Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

[Po i nie tylko] Ile spala autobus miejski ?

1,387 views
Skip to first unread message

Adam Białas

unread,
Nov 21, 2003, 10:11:36 AM11/21/03
to
... czyli kontynuacja watku "Ile sapla" czy jakos tak. Moze wreszcie
przestanie sie pojawiac co jakis czas pytanie ile pali autobus :-P A ile
pali tramwaj, to jeszcze sie dowiem :-DDD

W przypadku Poznania, normy zuzycia minimalnego (nocki, przejazdy
techniczne) ksztaltuja sie jak ponizej. Normy maksymalne (szczyty,
zatramwaje) sa wieksze o dwa do czterech litrow paliwa.

Neoplan N4009 31,0
Neoplan N4012 41,0
Neoplan N4020 47,0
Neoplan N4021 52,0
Solaris U12 27,0
MAN NL 202 39,0
MAN NL 223 40,0
MAN NG 272 52,0
MAN NG 312 52,0
Ikarus 160 P 41,0
Ikarus 260.04 31,0
Ikarus 280.02 40,0
Ikarus 280.26 42,0
Ikarus 280.26T 40,0
Ikarus 280.70A 43,0
Ikarus 435 A 52,0
Jelcz M-11 31,0
Jelcz PR-110 30,0
Jelcz M-121 42,0
DAF MB 200 34,0

pzdr
zul


Tomasz Korycki

unread,
Nov 21, 2003, 11:49:07 AM11/21/03
to
Użytkownik "Adam Białas" <z...@hot.pl> napisał w wiadomości
news:3fbe...@news.home.net.pl...

> W przypadku Poznania, normy zuzycia minimalnego (nocki, przejazdy
> techniczne) ksztaltuja sie jak ponizej. Normy maksymalne (szczyty,
> zatramwaje) sa wieksze o dwa do czterech litrow paliwa.

> Neoplan N4012 41,0
> Solaris U12 27,0

Niezla roznica...

> Ikarus 160 P 41,0

Cos mi swita, ze niegdys widzialem kartke na drzwiach siedziwy PKS Lubin
zmieniajaca maksymalne normy zuzycia paliwa, to dla Scanii 112 bylo chyba
40, a zemuny i ikary 280 po 50.

--
Tomasz Korycki
--------------------------
Wrocław <-> Lubin
tomaszkorycki#idea.net.pl
gg: 909928 gsm: 502346710

Maciej Makula

unread,
Nov 21, 2003, 1:06:00 PM11/21/03
to

Użytkownik Adam Białas <z...@hot.pl> w wiadomo¶ci do grup dyskusyjnych
napisał:3fbe...@news.home.net.pl...

> Solaris U12 27,0
> MAN NL 223 40,0
> Ikarus 280.26 42,0
> Ikarus 280.70A 43,0
> Jelcz M-11 31,0

Potwierdza się teoria, o czym mówił mi jeden z kierowców MANa SL223, że to
strasznie paliwożerne wozy. A dziwiłem się, gdy opowiadał...

Toż taki NL223 ma norme prawie jak przegubowy Ikarus ! A jaka różnica w
technice (wiek) i rozmiarach. Nawet do M11 nie próbuję przyrównać.

Solniczka oszczędna całkiem...

>
> pzdr
> zul
>

pozdr
eMeM


Karol 'Carlos' Cieśla

unread,
Nov 21, 2003, 1:31:45 PM11/21/03
to
Użytkownik Adam Białas napisał:
> Neoplan N4012 41,0
^^^^^

Nie czasem N4016?


--
Pozdr - Karol Cieśla

moja strona - ciągle w budowie ;-)
http://www.transport.poznan.prv.pl

Członek KMPS w Poznaniu
http://www.mpk.poznan.pl/kmps

zycho...@poczta.onet.pl

unread,
Nov 21, 2003, 2:21:03 PM11/21/03
to
>
> Użytkownik Adam Białas <z...@hot.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych

> napisał:3fbe...@news.home.net.pl...
>
> > Solaris U12        27,0

To tylko o 7 więcej niz mój polonez przy progresywnej jeździe... Kurde chyba
coś tu nie tak...

pozdrawiam MZ

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

JacekSo

unread,
Nov 21, 2003, 3:06:40 PM11/21/03
to
>>> Solaris U12 27,0
>
> To tylko o 7 więcej niz mój polonez przy progresywnej jeździe...
> Kurde chyba coś tu nie tak...

Tak, coś tu nie tak z Twoim poldkiem ;)

--
Pzdr
Jacek Sobota
GG 1189232


poha.inc

unread,
Nov 21, 2003, 3:09:14 PM11/21/03
to
"Adam Białas" <z...@hot.pl> wrote:

> Neoplan N4009 31,0
> Neoplan N4012 41,0
> Neoplan N4020 47,0
> Neoplan N4021 52,0
> Solaris U12 27,0
> MAN NL 202 39,0
> MAN NL 223 40,0
> MAN NG 272 52,0
> MAN NG 312 52,0

Rafi, i to jest ten ekonomiczny autobus?

> Ikarus 160 P 41,0
> Ikarus 260.04 31,0
> Ikarus 280.02 40,0
> Ikarus 280.26 42,0
> Ikarus 280.26T 40,0

Co to znaczy to T?

> Ikarus 280.70A 43,0
> Ikarus 435 A 52,0

Łoł.

> Jelcz M-11 31,0
> Jelcz PR-110 30,0

Ja słysszalem ze Pr110 byla bardziej paliwozerna ;)

> Jelcz M-121 42,0
> DAF MB 200 34,0

Fajne ;)


--
poha.inc - http://transport.wroc.biz/ - http://www.aborticide.art.pl

Adam Białas

unread,
Nov 21, 2003, 2:00:23 PM11/21/03
to
Użytkownik "Karol 'Carlos' Cieśla" <kare...@bez.spamu.poczta.onet.pl>
napisał w wiadomości news:8893-10...@as1-57.poznan.dialup.inetia.pl...

> Użytkownik Adam Białas napisał:
> > Neoplan N4012 41,0
> ^^^^^
>
> Nie czasem N4016?

Taaak... a blad stad, ze myslalem o dwunastometrowym neoplanie ;-)

pzdr
zul


Tomasz Korycki

unread,
Nov 21, 2003, 3:28:07 PM11/21/03
to
Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
news:bplrda$k6n$5...@flis.man.torun.pl...

> > Ikarus 280.26 42,0
> > Ikarus 280.26T 40,0
>
> Co to znaczy to T?

Trolejbus ;) - takie bylo moje pierwsze skojarzenie.

Bartosz Kaj

unread,
Nov 21, 2003, 3:31:44 PM11/21/03
to

Użytkownik Adam Białas <z...@hot.pl>

Ciekawe dane.

Może tez ktoś wie i dopisze jak wypada pod tym względem MAN NG313,
Solaris U18, Volvo 7000 i 7000A, Scania OmniCity (12 i 18m) oraz Jelcz
M125M, M181MB i 120M?


--
Pozdrawiam

Bartosz Kaj
gadu-gadu:4743973

thingy

unread,
Nov 21, 2003, 5:13:13 PM11/21/03
to
Użytkownik <zycho...@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:0300.000007...@newsgate.onet.pl...

> > > Solaris U12 27,0
>
> To tylko o 7 więcej niz mój polonez przy progresywnej jeździe... Kurde
chyba
> coś tu nie tak...
Zapewne 37 litrów. 27 to mogły by mieć sulariski U10 pryndzej.

thingy

unread,
Nov 21, 2003, 5:15:06 PM11/21/03
to
Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
news:bplrda$k6n$5...@flis.man.torun.pl...
> > MAN NG 312 52,0
>
> Rafi, i to jest ten ekonomiczny autobus?
No, z normą na 65 litrów ;-P - u nas na MANowych liniach...

> > Ikarus 280.26T 40,0
>
> Co to znaczy to T?

Trolejbus, o to ich nie podejrzewam, nie uktryliby tego ;-)

>
> > Ikarus 280.70A 43,0
> > Ikarus 435 A 52,0
> Łoł.

Jak na samą sekcję A to dużo. Powinno być zero- brak silnika - brak spalnia
;-))


Jakub 'Wilq' Wilczek

unread,
Nov 21, 2003, 6:09:46 PM11/21/03
to

Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
news:bplrda$k6n$5...@flis.man.torun.pl...

> > Ikarus 280.26T 40,0


>
> Co to znaczy to T?

Jak to co? Trolejbus! ;-)))

WILQ

--
http://www.wilq.z.pl/ <<<+++++++>>> gg: 1149759
odpowiadajac na priv usun NO_SPAM z adresu
KMTM Chorzów Batory: http://www.tram-silesia.pl/kmtm/

"Dobre, bo slaskie!"
(c) reklama na przystanku w _Sosnowcu_ ;-)


Rafi

unread,
Nov 21, 2003, 6:14:37 PM11/21/03
to
Użytkownik "Bartosz Kaj" <solaris_u...@op.pl> napisał w wiadomości
news:bpluu2$cl6$1...@nemesis.news.tpi.pl...

> Może tez ktoś wie i dopisze jak wypada pod tym względem MAN NG313,
> Solaris U18, Volvo 7000 i 7000A, Scania OmniCity (12 i 18m) oraz Jelcz
> M125M, M181MB i 120M?

Krecik do dzieła :)
--
Pozdrowienia
Rafi
"jestem miłośnikiem komunikacji a nie ZKM Gdańsk.."


Adam Białas

unread,
Nov 21, 2003, 6:18:13 PM11/21/03
to
Użytkownik "Adam Białas" <z...@hot.pl> napisał w wiadomości
news:3fbe...@news.home.net.pl...

