Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Advance Impress 3 - opinie
1,187 views
Skip to first unread message
marci...@gmail.com
Mar 24, 2014, 1:13:20 PM3/24/14
to
Hej,
Już dość długo na rynku jest uprząż Advance Impress 3 i sporo czasu mineło od pierwszych opini na jej temat - więc chciałby ponowić pytanie do użytkowników w/w uprzęży - jak sie sprawuje, jakie są plusy/minusy? Porównanie do innych uprzęży. Czytałem opinie, że jest super wygodna ale ciężko sterować ciałem.
Z góry dzięki za informacje,
Bieri
Już dość długo na rynku jest uprząż Advance Impress 3 i sporo czasu mineło od pierwszych opini na jej temat - więc chciałby ponowić pytanie do użytkowników w/w uprzęży - jak sie sprawuje, jakie są plusy/minusy? Porównanie do innych uprzęży. Czytałem opinie, że jest super wygodna ale ciężko sterować ciałem.
Z góry dzięki za informacje,
Bieri
Luki
Mar 24, 2014, 5:02:45 PM3/24/14
to
jakie są plusy/minusy? Porównanie do innych uprzęży. Czytałem opinie, że jest super wygodna ale ciężko sterować ciałem.
>
> Z góry dzięki za informacje,
>
> Bieri
Mega wygodna uprzaz, bardzo dobrze uszyta. Super sie w niej lata. Mialem na tydzien na tarasie podwieszone GTO, Tanto Light oraz I3 i wzialem Impressa 3. Jakosc wykonania, wygoda, trwalosc - wszystko przemawialo na korzysc I3. Lata sie w niej tez super - nawet 8-9 godzinne przeloty to zaden problem. Wylatalem w niej chyba juz ze 200 h i trwalosc jest ok.
>
> Z góry dzięki za informacje,
>
> Bieri
GTO zajebiscie wyglada (ach ten dziubek :) i jest tez super uprzeza jednak mi nie podpasowal. Warto zebys sie podwiesil w wybranej uprzezy i chwile powisial (czytaj min 1- 2 h), sprawdzil jak latwo sie wywala pake, powywieszal sie na boki etc. Dlugo sie namyslalem i jednak wzialem I3. Polecam ta metode wyboru - podwiesic sie i testowac samemu. Cudze opinie to cudze opinie.
pozdo,
Luki.
Kazimierz Anielak
Mar 24, 2014, 5:15:53 PM3/24/14
to
Cześć !
Użytkuję taką uprząż od dwóch sezonów i choć nie zrobiłem jakiegoś gigantycznego nalotu, to mam swoją o niej opinię.
U mnie spełniła wszystkie oczekiwania. Przesiadłem się z Bronco.
1. Mój plecak odchudził się o dobre 5 kg.
2. W czasie dłuższych przelotów nie zastanawiam się czy siedzę w uprzęży, bo nic mnie nie uwiera i nie gniecie.
3. Dla mnie steruje się glajtem za jej pośrednictwem wręcz idealnie. Ja to odczuwam tak jakbym jechał na rowerze. Myślę o zakręcie w lewo i już tam skręcam. Oczywiście to też zasługa skrzydła.
4. Trzeba się uważnie wpinać, bo zdarzyło się (nie tylko mi), że taśmę zapinająca kokon źle przełożyłem. Nie ma to wpływu na bezpieczeństwo, ale strasznie wieje po ..... Samo zapinanie uprzęży szybkie, intuicyjne i pewne.
5. Klamka w miejscu do którego łatwo sięgnąć, a kieszeń na zapas choć to szuflada, do z rozpinającym się dodatkowym bokiem.
6. Co do protektora, to za wielki nie jest, a jak działa na szczęście nie sprawdzałem.
7. Jakość wykonania - stosowna do ceny.
8. Nie za wielki bagażnik, ale jest jeszcze kieszeń na balast z przodu więc trochę można się poratować.
9. Ja mam trochę problem ze złapaniem kokonu, szczególnie po zakończeniu holu. Pomagam sobie ręką. Ale mam już swoje lata i giętkość już nie taka :)
W górach praktycznie w niej nie latałem.
