Czy ktoś może wie więcej na temat tego busa? Ni mniej ni więcej, ale
widziałem go kilka dni temu w... Białogardzie, w malowaniu jak
poprzednio ("PZL-Hydral").
Grzexs
Nie chodzi ci przypadkiem o H10 w (pseudo)wersji dla niepelnosprawnych?
(http://www.autosan.com.pl/aniepel.html)
WILQ
--
http://www.wilq.z.pl/ <<<+++++++>>> gg: 1149759
e-mail: wilczekkk<at>poczta<dot>onet<dot>pl
"Wyobrazasz sobie zeby ktos sie obruszyl na widok kopanego
bezdomnego? Przeciez wszyscy stana w kolo i beda brawo
bic - a coniektorzy nawet pomoga...kopiacym."
(c) inspektora Kwasniaka mysli nieuczesane
Hmmm. W dawnych czasach linie 104 i 111 były obsługiwane przez firmę...
a zapomniałem nazwy, przypomnę sobie. Ale ZTCP jelczykami. A nawet na
pewno jelczykami -- potem jeszcze jakis czas sie pojawiały jako
podwykonawcy DLA.
Paweł
--
(___) | Pawel Wiecek ----------------- Coven / Svart --------------------- |
< o o > | http://www.coven.vmh.net/ <co...@vmh.net> GSM: +48603240006 |
\ ^ / | GPG/PGP info in message headers * [ Debian GNU/Linux developer ] |
(") | * * Facts are stupid things. -- Reagan |
Coś podobnego, ale:
- ostatnie drzwi były "dwudzielne", choć wąskie,
- środkowe drzwi były klasycznie otwierane do wewnątrz, nie
wykładane na zewnątrz,
- jak wyglądały przednie drzwi - nie pamiętam.
To był chyba jakiś prototyp.
Grzexs
Też coś mi świta, czy aby nie mieli bazy na Kiełczowskiej? I czy nie
powstali z dawnej bazy transportowej Hydralu?
A' propos Hydralu - tam jest taki placyk, z którego we wczesnych
latach 70-tych odjeżdżały stada autobusów rozwożących ludzi po mieście
i okolicznych wsiach. Pamiętam jak przez mgłę (chodziłem tam do I
grupy przedszkola) stada "ogórków" wynajmowanych chyba z MPK. Było też
kilka innych busów - ogórki a'la PKS (te woziły pracowników "na
grzyby") i coś mi się pałęta po głowie jakiś rachityczny ikarus, w
którym okropnie śmierdziało...
Grzexs
| Coś podobnego, ale:
| - ostatnie drzwi były "dwudzielne", choć wąskie,
| - środkowe drzwi były klasycznie otwierane do wewnątrz, nie
| wykładane na zewnątrz,
| - jak wyglądały przednie drzwi - nie pamiętam.
|
| To był chyba jakiś prototyp.
Zapewne "zwykły" miejski (czy też lokalny raczej) H10-11. Poszukaj fotek na
transport.wroc.biz, w PKSiS Oświęcim czy ZKM Zawiercie takie są na przykład.
--
Jakub Jackiewicz, Josephsdorf-O/S **** mem...@wpk.katowice.pl
"Ślązakiem jestem i Ślązakiem zginę,
kocham śląską ziemię i śląską krainę." (J. Ligoń)
> Coś podobnego, ale:
> - ostatnie drzwi były "dwudzielne", choć wąskie,
> - środkowe drzwi były klasycznie otwierane do wewnątrz, nie
> wykładane na zewnątrz,
> - jak wyglądały przednie drzwi - nie pamiętam.
>
> To był chyba jakiś prototyp.
Moze jakis wczesny A1010?
> Zapewne "zwykły" miejski (czy też lokalny raczej) H10-11. Poszukaj fotek
na
> transport.wroc.biz, w PKSiS Oświęcim czy ZKM Zawiercie takie są na
przykład.
O rany boskie, ale pasqda... Ja nawet nie wiedzialem, ze cos takiego
istnieje ;-)
PKT Anter
/s
To co opisujesz to jest Autosan H10-11.11. To coś ma silnik SW680, większość z
nich ma węgierskie mosty napędowe RABA więc wyje to swojsko. :)
Pozdrawiam
Leszek Matula
- - - - - - - - - - - -
www.infobus.com.pl/forum
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl