lotnicze, czyli takie na
> >> ktorym rozmawiaja samoloty i szybowce.
Statler
mchmielo
Feb 27, 2015, 2:42:13 PM2/27/15
to
W dniu piątek, 27 lutego 2015 14:23:51 UTC+1 użytkownik uriuk napisał:
> Przeprowadzilem szereg rozmow z urzednikami ULC i ustalilem co nastepuje:
>
> -wpis do SK jest mozliwy po odbyciu szkolenia wg zatwierdzonego programu
> (to wlasnie chce zorganizowac), zdaniu egzaminu z lacznosci przed LKE i
> wystapieniu z wnioskiem o taki wpis.
> -jesli pilot posiada takowy wpis w innej licencji
>
> Dodatkowo trzeba wystapic do UKE o wystawienie swiadectwa radiooperatora
> (wpis do SK nie jest swiadectwem, jest tylko uprawnieniem do gadania
> przez radio dla posiadaczy takowego swiadectwa)
>
> Nie ma juz osobnych kwitow do gadania z ziemi i z powietrza, jest jedno
> Ogolne Swiadectwo Radiooperatora W SLuzbie Lotniczej.
>
Uriuku,
>
> -wpis do SK jest mozliwy po odbyciu szkolenia wg zatwierdzonego programu
> (to wlasnie chce zorganizowac), zdaniu egzaminu z lacznosci przed LKE i
> wystapieniu z wnioskiem o taki wpis.
> -jesli pilot posiada takowy wpis w innej licencji
>
> Dodatkowo trzeba wystapic do UKE o wystawienie swiadectwa radiooperatora
> (wpis do SK nie jest swiadectwem, jest tylko uprawnieniem do gadania
> przez radio dla posiadaczy takowego swiadectwa)
>
> Nie ma juz osobnych kwitow do gadania z ziemi i z powietrza, jest jedno
> Ogolne Swiadectwo Radiooperatora W SLuzbie Lotniczej.
>
A teraz proszę Cię bardzo przetłumacz poniższe na polski.
...zdaniu egzaminu z lacznosci przed LKE i
> wystapieniu z wnioskiem o taki wpis.
> -jesli pilot posiada takowy wpis w innej licencji
Czyli aby mieć wpis, trzeba już mieć wpis gdzie indziej?!?
> -jesli pilot posiada takowy wpis w innej licencji
> Dodatkowo trzeba wystapic do UKE o wystawienie swiadectwa radiooperatora
> (wpis do SK nie jest swiadectwem, jest tylko uprawnieniem do gadania
> przez radio dla posiadaczy takowego swiadectwa)
Do czego w takim razie uprawnia wpis w SK ?!?
Pozdrowienia
Marek
P.S.
Normalnie piszesz jaśniej, ale rozumiem że jesteś po: "Przeprowadzilem szereg rozmow z urzednikami ULC" - to Cię całkowicie usprawiedliwia
uriuk
Feb 27, 2015, 2:52:55 PM2/27/15
to
W dniu 2015-02-27 20:42, mchmielo pisze:
> A teraz proszę Cię bardzo przetłumacz poniższe na polski.
>
> ...zdaniu egzaminu z lacznosci przed LKE i
>> wystapieniu z wnioskiem o taki wpis.
>> -jesli pilot posiada takowy wpis w innej licencji
>
> Czyli aby mieć wpis, trzeba już mieć wpis gdzie indziej?!?
>
>
>> Dodatkowo trzeba wystapic do UKE o wystawienie swiadectwa radiooperatora
>> (wpis do SK nie jest swiadectwem, jest tylko uprawnieniem do gadania
>> przez radio dla posiadaczy takowego swiadectwa)
>
> Świadectwo radiooperatora w Służbie Lot. uprawnia do używania radia lotniczego.
> Do czego w takim razie uprawnia wpis w SK ?!?