Podsumowując:
Moim zdaniem uprząż zdecydowanie warta zainteresowania.
Ostatnio oglądałem Dudkowego Soul-a i muszę powiedzieć, że zrobiła na mnie bardzo dobre wrażenie. Niestety wisiałem w niej tylko statycznie, a nie w locie.
Użytkuję taką uprząż od dwóch sezonów i choć nie zrobiłem jakiegoś gigantycznego nalotu, to mam swoją o niej opinię.
U mnie spełniła wszystkie oczekiwania. Przesiadłem się z Bronco.
1. Mój plecak odchudził się o dobre 5 kg.
2. W czasie dłuższych przelotów nie zastanawiam się czy siedzę w uprzęży, bo nic mnie nie uwiera i nie gniecie.
3. Dla mnie steruje się glajtem za jej pośrednictwem wręcz idealnie. Ja to odczuwam tak jakbym jechał na rowerze. Myślę o zakręcie w lewo i już tam skręcam. Oczywiście to też zasługa skrzydła.
4. Trzeba się uważnie wpinać, bo zdarzyło się (nie tylko mi), że taśmę zapinająca kokon źle przełożyłem. Nie ma to wpływu na bezpieczeństwo, ale strasznie wieje po ..... Samo zapinanie uprzęży szybkie, intuicyjne i pewne.
5. Klamka w miejscu do którego łatwo sięgnąć, a kieszeń na zapas choć to szuflada, do z rozpinającym się dodatkowym bokiem.
6. Co do protektora, to za wielki nie jest, a jak działa na szczęście nie sprawdzałem.
7. Jakość wykonania - stosowna do ceny.
8. Nie za wielki bagażnik, ale jest jeszcze kieszeń na balast z przodu więc trochę można się poratować.
9. Ja mam trochę problem ze złapaniem kokonu, szczególnie po zakończeniu holu. Pomagam sobie ręką. Ale mam już swoje lata i giętkość już nie taka :)
W górach praktycznie w niej nie latałem.
Podsumowując:
Moim zdaniem uprząż zdecydowanie warta zainteresowania.
Ostatnio oglądałem Dudkowego Soul-a i muszę powiedzieć, że zrobiła na mnie bardzo dobre wrażenie. Niestety wisiałem w niej tylko statycznie, a nie w locie.
Henryk Boruta
Mar 25, 2014, 3:12:51 AM3/25/14
to
Heniek
kjo...@gmail.com
Mar 25, 2014, 4:30:21 AM3/25/14
to
Henryk Boruta
Mar 25, 2014, 4:44:34 AM3/25/14
to
Heniek
Sławomir Ratka
Mar 25, 2014, 4:54:02 AM3/25/14
to
maciek szarejko
Mar 25, 2014, 4:59:01 AM3/25/14
to
>
> Moja intencją nie było go zniechęcać, ponieważ opinie użytkowników już otrzymał, a jeśli jest zdecydowany to i tak kupi. Ot takie to tylko moje przemyślenia, co pewnych kwestii. ... no i przynajmniej grzeczny byłem :D
>
>
>
> Heniek
Kazimierz Anielak
Mar 25, 2014, 5:00:00 AM3/25/14
to
Heniu !
Nie wiem jak Ty, ale ja nie mam emocjonalnych problemów w wyrażaniu negatywnych opinii na temat swoich nieudanych zakupów, nawet gdy w grę wchodzi spora kasa. Gdyby było mi w tej uprzęży źle, to bym napisał i tyle.
Są cechy które są jednoznaczne, a są i takie typowo subiektywne.
