System pracy maszynisty

Monika Głowacka

unread,

Apr 10, 2022, 9:58:52 AM4/10/22

to

Jeśli maszynista mieszka w Rzepinie i jeździ lokomotywą w pociągu
Świnoujście - Przemyśl, to jaki on ma system pracy ? Jedzie do
Świnoujścia, wsiada do lokomotywy, jedzie do Przemyśla, tam śpi w
noclegowni kolejowej i wraca do Świnoujścia ? a potem jakimś pociągiem
do domu ?

Może jedzie tylko jakiś kawałek trasy i wraca pracując innym pociągiem ?

JarqH.147

unread,

Apr 13, 2022, 4:31:37 AM4/13/22

to

Obecnie maszyniści nie jeżdżą całych tras, wyjątkiem są krótkie relacje na pociągach osobowych. Maszynistę "ogranicza" tzw znajomość szlaku i nie są wypuszczani poza odcinek trasy, z którym są zapoznani. Przeważnie wygląda to tak, że maszynista dojeżdża do stacji, na której podmienia go kolejny, a on czeka na pociąg powrotny, do stacji , na której rozpoczynał jazdę. Pociągi dalekobieżne na swojej trasie zazwyczaj mają kilkukrotną zmianę maszynisty, jak i całej obsługi.

Sebastian Dziarmaga-Działyński

unread,

Apr 13, 2022, 3:07:36 PM4/13/22

to

środa, 13 kwietnia 2022 o 10:31:37 UTC+2 jarq...@gmail.com napisał(a):
> niedziela, 10 kwietnia 2022 o 15:58:52 UTC+2 Monika Głowacka napisał(a):
> > . Pociągi dalekobieżne na swojej trasie zazwyczaj mają kilkukrotną zmianę maszynisty, jak i całej obsługi.

Mozna to okreslic dwoma słowami "jak w życiu"

Pozdrawiam
SDD

Krzysztof kw1618

unread,

Apr 19, 2022, 3:37:29 PM4/19/22

to

W dniu 2022.04.13 o 10:31, JarqH.147 pisze:

Ile czasu trwa takie oczekiwanie ?
Co w przypadku jeśli pociąg z naprzeciwka ma opóźnienie ?

JarqH.147

unread,

Apr 28, 2022, 4:02:02 PM4/28/22

to

wtorek, 19 kwietnia 2022 o 21:37:29 UTC+2 Krzysztof kw1618 napisał(a):
> Ile czasu trwa takie oczekiwanie ?
> Co w przypadku jeśli pociąg z naprzeciwka ma opóźnienie ?

Czas oczekiwania zależy od wielu czynników, m. in. trasy, relacji, stacji na której ma się odbyć zmiana, w której godzinie pracy jest maszynista, itp. Może to być od kilkunastu minut, do nawet kilku godzin.
W przypadku opóźnienia jest albo czekanie albo, jeśli znajomość szlaku i regulamin pracy drużyny pozwala, pociąg jedzie dalej i zmiana następuje na innej stacji.

Henryk Hajdan

unread,

May 9, 2022, 3:53:39 AM5/9/22

to

W dniu 13.04.2022 o 10:31, JarqH.147 pisze:

> Obecnie maszyniści nie jeżdżą całych tras, wyjątkiem są krótkie relacje na pociągach osobowych. Maszynistę "ogranicza" tzw znajomość szlaku i nie są wypuszczani poza odcinek trasy, z którym są zapoznani. Przeważnie wygląda to tak, że maszynista dojeżdża do stacji, na której podmienia go kolejny, a on czeka na pociąg powrotny, do stacji , na której rozpoczynał jazdę. Pociągi dalekobieżne na swojej trasie zazwyczaj mają kilkukrotną zmianę maszynisty, jak i całej obsługi.

Na trasie Warszawa - Kraków przez CMK jedzie maszynista i wraca tą samą
lokomotywą ?

Krzysztof kw1618

unread,

Dec 30, 2022, 6:54:22 AM12/30/22

to

W dniu 2022-04-10 o 15:58, Monika Głowacka pisze:

Pani maszynistka :-) z Małopolski opowiada
https://youtu.be/Ab2Eh1fVwRw

że służby są po ok. 12 godzin, czasem na 4:00 czasem na 20:00 czy jak
tam rozkład jazdy jest ustalony. Wraca do domu ma trochę wolnego dla
domu i na 12 godzin do roboty.
twierdzi, że 15 razy w miesiącu idzie do roboty, czyli tak średnio co
drugi dzień.
Czyli jeśli w dzień to patrząc na rozklad-pkp.pl, to można sobie
wyobrazić tak, że 7:12 zmienia maszyniste, który kończy jedzie z
Krakowa, na 11:50 w Lublinie TLK311 Roztocze
i
14:30 z Lublina na 19:12 w Krakowie TLK310 Roztocze i zmiennik zmienia
ją i jedzie do Bohumina.

Reply all

Reply to author

Forward