> Solaris U12 27,0

Ups, przeprraszam, piedrolnalem sie :-P Ma byc 39,0 litrow piwa.

pzsr
zul

PS Przepraszam zawiedzionych fanow Solniczek

Rafi

unread,
Nov 21, 2003, 6:22:59 PM11/21/03
to
Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
news:bplrda$k6n$5...@flis.man.torun.pl...
> Rafi, i to jest ten ekonomiczny autobus?

Masz zadanie bojowe - pójdziesz do MPK Wrocław i uzyskasz dane nt. spalania
przez V7kA, albo lepiej spytaj kierowców.
Nie spodziewaj sie że usłyszysz mniejsze wielkości. Tylko wariat pakuje do
przeguba silnik 7,3 litra o mocy 275 koni, ładuje do tego 5 biegowego
automata ZF i do tego skraca przełożenie tylnego mostu "aby miał lepszego
kopa" i do tego spodziewa sie jeszcze że to będzie mało paliło. BTW pytanie
do Thingy'ego : ile żlopia wasze odkurzacze?

Maciej Makula

unread,
Nov 21, 2003, 6:38:43 PM11/21/03
to

Użytkownik thingy <n...@podaje.adresu> w wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:bpm60s$1oe$1...@nemesis.news.tpi.pl...

A może nie... Parę lat temu rozmawiałem ze znajomym, który posiadał H9-20
czy coś w ten typ i obsługiwał wycieczki. Mówił, że jego wóz pali 25 litrow
na 100 km.

Biorąc pod uwagę postęp w dziedzinie budowy silników i spalania, to ta norma
dla SU jest dosyć prawdopodobna.


ozdr
eMeM


poha.inc

unread,
Nov 21, 2003, 6:49:10 PM11/21/03
to
Rafi <rafi...@poczta.onet.pl> wrote:

> Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
> news:bplrda$k6n$5...@flis.man.torun.pl...
>> Rafi, i to jest ten ekonomiczny autobus?

> Masz zadanie bojowe - pójdziesz do MPK Wrocław i uzyskasz dane nt. spalania
> przez V7kA, albo lepiej spytaj kierowców.

Wroble cwierkaja o 50 ;) To nie jest duzo wiecej.

> Nie spodziewaj sie że usłyszysz mniejsze wielkości. Tylko wariat pakuje do
> przeguba silnik 7,3 litra o mocy 275 koni, ładuje do tego 5 biegowego
> automata ZF i do tego skraca przełożenie tylnego mostu "aby miał lepszego
> kopa" i do tego spodziewa sie jeszcze że to będzie mało paliło. BTW pytanie
> do Thingy'ego : ile żlopia wasze odkurzacze?

--

Maciej Makula

unread,
Nov 21, 2003, 6:41:11 PM11/21/03
to

Użytkownik Adam Białas <z...@hot.pl> w wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:3fbe9d67$1...@news.home.net.pl...


Lipa !
Z takim spalaniem to nie kupuję...

pozdr
eMeM


poha.inc

unread,
Nov 21, 2003, 6:50:39 PM11/21/03
to
Maciej Makula <em...@tegoniema.promarcos.com.pl> wrote:

> A może nie... Parę lat temu rozmawiałem ze znajomym, który posiadał H9-20
> czy coś w ten typ i obsługiwał wycieczki. Mówił, że jego wóz pali 25 litrow
> na 100 km.

> Biorąc pod uwagę postęp w dziedzinie budowy silników i spalania, to ta norma
> dla SU jest dosyć prawdopodobna.

Tak, coraz nowsze wynalazki maja coraz wieksza moc i złopia odpowiednio wiecej
a H9 ze swoimi 150koniami to niech wyskakuje oknem ;)

Moze zawołać zbyrusa? ;))))

Rafi

unread,
Nov 21, 2003, 7:12:46 PM11/21/03
to
Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
news:bpm89m$f77$1...@flis.man.torun.pl...

> Wroble cwierkaja o 50 ;) To nie jest duzo wiecej.

Ja to nawet po pijaki z wróblami nie gadam ;))))))

Dowiedz sie, dowiedz :)

Tomasz Korycki

unread,
Nov 21, 2003, 7:19:33 PM11/21/03
to
Użytkownik "Maciej Makula" <em...@tegoniema.promarcos.com.pl> napisał w
wiadomości news:bpm7lm$o0t$1...@normanet.pl...

> A może nie... Parę lat temu rozmawiałem ze znajomym, który posiadał H9-20
> czy coś w ten typ i obsługiwał wycieczki. Mówił, że jego wóz pali 25
litrow
> na 100 km.

Jak machal wajcha, jezdzac poza miastem, to nie dziwne ze palil mniej niz
miejski autobus co chwila zatrzymujacy sie i ruszajacy (z automatem
zreszta).

> Biorąc pod uwagę postęp w dziedzinie budowy silników i spalania, to ta
norma
> dla SU jest dosyć prawdopodobna.

Nieprawdopodobnie mala.

poha.inc

unread,
Nov 21, 2003, 7:30:16 PM11/21/03
to
Rafi <rafi...@poczta.onet.pl> wrote:

> Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
> news:bpm89m$f77$1...@flis.man.torun.pl...
>> Wroble cwierkaja o 50 ;) To nie jest duzo wiecej.

