1) Adam Plaszczyca: sprzedac matke to nie grzech, byle nie za tanio by rynku
nie zepsuc
2) Arkadiusz Oleszczuk: busy, busow, busom, busach, busami, busy!
3) Maciej Kosciowski: pokaz mi liczby, liczby mowia, dane dowodza, nie znam
liczb, liczby twierdza
4) Andrzej P.: socjokomunista
5) Hajdukiewicze: sprzedawac Matke to jednak grzech
6) poha.inc: socjokomunista
7) Jacek Michalski: caloksztalt
8) zgred: dawniej bawil dzis przestrasza
9) KaWu: kiedys to byly trolle
10) Anonimowy troll: zmien kodowanie, ntg, ot, tnij cytaty, odpowiadaj pod
cytatem, plonk, fut
Idzcie chlopaki bawic sie gdzie indziej a nam dajcie pogadac o kolei!
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Użytkownik "Zaniepokojony" <zaniepokoj...@czat.onet.pl> napisał w
wiadomości news:0969.000001...@newsgate.onet.pl...
Ty sie miescisz w rubryce numer 10 :)
Napisano:
>> 10) Anonimowy troll: zmien kodowanie, ntg, ot, tnij cytaty, odpowiadaj
>> pod cytatem, plonk
:)
--
http://transport.wroc.biz/
'Anti Rollin' Drug Machine'
Podpunkt trzeci z lewej?
1. od dawien dawna nie zacząłem żadnego wątku o busach
2. niech PKP do cholery zauważy że ma konkurencję i niech obniży ceny
biletów przynajmniej na krótkich odcinkach!!!
Ta taryfa która jest zdecydowanie promuje jeżdżenie przez całą Polskę. Za
bilet z Przemyśla do Szczecina płaci się 2 razy tyle co za bilet z Lublina
do Warszawy. I potem ktoś się dziwi że busiarze to wykorzystują...
pozdrawiam aron
>> >> 10) Anonimowy troll: zmien kodowanie, ntg, ot, tnij cytaty, odpowiadaj
>> >> pod cytatem, plonk
> Podpunkt trzeci z lewej?
Przedostatni i przedprzedostatni ;) ale teraz juz jeden z nich ;)
--
status is failure
> Użytkownik "Zaniepokojony"
> > 2) Arkadiusz Oleszczuk: busy, busow, busom, busach, busami, busy!
>
> 1. od dawien dawna nie zacząłem żadnego wątku o busach
W takim razie i mnie wypadałoby zaliczyć w poczet trolli ;-> bo rekordowy
chyba "busiarski" wątek rozpocząłem (nie chwaląc się ;-) ) JA! ;-P
> 2. niech PKP do cholery zauważy że ma konkurencję i niech obniży ceny
> biletów przynajmniej na krótkich odcinkach!!!
> Ta taryfa która jest zdecydowanie promuje jeżdżenie przez całą Polskę. Za
> bilet z Przemyśla do Szczecina płaci się 2 razy tyle co za bilet z Lublina
> do Warszawy. I potem ktoś się dziwi że busiarze to wykorzystują...
Bo ja wiem... znając realia PKP jeśli ktoś weźmie sobie do serca Twój
postulat, to raczej podwyższy cenę za połączenia dalekie niż obniży za
bliskie. :-(
Więc może juz lepiej niech tak zostanie?
Pozdrawiam
Tomek Janiszewski
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
>
>Idzcie chlopaki bawic sie gdzie indziej a nam dajcie pogadac o kolei!
Znaczy o tym, jak wyssać kieszeń podatnika, żeby ratować PKP?
--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ ul. Ludwiki 1 m. 74, 01-226 Warszawa
_______/ /_ IRC: _555, http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/
___________/ mail: _5...@irc.pl UIN: 4098313 GG: 3524356
> Najnowszy niezalezny ranking trollow pl.misc.kolej
>
> 1) Adam Plaszczyca
Moje szczere gratulacje.
MF
Moze Tobie Pani w kasie nie chciała kiedyś sprzedać biletu ze sie teraz tak
okrutnie mścisz?
>> 1) Adam Plaszczyca
>
>Moje szczere gratulacje.
Że w rankingu przygotowanego przez oszołoma znalazłem się na pierwszym
miejscu? Wiesz, nie dziwię się.
Na p.m.k można albo iść z prądem i pluć na Gieruckiego, albo pozostać
normalnym i zauważać, że inni też popełniają błedy.
Szkoda, że inni nie zauważają, że są nieomylni.
Na podstawie jakich przesłanek twierdzisz, że autor trgo rankingu jest
oszołomem?
