Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Rzady Platfusow

14 views
Skip to first unread message

złoty

unread,
Jun 1, 2012, 8:45:48 AM6/1/12
to
...wazelinuje. Tak. To nie pomylka! :)
Za to, ze potrafia mnie zaskoczyc. Gdy juz mysle, ze osiagneli szczyt
glupoty, niekompetencji i... zwyczajnego nieudacznictwa, zawsze czyms to
przebija!

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,11840312,Na_A4_karetki_musza_do_kolejki_po_bilet.html?lokale=warszawa
(nie chce mi sie skracac :) )

"Na A4 karetki muszą stać w kolejce po bilet

Aby dostać się na płatną od dzisiaj autostradę A4, służby ratownicze
muszą stać w kolejce po bilet, bo nie ma dla nich specjalnego pasa
awaryjnego. Wicewojewoda opolski wydał zgodę, by w razie potrzeby
taranowały bramki. [...]"

Noo... gratulacje dla zarzadzanego przez zwolennika PO opolskiego urzedu
wojewodzkiego za cywilizowane i kompleksowe rozwiazanie problemu. By
zylo sie lepiej! :))))))

A.


--
Tusk nie drzemie, Tusk sie regeneruje. Nie klamie - jest dyplomata. Pan
premier nie gledzi - on dzieli sie swoimi refleksjami...Tusk nie
obiecuje - on ROZWAZA.

Mario

unread,
Jun 1, 2012, 9:55:08 AM6/1/12
to
W dniu 2012-06-01 14:45, złoty pisze:
> ...wazelinuje. Tak. To nie pomylka! :)
> Za to, ze potrafia mnie zaskoczyc. Gdy juz mysle, ze osiagneli szczyt
> glupoty, niekompetencji i... zwyczajnego nieudacznictwa, zawsze czyms to
> przebija!
>
> http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,11840312,Na_A4_karetki_musza_do_kolejki_po_bilet.html?lokale=warszawa
>
> (nie chce mi sie skracac :) )
>
> "Na A4 karetki muszą stać w kolejce po bilet
>
> Aby dostać się na płatną od dzisiaj autostradę A4, służby ratownicze
> muszą stać w kolejce po bilet, bo nie ma dla nich specjalnego pasa
> awaryjnego. Wicewojewoda opolski wydał zgodę, by w razie potrzeby
> taranowały bramki. [...]"
>
> Noo... gratulacje dla zarzadzanego przez zwolennika PO opolskiego urzedu
> wojewodzkiego za cywilizowane i kompleksowe rozwiazanie problemu. By
> zylo sie lepiej! :))))))

http://www.bankier.pl/wiadomosc/Kapsch-sluzby-ratownicze-nie-musza-stac-w-kolejkach-po-bilet-2559990.html

--
pozdrawiam
MD

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 1, 2012, 1:18:21 PM6/1/12
to
Dnia Fri, 01 Jun 2012 15:55:08 +0200 podstępny członek układu
Mario intrygował(a):
>
> http://www.bankier.pl/wiadomosc/Kapsch-sluzby-ratownicze-nie-musza-stac-w-kolejkach-po-bilet-2559990.html
>

Umiesz czytać? Nie ma PASA i przejazdu dla pojazdów uprzywilejowanych. Tu nie chodzi o bilety.


Pioter
--
O 18.35 - "KWADRANS ROLNICZY", a w nim - podstawowe zasady wychowu świń na
porządnych ludzi, wykład "KOMU POGŁOWIE", film kukiełkowy "KAŻDY CHŁOP NA
WAGĘ ZŁOTA", a następnie, w cyklu "ZIMNY WYCHÓW CIELĄT", pogadanka -
"A MOŻE RENIFERY NASZĄ SZANSĄ?". I.Szymański

Shrek

unread,
Jun 1, 2012, 3:04:30 PM6/1/12
to
On 2012-06-01 19:18, Piotr Januszkiewicz wrote:
> Dnia Fri, 01 Jun 2012 15:55:08 +0200 podstępny członek układu
> Mario intrygował(a):
>>
>> http://www.bankier.pl/wiadomosc/Kapsch-sluzby-ratownicze-nie-musza-stac-w-kolejkach-po-bilet-2559990.html
>>
>
> Umiesz czytać? Nie ma PASA i przejazdu dla pojazdów uprzywilejowanych. Tu nie chodzi o bilety.

Na większości dróg nie ma takiego pasa. Radzą sobie dość prosto - mają
sygnał świetlny i dźwiękowy i kierowcy ustępuja im drogi - sprawdza się.
Co do tego ma PO to nie wiem.

Shrek

KRZYZAK

unread,
Jun 1, 2012, 3:18:40 PM6/1/12
to
Dnia Fri, 1 Jun 2012 17:18:21 +0000 (UTC), Piotr Januszkiewicz napisał(a):

> Umiesz czytać? Nie ma PASA i przejazdu dla pojazdów uprzywilejowanych. Tu nie chodzi o bilety.

I co z tego? Nie myli sie ten, kto nic nie robi. Polska w budowie!

--
usenet jest dla mieczakow
#pregierz - najlepszy kanal wsrod mezczyzn
(irc.freenode.net)

KRZYZAK

unread,
Jun 1, 2012, 3:21:23 PM6/1/12
to
Dnia Fri, 01 Jun 2012 21:04:30 +0200, Shrek napisał(a):

> Na większości dróg nie ma takiego pasa. Radzą sobie dość prosto - mają
> sygnał świetlny i dźwiękowy i kierowcy ustępuja im drogi - sprawdza się.
> Co do tego ma PO to nie wiem.

Znow ci podli podwykonawcy. Nie dosc, ze nie zrobili pasa awaryjnego, to
jeszcze chca pieniadze!