> Ja to nawet po pijaki z wróblami nie gadam ;))))))

> Dowiedz sie, dowiedz :)

No to ci mowie ze okolice 50tki. A ty gadasz tak jak przynajmniej 150
paliły.

Rafi

unread,
Nov 21, 2003, 7:35:17 PM11/21/03
to
Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
news:bpmamo$e87$1...@flis.man.torun.pl...

> No to ci mowie ze okolice 50tki. A ty gadasz tak jak przynajmniej 150
> paliły.

One wszystkie pala w granicach 50 litrów. A u nas to na ikary automaty
(długie) narzekają że maja duże przepały

Grzegorz Sobala

unread,
Nov 22, 2003, 3:32:32 AM11/22/03
to

Użytkownik "Adam Białas" <z...@hot.pl> napisał w wiadomości
news:3fbe9d67$1...@news.home.net.pl...

> Użytkownik "Adam Białas" <z...@hot.pl> napisał w wiadomości
> news:3fbe...@news.home.net.pl...
>
> > Solaris U12 27,0
>
> Ups, przeprraszam, piedrolnalem sie :-P Ma byc 39,0 litrow piwa.

Ja jak rozmawiałem z kierowcami For-Busa, to mówili właśnie coś o prawie 30
litrach. Zresztą w For-Busie była ustalona norma coś około 35 i co się
oszczędziło to dla kierowcy.


Pozdrawiam
Grzegorz Sobala


poha.inc

unread,
Nov 22, 2003, 4:45:17 AM11/22/03
to
Rafi <rafi...@poczta.onet.pl> wrote:

> Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
> news:bpmamo$e87$1...@flis.man.torun.pl...
>> No to ci mowie ze okolice 50tki. A ty gadasz tak jak przynajmniej 150
>> paliły.

> One wszystkie pala w granicach 50 litrów. A u nas to na ikary automaty
> (długie) narzekają że maja duże przepały

Uwziełes sie na te Volvo jak Zbyrus na tramwaje :P

Michał Marcinowicz

unread,
Nov 21, 2003, 4:03:00 PM11/21/03
to
Użytkownik "Maciej Makula" <em...@tegoniema.promarcos.com.pl> napisał w
wiadomości news:bplk5v$c5s$1...@normanet.pl...

> Potwierdza się teoria, o czym mówił mi jeden z kierowców MANa SL223, że to
> strasznie paliwożerne wozy. A dziwiłem się, gdy opowiadał...

Nie znam się na autobusach, a i technika motoryzacyjna jakoś mnie nie
pociąga, ale przyrównywać te wozy możnaby było gdyby miały silniki o
identycznej pojemności - czy tak jest ? A może wartałoby przyrównywać
pojazdy o podobnej mocy silnika, czy podobnym przyspieszeniu, która w
warunkach częstych zatrzymań odgrywa dużą rolę.

Jak z mocą silników w poznańskich pojazdach MPK ? Już kilka razy zauważyłem
jaka róznica jest w przyspieszeniu miedzy poznańskim Solarisem (zdaje się)
U12, a nowymi autobusami komunikacji Suchy Las, czy swarzędzkimi MAN-ami...
Oczywiście różnica na korzyść tych drugich i trzecich.

Pozdr. !
Mick M.


n26...@poczta.onet.pl

unread,
Nov 22, 2003, 10:37:27 AM11/22/03
to
> Jak z mocą silników w poznańskich pojazdach MPK ? Już kilka razy zauważyłem
> jaka róznica jest w przyspieszeniu miedzy poznańskim Solarisem (zdaje się)
> U12, a nowymi autobusami komunikacji Suchy Las, czy swarzędzkimi MAN-ami...
> Oczywiście różnica na korzyść tych drugich i trzecich.

1. To zalezy tez od depniecia szofera, nominalnie roznice moce sa niewielkie.
2. Swarzedz nie ma ani jednego MANa.

tg

Rafi

unread,
Nov 22, 2003, 12:09:20 PM11/22/03
to
Użytkownik "Michał Marcinowicz" <Mic...@PRECZ.ZE.SPAMEM!.poczta.fm> napisał
w wiadomości news:bpnkub$2ri$1...@atlantis.news.tpi.pl...

> Nie znam się na autobusach, a i technika motoryzacyjna jakoś mnie nie
> pociąga, ale przyrównywać te wozy możnaby było gdyby miały silniki o
> identycznej pojemności - czy tak jest ? A może wartałoby przyrównywać
> pojazdy o podobnej mocy silnika, czy podobnym przyspieszeniu, która w
> warunkach częstych zatrzymań odgrywa dużą rolę.

