kurtka krótka kontra długa
Piotr Rezmer
Czy kurtki kr�tkie (do pasa) maj� jakie� zasadnicze wady, w stosunku do
d�ugich (poni�ej linii dupy albo czego� jeszcze)? Chodzi o jazd� w
zimniejsze miesi�ce. Na razie jedyna wada jaka mi przychodzi do g�owy to
mniejsza pojemno��, wygoda korzystania z dolnych kieszeni.
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
new...@spamcom.com
<piotr.rezme...@ens.net.pl> wrote:
>Witam,
>
>Czy kurtki kr�tkie (do pasa) maj� jakie� zasadnicze wady, w stosunku do
>d�ugich (poni�ej linii dupy albo czego� jeszcze)? Chodzi o jazd� w
Pizdzi po nerach.
pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego for�ma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html
Seba
> Czy kurtki kr�tkie (do pasa) maj� jakie� zasadnicze wady, w stosunku do
> d�ugich (poni�ej linii dupy albo czego� jeszcze)?
Bez pasa nerkowego mo�e by� s�abo.
--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
FZS 600
Rychu
piszesz o ch�odniejszych dniach wiec pewnie i spodnie do tego zak�adasz
cieplejsze, kt�re zazwyczaj maj� suwak do spinania z ty�u lub 360.
Ja je�dzia�em nawet przy 3 stopniach i by�o ok.
Pozdrawiam
Rychu
U�ytkownik "Seba" <seb_bez...@gazeta.pl> napisa� w wiadomo�ci
news:admuofm7uk9k.1u...@40tude.net...
> Dnia Wed, 25 Nov 2009 07:29:18 +0100, Piotr Rezmer napisa�(a):
>
>> Czy kurtki kr�tkie (do pasa) maj� jakie� zasadnicze wady, w stosunku do
>> d�ugich (poni�ej linii dupy albo czego� jeszcze)?
>
> Bez pasa nerkowego mo�e by� s�abo.
Magic
> Witam,
>
> Czy kurtki krótkie (do pasa) mają jakieś zasadnicze wady, w stosunku do
> długich (poniżej linii dupy albo czegoś jeszcze)? Chodzi o jazdę w
> zimniejsze miesiące. Na razie jedyna wada jaka mi przychodzi do głowy to
> mniejsza pojemność, wygoda korzystania z dolnych kieszeni.
>
Dłuższa lepiej (niżej) odprowadza wodę. Resztę koledzy opisali.
Generalnie krótkiej (i to przewiewnej) używam latem, dłuższej przez
resztę roku.
--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
gildor
> Piotr Rezmer pisze:
>> Czy kurtki kr�tkie (do pasa) maj� jakie� zasadnicze wady, w stosunku
>> do d�ugich (poni�ej linii dupy albo czego� jeszcze)? Chodzi o jazd� w
>> zimniejsze miesi�ce. Na razie jedyna wada jaka mi przychodzi do g�owy
>
> D�u�sza lepiej (ni�ej) odprowadza wod�. Reszt� koledzy opisali.
> Generalnie kr�tkiej (i to przewiewnej) u�ywam latem, d�u�szej przez
> resztďż˝ roku.
a ja kr�tkiej u�ywam na codzie�, bo wygodniejsza, a d�ugiej na
wycieczki, wi�c kurzy si� w szafie.
--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5
amos
> >> do długich (poniżej linii dupy albo czegoś jeszcze)? Chodzi o jazdę w
> >> to mniejsza pojemność, wygoda korzystania z dolnych kieszeni.
>
> > Dłuższa lepiej (niżej) odprowadza wodę. Resztę koledzy opisali.
> > Generalnie krótkiej (i to przewiewnej) używam latem, dłuższej przez
> > resztę roku.
>
> wycieczki, więc kurzy się w szafie.
>
A ja szukalem krotkiej, kupilem dluga i jakbym jeszcze raz mial kupic
- wybralbym krotka, koniecznie z dobrze docieplonymi nerkami. W
zimniejsze dni mozna zakladac dodatkowo pas.
Dluga dla mnie ma dwie wady:
1- zalezna od dlugosci - jesli jest dluga i jej dobrze nie sciagniesz
na dole to ci poprostu podwiewa wiatr dmuchajac miedzy nogami pod
kurtke.
2 - zawija sie do gory na udach zbierajac (w deszczu) kaluze wody.
Inna sprawa, ze jesli ci sie tam sie nie zbiera to woda wlatuje pod
tylek.
W dlugiej tez jest gorszy dostep do dolnych kieszeni gdy siedzisz na
moto. W krotkiej kieszenie sa wyzej (na brzuchu) wiec latwiej sie
dostac. O ile oczywiscie uzywasz dolnych kieszeni.
--
amos
Michał V-R
> A ja szukalem krotkiej, kupilem dluga i jakbym jeszcze raz mial kupic
> - wybralbym krotka, koniecznie z dobrze docieplonymi nerkami. W
> zimniejsze dni mozna zakladac dodatkowo pas.
>
> Dluga dla mnie ma dwie wady:
> 1- zalezna od dlugosci - jesli jest dluga i jej dobrze nie sciagniesz
> na dole to ci poprostu podwiewa wiatr dmuchajac miedzy nogami pod
> kurtke.
> 2 - zawija sie do gory na udach zbierajac (w deszczu) kaluze wody.