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 1, 2012, 5:46:21 PM6/1/12
to
Dnia Fri, 01 Jun 2012 21:04:30 +0200 podstępny członek układu
Shrek intrygował(a):
>> Umiesz czytać? Nie ma PASA i przejazdu dla pojazdów uprzywilejowanych. Tu nie chodzi o bilety.
>
> Na większości dróg nie ma takiego pasa. Radzą sobie dość prosto - mają
> sygnał świetlny i dźwiękowy i kierowcy ustępuja im drogi - sprawdza się.
> Co do tego ma PO to nie wiem.
>

Ciężko jest ustąpić z drogi jak się stoi pod samą bramką i ma dwóch gości za sobą.

Pioter
--
Szanowny(a) Panie, Pani lub Panno Daneeka:
Słowa nie potrafią wyrazić ogromu smutku, jakiego doświadczyłem, kiedy
pana (pani) mąż, syn, ojciec lub brat poległ, został ranny lub zaginął.
Joseph Heller "Catch 22"

Shrek

unread,
Jun 2, 2012, 6:21:07 AM6/2/12
to
On 2012-06-01 23:46, Piotr Januszkiewicz wrote:

>> Na większości dróg nie ma takiego pasa. Radzą sobie dość prosto - mają
>> sygnał świetlny i dźwiękowy i kierowcy ustępuja im drogi - sprawdza się.
>> Co do tego ma PO to nie wiem.
>>
>
> Ciężko jest ustąpić z drogi jak się stoi pod samą bramką i ma dwóch gości za sobą.

Ciężko jak ciężko. Ludzie na codzień dają sobie z tym radę w korkach, a
dojazdy do bramek są sporo szersze niż standardowy pas, bo musi się
jeszcze sama budka z panią sprzedająca bilet zmieścic - miejsca jest
dość. Tak więc bez przesady - to akurat nie jest problem.

Shrek.

Mario

unread,
Jun 2, 2012, 6:26:14 AM6/2/12
to
W dniu 2012-06-01 19:18, Piotr Januszkiewicz pisze:
> Dnia Fri, 01 Jun 2012 15:55:08 +0200 podstępny członek układu
> Mario intrygował(a):
>>
>> http://www.bankier.pl/wiadomosc/Kapsch-sluzby-ratownicze-nie-musza-stac-w-kolejkach-po-bilet-2559990.html
>>
>
> Umiesz czytać? Nie ma PASA i przejazdu dla pojazdów uprzywilejowanych. Tu nie chodzi o bilety.
>
>
> Pioter

Umiem czytać.
Było:
"Na A4 karetki muszą stać w kolejce po bilet "
wiec wrzuciłem:
"sluzby-ratownicze-nie-musza-stac-w-kolejkach-po-bilet"

--
pozdrawiam
MD

Mario

unread,
Jun 2, 2012, 6:28:00 AM6/2/12
to
W dniu 2012-06-01 23:46, Piotr Januszkiewicz pisze:
> Dnia Fri, 01 Jun 2012 21:04:30 +0200 podstępny członek układu
> Shrek intrygował(a):
>>> Umiesz czytać? Nie ma PASA i przejazdu dla pojazdów uprzywilejowanych. Tu nie chodzi o bilety.
>>
>> Na większości dróg nie ma takiego pasa. Radzą sobie dość prosto - mają
>> sygnał świetlny i dźwiękowy i kierowcy ustępuja im drogi - sprawdza się.
>> Co do tego ma PO to nie wiem.
>>
>
> Ciężko jest ustąpić z drogi jak się stoi pod samą bramką i ma dwóch gości za sobą.

Dojeżdża z boku i ładuje się do bramki zaraz jak odjedzie ten co na niej
właśnie stoi. Nie stoi w kolejkach. Widzisz w tym jakiś problem?


--
pozdrawiam
MD

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 2, 2012, 6:26:51 AM6/2/12
to
Dnia Sat, 02 Jun 2012 12:21:07 +0200 podstępny członek układu
Shrek intrygował(a):
> Ciężko jak ciężko. Ludzie na codzień dają sobie z tym radę w korkach, a
> dojazdy do bramek są sporo szersze niż standardowy pas, bo musi się
> jeszcze sama budka z panią sprzedająca bilet zmieścic - miejsca jest
> dość. Tak więc bez przesady - to akurat nie jest problem.
>

Sugerujesz taranowanie bramki razem z budką i panią w środku?

Pioter
--
Był więc tylko jeden kruczek - paragraf 22 - który stwierdzał, że troska
o własne życie w obliczu realnego i bezpośredniego zagrożenia jest dowo-
dem zdrowia psychicznego. Joseph Heller "Catch 22"

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 2, 2012, 6:58:37 AM6/2/12
to
Dnia Sat, 02 Jun 2012 12:26:14 +0200 podstępny członek układu
Mario intrygował(a):
>
> Umiem czytać.
> Było:
> "Na A4 karetki muszą stać w kolejce po bilet "
> wiec wrzuciłem:
> "sluzby-ratownicze-nie-musza-stac-w-kolejkach-po-bilet"
>

FYI, tu nie chodzi o bilet. Bilet to skrót pismaków. Chodzi o plan ratunkowy
dla autostrady.