Zastanawia mnie ciekawe zjawisko socjologiczne... ludzie, których znam
osobiście, dodam, że z dobrej strony, poprzez pryzmat wypowiedzi na grupie
dyskusyjnej wydają się zupełnie inni niż w rzeczywistości. To nie pierwszy
taki przypadek. Chyba trzeba wrócić do pomysłu regularnych spotkań w świecie
realnym, bo z tego, co się dzieje na p.m.k nic dobrego już raczej nie
wyniknie.
Zasadnicza większość konfliktów które są tu rozdrapywane, to tak zwane
konflikty systemu wartości, które z tego co mnie kiedyś uczyli (tak, na
transporcie były zajęcia z podstaw socjologii) to konflikty
nierozwiązywalne...
> Na p.m.k można albo iść z prądem i pluć na Gieruckiego, albo pozostać
> normalnym i zauważać, że inni też popełniają błedy.
Owszem. Tylko jeszcze pozostaje kwestia w jaki sposób się to zauważa.
Krytyka może być twórcza albo destruktywna. Ja, jeśli krytykuję, staram się
to robić twórczo, lub z przymrużeniem oka. Że nie zawsze mi to wychodzi tak
jakbym chciał, wie najlepiej Ariel...
> Szkoda, że inni nie zauważają, że są nieomylni.
Generalizujesz. co ma wspólnego ranking trolli z pluciem na Gieruckiego?
Pozdrawiam - i do spotkania przy piwku, na spokojnie i bez komputera.
Piottr
>> Znaczy o tym, jak wyssać kieszeń podatnika, żeby ratować PKP?
>
>Moze Tobie Pani w kasie nie chciała kiedyś sprzedać biletu ze sie teraz tak
>okrutnie mścisz?
JAk kiedyś pani mie nie chciała sprzedać biletu, to nie mściłem sie,
tylko do ZPR-u skargę złożyłem.
Zaś PKP powinno byc zaorane. Dzięki temu w Polsce zaczęłaby działać
kolej.
Zaniepokojony - miałeś rację :).
--
Paweł Klewar
krpabl...@op.pl
gg: 6772524
najpierw usuń NOSPAM!!!
Naczytał się FAQ :))
Jaka??? Taka jaka propaguje pan Gierucki ktoremu przyswieca haslo "Sprzedajmy
wszystko co mamy w obce rece, a czego nie wezma to zezlomujmy???" To ja
dziekuje za taka kolej...
Mares.
> --
> ___________ (R)
> /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
> ___/ /_ ___ ul. Ludwiki 1 m. 74, 01-226 Warszawa
> _______/ /_ IRC: _555, http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/
> ___________/ mail: _5...@irc.pl UIN: 4098313 GG: 3524356
>> Zaś PKP powinno byc zaorane. Dzięki temu w Polsce zaczęłaby działać
>> kolej.
>
>Jaka??? Taka jaka propaguje pan Gierucki ktoremu przyswieca haslo "Sprzedajmy
>wszystko co mamy w obce rece, a czego nie wezma to zezlomujmy???" To ja
>dziekuje za taka kolej...
Ależ skąd - są klienci, mają potrzebę, to zrealizujmy ją i zarabiajmy
pieniądze.
To zakłada proste przejście od dotowania transportu do dotowania
transportowanego. Bo na zupełny brak dotacji, czyli okradania mnie i
rozdawania innym nasz socjalnaród się nie zgodzi.
> Naczyta? si? FAQ :))
Proponuje zacząć od kodowania w twoim przypadku.
--
http://transport.wroc.biz/
'łocz dis nał - meeen'
> U?ytkownik Adam P?aszczyca <trzy...@oldfield.org.pl> w wiadomo?ci do grup
> dyskusyjnych napisa?:ua31vvch6fctbbqt2...@4ax.com...
>> On Mon, 29 Dec 2003 20:21:21 +0100, "TEM2" <mfu...@poczta.onet.pl>
>> wrote:
>>
>> >> 1) Adam Plaszczyca
>> >
>> >Moje szczere gratulacje.
>>
>> ?e w rankingu przygotowanego przez oszo?oma znalaz?em si? na pierwszym
>> miejscu? Wiesz, nie dziwi? si?.
> Na podstawie jakich przes?anek twierdzisz, ?e autor trgo rankingu jest
> oszo?omem?
Bo wszyscy podpisujacy sie tak jak np. Zaniepokojny, Niewiedzacy, Pierdzący
sa oszołomami z definicji wiec nalezy ich <piss>.
--
http://transport.wroc.biz/
Świniowozy! Neochłamy! Odkurzacze!
To powiedz mi jezeli to jest takie proste i legalne to dlaczego kiedy p.