Silniki o identycznej pojemności mają MANy NL202, NL223, NG272 Solarisy
U12 - MAND082(3)6 6,87 litra i mocach odpowiednio:213, 220, 260, 220 i 280 w
nowszych seriach. Drugą grupe stanowią SU18, MAN NG312 - silnik D2866 - 12
litrów pojemności i moc 310KM. Trzecia to Neoplany z DAFowskimi silnikami
GS160M (218KM) i GS200M (272KM). Generalnie to zależy też jaką skrzynie
biegów ma zamontowany dany autobus. Jeżeli ZF to przeważnie są to 4, 5
biegowe przekładnie z dośc krótkimi wartościami przełożeń co sie przekłada
na lepsze przyspieszenie ale też i wyższe zużycie paliwa. Do tej kombinacji
dochodzi jeszcze przełożenie tylnego mostu, styl jazdy danego kierowcy,
jakość środków eksploatacyjnych (paliwo, oleje) itp itd....

> Jak z mocą silników w poznańskich pojazdach MPK ? Już kilka razy
zauważyłem
> jaka róznica jest w przyspieszeniu miedzy poznańskim Solarisem (zdaje się)
> U12, a nowymi autobusami komunikacji Suchy Las, czy swarzędzkimi
MAN-ami...
> Oczywiście różnica na korzyść tych drugich i trzecich.

Własnie to jest różnica właśnie spowodowana skrzynią biegów. Volvo ze
swarzędza pewnie zwyczajowo ma krótką "piątke" ZF dzięki czemu lepiej
przyspiesza, ale przy tym pali więcej i hałasuje niemiłosiernie. Swoją drogą
ciekawe czemu Swarzędz kupił ostatnio SU18? Czyżby Volvo sie okazało za
drogie w utrzymaniu :P

Karol 'Carlos' Cieśla

unread,
Nov 22, 2003, 4:26:59 PM11/22/03
to
Użytkownik Rafi napisał:

> Własnie to jest różnica właśnie spowodowana skrzynią biegów. Volvo ze
> swarzędza pewnie zwyczajowo ma krótką "piątke" ZF dzięki czemu lepiej
> przyspiesza, ale przy tym pali więcej i hałasuje niemiłosiernie. Swoją drogą
> ciekawe czemu Swarzędz kupił ostatnio SU18? Czyżby Volvo sie okazało za
> drogie w utrzymaniu :P
>

Nic z tych rzeczy. Drozsze utrzymanie to bedzie teraz, bo n owy autobus,
to nowy serwis itp.
Przyczyna inna - polityka. Rok temu doszlo do zmiany wladzy - w radzie
gminy wiekszosc ma SLD-UP, pani burmistrz tez z SLD. Gdyby kupila
trzecie Volvo 7000A, to wiele osob by o tym nie wiedzialo (teraz mamy 2
szt, a znam ludzi, ktoryz mysla ze to jeden autobus). Dlatego
postanowila kupic Solarisa, coby bylo widac, ze zmiana rzadow i od razu
poprawa. Dodam jeszcze, ze zrobili taka specyfikacje przetargu, ze Volvo
nawet nie wzielo w nim udzialu... Ciekawi mnie, czy jeszcze jakiegos
przeguba kupia, czy tez na razie sobie dadza spokoj...


--
Pozdr - Karol Cieśla

moja strona - ciągle w budowie ;-)
http://www.transport.poznan.prv.pl

Członek KMPS w Poznaniu
http://www.mpk.poznan.pl/kmps

Karol 'Carlos' Cieśla

unread,
Nov 22, 2003, 4:28:27 PM11/22/03
to
Użytkownik Michał Marcinowicz napisał:

> Jak z mocą silników w poznańskich pojazdach MPK ? Już kilka razy zauważyłem
> jaka róznica jest w przyspieszeniu miedzy poznańskim Solarisem (zdaje się)
> U12, a nowymi autobusami komunikacji Suchy Las, czy swarzędzkimi MAN-ami...
> Oczywiście różnica na korzyść tych drugich i trzecich.
>

Jedyne MANy jakie u nas (Swarzedz) jezdzily to testowy NL202 z MPK
Poznan, zdaje sie 1023 oraz chyba NG313 - bylo to w 2001 roku i byl to
przegubowiec.
Z nowoczesnych busow to mamy kilka rodzajow Volv i SU18. No, teraz sie
jeszcze pojawily N4011

Bartosz Kaj

unread,
Nov 22, 2003, 3:38:00 PM11/22/03
to

Użytkownik Michał Marcinowicz <Mic...@PRECZ.ZE.SPAMEM!.poczta.fm>

>Już kilka razy zauważyłem jaka róznica jest w przyspieszeniu miedzy
poznańskim Solarisem (zdaje się) U12, a nowymi autobusami komunikacji
Suchy Las,

ZKP Suchy Las ma tylko jeden w miarę nowy autobus i to jest w dodatku
Jelcz L120;-)))
Tobie pewnie chodziło o MANy NL222. Te jednak to stare używane złomy..

Bartosz Kaj

unread,
Nov 22, 2003, 3:43:48 PM11/22/03
to

Użytkownik Tomasz Korycki <ad...@jest.w.sygnaturce>

> > Co to znaczy to T?
>
> Trolejbus ;) - takie bylo moje pierwsze skojarzenie.