Z opiniami tak jest, że miłość do marki może przysłaniać rzeczywistość, z tym się zgadzam, dlatego właśnie Kolega szuka opinii na grupie, gdzie jest szansa wypowiedzi wielu użytkowników, również tych nie zakochanych :)
Nie wiem jak Ty, ale ja nie mam emocjonalnych problemów w wyrażaniu negatywnych opinii na temat swoich nieudanych zakupów, nawet gdy w grę wchodzi spora kasa. Gdyby było mi w tej uprzęży źle, to bym napisał i tyle.
Są cechy które są jednoznaczne, a są i takie typowo subiektywne.
Z opiniami tak jest, że miłość do marki może przysłaniać rzeczywistość, z tym się zgadzam, dlatego właśnie Kolega szuka opinii na grupie, gdzie jest szansa wypowiedzi wielu użytkowników, również tych nie zakochanych :)
Andrzej
Mar 25, 2014, 5:00:46 AM3/25/14
to
W dniu wtorek, 25 marca 2014 08:12:51 UTC+1 użytkownik Henryk Boruta napisał:
> Pomijając kwestię marki -jedynej słusznej,jakości wykonania- są dziesiątki równie dobrze wykonanych, lansu i subiektywnego odczucia wygody /przecież nikt, kto wywalił ponad 4 tysiące nie powie, że jest niewygodna/ nie bardzo rozumiem, co generuje w niej taka cenę. Jest jednak wiele uprzęży "niebiańsko" wygodnych, ale o niebo tańszych. Ale to chyba my sami nakręcamy takie koniunktury.
To akurat jest proste - VAT i naciągacze z drugiej ręki. (MSPANC)
p.s. a ja kiedyś myślałem, że 2,5 koła za kokon to dużo...
--
Pozdrv!
Andrzej
http://szuwarkowy.blogspot.com
http://ump.waw.pl
grzeschicago
Mar 25, 2014, 5:04:23 AM3/25/14
to
Uprzaz jest bardzo wygodna i funkcjonalna . Wykonanie bez zarzutu Ja np.mam klopot z lapaniem kokonu ale gumka na noge zalatwia sprawe. Swietnie sie kompresuje . Ale jak cos sie uszkodzi , nie licz na dobry kontakt z przedstawicielem i naprawe gwarancyjna.
Pozdrawiam Grzegorz.
Pozdrawiam Grzegorz.
Sław(ny)
Mar 25, 2014, 5:14:53 AM3/25/14
to
W dniu wtorek, 25 marca 2014 10:04:23 UTC+1 użytkownik grzeschicago napisał:
> Uprzaz jest bardzo wygodna i funkcjonalna . Wykonanie bez zarzutu Ja np.mam klopot z lapaniem kokonu ale gumka na noge zalatwia sprawe. Swietnie sie kompresuje . Ale jak cos sie uszkodzi , nie licz na dobry kontakt z przedstawicielem i naprawe gwarancyjna.
>
> Pozdrawiam Grzegorz.
Napisz prosze cos wiecej o tej gumce na nodze, bo tez mam problemy z lapaniem kokonu a jakos nie umiem sobie wyobrazic jak prowadzona jest owa gumka.
> Uprzaz jest bardzo wygodna i funkcjonalna . Wykonanie bez zarzutu Ja np.mam klopot z lapaniem kokonu ale gumka na noge zalatwia sprawe. Swietnie sie kompresuje . Ale jak cos sie uszkodzi , nie licz na dobry kontakt z przedstawicielem i naprawe gwarancyjna.
>
> Pozdrawiam Grzegorz.
Mam nadzieje, ze piszesz o bocznych nogach a nie o srodkowej ;-).
Sław(ny)
voice
Mar 25, 2014, 5:18:28 AM3/25/14
to
W dniu 25.03.2014 10:04, grzeschicago pisze:
(czwartek) zwróciłem się mailowo z prośbą o przysłanie zamiennika,
24.03.2014 (poniedziałek) linka przyszła do mnie pocztą.
W razie wątpliwości mogę podesłać skany przesyłki i e-maili.
To tak w kwestii jakości serwisu.
pozdrawiam
v.
ps. A uprząż "petarda" w pozytywnym tego słowa znaczeniu.
