Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

pytania do śk

888 views
Skip to first unread message

luk...@op.pl

unread,
Oct 30, 2017, 10:10:42 AM10/30/17
to
Witam
Czy ktoś z kolegów posiada w miare aktualne pytania do egzaminu śk na ppg?
Będę wdzięczny za przesłanie na luk...@op.pl

Dzięki

coole...@gmail.com

unread,
Oct 30, 2017, 10:14:20 AM10/30/17
to
a na PPG nie jest sam lot ?

lojak

unread,
Oct 30, 2017, 10:18:32 AM10/30/17
to
W dniu poniedziałek, 30 października 2017 15:14:20 UTC+1 użytkownik coole...@gmail.com napisał:
> a na PPG nie jest sam lot ?

a jak zdajesz ŚK bez I i II etapu to trzeba zdać też test teoretyczny :)

Pozdrawiam Lojak

luk...@op.pl

unread,
Oct 30, 2017, 10:50:19 AM10/30/17
to
Właśnie zrobiłem same ppg bez etapu 1 i 2 także czeka mnie test :-)

gi...@wp.pl

unread,
Oct 30, 2017, 11:01:28 AM10/30/17
to
Z etapem 1i2 też byś zdawał test. Etapy nie mają nic do tego. Kiedyś z Śk na PG po kursie na Ppg był egzamin praktyczny.
Jeśli nie masz Śk to teoria jest normą.
Powodzenia

Zbigniew Gotkiewicz

unread,
Oct 30, 2017, 11:03:41 AM10/30/17
to
A to nie jest tak że przy wyższej opłacie można nie zdawać żadnego egzaminu?

u2

unread,
Oct 30, 2017, 11:11:39 AM10/30/17
to
W dniu 2017-10-30 o 16:03, Zbigniew Gotkiewicz pisze:
> A to nie jest tak że przy wyższej opłacie można nie zdawać żadnego egzaminu?
>


Kiedys tak bylo, ale od czasu kiedy polowe dzialu personelu lotniczego w
ULC przejelo ministerstwo sprawiedliwosci, wydzial penitencjarny, to juz
sie nie da :)

--
u2


Merytoryczne dyskusje paralotniowe przeniosly sie na www.pgforum.pl

furtak

unread,
Oct 30, 2017, 11:23:14 AM10/30/17
to
Na ppgg jeśli posiadasz sk na pg zdajesz tylko praktykę Sadze że m ppg jest identycznie bo to równorzędne uprawnienia więc nie wiem skąd się testy wzięły.Jeden pieprznie drugi powtórzy nie lepiej zapytać i źródła sam jestem ciekaw

furtak

unread,
Oct 30, 2017, 11:23:54 AM10/30/17
to
Jak nie znam nawet takiego co nigdy nie leciał a sk ma .pozdo

gi...@wp.pl

unread,
Oct 30, 2017, 11:46:52 AM10/30/17
to
Jeśli tak to bardzo dobrze.
Większość pytań na odpowiedzi z testu można wynieść z kursu. Jeśli ktoś nieuważał to bez trudu może uzupełnić braki czytając grupę ;-).

Egzamin praktyczny formalność.
Wystartować nawet na czworaka i wylądować nawet na dupie.

Gdyby egzaminy odbywały się częściej i nie i nie w miejscach tak odlagłych dla niektórych kursantów to zapewne osób bez Śk byłoby mniej.
Pzdr

Jakub Mendys

unread,
Oct 30, 2017, 12:33:22 PM10/30/17
to
W dniu poniedziałek, 30 października 2017 16:46:52 UTC+1 użytkownik gi...@wp.pl napisał:
> Większość pytań na odpowiedzi z testu można wynieść z kursu.

Nie wiem jak bardzo trzeba się starać żeby nie zdać teorii...

Baron

unread,
Oct 30, 2017, 1:00:43 PM10/30/17
to

Nie wiem jak bardzo trzeba się starać żeby nie zdać teorii...

