Jak odpalić Harley Davidson Electra Glide?
adrianadernew
sprowadziłem 3 dni temu harleya davidsona Electra Glide z 2010 roku lekko
uzywany i nie potrafię go odpalić!
mam 2 kluczyki i 2 piloty bez przycisków - domyslam sie ze to moze
immobilisery i trzeba je gdzieś przyłożyć lecz gdzie? nie mam instrukcji i
nie moge nigdzie znalezc....
pomozecie>?
pozdrawiam i czekam na odpowiedz .
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/
KJ Siła Słów
> witam! otóż mam problem! sprowadziłem 3 dni temu harleya davidsona
> Electra Glide z 2010 roku lekko uzywany i nie potrafię go odpalić!
wejdź do menu i ustaw strefę czasowa na USA AZ - wtedy dezaktywuje sie
funkja outo of riding season safety kill switch - takie ustrojstwo ktore
pozwala odpalic moto tylko w sezonie letnim.
KJ
adrianadernew
> KJ
dzięki! sprawdze to !!!! :)
Kuczu
ROTFL !
--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/
KJ Siła Słów
> dzięki! sprawdze to !!!! :)
jak juz ustawisz to sprawdz czy zalaczenie rozrusznika nie zalezy od
wcisniecia ktorejs recznej dzwigni - hamulca albo sprzegla.
KJ
adrianadernew
> KJ
okej , a powiedz mi do czego sluzy ten pilocik bez przyciskow? to do
immobilzajzera? trzeba go gdzies przykladac?
Kuczu
> KJ Siła Słównapisal
>
>> W dniu 2011-02-20 19:08, adrianadernew pisze:
>
>>> dzięki! sprawdze to !!!! :)
>
>> jak juz ustawisz to sprawdz czy zalaczenie rozrusznika nie zalezy od
>> wcisniecia ktorejs recznej dzwigni - hamulca albo sprzegla.
>
>> KJ
>
> okej , a powiedz mi do czego sluzy ten pilocik bez przyciskow? to do
> immobilzajzera? trzeba go gdzies przykladac?
Starsze HD mialy pilot z przyciskiem, nowsze maja zblizeniowy.
Teoretycznie wystarczy miec go w kieszeni aby odpalic motocykl. Na
liczniku masz czerwona kontrolke z "kluczykiem). Jeli mryga to masz
uzbrojone immo i nie odpalisz motocykla. Jest na to procedura awaryjna
ale akurat nie pamietam bo sie tym dawno nie bawilem.
adrianadernew
> W dniu 2011-02-20 21:10, adrianadernew pisze:
>> KJ Si�a S�ównapisal
>>
>>> W dniu 2011-02-20 19:08, adrianadernew pisze:
>>
>>>> dzi�ki! sprawdze to !!!! :)
>>
>>> jak juz ustawisz to sprawdz czy zalaczenie rozrusznika nie zalezy od
>>> wcisniecia ktorejs recznej dzwigni - hamulca albo sprzegla.
>>
>>> KJ
>>
>> okej , a powiedz mi do czego sluzy ten pilocik bez przyciskow? to do
>> immobilzajzera? trzeba go gdzies przykladac?
> Starsze HD mialy pilot z przyciskiem, nowsze maja zblizeniowy.
> Teoretycznie wystarczy miec go w kieszeni aby odpalic motocykl. Na
> liczniku masz czerwona kontrolke z "kluczykiem). Jeli mryga to masz
> uzbrojone immo i nie odpalisz motocykla. Jest na to procedura awaryjna
> ale akurat nie pamietam bo sie tym dawno nie bawilem.
no bo zobacz, ja mam 2 klucze i 2 piloty i jak wsadzam kluczyk i
przekręcam to pokrętło to mi świeci na konsoli CZERWONY kluczyk i
kierunkowskazy migają ;//// na przemian o co tu chodzi? musze zmienic te
ustawienia w konsoli na inna strefe tak?
Kuczu
> Kuczunapisal
>
>> W dniu 2011-02-20 21:10, adrianadernew pisze:
>>> KJ Si�a S�ównapisal
>>>
>>>> W dniu 2011-02-20 19:08, adrianadernew pisze:
>>>
>>>>> dzi�ki! sprawdze to !!!! :)
>>>
>>>> jak juz ustawisz to sprawdz czy zalaczenie rozrusznika nie zalezy od
>>>> wcisniecia ktorejs recznej dzwigni - hamulca albo sprzegla.