> Uprzaz jest bardzo wygodna i funkcjonalna . Wykonanie bez zarzutu Ja np.mam klopot z lapaniem kokonu ale gumka na noge zalatwia sprawe. Swietnie sie kompresuje . Ale jak cos sie uszkodzi , nie licz na dobry kontakt z przedstawicielem i naprawe gwarancyjna.
> Pozdrawiam Grzegorz.
>
Niedawno zerwałem olinowanie w glajcie Advance. W dniu 20.03.2014
> Pozdrawiam Grzegorz.
>
(czwartek) zwróciłem się mailowo z prośbą o przysłanie zamiennika,
24.03.2014 (poniedziałek) linka przyszła do mnie pocztą.
W razie wątpliwości mogę podesłać skany przesyłki i e-maili.
To tak w kwestii jakości serwisu.
pozdrawiam
v.
ps. A uprząż "petarda" w pozytywnym tego słowa znaczeniu.
Henryk Boruta
Mar 25, 2014, 5:26:00 AM3/25/14
to
pozdrawiam
Heniek
PS dodam też, że łatwiej się żyje biorąc wszystko z uśmiechem i przymrużeniem oka oraz czytając ze zrozumieniem
grzeschicago
Mar 25, 2014, 5:29:48 AM3/25/14
to
Isiu wiem że jesteś traktowany na specjalnych zasadach,bo jeśli nie ty TO kto może liczyć na specjalne traktowanie, Co tylko potwierdza ze serwis działa na zasadch jak cię lubię masz od ręki jak nie to czekaj. Ja mam besposredni kontakt z Advancem też bardzo dobry,Ja w przeciwieństwie do ciebie nie posiadam już statutu .
Pozdrawiam Grzegorz
Pozdrawiam Grzegorz
Krzycha
Mar 25, 2014, 6:00:16 AM3/25/14
to
Gumka - taka od spodni na boczne nogi - prowadzona od deski w kokonie na odległość ok. 30 cm z pętlą w którą mogę włożyć stopę.
Zaleta - po starcie jednym ruchem nogi bocznej (tj. jej wyprostowaniem) wkładam nogi do kokonu.
Wada - po wylądowaniu albo przy starcie - gdy trzeba dać kilka kroków spacerkiem czy też biegiem deska obija mi nogę boczną - konkretnie łydkę tej nogi. Dowodem na latanie dla mojej kobiety są siniaki właśnie w tym miejscu. :)
Zaleta - po starcie jednym ruchem nogi bocznej (tj. jej wyprostowaniem) wkładam nogi do kokonu.
Wada - po wylądowaniu albo przy starcie - gdy trzeba dać kilka kroków spacerkiem czy też biegiem deska obija mi nogę boczną - konkretnie łydkę tej nogi. Dowodem na latanie dla mojej kobiety są siniaki właśnie w tym miejscu. :)
AndrzejZywiczynski
Mar 25, 2014, 7:27:37 AM3/25/14
to
Zaleta:
Lekka, w miarę wygodna (do LN jednak nie dorasta)
Dobrze wykonana.
Wada:
W I3 nie można swobodnie podnieść głowę do góry co jest istotne zwłaszcza podczas startu.
Problem istnieje niezależnie od tego jakiego kasku się używa...
GH w I3 to koszmar :)
pzdr
AZ
Adam Grzech
Mar 25, 2014, 8:48:09 AM3/25/14
to
Ja po 3 latach i kilkuset godzinach wróciłem do deski i stwierdzam ze jednak bardziej mi pasuje. Konkretnie xalps gro, czyli też xr6 i swing conect bo to wszysto to samo podwieszenie.
ale to subiektywna opinia, i3 służył mi wiernie i był ok, pruje się trochę brzeg podnóżka ale krawcowa to ogarnie.
ale to subiektywna opinia, i3 służył mi wiernie i był ok, pruje się trochę brzeg podnóżka ale krawcowa to ogarnie.