>
Sorki, juz sie wyjasniam :)
Tam sa dwa punkty, wystarczy spelnic jeden. Czyli albo masz wpis w inna
licencje i ci ja przepisza do SK, albo musisz robic kursa. Poniewaz nikt
takowegon nie robil, to zrobie go ja, choc w tym celu musze pokonac
wrodzone lenistwo (siedze w Polsce, latania nie ma, to cos musze robic
bo pierdolca dostane)
Wpis to prawo prowadzenia korespondencji dla posiadaczy Swiadectwa
Radioopreatora. Trzeba wiec sie go nabawic. Oczywiscie designem
przypomina karte plywacka, albo komunistyczne prawo jazdy i nawet
zdjecie posiada (widac to w dowodzie osobistym jest za malo wazne).
--
uriuk
www.uriuk.com
> A teraz proszę Cię bardzo przetłumacz poniższe na polski.
>
> ...zdaniu egzaminu z lacznosci przed LKE i
>> wystapieniu z wnioskiem o taki wpis.
>> -jesli pilot posiada takowy wpis w innej licencji
>
> Czyli aby mieć wpis, trzeba już mieć wpis gdzie indziej?!?
>
>
>> Dodatkowo trzeba wystapic do UKE o wystawienie swiadectwa radiooperatora
>> (wpis do SK nie jest swiadectwem, jest tylko uprawnieniem do gadania
>> przez radio dla posiadaczy takowego swiadectwa)
>
> Świadectwo radiooperatora w Służbie Lot. uprawnia do używania radia lotniczego.
> Do czego w takim razie uprawnia wpis w SK ?!?
>
Tam sa dwa punkty, wystarczy spelnic jeden. Czyli albo masz wpis w inna
licencje i ci ja przepisza do SK, albo musisz robic kursa. Poniewaz nikt
takowegon nie robil, to zrobie go ja, choc w tym celu musze pokonac
wrodzone lenistwo (siedze w Polsce, latania nie ma, to cos musze robic
bo pierdolca dostane)
Wpis to prawo prowadzenia korespondencji dla posiadaczy Swiadectwa
Radioopreatora. Trzeba wiec sie go nabawic. Oczywiscie designem
przypomina karte plywacka, albo komunistyczne prawo jazdy i nawet
zdjecie posiada (widac to w dowodzie osobistym jest za malo wazne).
--
uriuk
www.uriuk.com
mchmielo
Feb 27, 2015, 3:03:36 PM2/27/15
to
W dniu piątek, 27 lutego 2015 20:52:55 UTC+1 użytkownik uriuk napisał:
Uriuku,
Dalej nie rozumiem,
1) Mam Świadectwo Radiooperatora W Służbie Lotniczej (wydane przez UKE)
zgodnie z przepisami daje mi to prawo używania radia lotniczego
2) Mam jeszcze amerykańską licencję lotniczą
I mam odmowę ULC zrobienia wpisu.
Jak mam rozumieć:
Prawo do rozmowy z wieżą daje mi wpis w ŚK - ale jaka jest podstawa prawna? Tego ULC nawet nie próbował wyjaśnić.
Pozdrowienia
Marek
Uriuku,
Dalej nie rozumiem,
1) Mam Świadectwo Radiooperatora W Służbie Lotniczej (wydane przez UKE)
zgodnie z przepisami daje mi to prawo używania radia lotniczego
2) Mam jeszcze amerykańską licencję lotniczą
I mam odmowę ULC zrobienia wpisu.
Jak mam rozumieć:
"Wpis to prawo prowadzenia korespondencji dla posiadaczy Swiadectwa
Radioopreatora."
Czyli UKE daje prawo do zabawy radiem lotniczym (e.g. mogę legalnie zakłócać) ale nie mogę prowadzić korespondencji np. z wieżą?!?
Radioopreatora."
Prawo do rozmowy z wieżą daje mi wpis w ŚK - ale jaka jest podstawa prawna? Tego ULC nawet nie próbował wyjaśnić.
Pozdrowienia
Marek
uriuk
Feb 27, 2015, 3:08:29 PM2/27/15
to
W dniu 2015-02-27 21:03, mchmielo pisze:
Informowalem ich o odmowach wpisu, powiedzili mi ze to niemozliwe i
zebym podal konkrety, czyli np nazwisko albo numer SK to sprawdza o co
chodzi. Jesli mozesz to podeslij mi na priv te dane to chetnie ich
pocisne. Zalezy mi na przetarciu szlakow i uczynienie dokonywania wpisu
rutynowym.