Gierucki wyjechal tylko ze swoja lokomotywa z Rozbarku od razu zabrala mu ja
policja i postawila na parkingu policyjnym? A po drugie co wy chcecie z tych
legalnych pieniedzy dotowac jak wszystko wysprzedacie??? MOIM ZDANIEM TO
DOTOWANE BEDA TYLKO WASZE KIESZENIE... a to chyba tak jak na PKP? To dlaczego
tak na nie plujesz? CZYZBY KONKURENCJA???
Mares.
> --
> ___________ (R)
> /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
> ___/ /_ ___ ul. Ludwiki 1 m. 74, 01-226 Warszawa
> _______/ /_ IRC: _555, http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/
> ___________/ mail: _5...@irc.pl UIN: 4098313 GG: 3524356
> On 29 Dec 2003 23:31:56 +0100, "Mares" <ep07...@wp.pl> wrote:
>
>>> Zaś PKP powinno byc zaorane. Dzięki temu w Polsce zaczęłaby
>>> działać kolej.
>>
>>Jaka??? Taka jaka propaguje pan Gierucki ktoremu przyswieca haslo
>>"Sprzedajmy wszystko co mamy w obce rece, a czego nie wezma to
>>zezlomujmy???" To ja dziekuje za taka kolej...
>
> Ależ skąd - są klienci, mają potrzebę, to zrealizujmy ją i
> zarabiajmy pieniądze.
a że zarobimy więcej jak "potrzeby klientów" zrealizujemy czymś innym niz
transportem kolejowym - to trudno..
KL
> A po drugie co wy chcecie z tych
> legalnych pieniedzy dotowac jak wszystko wysprzedacie???
No właściwie nic nie chcemy dotować, co najwyżej jakieś chore dzieci a nie
śmierdzące pociągi.
> MOIM ZDANIEM TO
> DOTOWANE BEDA TYLKO WASZE KIESZENIE... a to chyba tak jak na PKP? To
dlaczego
> tak na nie plujesz? CZYZBY KONKURENCJA???
Zarówno A. Płaszczyca jak i ja oraz paru innych wrogów PKP jesteśmy
członkami tajnego busiarskiego sanhedrynu który obraduje w piwnicy pod barem
Smok w Krakowie albo pod barem na ul. Nadstawnej w Lublinie. Uruchamiamy tam
tajemne moce które każą PKP rozwalać skomunikowania żeby nikt pociągami nie
jeździł.
pozdrawiam aron
>
>To powiedz mi jezeli to jest takie proste i legalne to dlaczego kiedy p.
>Gierucki wyjechal tylko ze swoja lokomotywa z Rozbarku od razu zabrala mu ja
>policja i postawila na parkingu policyjnym?
Niemam pojęcia. Widać coś przeskrobał.
>A po drugie co wy chcecie z tych
>legalnych pieniedzy dotowac jak wszystko wysprzedacie??? MOIM ZDANIEM TO
>DOTOWANE BEDA TYLKO WASZE KIESZENIE... a to chyba tak jak na PKP? To dlaczego
>tak na nie plujesz? CZYZBY KONKURENCJA???
Co wysprzedamy?
Mówię o normalnej konkurencji w komunikacji. A normalna jest wtedy,
kiedy albo nie ma dotacji (najlepsze rozwiązanie), albo dotowaby jest
pasażerokilometr zrealizowany, czyli do każdego środka transportu za
każdy kilometr przejechany przez pasażera dotacja jest taka sama.
Wtedy masz uczciwą konkurencję różnych przedsiębiorstw.
>> Ależ skąd - są klienci, mają potrzebę, to zrealizujmy ją i
>> zarabiajmy pieniądze.
>a że zarobimy więcej jak "potrzeby klientów" zrealizujemy czymś innym niz
>transportem kolejowym - to trudno..
Jeśli konkurencja będzie naprawde uczciwa, czyli takie same warunki,
to nie zrealizujemy. Bo tak się składa, że kolej jest najtańsza. To
PKP są drogie.
> Najnowszy niezalezny ranking trollow pl.misc.kolej
> 6) poha.inc: socjokomunista
ROTFL! Ale mimo to gratuluje tak nieprawidłowej oceny ;-)
--
________________________ _ _ _________________<>______
/ Perian GG#-2104413 \ \___/ /+_++-++-++_++_++-++-++_+ \
| http://www.wroclaw.z.pl |--|--| | |+-++-+| || |+-++-+| | |
|_____<O><O>____<O><O>_____|--|--|_|_|<O><O>|_||_|<O><O>|_|__|
> Mówię o normalnej konkurencji w komunikacji. A normalna jest wtedy,
> kiedy albo nie ma dotacji (najlepsze rozwiązanie), albo dotowaby jest
> pasażerokilometr zrealizowany, czyli do każdego środka transportu za
> każdy kilometr przejechany przez pasażera dotacja jest taka sama.
> Wtedy masz uczciwą konkurencję różnych przedsiębiorstw.