artax
Mar 25, 2014, 8:59:32 AM3/25/14
to
rozumiem,ze literówka; GTO a nie GRO :roll:
Pzdr
marci...@gmail.com
Mar 25, 2014, 10:59:07 AM3/25/14
to
Dzięki za liczne odpowiedzi :)
Widziałem GTO u znajomego - jakoś nie przemawia do mnie ten sprzęt :/ według mnie materiały bardzo cienkie. Nie podobają mi się wloty powietrza pompujące dziubek - trzeba o nie dbać żeby się nie uszkodziły przy transporcie w plecaku. Tanto aktualnie mam (zwykłe nie light). Przesiadłem się z Impressa 2 który był dla mnie idealną uprzężą - wygodny, automatycznie wchodziłem w kokon, super uszyty, z pancernych materiałów i gdyby nie to że jego waga to ok.: 9kg chyba bym się jej nigdy nie pozbył. Co do uprzęży Dudka to miałem u siebie na kilka dni Pogo 2 i jakoś mi nie spasowała. Soul-a widziałem ale nie wypowiadam się na jej temat bo to były oględziny szybkie.
A co z aferą uszkodzenia uprzęży podczas rzucania paki? Zostało to jakoś rozwiązane przez Advance? Słyszałem też, że I3 mieści raczej małe zapasy - prawda to?
-voice- mógłbyś rozwinąć swoją opinię o "petardzie"
-Andrzej- jak mam rozumieć skrót "LH"?
Pozdrawiam,
Bieri
Widziałem GTO u znajomego - jakoś nie przemawia do mnie ten sprzęt :/ według mnie materiały bardzo cienkie. Nie podobają mi się wloty powietrza pompujące dziubek - trzeba o nie dbać żeby się nie uszkodziły przy transporcie w plecaku. Tanto aktualnie mam (zwykłe nie light). Przesiadłem się z Impressa 2 który był dla mnie idealną uprzężą - wygodny, automatycznie wchodziłem w kokon, super uszyty, z pancernych materiałów i gdyby nie to że jego waga to ok.: 9kg chyba bym się jej nigdy nie pozbył. Co do uprzęży Dudka to miałem u siebie na kilka dni Pogo 2 i jakoś mi nie spasowała. Soul-a widziałem ale nie wypowiadam się na jej temat bo to były oględziny szybkie.
A co z aferą uszkodzenia uprzęży podczas rzucania paki? Zostało to jakoś rozwiązane przez Advance? Słyszałem też, że I3 mieści raczej małe zapasy - prawda to?
-voice- mógłbyś rozwinąć swoją opinię o "petardzie"
-Andrzej- jak mam rozumieć skrót "LH"?
Pozdrawiam,
Bieri
tomasz...@vp.pl
Mar 25, 2014, 3:12:32 PM3/25/14
to
W dniu wtorek, 25 marca 2014 15:59:07 UTC+1 użytkownik marci...@gmail.com napisał:
> Dzięki za liczne odpowiedzi
Witam
Za nim zaczniesz porównywać uprzęże to musisz być świadomy że nie da się wrzucić uprzęży z deskami pod siedzeniem i uprzęży bez deski tak zwanej (cha-makowej) do jednego worka .
Latałeś w impresie 2 to doskonale wież że do materiałów i wykonania tej uprzęży nie można się przyczepić .I3 to zupełnie coś innego niż jego poprzednicy ,jedną rzeczą jaką mają wspólną to to że są wyprodukowane przez Advance.
Przed zakupem proponuje zamówienie sobie uprzęży do testów .Latając w I2 na pewno przyzwyczaiłeś się do tego że jest to uprząż mocno wytłumiona ,I3 -ce wygląda to zupełnie inaczej i nie da się tego porównać.
Powtórzę się jeszcze raz zamów sobie uprząż do testu ,na dzień dzisiejszy już żaden diler nie robi problemu i jest gotowy do współpracy z kupujący nie daj się tylko zbyć takimi tekstami ja( Zobacz ile tego lata ),
Powodzenia .