Pioter
--
- Ach, ten Yossarian - dwaj oficerowie ze śmiechem pokręcili głowami i wzię-
li nową piłeczkę z pudełka na półce.
- Ach, ten Yossarian - odpowiedział im Yossarian.
Joseph Heller "Catch 22"

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 2, 2012, 6:57:29 AM6/2/12
to
Dnia Sat, 02 Jun 2012 12:28:00 +0200 podstępny członek układu
Mario intrygował(a):
>
> Dojeżdża z boku i ładuje się do bramki zaraz jak odjedzie ten co na niej
> właśnie stoi. Nie stoi w kolejkach. Widzisz w tym jakiś problem?
>
>

Oczywiście że widzę. Pojazd uprzywilejowany powinien dotrzeć na miejsce
wypadku w możliwie krótkim czasie. Zdawanie się na łaskę losu i oczekiwanie
kiedy jakiś gość odjedzie spod bramki jest niedopuszczalne. A co jeśli
samochód w bramce zgaśnie i nie będzie chciał zapalić? Mogą się zdarzyć
setki niezaplanowanych, nieprzewidzianych problemów. NIe wiem jak z auto-
stradami ale z budynkami użyteczności publiczej jest tak, że jeśli "strażakowi"
się coś nie spodoba to budynek nie ma prawa być oddany do użytku. Dla tej
autostrady nie ma zaakceptowanego planu ratunkowego, więc w ogóle nie
powinna być oddana do użytku. Ale hej! Trzeba przecież zadowolić kiboli, nie?

yamma

unread,
Jun 2, 2012, 8:50:40 AM6/2/12
to
Piotr Januszkiewicz wrote:

> A co jeśli samochód w bramce zgaśnie i nie będzie
> chciał zapalić?

Sprawdzić, czy nie ksiądz...
yamma
PS. Tak mi się skojarzyło. :-)

Mario

unread,
Jun 2, 2012, 9:25:56 AM6/2/12
to
W dniu 2012-06-02 12:57, Piotr Januszkiewicz pisze:
> Dnia Sat, 02 Jun 2012 12:28:00 +0200 podstępny członek układu
> Mario intrygował(a):
>>
>> Dojeżdża z boku i ładuje się do bramki zaraz jak odjedzie ten co na niej
>> właśnie stoi. Nie stoi w kolejkach. Widzisz w tym jakiś problem?
>>
>>
>
> Oczywiście że widzę. Pojazd uprzywilejowany powinien dotrzeć na miejsce
> wypadku w możliwie krótkim czasie. Zdawanie się na łaskę losu i oczekiwanie
> kiedy jakiś gość odjedzie spod bramki jest niedopuszczalne.A co jeśli
> samochód w bramce zgaśnie i nie będzie chciał zapalić? Mogą się zdarzyć
> setki niezaplanowanych, nieprzewidzianych problemów.

Jeśli będzie osobny wjazd dla pojazdów ratunkowych to może się zepsuć w
nim bramka. Możesz sobie mnożyć różne wydumane sytuacje.

> NIe wiem jak z auto-
> stradami ale z budynkami użyteczności publiczej jest tak, że jeśli "strażakowi"
> się coś nie spodoba to budynek nie ma prawa być oddany do użytku.

Ale do budynków nie ma dojazdów specjalnie dla straży. A co jeśli
"cywilny" samochód zgaśnie i zatarasuje drogę dojazdowa dla straży?
Może każdy budynek powinien mieć osobny wjazd na podwórko tylko dla
pojazdów pogotowia i straży?

> Dla tej
> autostrady nie ma zaakceptowanego planu ratunkowego, więc w ogóle nie
> powinna być oddana do użytku. Ale hej! Trzeba przecież zadowolić kiboli, nie?

Trochę bez sensu byłoby oddanie do użytku tych dróg po 1 lipca, skoro
były budowane na Euro.


--
pozdrawiam
MD

Mario

unread,
Jun 2, 2012, 9:31:56 AM6/2/12
to
W dniu 2012-06-02 12:58, Piotr Januszkiewicz pisze:
> Dnia Sat, 02 Jun 2012 12:26:14 +0200 podstępny członek układu
> Mario intrygował(a):
>>
>> Umiem czytać.
>> Było:
>> "Na A4 karetki muszą stać w kolejce po bilet"
>> wiec wrzuciłem:
>> "sluzby-ratownicze-nie-musza-stac-w-kolejkach-po-bilet"
>>
>
> FYI, tu nie chodzi o bilet. Bilet to skrót pismaków. Chodzi o plan ratunkowy
> dla autostrady.
>

Złotemu odpowiadałem na to co cytował, wiec bez sensu twoja zaczepka nie
nie umiem czytać. W cytowanym przez niego fragmencie nie ma nic o planie
ratunkowym.


--
pozdrawiam
MD

Shrek

unread,
Jun 2, 2012, 9:46:26 AM6/2/12
to
On 2012-06-02 12:26, Piotr Januszkiewicz wrote:
> Dnia Sat, 02 Jun 2012 12:21:07 +0200 podstępny członek układu
> Shrek intrygował(a):
>> Ciężko jak ciężko. Ludzie na codzień dają sobie z tym radę w korkach, a
>> dojazdy do bramek są sporo szersze niż standardowy pas, bo musi się
>> jeszcze sama budka z panią sprzedająca bilet zmieścic - miejsca jest
>> dość. Tak więc bez przesady - to akurat nie jest problem.
>>
>
> Sugerujesz taranowanie bramki razem z budką i panią w środku?

Nie - sugeruje, że jak słyszysz i widzisz karetkę, to zjeżdzasz na to
wolne miejsce, a karetka sobie przejezdza bez problemu. Tak to działa
nawet na zakorkowanych wiaduktach i nikt nie taranuje barier ochronnych
- a jednak karetka przejeżdza - ale jak rozumiem na wiadukcie to zasługa
PiS, a na autostadzie to wina PO:P

Shrek.

Shrek

unread,
Jun 2, 2012, 9:55:11 AM6/2/12
to
On 2012-06-02 12:57, Piotr Januszkiewicz wrote:
> Dnia Sat, 02 Jun 2012 12:28:00 +0200 podstępny członek układu
> Mario intrygował(a):
>>
>> Dojeżdża z boku i ładuje się do bramki zaraz jak odjedzie ten co na niej
>> właśnie stoi. Nie stoi w kolejkach. Widzisz w tym jakiś problem?
>>
>>
>
> Oczywiście że widzę. Pojazd uprzywilejowany powinien dotrzeć na miejsce
> wypadku w możliwie krótkim czasie. Zdawanie się na łaskę losu i oczekiwanie
> kiedy jakiś gość odjedzie spod bramki jest niedopuszczalne.