> Inna sprawa, ze jesli ci sie tam sie nie zbiera to woda wlatuje pod
> tylek.
>
> W dlugiej tez jest gorszy dostep do dolnych kieszeni gdy siedzisz na
> moto. W krotkiej kieszenie sa wyzej (na brzuchu) wiec latwiej sie
> dostac. O ile oczywiscie uzywasz dolnych kieszeni.
No co ty? To ty w plaszczu jezdzisz? :-) Ja mam kurtke dluga, za biodra
i na krotka bym nie zmienil i nie mam zadnych z powyzszych problemow, o
jakich napisales
--
--
Pozdrawiam
Michaďż˝ V-R
gg 9409047
-------------------------------------
�yje si� raz, potem si� tylko straszy
-------------------------------------
gildor
>>
> A ja szukalem krotkiej, kupilem dluga i jakbym jeszcze raz mial kupic
> - wybralbym krotka, koniecznie z dobrze docieplonymi nerkami. W
> zimniejsze dni mozna zakladac dodatkowo pas.
>
> Dluga dla mnie ma dwie wady:
> 1- zalezna od dlugosci - jesli jest dluga i jej dobrze nie sciagniesz
> na dole to ci poprostu podwiewa wiatr dmuchajac miedzy nogami pod
> kurtke.
kurtka d�uga zwykle ma pas na jaja. pampers taki. z tylnej dolnej czesci
kurtki, do zapiecia (po puszczeniu pod dupa) z przodu w jej dolnej
czesci. nic sie nie zawija, nic nie podwiewa. dobrze zakrywa dupďż˝. moja
tania modeka tak ma.
> 2 - zawija sie do gory na udach zbierajac (w deszczu) kaluze wody.
i odprowadzaj�c na bok zamiast...
> Inna sprawa, ze jesli ci sie tam sie nie zbiera to woda wlatuje pod
> tylek.
...pod dupe. w motocyklu z owiewk� niewiele mia�em wody na klacie.
> W dlugiej tez jest gorszy dostep do dolnych kieszeni gdy siedzisz na
> moto. W krotkiej kieszenie sa wyzej (na brzuchu) wiec latwiej sie
> dostac. O ile oczywiscie uzywasz dolnych kieszeni.
nie korzystam z dolnych kieszeni jad�c st�w�, bo mi wtedy nic z nich nie
potrzeba.
amos
> kurtka długa zwykle ma pas na jaja. pampers taki. z tylnej dolnej czesci
> kurtki, do zapiecia (po puszczeniu pod dupa) z przodu w jej dolnej
> tania modeka tak ma.
Tu w przyznam racje, nawet mam to w swoim (jeszcze pewnie tanszym)
Roleffie. Poprzednie dlugie wynazki w jakich jezdzilem jakies 8-10 lat
temu tego nie mialy.
Nie mialem jednak okazji patentu przetestowac. Nie zdarzylo mi sie w
obecnej kurtce jezdzic w takim deszczu, ktory by mnie zmusil do
przeciagniecia pampersa miedzy nogami.
Niemniej na patent sam zwrocilem uwage podczas zakupu. O dziwo gosc w
sklepie z odzieza motocyklowa rozdziawil buzie gdy go zapytalem do
czego ta guma ;) Wynalazek wiec chyba nie taki znowu stary. A mial tez
kurtki bardziej markowe.
> nie korzystam z dolnych kieszeni jadąc stówą, bo mi wtedy nic z nich nie
> potrzeba.
A gdzie trzymasz chusteczke do nosa? ;)
--
amos
Piotr Rezmer
> kurtka d�uga zwykle ma pas na jaja. pampers taki. z tylnej dolnej czesci
> kurtki, do zapiecia (po puszczeniu pod dupa) z przodu w jej dolnej
> czesci. nic sie nie zawija, nic nie podwiewa. dobrze zakrywa dupďż˝. moja
> tania modeka tak ma.
I jak si� ten pampers sprawdza? Nie uwiera, nie zaci�ga si� przy
przesuwaniu na kanapie?
--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar
gildor
>> potrzeba.
>
> A gdzie trzymasz chusteczke do nosa? ;)
a jak mam skorzysta� z chusteczki do nosa jad�c pak� w kasku
integralnym? hardkor jakiďż˝. pokaďż˝ to w avi.
gildor
> gildor pisze:
>
>> kurtka d�uga zwykle ma pas na jaja. pampers taki. z tylnej dolnej
>> czesci kurtki, do zapiecia (po puszczeniu pod dupa) z przodu w jej
>> dolnej czesci. nic sie nie zawija, nic nie podwiewa. dobrze zakrywa
>> dupďż˝. moja tania modeka tak ma.
>
> I jak si� ten pampers sprawdza? Nie uwiera, nie zaci�ga si� przy
> przesuwaniu na kanapie?
nie. to jest guma. nawet w d�insach, jak se czasem zapi��em, nie
przeszkadza�. no, czasem przeszkadza�, jak zapomnia�em, �e go zapi��em i
szybko kurtke chcia�em zdj��, to si� zdziwi�em. tyle ze w trasie i tam
kurtka jest zapieta do spodni, wiec takie b�edy, to tylko w d�insach.
amos
> > A gdzie trzymasz chusteczke do nosa? ;)
>
> integralnym? hardkor jakiś. pokaż to w avi.
Jak juz bede hakdkorem to z pewnoscia pokaze ;)
--
amos