Podejrzewam, ze jest to autobus techniczny.

Rafi

unread,
Nov 22, 2003, 4:30:09 PM11/22/03
to
Użytkownik "Karol 'Carlos' Cieśla" <kare...@bez.spamu.poczta.onet.pl>
napisał w wiadomości
news:23520-10...@as1-172.poznan.dialup.inetia.pl...

> Przyczyna inna - polityka. Rok temu doszlo do zmiany wladzy - w radzie
> gminy wiekszosc ma SLD-UP, pani burmistrz tez z SLD. Gdyby kupila
> trzecie Volvo 7000A, to wiele osob by o tym nie wiedzialo (teraz mamy 2
> szt, a znam ludzi, ktoryz mysla ze to jeden autobus). Dlatego
> postanowila kupic Solarisa, coby bylo widac, ze zmiana rzadow i od razu
> poprawa. Dodam jeszcze, ze zrobili taka specyfikacje przetargu, ze Volvo
> nawet nie wzielo w nim udzialu... Ciekawi mnie, czy jeszcze jakiegos
> przeguba kupia, czy tez na razie sobie dadza spokoj...

Na układy nie ma rady ;).. Ale pożyjemy zobaczymy co sie okaże tańsze lepsze
w eksploatacji

poha.inc

unread,
Nov 22, 2003, 6:34:41 PM11/22/03
to
Rafi <rafi...@poczta.onet.pl> wrote:

> Na układy nie ma rady ;).. Ale pożyjemy zobaczymy co sie okaże tańsze lepsze
> w eksploatacji

Rafi, wez ty se mlotek i tak sobie mocno walnij nim w czoło.
Roznice w utrzymaniu poszczegolnych marek 3ciej generacji busow
sa kilkuprocentowe. Co z tego czy to volvo czy man czy inny solar
jak i tak komponenty najczesciej robia te same firmy... eh.

poha.inc

unread,
Nov 22, 2003, 6:35:47 PM11/22/03
to
Bartosz Kaj <solaris_u...@op.pl> wrote:


> Użytkownik Tomasz Korycki <ad...@jest.w.sygnaturce>

>> > Co to znaczy to T?
>>
>> Trolejbus ;) - takie bylo moje pierwsze skojarzenie.

> Podejrzewam, ze jest to autobus techniczny.

DO kilku obrzynow norme robic? I to nie jezdzacych liniowo?
Beeez sensu!

Rafi

unread,
Nov 23, 2003, 7:30:40 AM11/23/03
to
Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
news:bporqh$j3l$2...@flis.man.torun.pl...

> Rafi, wez ty se mlotek i tak sobie mocno walnij nim w czoło.

I v.v - Napisałbym coś o kulturze, ale po co...

> Roznice w utrzymaniu poszczegolnych marek 3ciej generacji busow
> sa kilkuprocentowe. Co z tego czy to volvo czy man czy inny solar
> jak i tak komponenty najczesciej robia te same firmy... eh.

Tak - kilkuprocentowe to racja, ale weź sobie teraz te kilka procent pomnóż
np. razy 70 i juz sie z tego robi całkiem niezła sumka czyż nie?
Może większe miasta na to stać (albo tak tylko twierdzą), ale dla mniejszej
firmy albo małej gminy to takie kilka procent to jest czasem dylemat czy dać
na remont szkoły czy na coś innego. Komponenty owszem robią te same firmy,
ale nie zamontujesz skrzyni biegów ZF z Volvo do Solara albo MANa i w drugą
strone to samo. producenci komponentów są ci sami w wypadku skrzyń biegów,
mostów i w większości przypadków silników, ale to nie oznacza, że te
komponenty są ze sobą w 100% zamienne.

poha.inc

unread,
Nov 23, 2003, 10:57:31 AM11/23/03
to
Rafi <rafi...@poczta.onet.pl> wrote:

> Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
> news:bporqh$j3l$2...@flis.man.torun.pl...
>> Rafi, wez ty se mlotek i tak sobie mocno walnij nim w czoło.

> I v.v - Napisałbym coś o kulturze, ale po co...

>> Roznice w utrzymaniu poszczegolnych marek 3ciej generacji busow
>> sa kilkuprocentowe. Co z tego czy to volvo czy man czy inny solar
>> jak i tak komponenty najczesciej robia te same firmy... eh.

> Tak - kilkuprocentowe to racja, ale weź sobie teraz te kilka procent pomnóż
> np. razy 70 i juz sie z tego robi całkiem niezła sumka czyż nie?

Nie :P Bo wtedy te koszty sa mniejsze w przeliczeniu na jednego woza :P
Na pewno serwisowanie i eksploatacja w przeliczeniu na 1 woz bedzie
tansza we wroclawiu przy V7kA niz przy waszych 3 NG313. I to cie
najbardziej boli.