Dlatego należy wybudować wzdłuż każdej drogi pas awaryjny, a jak się nie
da to postawić B1.

> A co jeśli
> samochód w bramce zgaśnie i nie będzie chciał zapalić?

Zasadniczo to samo co jak zgaśnie w każdym innym przypadku. Z tym że
jest trochę lepiej, bo bramek jest więcej i można przejachać inną.
Ważniejsze jest co się stanie jak zgaśnie sama karetka. Dlatego
postuluje oprócz pasów awaryjnych wzdłuż każdej drogi dwie karetki do
każdego chorego - zdawanie się na łaskę losu jest niedopuszczalne - tu
nie może być kompromisów - ludzkie życie jest bezcenne!!!

> Mogą się zdarzyć
> setki niezaplanowanych, nieprzewidzianych problemów.

W sumie masz rację - do każdego chorego kilkaset karetek i kilkanaście
dróg z pasami awaryjnymi - ludzkie życie jest bezcenne!!!

> NIe wiem jak z auto-
> stradami ale z budynkami użyteczności publiczej jest tak, że jeśli "strażakowi"
> się coś nie spodoba to budynek nie ma prawa być oddany do użytku.

I jest to patologia którą jak najszybciej należy wypelenić.

> Dla tej
> autostrady nie ma zaakceptowanego planu ratunkowego, więc w ogóle nie
> powinna być oddana do użytku. Ale hej! Trzeba przecież zadowolić kiboli, nie?

Co rozumiesz przez "plan ratunkowy"?

Shrek/

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 2, 2012, 12:36:43 PM6/2/12
to
Dnia Sat, 02 Jun 2012 15:55:11 +0200 podstępny członek układu
Shrek intrygował(a):
>
> Co rozumiesz przez "plan ratunkowy"?
>

No właśnie, napieprzyłaeś, napieprzyłeś i nawet nie wiesz o czym.
Use Google luke.

Pioter
--
Kapitan Black wiedział że kapral jest wywrotowcem, ponieważ nosił okulary,
używał słów takich, jak utopia i panaceum, i krytykował Adolfa Hitlera, który
położył przecież wielkie zasługi w zwalczanie antyamerykańskiej działalności
w Niemczech. Joseph Heller "Catch 22"

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 2, 2012, 12:39:02 PM6/2/12
to
Dnia Sat, 02 Jun 2012 15:46:26 +0200 podstępny członek układu
Shrek intrygował(a):
>>
>> Sugerujesz taranowanie bramki razem z budką i panią w środku?
>
> Nie - sugeruje, że jak słyszysz i widzisz karetkę, to zjeżdzasz na to
> wolne miejsce, a karetka sobie przejezdza bez problemu. Tak to działa
> nawet na zakorkowanych wiaduktach i nikt nie taranuje barier ochronnych
> - a jednak karetka przejeżdza - ale jak rozumiem na wiadukcie to zasługa
> PiS, a na autostadzie to wina PO:P
>

Proszę, zjedź na wolne miejsce.
http://s.v3.tvp.pl/images/6/5/b/uid_65b3f1db4fedc42dd7412fecb13714bc1338548688695_width_700_play_0_pos_3_gs_0.jpg
Wspominałem że nie wiesz o czym mówisz? Tak!

Pioter
--
Teksańczyk okazał się człowiekiem dobrodusznym, koleżeńskim i miłym. Po
trzech dniach wszyscy mieli go po dziurki w nosie.
Joseph Heller "Catch 22"

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 2, 2012, 12:43:56 PM6/2/12
to
Dnia Sat, 02 Jun 2012 15:25:56 +0200 podstępny członek układu
Mario intrygował(a):
>>
>> Oczywiście że widzę. Pojazd uprzywilejowany powinien dotrzeć na miejsce
>> wypadku w możliwie krótkim czasie. Zdawanie się na łaskę losu i oczekiwanie
>> kiedy jakiś gość odjedzie spod bramki jest niedopuszczalne.A co jeśli
>> samochód w bramce zgaśnie i nie będzie chciał zapalić? Mogą się zdarzyć
>> setki niezaplanowanych, nieprzewidzianych problemów.
>
> Jeśli będzie osobny wjazd dla pojazdów ratunkowych to może się zepsuć w
> nim bramka. Możesz sobie mnożyć różne wydumane sytuacje.
>

Jak się ma coś spierdolić, to się spierdoli. Po to są plany ewakuacyjne etc.

>> NIe wiem jak z auto-
>> stradami ale z budynkami użyteczności publiczej jest tak, że jeśli "strażakowi"
>> się coś nie spodoba to budynek nie ma prawa być oddany do użytku.
>
> Ale do budynków nie ma dojazdów specjalnie dla straży.

Bredzisz, idź obejrzeć jakiś większy budynek użyteczności publicznej (dalej
burdel).

> A co jeśli
> "cywilny" samochód zgaśnie i zatarasuje drogę dojazdowa dla straży?
> Może każdy budynek powinien mieć osobny wjazd na podwórko tylko dla
> pojazdów pogotowia i straży?
>

Mają, te które mają mieć, mają. Tyle że ty tego nie wiesz i nie widzisz.

>> Dla tej
>> autostrady nie ma zaakceptowanego planu ratunkowego, więc w ogóle nie
>> powinna być oddana do użytku. Ale hej! Trzeba przecież zadowolić kiboli, nie?
>
> Trochę bez sensu byłoby oddanie do użytku tych dróg po 1 lipca, skoro
> były budowane na Euro.
>

A chuj mnie Euro obchodzi. Te drogi mają spełniać pewne warunki, a czy
będą przed Euro, czy 2 miechy po, to mnie to wali.