>>>
>>>> KJ
>>>
>>> okej , a powiedz mi do czego sluzy ten pilocik bez przyciskow? to do
>>> immobilzajzera? trzeba go gdzies przykladac?
>
>> Starsze HD mialy pilot z przyciskiem, nowsze maja zblizeniowy.
>> Teoretycznie wystarczy miec go w kieszeni aby odpalic motocykl. Na
>> liczniku masz czerwona kontrolke z "kluczykiem). Jeli mryga to masz
>> uzbrojone immo i nie odpalisz motocykla. Jest na to procedura awaryjna
>> ale akurat nie pamietam bo sie tym dawno nie bawilem.
>
>
>
> no bo zobacz, ja mam 2 klucze i 2 piloty i jak wsadzam kluczyk i
> przekręcam to pokrętło to mi świeci na konsoli CZERWONY kluczyk i
> kierunkowskazy migają ;//// na przemian o co tu chodzi?
Immo i alarm sa aktywne wiec mruga. Trzeba je wylaczyc. Skoro piloty sa
w poblizu moto to powinien sie ladnie dezaktywowac. Logo HD na pilocie
nie dziala jako przycisk ?
> musze zmienic te ustawienia w konsoli na inna strefe tak?
Nie zartuj ze uwierzyles jak Cie KJ wkrecal ?
Piloty sa na pewno od tego motocykla ?
Kuczu
Dobra, doczytalem. Po wyjeciu baterii albo innyhc przygodach zeby
odpalic motocykl trzeba podac PIN ktory powinien znajdowac sie w
dokumentacji motocykla. Procedura jego wprowadzania jest dosyc
skomplikowana ale w razie czego odezwij sie na priv to wysle Ci
dokumentacje w PDF. Jesli nie znasz PINu to czeka Cie wizyta w serwisie
i przeprogramowanie kompa za kilkaset pln.
adrianadernew
> W dniu 2011-02-20 21:28, Kuczu pisze:
>> W dniu 2011-02-20 21:23, adrianadernew pisze:
>>> Kuczunapisal
>>>
>>>> W dniu 2011-02-20 21:10, adrianadernew pisze:
>>>>> KJ Si�a S���wnapisal
>>>>>
>>>>>> W dniu 2011-02-20 19:08, adrianadernew pisze:
>>>>>
>>>>>>> dzi��ki! sprawdze to !!!! :)
>>>>>
>>>>>> jak juz ustawisz to sprawdz czy zalaczenie rozrusznika nie zalezy od
>>>>>> wcisniecia ktorejs recznej dzwigni - hamulca albo sprzegla.
>>>>>
>>>>>> KJ
>>>>>
>>>>> okej , a powiedz mi do czego sluzy ten pilocik bez przyciskow? to do
>>>>> immobilzajzera? trzeba go gdzies przykladac?
>>>
>>>> Starsze HD mialy pilot z przyciskiem, nowsze maja zblizeniowy.
>>>> Teoretycznie wystarczy miec go w kieszeni aby odpalic motocykl. Na
>>>> liczniku masz czerwona kontrolke z "kluczykiem). Jeli mryga to masz
>>>> uzbrojone immo i nie odpalisz motocykla. Jest na to procedura awaryjna
>>>> ale akurat nie pamietam bo sie tym dawno nie bawilem.
>>>
>>>
>>>
>>> no bo zobacz, ja mam 2 klucze i 2 piloty i jak wsadzam kluczyk i
>>> przekr�cam to pokr�t�o to mi �wieci na
konsoli CZERWONY kluczyk i
>>> kierunkowskazy migaj� ;//// na przemian o co tu chodzi?
>>
>> Immo i alarm sa aktywne wiec mruga. Trzeba je wylaczyc. Skoro piloty sa
>> w poblizu moto to powinien sie ladnie dezaktywowac. Logo HD na pilocie
>> nie dziala jako przycisk ?
>>
>>> musze zmienic te ustawienia w konsoli na inna strefe tak?
>>
>> Nie zartuj ze uwierzyles jak Cie KJ wkrecal ?
>>
>> Piloty sa na pewno od tego motocykla ?