Tym którzy nie pamiętają przypomnę że miałem okazję na swoje świadectwo zdawać
w ulc z pilotami samolotowymi ten sam egzamin teoretyczny..
Tylko nie pamiętam ile razy podchodziłem.
Dwa czy trzy razy .
A na pierwszym podejściu zdało chyba 3 na piętnastu patalotniarzy..

fotolot

unread,
Oct 30, 2017, 1:06:32 PM10/30/17
to

> > Większość pytań na odpowiedzi z testu można wynieść z kursu.
>
> Nie wiem jak bardzo trzeba się starać żeby nie zdać teorii...

Podobno setki ludzi o tym wiedzą, że teoria jest bardzo łatwa i jest to połączone z tym co wyżej napisał Zbyszek tylko wyższa opłata dotyczy otrzymania łatwego zestawu pytań.

Reasumując koledzy robimy sobie głupie jaja z tego, że uczeń mógłby nie posiadać podstawowej wiedzy mimo iż mu na niej zależy.....?
Może w końcu kursanci w sprawie udostępniania opracowań i przejrzystych egzaminów zaczną być traktowani przez naszych wesołych znawców jak ludzie?

Pozdrawiam Wiesiek.

Zbigniew Gotkiewicz

unread,
Oct 30, 2017, 1:14:36 PM10/30/17
to
W sumie to można by się wzorować na kościele i ULC mógłby sprzedawać uprawnienia tak jak kiedyś sprzedawało się odpusty. I wszyscy byli zadowoleni. A teraz jakieś egzaminy które i tak nic nie zmieniają.

Baron

unread,
Oct 30, 2017, 1:38:27 PM10/30/17
to
ULC mógłby sprzedawać uprawnienia


No sprzedawał tylko afera się zrobiła
że przestępstwo prokurator no i ojej jakieś zażuty
No to chyba już nie sprzedają.

gi...@wp.pl

unread,
Oct 30, 2017, 1:43:45 PM10/30/17
to
Nie rozumiem o czym mówisz!!! Jaki łatwiejszy zestaw ? Po co to pierdolisz takie durnoty. Ja zdawałem normalnie.
Mam na myśli to że formuła egzaminu jest prosta.
Test na moim egzaminie był testem.
Po co piszesz takie wywody.
Przecież to szablonowo idzie i test i praktyka. Test start lądowanie Śk.


gi...@wp.pl

unread,
Oct 30, 2017, 2:18:37 PM10/30/17
to
W dniu poniedziałek, 30 października 2017 18:14:36 UTC+1 użytkownik Zbigniew Gotkiewicz napisał:
> W sumie to można by się wzorować na kościele i ULC mógłby sprzedawać uprawnienia tak jak kiedyś sprzedawało się odpusty. I wszyscy byli zadowoleni. A teraz jakieś egzaminy które i tak nic nie zmieniają.

Ten egzamin jest tak prosty że szkoda gadać. Fakt ale tak jak wspomniałem. Egzaminów jest za mało. Porównując statystycznie ilość osób które otrzymały skierowanie na egzamin z ilością osób które do niego przystąpiły jest
najdelikatniej mówiąc rozbieżna.
Tak naprawdę SILP przy odrobinie wysiłku jest w stanie zorganizować egzamin na terenie niemal każdego województwa. A biorąc po uwagę ilość egzaminatorów to praktycznie przynajmniej raz w roku.
A ile jest egzaminów w ciągu roku i gdzie?

AnTonio

unread,
Oct 30, 2017, 2:30:22 PM10/30/17
to
Wszyscy tu sobie z tych egzaminów jaja robicie, a bidny chłopak się poci jak wy mu ciemnotę wciskacie. A po Zbyszku to się tego nie spodziewałem. Jesteś tu kłótliwy ale widzę, że sam dolewasz oliwy do ognia. I po co? Pozdrawiam AnTonio z Lotniska w Legnicy.

Zbigniew Gotkiewicz

unread,
Oct 30, 2017, 2:30:39 PM10/30/17
to
Ja mam pismo z ULC w którym urząd mi odpisał na moje zapytanie czy mogę zostać egzaminatorem dla Aeroklubu Pińczowskiego, że to oni będą decydować o tym kto będzie egzaminatorem :) Kuriozalne pismo zachowałem.