Pioter
--
Sygnatury wygenerowane programem Signify v1.14.
Odwiedź http://www.debian.org/ aby dowiedzieć się więcej o nim i innych
wspaniałych programach.

Shrek

unread,
Jun 2, 2012, 1:14:53 PM6/2/12
to
On 2012-06-02 18:39, Piotr Januszkiewicz wrote:
> Dnia Sat, 02 Jun 2012 15:46:26 +0200 podstępny członek układu
> Shrek intrygował(a):
>>>
>>> Sugerujesz taranowanie bramki razem z budką i panią w środku?
>>
>> Nie - sugeruje, że jak słyszysz i widzisz karetkę, to zjeżdzasz na to
>> wolne miejsce, a karetka sobie przejezdza bez problemu. Tak to działa
>> nawet na zakorkowanych wiaduktach i nikt nie taranuje barier ochronnych
>> - a jednak karetka przejeżdza - ale jak rozumiem na wiadukcie to zasługa
>> PiS, a na autostadzie to wina PO:P
>>
>
> Proszę, zjedź na wolne miejsce.
> http://s.v3.tvp.pl/images/6/5/b/uid_65b3f1db4fedc42dd7412fecb13714bc1338548688695_width_700_play_0_pos_3_gs_0.jpg
> Wspominałem że nie wiesz o czym mówisz? Tak!

Przed bramką widzę szerokość na dwa samochody. A ten z bramki przecież
nie będzie tam stał, tylko sobie odjedzie. Gdzie ty naprawdę widzisz ten
problem? Ludzie w znacznie ciaśniejszych miejscach bez większych
problemów zjeżdżają z drogi karetkom - choćby w tunelach, na wiaduktach
i jakoś nikt nie żąda odzielnego pasa dla karetek.

Shrek.

Shrek

unread,
Jun 2, 2012, 1:16:59 PM6/2/12
to
On 2012-06-02 18:36, Piotr Januszkiewicz wrote:
> Dnia Sat, 02 Jun 2012 15:55:11 +0200 podstępny członek układu
> Shrek intrygował(a):
>>
>> Co rozumiesz przez "plan ratunkowy"?
>>
>
> No właśnie, napieprzyłaeś, napieprzyłeś i nawet nie wiesz o czym.
> Use Google luke.

Google pod pojęciem "plan ratunkowy autostrada" wywala link do
tytułowego artykułu. Więc skoro googel nie wie co masz na myśli, to
łaskawie wyjaśnisz?

Shrek

Mario

unread,
Jun 2, 2012, 1:46:28 PM6/2/12
to
W dniu 2012-06-02 18:43, Piotr Januszkiewicz pisze:
> Dnia Sat, 02 Jun 2012 15:25:56 +0200 podstępny członek układu
> Mario intrygował(a):
>>>
>>> Oczywiście że widzę. Pojazd uprzywilejowany powinien dotrzeć na miejsce
>>> wypadku w możliwie krótkim czasie. Zdawanie się na łaskę losu i oczekiwanie
>>> kiedy jakiś gość odjedzie spod bramki jest niedopuszczalne.A co jeśli
>>> samochód w bramce zgaśnie i nie będzie chciał zapalić? Mogą się zdarzyć
>>> setki niezaplanowanych, nieprzewidzianych problemów.
>>
>> Jeśli będzie osobny wjazd dla pojazdów ratunkowych to może się zepsuć w
>> nim bramka. Możesz sobie mnożyć różne wydumane sytuacje.
>>
>
> Jak się ma coś spierdolić, to się spierdoli. Po to są plany ewakuacyjne etc.

To awaryjne czy ewakuacyjne?

>
>>> NIe wiem jak z auto-
>>> stradami ale z budynkami użyteczności publiczej jest tak, że jeśli "strażakowi"
>>> się coś nie spodoba to budynek nie ma prawa być oddany do użytku.
>>
>> Ale do budynków nie ma dojazdów specjalnie dla straży.
>
> Bredzisz, idź obejrzeć jakiś większy budynek użyteczności publicznej (dalej
> burdel).

Kilka kilometrów ode mnie jest nowo wybudowany burdel "Afrodyta". Nie ma
osobnego wjazdu dla karetek i wozów bojowych straży.

>> A co jeśli
>> "cywilny" samochód zgaśnie i zatarasuje drogę dojazdowa dla straży?
>> Może każdy budynek powinien mieć osobny wjazd na podwórko tylko dla
>> pojazdów pogotowia i straży?
>>
>
> Mają, te które mają mieć, mają. Tyle że ty tego nie wiesz i nie widzisz.

To że muszą być punkty czerpania wody i dojazdy nie oznacza, że te
dojazdy nie mogą być jednocześnie zwykłymi dojazdami użytkowymi. Jeśli
są jakieś zapasowe to zazwyczaj zamknięte na klucz. Tak więc na zwykłym
dojeździe rozkraczy się dostawczak a do zapasowego nioe ma klucza bo
portier poszedł zrobić kupę. Kombinuj kombinuj dalej.


>>> Dla tej
>>> autostrady nie ma zaakceptowanego planu ratunkowego, więc w ogóle nie
>>> powinna być oddana do użytku. Ale hej! Trzeba przecież zadowolić kiboli, nie?
>>
>> Trochę bez sensu byłoby oddanie do użytku tych dróg po 1 lipca, skoro
>> były budowane na Euro.
>>
>
> A chuj mnie Euro obchodzi. Te drogi mają spełniać pewne warunki, a czy
> będą przed Euro, czy 2 miechy po, to mnie to wali.


No to się udostępnia przejezdność tej drogi np bez statusu autostrady a
resztę zrobi się później. A jak cię Euro chuj obchodzi to nie musisz na
okoliczność Euro jeździć tą drogą.