Jako pierwsze kroki do uczynienia konkurencji "normalną" proponuję zatem:
1. Aby cała sieć kolejowa była utrzymywana z budżetu państwa, podobnie jak
utrzymywane są drogi kołowe (bo nie wierzę aby te kilkanaście groszy "podatku
drogowego" wliczone w litr paliwa pokrywało znaczącą część kosztów utrzymania
dróg); zresztą kolej płaci zarówno "podatek drogowy" w cenie oleju
napędowego, jak i tzw akcyzę w cenie energii elektrycznej.
2. Zwolnienie kolei z tzw. DEWIDYNDY (podatku od majątku trwałego,
wymyślonego przez specjalistę od podstawowych problemów marxizmu -leninizmu
towarzysza Leszka B; przypominam że DYWIDENDĄ zwykło się w normalnej ekonomii
nazywać wypłatę od ZYSKU, nie od MAJĄTKU)
>
>1. Aby cała sieć kolejowa była utrzymywana z budżetu państwa, podobnie jak
>utrzymywane są drogi kołowe (bo nie wierzę aby te kilkanaście groszy "podatku
>drogowego" wliczone w litr paliwa pokrywało znaczącą część kosztów utrzymania
>dróg); zresztą kolej płaci zarówno "podatek drogowy" w cenie oleju
>napędowego, jak i tzw akcyzę w cenie energii elektrycznej.
Albo w drugą stronę - opłaty za przywatne drogi. Technologie które to
umożliwiają już dawno są dostępne. Czujniki zbliżeniowe, identyfikacja
auta i jedziesz drogą - płacisz za nią prywatnemu operatorowi).
Generalnie - zrównanie szans.
>2. Zwolnienie kolei z tzw. DEWIDYNDY (podatku od majątku trwałego,
>wymyślonego przez specjalistę od podstawowych problemów marxizmu -leninizmu
>towarzysza Leszka B; przypominam że DYWIDENDĄ zwykło się w normalnej ekonomii
>nazywać wypłatę od ZYSKU, nie od MAJĄTKU)
To też.
IMHO dobry jest przykład przestrzeni powietrznej i portów lotniczych.
> 1. Aby cała sieć kolejowa była utrzymywana z budżetu państwa, podobnie jak
> utrzymywane są drogi kołowe (bo nie wierzę aby te kilkanaście groszy
"podatku
> drogowego" wliczone w litr paliwa pokrywało znaczącą część kosztów
utrzymania
> dróg); zresztą kolej płaci zarówno "podatek drogowy" w cenie oleju
> napędowego, jak i tzw akcyzę w cenie energii elektrycznej.
Ale ten podatek drogowy co płaci kolej to kilkanaście groszy właśnie a 2 zł
w każdym litrze benzyny/ropy to właśnie AKCYZA która nie idzie na drogi a
np. na emerytury kolejowe i wiele innych rzeczy. Nie ma nigdzie napisane że
akcyza to jest podatek DROGOWY. A kolei nie można zwolnić z akcyzy bo
kolejarze sprzedawaliby na boku ropę busiarzom.
>
> 2. Zwolnienie kolei z tzw. DEWIDYNDY (podatku od majątku trwałego,
> wymyślonego przez specjalistę od podstawowych problemów
marxizmu -leninizmu
> towarzysza Leszka B; przypominam że DYWIDENDĄ zwykło się w normalnej
ekonomii
> nazywać wypłatę od ZYSKU, nie od MAJĄTKU)
A ile PKP tej dewidyndy zapłaciło ( rząd chyba posiada możliwość zwolnienia
przedsiębiorstw z tej dewidyndy) i ile PKP-PR zapłaciły PLK za użytkowanie
linii?
pozdrawiam aron
> 2) Arkadiusz Oleszczuk: busy, busow, busom, busach, busami, busy!
> 3) Maciej Kosciowski: pokaz mi liczby, liczby mowia, dane dowodza, nie
znam
> liczb, liczby twierdza
> 4) Andrzej P.: socjokomunista
> 5) Hajdukiewicze: sprzedawac Matke to jednak grzech
> 6) poha.inc: socjokomunista
Nie znam - to jakieś ostatnie tanie nabytki
> 8) zgred: dawniej bawil dzis przestrasza
Zgredek zawsze bawi, a kogo przestrasza, to tego, co skończył szkoły za
pieniądze
> 9) KaWu: kiedys to byly trolle
Ależ dlaczego taka niska pozycja - poproszę o umieszczenie w Galerii
Zasłużonych
> 10) Anonimowy troll: zmien kodowanie, ntg, ot, tnij cytaty, odpowiadaj pod
> cytatem, plonk, fut
Był taki kiedyś Psofometr, co podpalał coś w Wyszkowie
Un ci to jest?
KaWu