--
uriuk
www.uriuk.com
zebym podal konkrety, czyli np nazwisko albo numer SK to sprawdza o co
chodzi. Jesli mozesz to podeslij mi na priv te dane to chetnie ich
pocisne. Zalezy mi na przetarciu szlakow i uczynienie dokonywania wpisu
rutynowym.
--
uriuk
www.uriuk.com
cienias
Feb 27, 2015, 3:14:00 PM2/27/15
to
http://www.uke.gov.pl/swiadectwa-w-sluzbie-radiokomunikacyjnej-lotniczej-4402
tutaj jest wszystko opisane
cienias
tutaj jest wszystko opisane
cienias
mchmielo
Feb 27, 2015, 3:41:13 PM2/27/15
to
W dniu piątek, 27 lutego 2015 21:14:00 UTC+1 użytkownik cienias napisał:
> http://www.uke.gov.pl/swiadectwa-w-sluzbie-radiokomunikacyjnej-lotniczej-4402
> tutaj jest wszystko opisane
Ja mam od dawna dokument tam opisany t.z.n. ŚWIADECTWO W SŁUŻBIE RADIOKOMUNIKACYJNEJ LOTNICZEJ, wydane przez UKE
> http://www.uke.gov.pl/swiadectwa-w-sluzbie-radiokomunikacyjnej-lotniczej-4402
> tutaj jest wszystko opisane
Nie potrawię dogadać się z ULC w sprawie wpisu do SK.
Marek
kurz...@gmail.com
Feb 27, 2015, 3:42:21 PM2/27/15
to
To wyjaśnij jeszcze moją wątpliwość (na maila nie mogę się doczekać) jak wygląda sprawa prowadzenia korespondencji z powietrza bez znaków rejestracyjnych na glajcie.
Mirek 9p
Mirek 9p
mchmielo
Feb 27, 2015, 3:50:51 PM2/27/15
to
W dniu piątek, 27 lutego 2015 21:42:21 UTC+1 użytkownik kurz...@gmail.com napisał:
> ... jak wygląda sprawa prowadzenia korespondencji z powietrza bez znaków rejestracyjnych na glajcie.
>
Uzyskanie znaków jest proste, szybkie, nie wymaga żadnych zezwoleń ani egzaminów i kosztuje około 80 PLN. http://www.ulc.gov.pl/pl/technika-lotnicza/rejestr-cywilnych-statkow-powietrznych.
Legalnie musisz mieć znaki i zezwolenie radiowe (z UKE) na radio zamontowane na statku powietrznycm o tych znakach. Dla paralotni możesz zignorować umieszczanie znaków na skrzydle, silniku, i.t.p. - sa na to przepisy zezwalające na odstępstwo ()jeśli względy konstrukcyjne ......).
W praktyce i tak skontaktujesz się z wieżą najpierw telefonicznie i ustalisz jak bedą Cię nazywać (np. czerwona paralotnia). Ale oczywiście możesz mieć znaki i ich używać.
Marek
> ... jak wygląda sprawa prowadzenia korespondencji z powietrza bez znaków rejestracyjnych na glajcie.
>
Uzyskanie znaków jest proste, szybkie, nie wymaga żadnych zezwoleń ani egzaminów i kosztuje około 80 PLN. http://www.ulc.gov.pl/pl/technika-lotnicza/rejestr-cywilnych-statkow-powietrznych.
Legalnie musisz mieć znaki i zezwolenie radiowe (z UKE) na radio zamontowane na statku powietrznycm o tych znakach. Dla paralotni możesz zignorować umieszczanie znaków na skrzydle, silniku, i.t.p. - sa na to przepisy zezwalające na odstępstwo ()jeśli względy konstrukcyjne ......).