Zbigniew Gotkiewicz

unread,
Oct 30, 2017, 2:35:05 PM10/30/17
to
Antonio. Moi kursanci dostają broszurę w której są zawarte w tekście odpowiedzi na wszystkie pytania egzaminacyjne. Wiem że są szkoły które robią podobnie. I tak dużo zrobiłem pisząc tą broszurę dla szkół żeby teraz moc sobie żartować z problemu.

gi...@wp.pl

unread,
Oct 30, 2017, 2:35:27 PM10/30/17
to
Antonio pytanie do Ciebie
Czy w Legnicy jest możliwość zorganizowania egzaminu czy nie?
Wystarczy placu czy za mały?
Jak to oceniasz?
Pzdr

gi...@wp.pl

unread,
Oct 30, 2017, 2:39:11 PM10/30/17
to
W dniu poniedziałek, 30 października 2017 19:30:39 UTC+1 użytkownik Zbigniew Gotkiewicz napisał:
> Ja mam pismo z ULC w którym urząd mi odpisał na moje zapytanie czy mogę zostać egzaminatorem dla Aeroklubu Pińczowskiego, że to oni będą decydować o tym kto będzie egzaminatorem :) Kuriozalne pismo zachowałem.

Bez komentarza. Bardzo wymowie z ich strony.
Rozumiem że masz gdzie taki egzamin zorganizować.
Hehe nie rozumiem egzamin jest przecież państwowy.
Pozdrawiam

aerokrakp...@gmail.com

unread,
Oct 30, 2017, 2:44:02 PM10/30/17
to
W dniu poniedziałek, 30 października 2017 16:03:41 UTC+1 użytkownik Zbigniew Gotkiewicz napisał:
> A to nie jest tak że przy wyższej opłacie można nie zdawać żadnego egzaminu?

Zbysiu, gratuluję Ci dobrego humoru.
Dziwie się tylko, po co tak bardzo chciałeś być egzaminatorem, skoro uważasz, że egzaminy to tylko kupowana ściema :)
Po takiej wypowiedzi cały Twój autorytet - jak dla mnie - w pizdiec runął :)

A wykładnia egzaminów jest taka:
Jeśli kandydat zdaje egzamin na świadectwo kwalifikacji, to zdaje teorię i praktykę.
Jeśli posiada świadectwo, to jest tak jak napisał Furtak - zdaje tylko egzamin praktyczny na kolejne uprawnienie podstawowe lub dodatkowe.

Pozdrawiam,
Leszek Mańkowski

pawelel...@gmail.com

unread,
Oct 30, 2017, 2:50:32 PM10/30/17
to
Baron napisał:
Tu => https://wiadomosci.wp.pl/26-oskarzonych-w-aferze-lapowkarskiej-przy-egzaminach-na-pilota-lotnictwa-6031539028988545a?ticaid=113c4b akurat "suchar" z przed 5-ciu lat, myślicie że coś się zmieniło? Po prostu bardziej sie pilnują :) Kasa, kasa, kasa. Komu daleko i nie ma czasu pewnie załatwi...

gi...@wp.pl

unread,
Oct 30, 2017, 2:53:46 PM10/30/17
to
Korzystając z okazji zapytam gdzie i kiedy kolejny egzamin.
Oczywiście rozumiem iż jest to zależne od aury. Trudno wpisać się w pogodę na 6 mnichów przed. Chciał bym zdawać egzamin bezpośrednio po kursie PPGG. Czy sierpień 2018 macie już obłożony?
Pozdrawiam

Zbigniew Gotkiewicz

unread,
Oct 30, 2017, 2:59:00 PM10/30/17
to
Ech Leszek. To był żart. Z jednej strony wiedza o egzaminowaniu jest niewielka wśród pilotów, a z drugiej strony system uprawnień i egzaminowania jest skomplikowany zupełnie niestosownie do efektu jaki dzięki temu się uzyskuje. Najwyższy czas urealnić ten system uzyskiwania uprawnień.

aerokrakp...@gmail.com

unread,
Oct 30, 2017, 3:19:06 PM10/30/17
to
W dniu poniedziałek, 30 października 2017 19:59:00 UTC+1 użytkownik Zbigniew Gotkiewicz napisał:
> Ech Leszek. To był żart. Z jednej strony wiedza o egzaminowaniu jest niewielka wśród pilotów, a z drugiej strony system uprawnień i egzaminowania jest skomplikowany zupełnie niestosownie do efektu jaki dzięki temu się uzyskuje. Najwyższy czas urealnić ten system uzyskiwania uprawnień.