>>
> Dobra, doczytalem. Po wyjeciu baterii albo innyhc przygodach zeby
> odpalic motocykl trzeba podac PIN ktory powinien znajdowac sie w
> dokumentacji motocykla. Procedura jego wprowadzania jest dosyc
> skomplikowana ale w razie czego odezwij sie na priv to wysle Ci
> dokumentacje w PDF. Jesli nie znasz PINu to czeka Cie wizyta w serwisie
> i przeprogramowanie kompa za kilkaset pln.
czyli motor nie wykrywa tego pilota? musze sprawdzic drugi.... ;///
adrianadernew
Kuczu
> kuczu,prosze Cię podaj mi maila albo gg.
Mail jest w naglowku moich postow. A dokumentacje w pdf wyslalem Ci juz
na adres z Twojego naglowka.
Kuczu
Moze byc ze to wina pilota ale prawdopodobnie masz po prostu
permanentnie aktywowany alarm i immo. Doczytasz w dokumentacji ktora Ci
wyslalem.
adrianadernew
czego:) pozdrawiam
Michał V-R
> wejdź do menu i ustaw strefę czasowa na USA AZ - wtedy dezaktywuje sie
> funkja outo of riding season safety kill switch - takie ustrojstwo ktore
> pozwala odpalic moto tylko w sezonie letnim.
>
> KJ
Nie pisz takich rzeczy, bo jak bede mial 70 lat, to moze tez sobie kupie
charleja i nie bede mogl go odpalic i wyguglam twoja odpowiedz i sie dam
oszukac :-D
--
Pozdrawiam
Michal V-R
gg 9409047
----------------------------------------
żyje sie raz, pozniej sie tylko straszy
----------------------------------------
zefir
> witam! otóż mam problem! sprowadziłem 3 dni temu harleya davidsona
> Electra Glide z 2010 roku lekko uzywany i nie potrafię go odpalić! mam 2
> kluczyki i 2 piloty bez przycisków - domyslam sie ze to moze
> immobilisery i trzeba je gdzieś przyłożyć lecz gdzie? nie mam instrukcji
> i nie moge nigdzie znalezc....
> pomozecie>?
To dlatego, że o Harleya trzeba dbać. Bez polerowania przed jazdą nie
odpali. Na szczęście jest dla Ciebie ratunek, przypadkiem mam coś
takiego na sprzedaż:
http://www.harleyczesci.net/harleyreg-care-starter-kit-p-46754.html
Gdyby wyłączenie blokady jazdy poza sezonem nie zadziałało (jak będzie
mróz to system nie da się oszukać) będzie jak znalazł.
--
pzdr.
zefir
m600/xx/xr600r
Monster
> To dlatego, że o Harleya trzeba dbać. Bez polerowania przed jazdą nie
> odpali. Na szczęście jest dla Ciebie ratunek, przypadkiem mam coś
> takiego na sprzedaż:
> http://www.harleyczesci.net/harleyreg-care-starter-kit-p-46754.html
> Gdyby wyłączenie blokady jazdy poza sezonem nie zadziałało (jak będzie
> mróz to system nie da się oszukać) będzie jak znalazł.
>
Fajna stronka,na szybko wyszukałem takie cuś:
http://www.harleyczesci.net/mens-12in1-outerwear-jacket-p-51603.html
fajna kurtka,prawie darmo:-)
--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem
KJ Siła Słów
> Nie pisz takich rzeczy, bo jak bede mial 70 lat
Jak bedziesz mial 70 lat to wtedy wlasnie bedzie to tak dzialac jak
opisalem.
KJ
KJ Siła Słów
> Nie pisz takich rzeczy, bo jak bede mial 70 lat
Jak bedziesz mial 70 lat to wtedy wlasnie bedzie to tak dzialac jak
opisalem ;-)
A koledze z Elektra gratuluje poczucia humoru, dzieki ktoremu dotrwal w
watku az do zaangazowania sie osob dobrze zorientowanych w temacie.