W praktyce i tak skontaktujesz się z wieżą najpierw telefonicznie i ustalisz jak bedą Cię nazywać (np. czerwona paralotnia). Ale oczywiście możesz mieć znaki i ich używać.
Marek
wuj...@gmail.com
Feb 27, 2015, 4:51:47 PM2/27/15
to
W dniu czwartek, 26 lutego 2015 02:12:04 UTC+1 użytkownik uriuk napisał:
> Pisalem o tym w innym watku, ale malo precyzyjnie, co rodzilo
> nieporozumienia, wiec powtorze z nowym naglowkiem.
> nieporozumienia, wiec powtorze z nowym naglowkiem.
> Jest szansa na zorganizowanie kursu na radio lotnicze, czyli takie na
> ktorym rozmawiaja samoloty i szybowce.
> ktorym rozmawiaja samoloty i szybowce.
> UWAGA: do latania paralotniami poza nielicznymi wyjatkami nie jest to
> potrzebne. Jesli nie wiesz o co chodzi to najprawdopodobniej nie jest to
> dla ciebie!
>
> potrzebne. Jesli nie wiesz o co chodzi to najprawdopodobniej nie jest to
> dla ciebie!
>
> Szkolenie jest mozliwe tylko dla posiadaczy Swiadectwa Kwalifikacji.
> Zgodnie z wymogami ULC musze najpierw napisac i zatwierdzic program
> Zgodnie z wymogami ULC musze najpierw napisac i zatwierdzic program
> szkolenia. To musi troche potrwac niestety i wiaze sie ze spora iloscia
> pracy. Nie chcialbym, zeby ten kurs kosztowal jakies niebotyczne
> pieniadze, wiec podejme sie go tylko, jesli zbierze sie wiecej chetnych
> (powiedzmy, ze 10 osob). Poniewaz mamy narzucona ilosc godzin
> minimalnego szkolenia w ilosci 10, to kurs musi byc dwudniowy.
> Cale szczescie w Opolu mamy baze noclegowa i sympatyczne miejsce na grila.
>
> Prosze o zglaszanie sie potencjalnych chetnych na
> wredna(malpa)uriuk.com. Jesli zbierze sie quorum to zaczynam dziergac
> program szkolenia.
>
> Nie chcialbym zeby cena kursu przekroczyla 100 PLN. Cena noclegu na
> lotnisku to 25 PLN
> --
> uriuk
>
>
> www.uriuk.com
uriuk
> pracy. Nie chcialbym, zeby ten kurs kosztowal jakies niebotyczne
> pieniadze, wiec podejme sie go tylko, jesli zbierze sie wiecej chetnych
> (powiedzmy, ze 10 osob). Poniewaz mamy narzucona ilosc godzin
> minimalnego szkolenia w ilosci 10, to kurs musi byc dwudniowy.
> Cale szczescie w Opolu mamy baze noclegowa i sympatyczne miejsce na grila.
>
> Prosze o zglaszanie sie potencjalnych chetnych na
> wredna(malpa)uriuk.com. Jesli zbierze sie quorum to zaczynam dziergac
> program szkolenia.
>
> Nie chcialbym zeby cena kursu przekroczyla 100 PLN. Cena noclegu na
> lotnisku to 25 PLN
> --
> uriuk
>
>
> www.uriuk.com
a kim ty kurwa jesteś ?
https://www.youtube.com/watch?v=Vwqh_WolRgE
kto się będzie z tobą liczył smętna figuro
Zbigniew Gotkiewicz
Feb 27, 2015, 5:26:03 PM2/27/15
to
Wuju, a tobie to chodzi o coś konkretnego czy tak tylko chciałeś sobie bąka publicznie puścić?
Zbyszek Gotkiewicz
Zbyszek Gotkiewicz
statl...@gmail.com
Feb 27, 2015, 5:33:57 PM2/27/15
to
W dniu piątek, 27 lutego 2015 23:26:03 UTC+1 użytkownik Zbigniew Gotkiewicz napisał:
> Wuju, a tobie to chodzi o coś konkretnego czy tak tylko chciałeś sobie bąka publicznie puścić?