To po prostu zrób to
Gdyby mnie to przeszkadzało, pewnie bym próbował :)

Z drugiej strony Twój żart powoduje, że ludzie mi zupełnie nieznani pozwalają sobie na niewybredne teksty. A to już nie żarty!

W tym roku przybyło kolejnych dwóch egzaminatorów. Mam nadzieję, że w 2018 roku nie będzie problemu z terminami.

gi...@wp.pl

unread,
Oct 30, 2017, 3:22:31 PM10/30/17
to
System egzaminowania jest beznadziejny stworzony przez grupę leniwych ludzi którzy go nie realizują wykręcając się pogodą.Założenia są do du..y i tyle.
Organizują go ludzie którzy prowadzą szkoły paralotniowe w terminach im pasujących. A jak pogoda mnie zagra to następny wolny termin wtedy kiedy w szkole nie ma etapu 1 albo 2 + pogoda musi zagrać.
Takie są fakty. Paralotniarstwo dla SILP kończy się po 2 ewentualnie 3 płatnym etapie dla szkoły. Potem to już Wasz problem że nie macie ŚK

PawelPoznan

unread,
Oct 30, 2017, 3:32:17 PM10/30/17
to
W dniu 30.10.2017 o 20:19, aerokrakp...@gmail.com pisze:
Lepiej niech nic nie robi,
90% nigdy nie zdało by u niego egzaminu,
twierdzi że nie umieją latać :-)


Pozdrawiam
PawelPoznan


Zbigniew Gotkiewicz

unread,
Oct 30, 2017, 3:32:39 PM10/30/17
to
Oczywiście że wezmę się za to. Jak tylko urzędnicy uznają że można to zrobić i jeszcze jakimś cudem dowiem się że jest na to szansa. Ja nie czerpie ani przyjemności ani korzyści z bliskich kontaktów z urzędem lotnictwa więc i motywację mam słabą żeby tam bywać. Po wielu próbach kiedy to urzędnik pokazywał kto tu rządzi zostawiam ten temat tym którzy są bardziej zdeterminowani. Mam z tego taką korzyść że łatwiej mi się żartuje na tematy tabu :)

AnTonio

unread,
Oct 30, 2017, 3:54:53 PM10/30/17
to
PSP w Warszawie oddział Legnica dzierżawi trochę lotniska za trochę pieniędzy. Więc placu jest na PPG wystarczająco a jeżeli chodzi o wyciągarkę to jest 2000 m wzdłuż pasa startowego. Jeżeli będzie też lina to załatwię bezpieczny egzamin z władzami. Kto pyta i z kąd? AnTonio tel.607260755.

fotolot

unread,
Oct 30, 2017, 3:58:41 PM10/30/17
to

>
> Lepiej niech nic nie robi,
> 90% nigdy nie zdało by u niego egzaminu,
> twierdzi że nie umieją latać :-)
>
>
> Pozdrawiam
> PawelPoznan

A ja z tego co napisał Zbyszek, że dostarcza kursantom konkretne kompletne opracowania obstawiałbym akurat odwrotnie, że 90% będzie w stanie zaliczyć egzamin(bez nikakich)o reszcie korzyści dla nowych pilotów nawet nie mówię.

Pozdrawiam Wiesiek.

AnTonio

unread,
Oct 30, 2017, 4:01:23 PM10/30/17
to
W dniu poniedziałek, 30 października 2017 19:35:05 UTC+1 użytkownik Zbigniew Gotkiewicz napisał:
> Antonio. Moi kursanci dostają broszurę w której są zawarte w tekście odpowiedzi na wszystkie pytania egzaminacyjne. Wiem że są szkoły które robią podobnie. I tak dużo zrobiłem pisząc tą broszurę dla szkół żeby teraz moc sobie żartować z problemu.