--
pozdrawiam
MD

Rais

unread,
Jun 3, 2012, 2:31:30 AM6/3/12
to
W dniu 2012-06-01 14:45, złoty pisze:
> ...wazelinuje. Tak. To nie pomylka! :)
> Za to, ze potrafia mnie zaskoczyc. Gdy juz mysle, ze osiagneli szczyt
> glupoty, niekompetencji i... zwyczajnego nieudacznictwa, zawsze czyms to
> przebija!
>
> http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,11840312,Na_A4_karetki_musza_do_kolejki_po_bilet.html?lokale=warszawa
>
> (nie chce mi sie skracac :) )
>
> "Na A4 karetki muszą stać w kolejce po bilet
>

Radzą sobie.

http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120603/POWIAT05/120609845
http://kontakt24.tvn.pl/temat,karetka-staranowala-bramke-na-autostradzie-a4,47337,html?categoryId=496

"Dwie karetki, które zabrały poszkodowanych z miejsca wypadku, wobec
braku możliwości wjazdu na autostradę A4, sforsowały bramkę wjazdową
uszkadzając ją, by jak najszybciej dotrzeć do szpitala w Opolu."

--
pzdr

KRZYZAK

unread,
Jun 3, 2012, 1:44:31 PM6/3/12
to
Dnia Sat, 02 Jun 2012 19:46:28 +0200, Mario napisał(a):

> No to się udostępnia przejezdność tej drogi np bez statusu autostrady a
> resztę zrobi się później.

Skoro bez statusu autostrady, to co robia tam bramki?

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 3, 2012, 2:08:30 PM6/3/12
to
Dnia Sat, 02 Jun 2012 19:16:59 +0200 podstępny członek układu
Shrek intrygował(a):
>>
>> No właśnie, napieprzyłaeś, napieprzyłeś i nawet nie wiesz o czym.
>> Use Google luke.
>
> Google pod pojęciem "plan ratunkowy autostrada" wywala link do
> tytułowego artykułu. Więc skoro googel nie wie co masz na myśli, to
> łaskawie wyjaśnisz?
>

Nie, postaraj się bardziej.

Pioter
--
Życie jest tylko jedną z wielu właściwości atomu węgla.

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 3, 2012, 2:13:31 PM6/3/12
to
Dnia Sat, 02 Jun 2012 19:46:28 +0200 podstępny członek układu
Mario intrygował(a):
>>
>> Jak się ma coś spierdolić, to się spierdoli. Po to są plany ewakuacyjne etc.
>
> To awaryjne czy ewakuacyjne?
>

Etc.

>>
>> Bredzisz, idź obejrzeć jakiś większy budynek użyteczności publicznej (dalej
>> burdel).
>
> Kilka kilometrów ode mnie jest nowo wybudowany burdel "Afrodyta". Nie ma
> osobnego wjazdu dla karetek i wozów bojowych straży.
>

Ale są hydranty i koperty, względnie zakazy zatrzymywania się.

>>
>> Mają, te które mają mieć, mają. Tyle że ty tego nie wiesz i nie widzisz.
>
> To że muszą być punkty czerpania wody i dojazdy nie oznacza, że te
> dojazdy nie mogą być jednocześnie zwykłymi dojazdami użytkowymi. Jeśli
> są jakieś zapasowe to zazwyczaj zamknięte na klucz. Tak więc na zwykłym
> dojeździe rozkraczy się dostawczak a do zapasowego nioe ma klucza bo
> portier poszedł zrobić kupę. Kombinuj kombinuj dalej.
>

Nie muszę kombinować. Kombinuje projektant zgodnie z Polskimi Normami.

>>
>> A chuj mnie Euro obchodzi. Te drogi mają spełniać pewne warunki, a czy
>> będą przed Euro, czy 2 miechy po, to mnie to wali.
>
>
> No to się udostępnia przejezdność tej drogi np bez statusu autostrady a
> resztę zrobi się później. A jak cię Euro chuj obchodzi to nie musisz na
> okoliczność Euro jeździć tą drogą.
>

Nie ma statusu autostrady, nie ma poboru opłat, nie ma bramek. Proste.

Pioter
--
Jako członek komisji dyscyplinarnej porucznik Scheisskopf był jednym
z sędziów, którzy mieli rozpatrzyć sprawę wniesioną przeciwko Clevingerowi
przez oskarżyciela. Porucznik Scheisskopf był także oskarżycielem. Clevin-
ger miał obronę. Oficerem, który go bronił, był porucznik Scheisskopf.
Joseph Heller "Catch 22"

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 3, 2012, 2:14:52 PM6/3/12
to
Dnia Sat, 02 Jun 2012 19:14:53 +0200 podstępny członek układu
Shrek intrygował(a):
>>
>> Proszę, zjedź na wolne miejsce.
>> http://s.v3.tvp.pl/images/6/5/b/uid_65b3f1db4fedc42dd7412fecb13714bc1338548688695_width_700_play_0_pos_3_gs_0.jpg
>> Wspominałem że nie wiesz o czym mówisz? Tak!
>
> Przed bramką widzę szerokość na dwa samochody. A ten z bramki przecież
> nie będzie tam stał, tylko sobie odjedzie. Gdzie ty naprawdę widzisz ten
> problem? Ludzie w znacznie ciaśniejszych miejscach bez większych
> problemów zjeżdżają z drogi karetkom - choćby w tunelach, na wiaduktach
> i jakoś nikt nie żąda odzielnego pasa dla karetek.
>

W twoim pięknym świecie. W Polsce wygląda to tak:
http://kontakt24.tvn.pl/temat,karetka-na-sygnale-w-kolejce-do-bramki,47368,html?categoryId=496