>
> Zbyszek Gotkiewicz
Gotek, nie udawaj, że nie czytasz moich postów;))
> Wuju, a tobie to chodzi o coś konkretnego czy tak tylko chciałeś sobie bąka publicznie puścić?
>
> Zbyszek Gotkiewicz
Statler
wuj...@gmail.com
Feb 27, 2015, 6:58:04 PM2/27/15
to
W dniu piątek, 27 lutego 2015 23:26:03 UTC+1 użytkownik Zbigniew Gotkiewicz napisał:
> Wuju, a tobie to chodzi o coś konkretnego czy tak tylko chciałeś sobie bąka publicznie puścić?
>
> Zbyszek Gotkiewicz
co to za uprawnienia ?
>
> Zbyszek Gotkiewicz
czy jesteś urzędnikiem z ramienia UKE ?
jak będzie wyglądał egzamin ?
Zbysiu zapisz się !
statl...@gmail.com
Feb 27, 2015, 7:12:42 PM2/27/15
to
W dniu sobota, 28 lutego 2015 00:58:04 UTC+1 użytkownik wuj...@gmail.com napisał:
>
> Zbysiu zapisz się !
To 'Zbysiu' to popieram:))
Statler
>
> Zbysiu zapisz się !
To 'Zbysiu' to popieram:))
Statler
Zbigniew Gotkiewicz
Feb 28, 2015, 3:40:17 AM2/28/15
to
Wuju. Akurat mnie takie uprawnienia by się przydały z racji pracy na lotnisku w Pinczowie. Co prawda lotniarze korzystają z radia na tej samej zasadzie co my, ale na lotnisku jest radio lotnicze i nie mogę z niego korzystać nawet gdy widzę idiotę który bez sprawdzenia co się dzieje na lotnisku grzeje kosiakiem przez lotnisko gdy się holujemy. Chodzi o bezpieczeństwo a nie kolekcjonowanie uprawnień. W dodatku w pewnych sytuacjach instruktor szkolący na lotnisku będzie jedyną osobą mogąca według nowych regulacji prowadzić kierowanie lotami i jeśli nie będzie miał tego uprawnienia to nie będzie mógł pracować i nie będzie nikogo więcej z takim uprawnieniem. Ciebie to nie dotyczy.
Zbyszek Gotkiewicz
Zbyszek Gotkiewicz
Vietnam
Feb 28, 2015, 6:23:51 AM2/28/15
to
On Thu, 26 Feb 2015 02:12:02 +0100, uriuk wrote:
> Pisalem o tym w innym watku, ale malo precyzyjnie, co rodzilo
> nieporozumienia, wiec powtorze z nowym naglowkiem.
> Jest szansa na zorganizowanie kursu na radio lotnicze, czyli takie na
> ktorym rozmawiaja samoloty i szybowce.
> UWAGA: do latania paralotniami poza nielicznymi wyjatkami nie jest to
> potrzebne. Jesli nie wiesz o co chodzi to najprawdopodobniej nie jest to
> dla ciebie!
>
> Szkolenie jest mozliwe tylko dla posiadaczy Swiadectwa Kwalifikacji.
> Zgodnie z wymogami ULC musze najpierw napisac i zatwierdzic program
> szkolenia. To musi troche potrwac niestety i wiaze sie ze spora iloscia
> pracy. Nie chcialbym, zeby ten kurs kosztowal jakies niebotyczne
> pieniadze, wiec podejme sie go tylko, jesli zbierze sie wiecej chetnych
> (powiedzmy, ze 10 osob). Poniewaz mamy narzucona ilosc godzin
> minimalnego szkolenia w ilosci 10, to kurs musi byc dwudniowy.
> Cale szczescie w Opolu mamy baze noclegowa i sympatyczne miejsce na grila.
>
> Prosze o zglaszanie sie potencjalnych chetnych na
> wredna(malpa)uriuk.com. Jesli zbierze sie quorum to zaczynam dziergac
> program szkolenia.