No widzisz Zbyszku Ty wiesz ja to przeżyłem inni również a młody się stresuje jak na pierwszej rozbieranej randce. My się z tego śmiejemy ale sam dobrze pamiętam swój egzamin. Porównuję go do przejścia Granicznego z Ukrainą. Nic nie miałem jechałem w gości a czułem się jak przemytnik jak przyszła do mnie celniczka z grubym śrubokrętem i ona mi będzie samochód rozkręcała. Może to dla Ciebie nie będzie dobre porównanie.

g...@o2.pl

unread,
Oct 30, 2017, 4:06:17 PM10/30/17
to
W dniu poniedziałek, 30 października 2017 15:10:42 UTC+1 użytkownik luk...@op.pl napisał:
> Witam
> Czy ktoś z kolegów posiada w miare aktualne pytania do egzaminu śk na ppg?
> Będę wdzięczny za przesłanie na luk...@op.pl
>
> Dzięki

http://powdertech.pl/quiz/quiz.php

Zbigniew Gotkiewicz

unread,
Oct 30, 2017, 4:21:49 PM10/30/17
to
Leszek. A tak wracając do problemu uzyskiwania uprawnień to skoro napisałeś że nie widzisz problemu, muszę ci go naświetlić. Jest problem z ilością egzaminów i terminami co zniechęca pilotów do uczestnictwa w egzaminach i podnosi ich koszty. Nie służy to ani pilotom ani szkołom i instruktorom. A uważam, że przy tym poziomie trudności egzaminów są one całkowicie do zrobienia jako dopuszczenie do latania przez instruktora który szkoli. Część szkół nawet potrafi już obejść wymóg egzaminatora zewnętrznego mając w szkole swojego własnego. Więc po co utrzymywać tą fikcję?

PawelPoznan

unread,
Oct 30, 2017, 4:42:46 PM10/30/17
to
W dniu 30.10.2017 o 20:58, fotolot pisze:
Chyba mylisz egzaminatora z instruktorem,
no, chyba że chciałbyś aby był jedynym szkolącym :-)
Idąc dalej, to nisko go cenisz jeśli tylko 90% jego kursantów miało by
pozytywnie zaliczyć egzamin,
nie znam szkoły czy instruktora w Polsce, żeby 10% ich kursantów nie
zdawało egzaminów. :-) z takim odsetkiem pewnie po audycie stracili by
uprawnienia :-)
Z drugiej strony jeśli wg. niego 90% nie umie latać, to szkołami i
egzaminatorami powinien zainteresować się prokurator i wyjaśnić jak
zdobyli ŚK :-) (zakładam że wszyscy latają z papierami;-),) chyba że
miał na myśli tych bez ;-)

Pozdrawiam
PawelPoznan

Baron

unread,
Oct 30, 2017, 5:36:16 PM10/30/17
to
Czy sierpień 2018 macie już obłożony?
Pozdrawiam

Pytaj Mirka Dyrektora Sekcji Paralotniowej Aeroklubu Koszalińskiego.
W tym roku wyremontował i wyposażył od podstaw sale wykładową.Zorganizował
kilka kursów oraz egzaminów.
No ale nie przypominam sobie gi żeby
płakał na grupie że mu coś się należy..
Message has been deleted

Baron

unread,
Oct 30, 2017, 6:38:40 PM10/30/17
to
Fotolot jak Baroron to ja to mnie wykreśl
ze swojej listy.
Message has been deleted