KJ
Michał V-R
> > Nie pisz takich rzeczy, bo jak bede mial 70 lat
>
> Jak bedziesz mial 70 lat to wtedy wlasnie bedzie to tak dzialac jak
> opisalem ;-)
A Ty myslisz, ze majac 70 lat, bedzie mnie wtedy z emerytury stac na
nowy? Pewnie wtedy kupie wlasnie model 2010 :-D
Piotr May
>
>> W dniu 2011-02-20 21:10, adrianadernew pisze:
>>> KJ Si�a S�ównapisal
>>>
>>>> W dniu 2011-02-20 19:08, adrianadernew pisze:
>>>
>>>>> dzi�ki! sprawdze to !!!! :)
>>>
>>>> jak juz ustawisz to sprawdz czy zalaczenie rozrusznika nie zalezy od
>>>> wcisniecia ktorejs recznej dzwigni - hamulca albo sprzegla.
>>>
>>>> KJ
>>>
>>> okej , a powiedz mi do czego sluzy ten pilocik bez przyciskow? to do
>>> immobilzajzera? trzeba go gdzies przykladac?
>
>> Starsze HD mialy pilot z przyciskiem, nowsze maja zblizeniowy.
>> Teoretycznie wystarczy miec go w kieszeni aby odpalic motocykl. Na
>> liczniku masz czerwona kontrolke z "kluczykiem). Jeli mryga to masz
>> uzbrojone immo i nie odpalisz motocykla. Jest na to procedura awaryjna
>> ale akurat nie pamietam bo sie tym dawno nie bawilem.
>
>
>
> no bo zobacz, ja mam 2 klucze i 2 piloty i jak wsadzam kluczyk i
> przekręcam to pokrętło to mi świeci na konsoli CZERWONY kluczyk i
> kierunkowskazy migają ;//// na przemian o co tu chodzi?
Baterie w kluczyku zmien.
> musze zmienic te
> ustawienia w konsoli na inna strefe tak?
KJ to zartownis, wkrecil Cie.
--
piomay
www.piomay.riders.pl
Kuczu
>> no bo zobacz, ja mam 2 klucze i 2 piloty i jak wsadzam kluczyk i
>> przekręcam to pokrętło to mi świeci na konsoli CZERWONY kluczyk i
>> kierunkowskazy migają ;//// na przemian o co tu chodzi?
>
> Baterie w kluczyku zmien.
Ale Piotrusiu, w tych kluczyczkach nie ma bateryjek. Z Pezo Ci sie pomylilo.
Piotr May
> W dniu 2011-02-21 23:01, Piotr May pisze:
>
>>> no bo zobacz, ja mam 2 klucze i 2 piloty i jak wsadzam kluczyk i
>>> przekręcam to pokrętło to mi świeci na konsoli CZERWONY kluczyk i
>>> kierunkowskazy migają ;//// na przemian o co tu chodzi?
>>
>> Baterie w kluczyku zmien.
>
> Ale Piotrusiu, w tych kluczyczkach nie ma bateryjek. Z Pezo Ci sie
> pomylilo.
>
Jestes pewien ? nie pamietam, a nie mam pod reka HD :) na moje:
imobilajzer/alarm musi sie kontaktowac z baza, sam z siebie nie wytwarza
energii a bez energii nie wytworzy pola i tym samym nie wylaczy alarmu.
Myle sie ?
--
piomay
www.piomay.riders.pl
Arni
>> Ale Piotrusiu, w tych kluczyczkach nie ma bateryjek. Z Pezo Ci sie
>> pomylilo.
>>
>
> Jestes pewien ? nie pamietam, a nie mam pod reka HD :) na moje:
> imobilajzer/alarm musi sie kontaktowac z baza, sam z siebie nie wytwarza
> energii a bez energii nie wytworzy pola i tym samym nie wylaczy alarmu.
>
> Myle sie ?
baterie sa w pilotach z guzikami. immo wystarcza pętla indukcyjna, ktora
go pobudza do życia. To tak w uproszczeniu
--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX na sprzedaż
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
Kuczu
W tym systemie kluczyczek to kluczyczek a pilotek to pilotek. Dwa
oddzielne urzadzenia. Na dodatek pilotek nie ma klawiszkow tylko dziala
zblizeniowo.
Kuczu
> Piotr May pisze:
>
>>> Ale Piotrusiu, w tych kluczyczkach nie ma bateryjek. Z Pezo Ci sie
>>> pomylilo.
>>>
>>
>> Jestes pewien ? nie pamietam, a nie mam pod reka HD :) na moje:
>> imobilajzer/alarm musi sie kontaktowac z baza, sam z siebie nie
>> wytwarza energii a bez energii nie wytworzy pola i tym samym nie
>> wylaczy alarmu.
>>
>> Myle sie ?