>
> Nie chcialbym zeby cena kursu przekroczyla 100 PLN. Cena noclegu na
> lotnisku to 25 PLN
Cześć,
> Pisalem o tym w innym watku, ale malo precyzyjnie, co rodzilo
> nieporozumienia, wiec powtorze z nowym naglowkiem.
> Jest szansa na zorganizowanie kursu na radio lotnicze, czyli takie na
> ktorym rozmawiaja samoloty i szybowce.
> UWAGA: do latania paralotniami poza nielicznymi wyjatkami nie jest to
> potrzebne. Jesli nie wiesz o co chodzi to najprawdopodobniej nie jest to
> dla ciebie!
>
> Szkolenie jest mozliwe tylko dla posiadaczy Swiadectwa Kwalifikacji.
> Zgodnie z wymogami ULC musze najpierw napisac i zatwierdzic program
> szkolenia. To musi troche potrwac niestety i wiaze sie ze spora iloscia
> pracy. Nie chcialbym, zeby ten kurs kosztowal jakies niebotyczne
> pieniadze, wiec podejme sie go tylko, jesli zbierze sie wiecej chetnych
> (powiedzmy, ze 10 osob). Poniewaz mamy narzucona ilosc godzin
> minimalnego szkolenia w ilosci 10, to kurs musi byc dwudniowy.
> Cale szczescie w Opolu mamy baze noclegowa i sympatyczne miejsce na grila.
>
> Prosze o zglaszanie sie potencjalnych chetnych na
> wredna(malpa)uriuk.com. Jesli zbierze sie quorum to zaczynam dziergac
> program szkolenia.
>
> Nie chcialbym zeby cena kursu przekroczyla 100 PLN. Cena noclegu na
> lotnisku to 25 PLN
Jestem zainteresowany.
--
pozdrawiam
Piotr
Zbigniew Gotkiewicz
Feb 28, 2015, 6:37:55 AM2/28/15
to
I jeszcze jedno. Zmiana tych przepisów może być wreszcie sposobem na legalne korzystanie przez paralotniarzy z radia lotniczego bez spełnienia wcześniejszych bardzo trudnych do spełnienia warunków. Tak może wyglądać droga ku normalności.
Zbyszek Gotkiewicz
Zbyszek Gotkiewicz
Darecki ( starry )
Mar 22, 2015, 6:39:51 AM3/22/15
to
W dniu sobota, 28 lutego 2015 12:37:55 UTC+1 użytkownik Zbigniew Gotkiewicz napisał:
> I jeszcze jedno. Zmiana tych przepisów może być wreszcie sposobem na legalne korzystanie przez paralotniarzy z radia lotniczego bez spełnienia wcześniejszych bardzo trudnych do spełnienia warunków. Tak może wyglądać droga ku normalności.
>
> Zbyszek Gotkiewicz
Co słychać w temacie tego szkolenia, bo też chętnie bym dołączył w weakend bez warunu :)
> I jeszcze jedno. Zmiana tych przepisów może być wreszcie sposobem na legalne korzystanie przez paralotniarzy z radia lotniczego bez spełnienia wcześniejszych bardzo trudnych do spełnienia warunków. Tak może wyglądać droga ku normalności.
>
> Zbyszek Gotkiewicz
Pozdrawiam - Darecki
Piotr
Mar 24, 2015, 6:45:42 PM3/24/15
to
W dniu czwartek, 26 lutego 2015 02:12:04 UTC+1 użytkownik uriuk napisał:
> uriuk
>
>
> www.uriuk.com
Ja w sumie też chętnie bym sie przejechał ...
Marcin Kawula
Mar 24, 2015, 7:08:20 PM3/24/15
to
Też jestem chętny. Najlepiej w jakiś nielotny weekend.
pozdrawiam
marcin
pozdrawiam
marcin
Krzych1
Mar 24, 2015, 8:02:04 PM3/24/15
to
Ja też się piszę.