Pioter
--
- Tak, Yossarian. Słusznie. Yossarian. Jaki znowu Yossarian? Czy to jego
nazwisko? Yossarian? Co to za nazwisko, do cholery?
Porucznik Scheisskopf miał wszystkie fakty w małym palcu.
- To nazwisko Yossariana - wyjaśnił. Joseph Heller "Catch 22"

złoty

unread,
Jun 3, 2012, 2:39:24 PM6/3/12
to
W dniu 2012-06-03 20:14, Piotr Januszkiewicz pisze:
> Dnia Sat, 02 Jun 2012 19:14:53 +0200 podstępny członek układu
> Shrek intrygował(a):
>>>
>>> Proszę, zjedź na wolne miejsce.
>>> http://s.v3.tvp.pl/images/6/5/b/uid_65b3f1db4fedc42dd7412fecb13714bc1338548688695_width_700_play_0_pos_3_gs_0.jpg
>>> Wspominałem że nie wiesz o czym mówisz? Tak!
>>
>> Przed bramką widzę szerokość na dwa samochody. A ten z bramki przecież
>> nie będzie tam stał, tylko sobie odjedzie. Gdzie ty naprawdę widzisz ten
>> problem? Ludzie w znacznie ciaśniejszych miejscach bez większych
>> problemów zjeżdżają z drogi karetkom - choćby w tunelach, na wiaduktach
>> i jakoś nikt nie żąda odzielnego pasa dla karetek.
>>
>
> W twoim pięknym świecie. W Polsce wygląda to tak:
> http://kontakt24.tvn.pl/temat,karetka-na-sygnale-w-kolejce-do-bramki,47368,html?categoryId=496
>


...no i oczywiscie tak:
http://kontakt24.tvn.pl/temat,kierowca-karetki-sforsowal-szlaban-na-a4-stwierdzilem-ze-musze-go-wylamac,47337.html?categoryId=2

A.

--
Tusk nie drzemie, Tusk sie regeneruje. Nie klamie - jest dyplomata. Pan
premier nie gledzi - on dzieli sie swoimi refleksjami...Tusk nie
obiecuje - on ROZWAZA.

Shrek

unread,
Jun 3, 2012, 4:44:11 PM6/3/12
to
On 2012-06-03 20:14, Piotr Januszkiewicz wrote:
> Dnia Sat, 02 Jun 2012 19:14:53 +0200 podstępny członek układu
> Shrek intrygował(a):
>>>
>>> Proszę, zjedź na wolne miejsce.
>>> http://s.v3.tvp.pl/images/6/5/b/uid_65b3f1db4fedc42dd7412fecb13714bc1338548688695_width_700_play_0_pos_3_gs_0.jpg
>>> Wspominałem że nie wiesz o czym mówisz? Tak!
>>
>> Przed bramką widzę szerokość na dwa samochody. A ten z bramki przecież
>> nie będzie tam stał, tylko sobie odjedzie. Gdzie ty naprawdę widzisz ten
>> problem? Ludzie w znacznie ciaśniejszych miejscach bez większych
>> problemów zjeżdżają z drogi karetkom - choćby w tunelach, na wiaduktach
>> i jakoś nikt nie żąda odzielnego pasa dla karetek.
>>
>
> W twoim pięknym świecie. W Polsce wygląda to tak:
> http://kontakt24.tvn.pl/temat,karetka-na-sygnale-w-kolejce-do-bramki,47368,html?categoryId=496

Ale jakbyś nie zauważył problemem nie był dojazd do bramki, a to, że
załoga karetki nie wiedziała że trzeba bilecik wziąć (zgadzam się że
kretynizm).

Shrek.

Shrek

unread,
Jun 3, 2012, 4:45:19 PM6/3/12
to
On 2012-06-03 20:08, Piotr Januszkiewicz wrote:
> Dnia Sat, 02 Jun 2012 19:16:59 +0200 podstępny członek układu
> Shrek intrygował(a):
>>>
>>> No właśnie, napieprzyłaeś, napieprzyłeś i nawet nie wiesz o czym.
>>> Use Google luke.
>>
>> Google pod pojęciem "plan ratunkowy autostrada" wywala link do
>> tytułowego artykułu. Więc skoro googel nie wie co masz na myśli, to
>> łaskawie wyjaśnisz?
>>
>
> Nie, postaraj się bardziej.

Nie mam potrzeby. Jak masz coś do powiedzenia, to powiedz, a jak nie nic
nie mów:P

Shrek.

Gotfryd Smolik news

unread,
Jun 4, 2012, 12:16:03 PM6/4/12
to
On Sun, 3 Jun 2012, KRZYZAK wrote:

> Skoro bez statusu autostrady, to co robia tam bramki?

Stoja na wjezdzie do autostrady.

Przecież to by było juz zupełnie bez sensu, jakby na autostradzie
trzeba było się zatrzymywać "bo bramka", i bardzo proszę, nie piszcie
mi, że polscy projektanci dadza radę, bo wiem ;)
Ale tu mamy inny model: przykładowo 15 km wjazdu na autostradę
i 15 km autostrady. Wersja 25+5 km też wchodzi w rachubę.
Podobnie jak konstrukcja: droga "S", koniec drogi "S", skrzyżowanie,
poczatek drogi "S", koniec drogi "S", skrzyżowanie, poczatek...
Razem 70km drogi "S" i tylko kawałek 700 m zwykła droga, statystycznie
rewelacja.
W czym problem?
;P
(to, że da się tak skonstruować oznakowanie, że z niektórych kierunków
widzi się znak "płatna" dopiero *za* ostatnia możliwoscia skrętu w inna
stronę też było w prasie, więc jak wyżej, nie doceniać mi tu mozliwosci
projektantów poproszę, "normalka")

pzdr, Gotfryd

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 6, 2012, 6:17:42 AM6/6/12
to
Dnia Sun, 03 Jun 2012 22:45:19 +0200 podstępny członek układu
Shrek intrygował(a):
>>
>> Nie, postaraj się bardziej.
>
> Nie mam potrzeby. Jak masz coś do powiedzenia, to powiedz, a jak nie nic
> nie mów:P
>

Tak ,tak. Posłuchajmy twoich głupot.