>
> baterie sa w pilotach z guzikami. immo wystarcza pętla indukcyjna, ktora
> go pobudza do życia. To tak w uproszczeniu
>
Nestepny co ma skrzywienie samochodowe i probuje je odniesc do Harleya :)
Arni
>>
>> baterie sa w pilotach z guzikami. immo wystarcza pętla indukcyjna, ktora
>> go pobudza do życia. To tak w uproszczeniu
>>
>
> Nestepny co ma skrzywienie samochodowe i probuje je odniesc do Harleya :)
transponderowi jest obojetne czy obsługuje samochód czy motocykl,
naprawde :) Moze byc dotykowy, zblizeniowy, w formie pastylki albo
karty. Albo breloczka. Pilot musi miec guziki, inaczej nie jest pilotem :)
czy tu nie piszą o tym samym? :
http://www.hdforums.com/forum/touring-models/594149-toll-transponder-mounted-inside-batwing.html
Arni
>>
>> baterie sa w pilotach z guzikami. immo wystarcza pętla indukcyjna, ktora
>> go pobudza do życia. To tak w uproszczeniu
>>
>
> Nestepny co ma skrzywienie samochodowe i probuje je odniesc do Harleya :)
transponderowi jest obojetne czy obsługuje samochód czy motocykl,
naprawde :) Moze byc dotykowy, zblizeniowy, w formie pastylki albo
karty. Albo breloczka. Pilot musi miec guziki, inaczej nie jest pilotem :)
czy tu nie piszą o tym samym? :
Dla starszych i leniwych Harleyowców wymyślono Smart Security System:
elektroniczny immobilizer ze zintegrowanym urządzeniem alarmowym i
pilotem, bez kluczyków. Należy nosić przy sobie jedynie rodzaj
transpondera. Kiedy jeździec o kilka metrów odejdzie od motocykla,
urządzenie samoczynnie uaktywnia się. Zbliżysz się do maszyny z
transponderem w kieszeni i już możesz ją odpalać. Dopóki nie zgubisz
transpondera – wszystko jest OK. Jeśli go stracisz lub należysz do
bałaganiarzy – masz kłopot. Wystarczy choćby najdelikatniejsza próba
złożenia bocznej podstawki 314-kilogramowego Night Traina 96, aby zawył
alarm i zadziałało odcięcie zapłonu. Na szczęście Smart Security System
nie jest jedyną możliwością – w dalszym ciągu można używać klasycznych
kluczyków (stacyjka i blokada kierownicy).
Piotr May
> W dniu 2011-02-21 23:09, Piotr May pisze:
>> W dniu 2011-02-21 23:04, Kuczu pisze:
>>> W dniu 2011-02-21 23:01, Piotr May pisze:
>>>
>>>>> no bo zobacz, ja mam 2 klucze i 2 piloty i jak wsadzam kluczyk i
>>>>> przekręcam to pokrętło to mi świeci na konsoli CZERWONY kluczyk i
>>>>> kierunkowskazy migają ;//// na przemian o co tu chodzi?
>>>>
>>>> Baterie w kluczyku zmien.
>>>
>>> Ale Piotrusiu, w tych kluczyczkach nie ma bateryjek. Z Pezo Ci sie
>>> pomylilo.
>>>
>>
>> Jestes pewien ? nie pamietam, a nie mam pod reka HD :) na moje:
>> imobilajzer/alarm musi sie kontaktowac z baza, sam z siebie nie wytwarza
>> energii a bez energii nie wytworzy pola i tym samym nie wylaczy alarmu.
>>
>> Myle sie ?
>
> W tym systemie kluczyczek to kluczyczek a pilotek to pilotek. Dwa
> oddzielne urzadzenia. Na dodatek pilotek nie ma klawiszkow tylko dziala
> zblizeniowo.
>
Przeciez to (chyba ?) jasne ze mowiac "kluczyk" mialem na mysli pilota.
Tym bardziej ze w nowszych HDkach kluczyk sluzy tylko i wylacznie do
zblokowania stacyjki a nie do odpalenia.
--
piomay
www.piomay.riders.pl
morghul
> fajna kurtka,prawie darmo:-)
E tam, przecież widać że im się przecinki i kropki mylą więc może
i za dużo cyferek nastawiali ;)
--
ETERSTAR
Dawid Talarczyk