> Dzięki za liczne odpowiedzi
Witam
Za nim zaczniesz porównywać uprzęże to musisz być świadomy że nie da się wrzucić uprzęży z deskami pod siedzeniem i uprzęży bez deski tak zwanej (cha-makowej) do jednego worka .
Latałeś w impresie 2 to doskonale wież że do materiałów i wykonania tej uprzęży nie można się przyczepić .I3 to zupełnie coś innego niż jego poprzednicy ,jedną rzeczą jaką mają wspólną to to że są wyprodukowane przez Advance.
Przed zakupem proponuje zamówienie sobie uprzęży do testów .Latając w I2 na pewno przyzwyczaiłeś się do tego że jest to uprząż mocno wytłumiona ,I3 -ce wygląda to zupełnie inaczej i nie da się tego porównać.
Powtórzę się jeszcze raz zamów sobie uprząż do testu ,na dzień dzisiejszy już żaden diler nie robi problemu i jest gotowy do współpracy z kupujący nie daj się tylko zbyć takimi tekstami ja( Zobacz ile tego lata ),
Powodzenia .
Sław(ny)
Mar 25, 2014, 4:31:37 PM3/25/14
to
No i dobrze, że TA noga jest swobodna. :-)
Sław(ny)
voice
Mar 25, 2014, 5:46:56 PM3/25/14
to
W dniu 25.03.2014 15:59, marci...@gmail.com pisze:
> -voice- mógłbyś rozwinąć swoją opinię o "petardzie"
Miałem wersje pierwszą, drugą a teraz trzecia. Co Ci mogę napisać,
jestem zauroczony, to najlepsza uprząż w jakiej do tej pory przyszło mi
latać. Wiem że zabrzmi to jak słaby slogan ale nie żałuję ani złotówki
wydanej na tą uprząż (a tania niestety nie jest...)
Pytanie czy inne podobnej konstrukcjie są równie dobre ? Nie wiem, nie
miałem innych (kokoniastych)....Piszę o tym co mam i używam...
Pierwszą zauważalną rzeczą jest waga. W porównaniu do I2 to jakbyś nic
na sobie nie miał, Druga sprawa to rozmiar, plecak zmniejszył mi się o 1/3.
Co do latania to to chyba kwestia gustu bo wygląda to trochę inaczej niż
wtedy gdy była w siedzisku deska. Trzeba się do tego przyzwyczaić bo
uprząż z braku deski cię "otacza" i sygnały o tym co się dzieje
przekazywane są inaczej niż byłem do tej pory przyzwyczajony. Pierwszy
lot to wykonałem "zdziwiony" ale bez problemu się przestawiłem choć
czasami łapię się na tym że reaguję tak jakbym miał deskę :-)
Wsiadanie - tylko raz miałem problem a tak to bez kłopotów wsiadam. Nie
pamiętam gdzie to wyczytałem/usłyszałem ale po starcie "wieszam" się na
taśmie piersiowej i bez najmniejszego problemu sięgam pietami kokon. Jak
do tej pory działa to bezbłędnie.
Regulacja - regulowałem tylko kokon, reszta na ustawieniach fabrycznych
(mi pasuje) więc wiele nie napisze na ten temat
Wady - trudno mi coś wymyślić, może za krótko w niej latam :-).
Radio musiałem inaczej zamontować niż w I2, trochę mniejszy pulpit i
jakby "bliżej" pilota (o ile to wada). Wydaje mi się że mniejszy
bagażnik ale z wszystkim się mieszczę...
W I2 w kokpicie miałem piłę do gałęzi, bandaż, plastry medyczne,
tabletki przeciwbólowe, rękawiczki chirurgiczne, linkę transportową,
taśmę asekuracyjną, racę sygnałową, gwizdek i wyczep do holu. W I3
trzeba zapakować to inaczej ale idzie ogarnąć...