Pioter
--
Nie ma w tym wszystkim patriotyzmu, ot co. Zresztą matriotyzmu również.
Joseph Heller "Catch 22"

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 6, 2012, 6:18:58 AM6/6/12
to
Dnia Sun, 03 Jun 2012 22:44:11 +0200 podstępny członek układu
Shrek intrygował(a):
>>
>> W twoim pięknym świecie. W Polsce wygląda to tak:
>> http://kontakt24.tvn.pl/temat,karetka-na-sygnale-w-kolejce-do-bramki,47368,html?categoryId=496
>
> Ale jakbyś nie zauważył problemem nie był dojazd do bramki, a to, że
> załoga karetki nie wiedziała że trzeba bilecik wziąć (zgadzam się że
> kretynizm).
>

Kretynizm, że musi brać bilecik, kretynizm, że musi przez bramkę przejechać.

Pioter
--
Gdzież jest niegdysiejszy Snowden?
Joseph Heller "Catch 22"

Shrek

unread,
Jun 7, 2012, 5:29:11 AM6/7/12
to
On 2012-06-06 12:18, Piotr Januszkiewicz wrote:
> Dnia Sun, 03 Jun 2012 22:44:11 +0200 podstępny członek układu
> Shrek intrygował(a):
>>>
>>> W twoim pięknym świecie. W Polsce wygląda to tak:
>>> http://kontakt24.tvn.pl/temat,karetka-na-sygnale-w-kolejce-do-bramki,47368,html?categoryId=496
>>
>> Ale jakbyś nie zauważył problemem nie był dojazd do bramki, a to, że
>> załoga karetki nie wiedziała że trzeba bilecik wziąć (zgadzam się że
>> kretynizm).
>>
>
> Kretynizm, że musi brać bilecik, kretynizm, że musi przez bramkę przejechać.

Spoko - powiedz jak sobie ratownicy radzą, jak zastaną nie daj Boże
drzwi z dzwonkiem? Wyłamią, bedą udawać na korytarzu syrenę od karetki i
czekać aż ktoś przyjdzie, czy tu akurat potrafią z przycisku skorzystać?

Shrek.

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 7, 2012, 10:06:07 AM6/7/12
to
Dnia Thu, 07 Jun 2012 11:29:11 +0200 podstępny członek układu
Shrek intrygował(a):
>>
>> Kretynizm, że musi brać bilecik, kretynizm, że musi przez bramkę przejechać.
>
> Spoko - powiedz jak sobie ratownicy radzą, jak zastaną nie daj Boże
> drzwi z dzwonkiem? Wyłamią, bedą udawać na korytarzu syrenę od karetki i
> czekać aż ktoś przyjdzie, czy tu akurat potrafią z przycisku skorzystać?
>

To operator powinien im powiedzieć, a raczej przekazać w oficjalnym doku-
mencie, który musi być zgodny z przepisami i zaakceptowany. Nie ma takiego
dokumentu.

Pioter
--
Dumą napawał go fakt, że dwadzieścia dziewięć miesięcy służby w wojsku
nie przytępiło jego niezwykłego talentu do popełniania błędów.
Joseph Heller "Catch 22"

Shrek

unread,
Jun 7, 2012, 10:46:51 AM6/7/12
to
On 2012-06-07 16:06, Piotr Januszkiewicz wrote:
> Dnia Thu, 07 Jun 2012 11:29:11 +0200 podstępny członek układu
> Shrek intrygował(a):
>>>
>>> Kretynizm, że musi brać bilecik, kretynizm, że musi przez bramkę przejechać.
>>
>> Spoko - powiedz jak sobie ratownicy radzą, jak zastaną nie daj Boże
>> drzwi z dzwonkiem? Wyłamią, bedą udawać na korytarzu syrenę od karetki i
>> czekać aż ktoś przyjdzie, czy tu akurat potrafią z przycisku skorzystać?
>>
>
> To operator powinien im powiedzieć,

Zdaje się, że powiedział - przedstawiciel Falcka był na tym spotkaniu.

a raczej przekazać w oficjalnym doku-
> mencie, który musi być zgodny z przepisami i zaakceptowany. Nie ma takiego
> dokumentu.

Nie ma też dokumentu, co zrobić jak spotkają drzwi z dzwonkiem.

Shrek.

Piotr Januszkiewicz

unread,
Jun 7, 2012, 12:36:05 PM6/7/12
to
Dnia Thu, 07 Jun 2012 16:46:51 +0200 podstępny członek układu
Shrek intrygował(a):
>> To operator powinien im powiedzieć,
>
> Zdaje się, że powiedział - przedstawiciel Falcka był na tym spotkaniu.
>
> a raczej przekazać w oficjalnym doku-
>> mencie, który musi być zgodny z przepisami i zaakceptowany. Nie ma takiego
>> dokumentu.
>
> Nie ma też dokumentu, co zrobić jak spotkają drzwi z dzwonkiem.
>

Rrrrany, jesteś głupi jak programista. Kończę z tobą.

Delfino Delphis

unread,
Jun 8, 2012, 7:51:18 AM6/8/12
to
Rais wrote:

> "Dwie karetki, które zabrały poszkodowanych z miejsca wypadku, wobec
> braku możliwości wjazdu na autostradę A4, sforsowały bramkę wjazdową
> uszkadzając ją, by jak najszybciej dotrzeć do szpitala w Opolu."
>
Ale popatrzmy na to z drugiej strony. Skoro karetka na sygnale ma taki
problem, aby dostać się na autostradę, to co dopiero normalny samochód! Dla
niego to zapewne całkowicie niemożliwe :)

0 new messages