> Może większe miasta na to stać (albo tak tylko twierdzą), ale dla mniejszej
> firmy albo małej gminy to takie kilka procent to jest czasem dylemat czy dać
> na remont szkoły czy na coś innego. Komponenty owszem robią te same firmy,
> ale nie zamontujesz skrzyni biegów ZF z Volvo do Solara albo MANa i w drugą
> strone to samo. producenci komponentów są ci sami w wypadku skrzyń biegów,
> mostów i w większości przypadków silników, ale to nie oznacza, że te
> komponenty są ze sobą w 100% zamienne.

natomiast ceny tych komponentow sa jak najbardziej. Wiec pytam sie
o co chodzi?

thingy

unread,
Nov 23, 2003, 1:18:27 PM11/23/03
to
Użytkownik "Adam Białas" <z...@hot.pl> napisał w wiadomości
news:3fbe9d67$1...@news.home.net.pl...

> Użytkownik "Adam Białas" <z...@hot.pl> napisał w wiadomości
> > Solaris U12 27,0
>
> Ups, przeprraszam, piedrolnalem sie :-P Ma byc 39,0 litrow piwa.
A nie mówiłem, że śmierdziało mi to :-))))


thingy

unread,
Nov 23, 2003, 2:50:22 PM11/23/03
to
Użytkownik "Rafi" <rafi...@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:bpm6oj$15c$1...@opal.futuro.pl...

> BTW pytanie
> do Thingy'ego : ile żlopia wasze odkurzacze?
Nie pamiętam, ale wysłałem już zapytanie o spalanie. :-)

No i może to być od 39 do 56 literów w zależności od linii dla jednego z
oddziałów.


Rafi

unread,
Nov 23, 2003, 3:47:07 PM11/23/03
to
Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
news:bpnb7d$agl$1...@flis.man.torun.pl...

> Uwziełes sie na te Volvo jak Zbyrus na tramwaje :P

Eee nieee, na silnik owszem - na sam autobus nie :P

Maciej Makula

unread,
Nov 23, 2003, 3:40:54 PM11/23/03
to

Użytkownik thingy <n...@podaje.adresu> w wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:bpr34e$nvc$1...@nemesis.news.tpi.pl...

> > > Solaris U12 27,0
> >
> > Ups, przeprraszam, piedrolnalem sie :-P Ma byc 39,0 litrow piwa.
> A nie mówiłem, że śmierdziało mi to :-))))

Śmierdziało, bo pewnie na opale jeździ... ;-)

>
>

pozdr
eMeM


Rafi

unread,
Nov 23, 2003, 3:53:49 PM11/23/03
to
Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
news:bpqldb$qoo$2...@flis.man.torun.pl...

> Nie :P Bo wtedy te koszty sa mniejsze w przeliczeniu na jednego woza :P
> Na pewno serwisowanie i eksploatacja w przeliczeniu na 1 woz bedzie
> tansza we wroclawiu przy V7kA niz przy waszych 3 NG313. I to cie
> najbardziej boli.

A nieprawda - bo przy 70ciu sztukach jest większa szansa że sie zepsuje niż
przy trzech. :P
A tak na poważnie to nie zapomnij, że u nas jest łącznie 23 sztuków plus
dodać do tego można już powiedzieć właściwie 10 Posralisów i juz wcale to
nie są 3 wozy z komponentami MANa :P - tymbardziej, że MANy i Solarisy mają
takie same silniki i skrzynie biegów :P

> natomiast ceny tych komponentow sa jak najbardziej. Wiec pytam sie
> o co chodzi?

Wcale nie byłbym pewien, że są takie same. Ale nie nam w to juz wnikać.
Powiem ci tak, że generalnie ciągnięcie tego chyba nie ma sensa bo każdy ma
po częsci swoje racje. Więc proponuje EOT w tym miejscu bo sie na noże
zaczniemy tłuc o pierdoły

Bartosz Kaj

unread,
Nov 23, 2003, 3:05:08 PM11/23/03
to

Użytkownik poha.inc <po...@inc.invalid>

> DO kilku obrzynow norme robic? I to nie jezdzacych liniowo?
> Beeez sensu!

Jeśli to nie techniczny to co to jest?

Maciej Makula

unread,
Nov 23, 2003, 4:23:29 PM11/23/03
to

Użytkownik Bartosz Kaj <solaris_u...@op.pl> w wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:bpr778$6r8$2...@nemesis.news.tpi.pl...


>
> Jeśli to nie techniczny to co to jest?

Turystyczny?
Turbo?
Torpeda? (podwodniak ;-)

Ale poza wersją Turbo, jestem za technicznym...


> --
> Pozdrawiam
>
> Bartosz Kaj
> gadu-gadu:4743973
>

pozdr
eMeM


poha.inc

unread,
Nov 24, 2003, 10:06:36 AM11/24/03
to
Rafi <rafi...@poczta.onet.pl> wrote:


> A nieprawda - bo przy 70ciu sztukach jest większa szansa że sie zepsuje niż
> przy trzech. :P
> A tak na poważnie to nie zapomnij, że u nas jest łącznie 23 sztuków plus
> dodać do tego można już powiedzieć właściwie 10 Posralisów i juz wcale to
> nie są 3 wozy z komponentami MANa :P - tymbardziej, że MANy i Solarisy mają
> takie same silniki i skrzynie biegów :P

To czemu nie kupiliscie znow Mana ;)

>> natomiast ceny tych komponentow sa jak najbardziej. Wiec pytam sie
>> o co chodzi?