Reasumując - logistyka (w porównaniu do I2) rewelacja, mniejsza waga,
objętość a co za tym idzie poręczność. W lataniu inaczej niż z deską,
jeśli "hamakowatość" Ci przypasuje (tak jak mi) to super a chyba Ci
przypasuje a przynajmniej kilka osób latających na I3 przypasowała. Znam
nawet osobnika który z I2 wywalił deskę i latał bez...(teraz ma I3 :-) )
pozdrawiam
v.
> -voice- mógłbyś rozwinąć swoją opinię o "petardzie"
jestem zauroczony, to najlepsza uprząż w jakiej do tej pory przyszło mi
latać. Wiem że zabrzmi to jak słaby slogan ale nie żałuję ani złotówki
wydanej na tą uprząż (a tania niestety nie jest...)
Pytanie czy inne podobnej konstrukcjie są równie dobre ? Nie wiem, nie
miałem innych (kokoniastych)....Piszę o tym co mam i używam...
Pierwszą zauważalną rzeczą jest waga. W porównaniu do I2 to jakbyś nic
na sobie nie miał, Druga sprawa to rozmiar, plecak zmniejszył mi się o 1/3.
Co do latania to to chyba kwestia gustu bo wygląda to trochę inaczej niż
wtedy gdy była w siedzisku deska. Trzeba się do tego przyzwyczaić bo
uprząż z braku deski cię "otacza" i sygnały o tym co się dzieje
przekazywane są inaczej niż byłem do tej pory przyzwyczajony. Pierwszy
lot to wykonałem "zdziwiony" ale bez problemu się przestawiłem choć
czasami łapię się na tym że reaguję tak jakbym miał deskę :-)
Wsiadanie - tylko raz miałem problem a tak to bez kłopotów wsiadam. Nie
pamiętam gdzie to wyczytałem/usłyszałem ale po starcie "wieszam" się na
taśmie piersiowej i bez najmniejszego problemu sięgam pietami kokon. Jak
do tej pory działa to bezbłędnie.
Regulacja - regulowałem tylko kokon, reszta na ustawieniach fabrycznych
(mi pasuje) więc wiele nie napisze na ten temat
Wady - trudno mi coś wymyślić, może za krótko w niej latam :-).
Radio musiałem inaczej zamontować niż w I2, trochę mniejszy pulpit i
jakby "bliżej" pilota (o ile to wada). Wydaje mi się że mniejszy
bagażnik ale z wszystkim się mieszczę...
W I2 w kokpicie miałem piłę do gałęzi, bandaż, plastry medyczne,
tabletki przeciwbólowe, rękawiczki chirurgiczne, linkę transportową,
taśmę asekuracyjną, racę sygnałową, gwizdek i wyczep do holu. W I3
trzeba zapakować to inaczej ale idzie ogarnąć...
Reasumując - logistyka (w porównaniu do I2) rewelacja, mniejsza waga,
objętość a co za tym idzie poręczność. W lataniu inaczej niż z deską,
jeśli "hamakowatość" Ci przypasuje (tak jak mi) to super a chyba Ci
przypasuje a przynajmniej kilka osób latających na I3 przypasowała. Znam
nawet osobnika który z I2 wywalił deskę i latał bez...(teraz ma I3 :-) )
pozdrawiam
v.
marci...@gmail.com
Mar 26, 2014, 1:33:10 PM3/26/14
to
Chyba wszystko co chciałem się dowiedzieć zostało napisane.
Pozdrawiam,
Bieri
error
Mar 26, 2014, 4:27:58 PM3/26/14
to
jarek67
Mar 26, 2014, 5:05:21 PM3/26/14
to
>
> --duże cytowanie automatycznie wyczyszczone--
> Program zawiera LOKOWANIE produktu .Pan gra kukielki tancza.
A bez lokowania produktu, to jakie jeszcze mamy odpowiedniki lżejszych kokonów? Bo przyznam, że od kilku dobrych lat używam ava scandalle i pasuje mi owa uprząż. Jednak w myśl zasady, że lepsze jest wrogiem dobrego chciałbym spróbować czegoś nowego. Lżejszego przede wszystkim. I chcialbym, żeby nie było szyte z firanki, i żeby gadało i nie było zimne, i żeby było więcej siedzące niż leżące. I żadnych gumek.
