Rotor H130 pod tandem???

[decka...@gmail.com]

Witam.

Pytanie laika, który planuje kupno napędu. Czy ww napęd da radę popchać tandem o masie startowej ok 150 kg na skrzydle klasycznym, oczywiście tandemowym. Start z nóg. Jest szansa na w miarę normalny lot czy to będzie zarzynanie silnika?

Dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam.

[Oczko]

Napęd wyciągnie białą chorągiewke, polecisz , ale szału nie będzie pzdr

[Paweł Radziszewski]

W dniu 15.10.2017 o 13:53, decka...@gmail.com pisze:

> Czy ww napęd da radę popchać tandem o masie startowej ok 150 kg na skrzydle klasycznym, oczywiście tandemowym. Start z nóg. Jest szansa na w miarę normalny lot czy to będzie zarzynanie silnika?

Silnik będzie pracował na granicach możliwości.
Na dłuższą metę raczej nie będzie mu się to podobało.

--
PMR

[waldemarl...@gmail.com]

Na stronie Techno-Fly jest zalecana waga pilota.Rozumiem,że to trudno zajrzeć;)Waldek Lewicki

[Łukasz Serafin "QbaEPP11"]

W dniu poniedziałek, 16 października 2017 06:32:57 UTC+2 użytkownik waldemarl...@gmail.com napisał:
> Na stronie Techno-Fly jest zalecana waga pilota.Rozumiem,że to trudno zajrzeć;)Waldek Lewicki

Czepiasz się :)))
A jak skomentujesz to https://www.youtube.com/watch?v=-mimo75335I

albo to https://www.youtube.com/watch?v=FfGqYe6VLuo hehe:)

Q

[xcwalter]

Cześć
Kilka razy latałem w tandemie solówką. Ja 75+pasażer 55 ,75 kg. Glajt Bi Beta 1.

Latałem też we czworo skrzydłem 34 m.
Wszystko kwestia albo powierzchi albo mocy.

[Paweł]

We czworo?
Trzech pasażerów +Ty?

[tom...@max-dekor.opole.pl]

Mam rotora. Do tandemu za słaby, Chyba, że chcesz latać z np. pieskiem.
Jak do tandemu, to musisz uderzać w Motoromę lub Octagon albo innym włoski napęd z siłą ciągu około 70kg lub więcej. Rotor fajnie daje radę ale w pojedynkę.

[xcwalter]

W dniu poniedziałek, 16 października 2017 09:12:17 UTC+2 użytkownik Paweł napisał:
> We czworo?
> Trzech pasażerów +Ty?

Tak. Co prawda pasażerowie nie byli najwięksi na świecie, ale byli.

[Paweł]

Nieźle, jak to zrobiłeś trajka? Czy osiem kopyt:)?

[waldemarl...@gmail.com]

Można :) ale czy to jeszcze latanie dla przyjemności :) Noszenie koło zerka :) i ciekawe po ilu godzinach kapitalkę trzeba robić:)) Normalnie nie zalecają "pałowania" silnika na maksa :) ale ogólnie się da szczególnie do spowalniania zlotów lub wspomagania na żaglu :))) Pozdro WL

[xcwalter]

> Nieźle, jak to zrobiłeś trajka? Czy osiem kopyt:)?

Trajeczka dwuosobowa i mali pasażerowie na kolanach.

[xcwalter]

> Można :) ale czy to jeszcze latanie dla przyjemności :)

Rozumiem, że to nie będzie zestaw docelowy, ale, żeby się raz przelecieć ze swoją kobitką, to można próbowac i będzie bardzo przyjemnie. Zaręczam.
Dobrze, żeby troszkę wiało, jeszcze lepiej jak będzie troszkę z górki, a wokół żadnych przeszkód typu drzewa, budynki i druty.
Zwóć uwagę, żeby nie przegrzać maszyny i daj mu odpocząć czasami.

[waldemarl...@gmail.com]

No i tylko na wprost bo zakrętach to się topi :))) WL

[decka...@gmail.com]

Dzięki za odpowiedzi.

Napęd chcę wykorzystywać od czasu do czasu aby przelecieć się z dziewczyną a tak na co dzień oczywiście do latanie solo.

To przy okazji jeszcze jedno pytanko, czy koniecznie potrzebna jest "riksz" czy jak to sie tam nazywa, czy wystarczą zwykłe rozpórki jak w swobodnym tandemie???

[Łukasz Serafin "QbaEPP11"]

Wybacz ale skoro zdajesz takie pytania to lepiej pozostań przy solo. I to nie byla uszczypliwosc a dobra rada.

q

[ppgs...@gmail.com]

Czy was poje*alo? Rotor z 55kg ciagu do tandemu?

Thor250 to absolutne minimum, ale to i tak pilowanie napedu, polatasz z rotaxem 447 i stwierdzisz ze to malo, dopiero 462 daje rade...

[Romek]

W dniu poniedziałek, 16 października 2017 19:08:04 UTC+2 użytkownik ppgs...@gmail.com napisał:
> Czy was poje*alo? Rotor z 55kg ciagu do tandemu?
>
> Thor250 to absolutne minimum, ale to i tak pilowanie napedu, polatasz z rotaxem 447 i stwierdzisz ze to malo, dopiero 462 daje rade...

Nie zgodzę się,wystarczy dobra motoroma bez problemu lub bullmax,zrobiłem bardzo dużo tandemów na napędzie motoroma i to ciężkich,faktem jest ze T250 daje inne możliwości ale do kilku tandemów w zupełności wystarczy pod rykszę lub lekką trajkę. T-250 to też zupełnie inny budżet a rotax nie zarżnięty to już zupełnie inna bajka.
Pozdrawiam Romek
https://www.youtube.com/watch?v=TOhYo3xAeSQ
jeden z lotów na motoroma

[ppgs...@gmail.com]

Ale taki tandem to zaden komfort - wznoszenie to zebranie o wysokosc, dla mnie manetka to ster wysokosci i wole miec zapas niz wmawianie sobie ze sie da..

[Romek]

W dniu poniedziałek, 16 października 2017 20:28:02 UTC+2 użytkownik ppgs...@gmail.com napisał:
> Ale taki tandem to zaden komfort - wznoszenie to zebranie o wysokosc, dla mnie manetka to ster wysokosci i wole miec zapas niz wmawianie sobie ze sie da..

Co ty mówisz latałeś tak?? 400 metrów w 8 minut bo więcej nie potrzebuję, potem lot na 5000 obr. a jak była termiczka jeszcze mniej,spalanie 2 litry na 30 minut,ponad 60 tandemów na motoromie więc nie było to żebranie o wysokość.
Nie każdy chce latać na dużej trajce i rataxie bo to często skazanie na wózek już na zawsze,problem z transportem trzymaniem takiego zestawu co nie każdemu odpowiada a tak zapnie rykszę i leci bez problemu na klasycznym skrzydle.Jak się chce to się da bez problemu.

[xcwalter]

Latałem z rozpórkami i było ok. Trzeba uważać żeby się to wszystko nie przekrzywiło w locie, bo się pasażer oprze obok ciebie o kosz i ciągu braknie.
Riksza to duży komfort. Lepiej się biegnie