> Wcale nie byłbym pewien, że są takie same. Ale nie nam w to juz wnikać.
> Powiem ci tak, że generalnie ciągnięcie tego chyba nie ma sensa bo każdy ma
> po częsci swoje racje. Więc proponuje EOT w tym miejscu bo sie na noże
> zaczniemy tłuc o pierdoły

Okej, EOT.

poha.inc

unread,
Nov 24, 2003, 10:08:02 AM11/24/03
to
Rafi <rafi...@poczta.onet.pl> wrote:

> Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
> news:bpnb7d$agl$1...@flis.man.torun.pl...
>> Uwziełes sie na te Volvo jak Zbyrus na tramwaje :P

> Eee nieee, na silnik owszem - na sam autobus nie :P

Akurat we wroclawku gorek nie ma wiec jak to sie bedzie rozpedzac
to ma drugorzedne znaczenie ;) sam jestem ciekaw czy beda oferowac
v76ka z innymi silnikami.

Rafi

unread,
Nov 24, 2003, 11:55:50 AM11/24/03
to
Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
news:bpt6ps$1nr$5...@flis.man.torun.pl...

> To czemu nie kupiliscie znow Mana ;)

Bo Pan Krzysiu miał większą siłę przebicia? ;)
A tak na serio to sie nie zgłosił, bo za krótki był termin realizacji
zamówienia

> Okej, EOT.

:)

Rafi

unread,
Nov 24, 2003, 11:56:59 AM11/24/03
to
Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
news:bpt6si$1nr$6...@flis.man.torun.pl...

> Akurat we wroclawku gorek nie ma wiec jak to sie bedzie rozpedzac
> to ma drugorzedne znaczenie ;) sam jestem ciekaw czy beda oferowac
> v76ka z innymi silnikami.

No tak u was jest płasko, więc to styknie. A silnik to powinni w nim
zmienieć przede wszystkim a nie oznaczenie z 7000 na 7700 :/

Adam Białas

unread,
Nov 24, 2003, 1:34:09 PM11/24/03
to
Użytkownik "Rafi" <rafi...@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:bptd8m$vif$1...@opal.futuro.pl...

> Użytkownik "poha.inc" <po...@inc.invalid> napisał w wiadomości
> news:bpt6si$1nr$6...@flis.man.torun.pl...
> > Akurat we wroclawku gorek nie ma wiec jak to sie bedzie rozpedzac
> > to ma drugorzedne znaczenie ;) sam jestem ciekaw czy beda oferowac
> > v76ka z innymi silnikami.

Hmm - MAN oferowal NL202 i NL222, solniczka tez ma wersje normalna i
silniejsza, ktora jezdzi np. w Gorzowie Wlkp. A tam gorki sa :-P Volvo
zawsze bylo inne, ale...

> No tak u was jest płasko, więc to styknie. A silnik to powinni w nim
> zmienieć przede wszystkim a nie oznaczenie z 7000 na 7700 :/

Ale to juz chyba problem przewoznika a nie producenta :->

pzdr
zul

PS Zreszta ja sie nie znam :-P


Rafi

unread,
Nov 24, 2003, 1:53:32 PM11/24/03
to
Użytkownik "Adam Białas" <z...@hot.pl> napisał w wiadomości
news:3fc2...@news.home.net.pl...

> Hmm - MAN oferowal NL202 i NL222, solniczka tez ma wersje normalna i
> silniejsza, ktora jezdzi np. w Gorzowie Wlkp. A tam gorki sa :-P
Volvo
> zawsze bylo inne, ale...

U nas po tym jak Neoplany okazały sie nieco za słabe na te nasze górki
Manidła zamówiono z silnikami o mocy 260 i 280 koni.

> Ale to juz chyba problem przewoznika a nie producenta :->

Ta jak komus nie podpasuje to po prostu nie kupi...

Bartosz Kaj

unread,
Nov 24, 2003, 3:16:36 PM11/24/03
to

Użytkownik Maciej Makula <em...@tegoniema.promarcos.com.pl> >

>
> Turystyczny?
> Turbo?
> Torpeda? (podwodniak ;-)
>
> Ale poza wersją Turbo, jestem za technicznym...

Może ktoś wreszcie wyjaśni te sprawę.
Ja tez cały czas obstawiam, że jest to autobus techniczny.

A.Oleszczuk

unread,
Nov 25, 2003, 10:13:16 AM11/25/03
to

Użytkownik "Tomasz Korycki"


> > > Ikarus 280.26T 40,0


> >
> > Co to znaczy to T?
>
> Trolejbus ;) - takie bylo moje pierwsze skojarzenie.


Moim zdaniem Turbo

pozdrawiam


0 new messages