Łukasz Serafin "QbaEPP11"
Mar 27, 2014, 3:31:32 AM3/27/14
to
W dniu środa, 26 marca 2014 22:05:21 UTC+1 użytkownik Jarosław Zawiła napisał:
Lżejszego przede wszystkim. I chcialbym, żeby nie było szyte z firanki, i żeby gadało i nie było zimne, i żeby było więcej siedzące niż leżące. I żadnych gumek.
Mój Xlight od Sola spełnia te wymagania
Lżejszego przede wszystkim. I chcialbym, żeby nie było szyte z firanki, i żeby gadało i nie było zimne, i żeby było więcej siedzące niż leżące. I żadnych gumek.
http://www.youtube.com/watch?v=2K7eHhTEOG4&list=UUwTX3Y1T-srpSseW5xcEvsg
Q
lee171...@gmail.com
Mar 27, 2014, 3:40:17 AM3/27/14
to
Łukasz Serafin "QbaEPP11"
Mar 27, 2014, 3:43:46 AM3/27/14
to
Q
krzysi...@wp.pl
Mar 27, 2014, 8:20:12 AM3/27/14
to
Łukasz Serafin "QbaEPP11"
Mar 27, 2014, 8:35:55 AM3/27/14
to
W dniu czwartek, 27 marca 2014 13:20:12 UTC+1 użytkownik krzysi...@wp.pl napisał:
> ciekaw jestem w jaki sposob ten kokon przekazuje ci informacje?? przeciez siedzisz w nim majac glowe przed tasmami, troche innaczej ma sie filozofia latania w kokonie od zwyklej uprzezy.
To wsadzanie głowy przed taśmy , to niestety mój stary nawyk z którym walczę od dłuższego czasu (jak głowa przed taśmami to lece szybciej :)
> ciekaw jestem w jaki sposob ten kokon przekazuje ci informacje?? przeciez siedzisz w nim majac glowe przed tasmami, troche innaczej ma sie filozofia latania w kokonie od zwyklej uprzezy.
staram sie tego nie robić, ale jak widać często to idzie samo z automatu.
bocianxc
Mar 28, 2014, 4:00:52 AM3/28/14
to
W dniu wtorek, 25 marca 2014 13:59:32 UTC+1 użytkownik artax napisał:
> rozumiem,ze literówka; GTO a nie GRO :roll:
>
> Pzdr
artax , komu chciales odpisać ?
> rozumiem,ze literówka; GTO a nie GRO :roll:
>
> Pzdr
nawet jesli piszesz przez paradupneforum to stosuj zasady odpowiadania włacznie z cytowaniem tresci.
:)
artax
Mar 28, 2014, 4:34:07 AM3/28/14
to
pzdr
bocianxc
Mar 28, 2014, 4:37:58 AM3/28/14
to
Jeśli nie zmienisz układu kokpitu to nic sie nie zmieni.
Jak postawisz elektronikę bardziej pionowo (i może trzeba przybliżyć) to z właściwej pozycji pilota do tej uprzęży nie będziesz musiał wstawać do ekranu varia, to bedzie jeden odruch mniej. Do tej zmiany ta taśma piersiowa może przeszkadzać , ja nie mam takiej taśmy i to jest zaleta.
p.s.
robiles test rzucania paki z podpiętym teleskopem do kamerki ?
bocianxc
Mar 28, 2014, 9:12:52 AM3/28/14
to
w tym watku szkoda rozwijac inny temat, spojrz na to:
https://groups.google.com/forum/#!topic/pl.rec.paralotnie/f58dpp4vRl0
Pozdrawiam,Slawek
Łukasz Serafin "QbaEPP11"
Mar 28, 2014, 11:47:11 AM3/28/14
to
Testu nie robiłem.
Q.
0 new messages