fotolot

unread,
Oct 30, 2017, 6:51:17 PM10/30/17
to
W dniu poniedziałek, 30 października 2017 23:21:02 UTC+1 użytkownik fotolot napisał:
> Zbigniew Gotkiewicz napisał:
> > Leszek. A tak wracając do problemu uzyskiwania uprawnień to skoro napisałeś że nie widzisz problemu, muszę ci go naświetlić. Jest problem z ilością egzaminów i terminami co zniechęca pilotów do uczestnictwa w egzaminach i podnosi ich koszty. Nie służy to ani pilotom ani szkołom i instruktorom. A uważam, że przy tym poziomie trudności egzaminów są one całkowicie do zrobienia jako dopuszczenie do latania przez instruktora który szkoli. Część szkół nawet potrafi już obejść wymóg egzaminatora zewnętrznego mając w szkole swojego własnego. Więc po co utrzymywać tą fikcję?
>
> Tak jak pisze Zbyszek również potwierdzam wg. opinii innego kolegi instruktora, że sytuacja obecna to żenująca kpina z ludzi- uczniów i instruktorów, marnotrawiąca ich wspólne wysiłki gdyż przerwy od zakończenia praktycznego kursu do pseudoegzaminu trwają nawet latami co powoduje, że pomimo formalnej łatwości zdania egzaminu ludzie nie mogąc w międzyczasie kontynuować nawyków wiele z nich mało utrwalonych zatracają nawet już po miesiącu oczekiwań na "władców pieczęci". Sytuacja taka jest dla pilotów ewidentnie niekorzystna i wielce ryzykowna.
>
> Zbyszek nie jesteś sam i nie odpuszczaj w tej oczywistej sprawie bezpieczeństwa aby to poprawić na lepsze, jakoś rozładowując sytuację bo to jest też przecież bardzo ważny element dla budowania naszej wspólnej Just Culture, którą Pan Prezes ULC zadeklarował wspierać.
>
> Pozdrawiam Wiesiek

luk...@op.pl

unread,
Oct 31, 2017, 2:45:24 AM10/31/17
to
A z innej beczki... Ile czasu jest ważny kwit po ukończeniu szkolenia? Czy muszę w przeciągu roku przystąpić do egzaminy czy mogę na spokojnie w następnym sezonie?

Baron

unread,
Oct 31, 2017, 3:21:26 AM10/31/17
to

30 paźgi...@wp.pl
System egzaminowania jest beznadziejny stworzony przez grupę leniwych ludzi którzy go nie realizują wykręcając się pogodą.Założenia są do du..y i tyle.
Organizują go ludzie którzy prowadzą szkoły paralotniowe w terminach im pasujących. A jak pogoda mnie zagra to następny wolny termin wtedy kiedy w szkole nie ma etapu 1 albo 2 + pogoda musi zagrać.
Takie są fakty. Paralotniarstwo dla SILP kończy się po 2 ewentualnie 3 płatnym etapie dla szkoły. Potem to już Wasz problem że nie macie ŚK

Zawsze zastanawiało mnie jaką motywację
ma egzaminator żeby wstać w nocy przejechać na przykład 600 kilometrów w tą i z powrotem poprowadzić egzamin i po całym dniu spędzonym na przepięknym lotnisku z adeptami sztuki lotniczej powrócić zadowolony do domu.No bo przecież kursanci opłacają egzamin w ULC.

Przemek Kamon

unread,
Oct 31, 2017, 4:13:04 AM10/31/17
to
W dniu wtorek, 31 października 2017 07:45:24 UTC+1 użytkownik luk...@op.pl napisał:
> A z innej beczki... Ile czasu jest ważny kwit po ukończeniu szkolenia? Czy muszę w przeciągu roku przystąpić do egzaminy czy mogę na spokojnie w następnym sezonie?

"Kwit" jest ważny 12 miesięcy od daty wystawienia i w tym czasie musisz przystąpić do egzaminu.
Baron, nie jest żadna tajemnica że egzaminator na czas kursu staje się pracownikiem LKE i dostaje za każdy egzamin wynagrodzenie. Niestety dla nich, nie są to wielkie pieniądze

Baron

unread,
Oct 31, 2017, 4:16:11 AM10/31/17
to
http://silp.paragliding.com.pl/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=11&Itemid=3

A po co rok czekać jedz w piątek

Przemek Kamon

unread,
Oct 31, 2017, 4:20:06 AM10/31/17
to
mała korekta: na czas egzaminu miało być, a wynagrodzenie dostaje oczywiście od ULCu za każdego przeegzaminowanego

luk...@op.pl

unread,
Oct 31, 2017, 5:12:04 AM10/31/17
to
Jadę właśnie w piątek bo szczęśliwie mam tylko 100 km. W innych terminach odległości były nie zachęcające

Baron

unread,
Oct 31, 2017, 5:30:52 AM10/31/17
to
Jadę właśnie w piątek bo szczęśliwie mam tylko 100 km. W innych terminach odległości były nie zachęcające


No to chyba jest lepiej bo kiedy ja zapragnąłem kursu ppgg tandem to zrobiłem
1600 kilometrów a na egzamin teoretyczny
3000 kilometrów.
Oczywiście w dwie strony licząc..

fotolot

unread,
Oct 31, 2017, 8:48:24 AM10/31/17
to
Baron napisał:
( "Potem to już Wasz problem że nie macie ŚK")
>
> "Zawsze zastanawiało mnie jaką motywację
> ma egzaminator .........No bo przecież kursanci opłacają egzamin w ULC".