Krzysztof
Krzysztof
ZK
Mar 25, 2015, 3:00:57 AM3/25/15
to
W dniu niedziela, 22 marca 2015 11:39:51 UTC+1 użytkownik Darecki ( starry ) napisał:
> Co słychać w temacie tego szkolenia, bo też chętnie bym dołączył w weakend bez warunu :)
>
> Pozdrawiam - Darecki
A dlaczego w weekend bez warunu nie lepiej połaczyć teorię z praktycznymi zagadnieniami.Przy korzystnej pogodzie poprawisz swój fajny wczorajszy locik.Wczoraj zakończyliśmy pozytywnie proces certyfikacyjny do szkolenia ATO zgodnie z unijnymi wymaganiami.Parking mamy duży większy niż na Srebnej.
> Co słychać w temacie tego szkolenia, bo też chętnie bym dołączył w weakend bez warunu :)
>
> Pozdrawiam - Darecki
Pozdrawiam ZK
Conrado
Apr 10, 2015, 8:43:49 AM4/10/15
to
Działasz coś w temacie, czy umarło?
Conrado
Conrado
PABLO PARAGLIDING
Apr 10, 2015, 9:42:07 AM4/10/15
to
Też się pisze!! Tylko podajcie jakiś przybliżony termin .
uriuk
Apr 10, 2015, 10:33:31 AM4/10/15
to
W dniu 2015-04-10 14:43, Conrado pisze:
uriuk
www.uriuk.com
> Działasz coś w temacie, czy umarło?
>
Program juz napisany, idzie do ULCu do zarwierdzenia.
>
uriuk
www.uriuk.com
statl...@gmail.com
Apr 10, 2015, 2:14:09 PM4/10/15
to
W dniu piątek, 10 kwietnia 2015 16:33:31 UTC+2 użytkownik uriuk napisał:
> W dniu 2015-04-10 14:43, Conrado pisze:
> > Działasz coś w temacie, czy umarło?
> >
>
>
> Program juz napisany, idzie do ULCu do zarwierdzenia.
Miałeś na myśli zatwardzenie?
> W dniu 2015-04-10 14:43, Conrado pisze:
> > Działasz coś w temacie, czy umarło?
> >
>
>
> Program juz napisany, idzie do ULCu do zarwierdzenia.
Bo ja to widzę tak: trzy kwartały ULC-owskich deliberacji, po czym odeślą ci to do poprawienia.
Piszę tak, ponieważ jeszcze nie widziałem niczego, co byś zrobił porządnie od strzału, a znam cię 20 lat;)
Statler
niebieski
Apr 10, 2015, 2:53:38 PM4/10/15
to
Piszę się.
W dniu piątek, 10 kwietnia 2015 16:33:31 UTC+2 użytkownik uriuk napisał:
W dniu piątek, 10 kwietnia 2015 16:33:31 UTC+2 użytkownik uriuk napisał:
Conrado
Sep 24, 2015, 10:01:14 AM9/24/15
to
> Tearaz musze zglebic zakres pytan na LKE, bo byc moze niechcacy bedzie
> trzeba sie naumiec conieco na temat transponderow czy VOR, ale nadmiar
> wiedzy chyba nie zaszkodzi, najwyzej przyda sie do rozwiazywania krzyzowek
> ;)
i jak tam? :)
Conrado
> trzeba sie naumiec conieco na temat transponderow czy VOR, ale nadmiar
> wiedzy chyba nie zaszkodzi, najwyzej przyda sie do rozwiazywania krzyzowek
> ;)
i jak tam? :)
Conrado
fargo....@gmail.com
Sep 24, 2015, 11:09:31 AM9/24/15
to
Czolem Uriuk
Tez bym takie zrobił, podaj termin, prosze.
pozdro
bubu
Tez bym takie zrobił, podaj termin, prosze.
pozdro
bubu
voice
Sep 24, 2015, 3:57:10 PM9/24/15
to
ben...@gmail.com
Sep 25, 2015, 9:51:24 AM9/25/15
to
Cześć,
też się piszę jeśli będzie.
Miłego dnia,
Marcin
też się piszę jeśli będzie.
Miłego dnia,
Marcin
waldemarl...@gmail.com
Feb 10, 2016, 4:39:06 AM2/10/16
to
umarło ? inicjatywa zacna była :) WL
0 new messages