Przepraszam Cię Baron za moją podwójną gafę z wpisem(usunąłem) i jak widziałem Ty też usunąłeś swój wpis (nie wiem dla czego) z propozycją dodatkowej kasy dla egzaminatora za lepsze terminy... - czyli jak skomentował wcześniej Pawelel : "Kasa,kasa,kasa. Komu daleko i nie ma czasu pewnie załatwi" ( z namaszczonym urzędowo i rządowo(PIS) odpowiedzialnym przedstawicielem ?)

Na Twoje zainteresowanie o motywację odpowiedział już Przemek, a ja się Ciebie teraz w związku z tym pytam skąd masz informację, że kursanci opłacali egzaminy tylko w ULC - jak sugerujesz ?

Pozdrawiam Wiesiek.

Baron

unread,
Oct 31, 2017, 9:12:33 AM10/31/17
to
Wybacz ale polityka mnie nie interesuje.

aerokrakp...@gmail.com

unread,
Oct 31, 2017, 11:56:15 AM10/31/17
to
W dniu wtorek, 31 października 2017 09:13:04 UTC+1 użytkownik Przemek Kamon napisał:
Przemek, mała poprawka.
Od 9.03.2015 roku zaświadczenie o ukończeniu szkolenia paralotniowego jest ważne bezterminowo.
LM

fotolot

unread,
Oct 31, 2017, 2:38:37 PM10/31/17
to
Baron napisał:
>" Wybacz ale polityka mnie nie interesuje."

Ok. mnie też zresztą(w nawiasie wpisałem tylko zwykłą prostą linię administracyjnej odpowiedzialności za panujące aktualnie praktyki i obyczaje), a zapytałem by trafniej zrozumieć podstawy wyrażanych przez Ciebie w tej dyskusji przemyśleń czy propozycji.

Pozdrawiam Wiesiek
ps. nie nalegam na odpowiedż i życzę Ci wiele frajdy z legalnego latania z papierami zdobytymi z takimi trudami- oby inni zdobywali je w sposób wygodny i logiczny czego i sobie życzę.Po praktycznym przeszkoleniu 3 lata dochodzę prawd dlaczego nie mogę mieć prawa w RP latać legalnie- być może przyczyna w częściowo staro-obyczajowej jeszcze polityce?

Baron

unread,
Oct 31, 2017, 3:13:11 PM10/31/17
to
zapytałem by trafniej zrozumieć podstawy wyrażanych przez Ciebie w tej dyskusji przemyśleń czy propozycji

Przemyślenia są banalne..
Praca równa się zapłata.
A zapłata taka ażeby chciało się pracować

fotolot

unread,
Oct 31, 2017, 3:37:49 PM10/31/17
to

>
> Przemyślenia są banalne..
> Praca równa się zapłata.
> A zapłata taka ażeby chciało się pracować

- a znasz takich co chcieliby płacić za to żeby pracownikowi miało się chcieć wykonywać wadliwie opracowany przez niego i szkodliwy dla środowiska bubel ?

gi...@wp.pl

unread,
Oct 31, 2017, 5:41:16 PM10/31/17
to
De facto są
Po pierwsze primo nikt nikogo nie zmusza do bycia egzaminatorem. Cesarz nie nakazał- sepuku nie będzie. Można zrezygnować.
ULC jest państwowe tak jak egzamin i skoro prawo stanowi że trzeba przeprowadzić egzaminy to ULC musi zapewnić egzaminatorów! Jasne to dla Ciebie?
Egzamin jest państwowy!!!.

Wogóle nie wiem dlaczego opierasz swoje wpisy o uposażenie egzaminatorów. Co wypłakują Ci się w rękaw?
Nie zapominaj kto stworzył obecną formułę.

Dla mnie Twoje argumenty są słabe.

Chwała dla Twojego kolegi Mirka za salę wykładową i organizację egzaminów.
Szkoda tylko że skoro było ich kilka jak napisałeś to Ty z Markiem o nich wiedziałeś a np na stronie SILP
ECHO.

Druga sprawa to to że wg danych ze strony SILP na 11 egzaminatorów było bodaj 7 egzaminów. Z czego jeden postawiony w strefie.
Fakt takie poświęcenie z ich strony wymaga pochwały.
O logistyce i trudnościach o których wspomniałeś pisać mi się nie chce nie widzę potrzeby aby egzaminator wypruwał z siebie flaki i jechał 600 kilometrów do Koszalina skoro inny mieszka niedaleko.

Co Ty Panie na to?
Pozdrawiam

gi...@wp.pl

unread,
Oct 31, 2017, 6:10:42 PM10/31/17
to
Jeszcze jedno kolego Baron.
Pewnie słyszałeś o tym że w naszym prawie istnieje coś takiego jak np. Ryczałt za używanie prywatnego pojazdu do celów służbowych. Daje to możliwość przy podpisaniu stosownych dokumentów z pracodawcą na uzyskanie..... tu nie wiem dokładnie bo nie chce mi się teraz sprawdzać ostatnio było chyba około 0,8 zł / km
Czyli przy tych Twoich 600 km prawie 1000 zł za sam dojazd.

Co Ty na to Panie?
Pzdr

fotolot

unread,
Oct 31, 2017, 7:33:44 PM10/31/17
to



>" Czyli przy tych Twoich 600 km prawie 1000 zł za sam dojazd."
>
A teraz dorzuć Baronie do swoich "banalnych rozważań o zapłacie takiej ażeby chciało Ci się pracować" że po przyjacielsku uświadomiłbyś np. 20-tu kursantów, że przyjechałeś na oparach, a oni nie będą musieli podzielić losu niejakiego "Władzy" i jego kolegi( honor i szacun dla tych Gości)- dotrzyj do tych co nie dawno zdawali egzaminy ,a dokładnie obliczysz sobie całkowitą sumę "na paliwo" dla Pana Barona.

Pzdr

Baron

unread,
Nov 1, 2017, 4:05:55 AM11/1/17
to
Ależ panowie ja tylko wyraziłem parę swoich opinii .
Mój kolega na takie okazję ma powiedzenie.
( no choćbym chciał nie pomogę)

Baron

unread,
Nov 1, 2017, 5:41:04 AM11/1/17
to

Chwała dla Twojego kolegi Mirka za salę wykładową i organizację egzaminów.
Szkoda tylko że skoro było ich kilka jak napisałeś to Ty z Markiem o nich wiedziałeś a np na stronie SILP
ECHO.

No moja w tym zasługa żadna .ale na stronie SILP znalazłem to..



Informacje bieżące dotyczące egzaminu znajdziecie na stronie silp i
facebooku.

Więcej artykułów…
Zegrze Pomorskie 23.06.2017
Leszno 04.06.2017
Pobiednik Wielki 22.05.2017
Zegrze Pomorskie 02.04.2017
Zegrze Pomorskie 07.10.2016
Łódź 30.09.2016

zxc

unread,
Nov 2, 2017, 6:56:14 PM11/2/17
to
W dniu 2017-10-30 o 21:06, g...@o2.pl pisze:
> W dniu poniedziałek, 30 października 2017 15:10:42 UTC+1 użytkownik luk...@op.pl napisał:
>> Witam
>> Czy ktoś z kolegów posiada w miare aktualne pytania do egzaminu śk na ppg?
>> Będę wdzięczny za przesłanie na luk...@op.pl
>>
>> Dzięki
>
> http://powdertech.pl/quiz/quiz.php
>

Chmura nimbostratus:
A) jest chmurą najniższego piętra
B) zbudowana jest z wody i pary wodnej
C) powoduje jednostajny opad deszczu
D) wszystkie odpowiedzi są prawidłowe

Tego nie zdałem ...

;-(
zxc

0 new messages