Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Symulator Maszyna

1,022 views
Skip to first unread message

Smok Eustachy

unread,
Dec 24, 2014, 6:37:38 PM12/24/14
to
Wesołych Świąt!
Korzysta ktoś z symulatora pociągu http://eu07.pl/ ?
Właśnie zacząłem i na razie ruszę EZTem albo Su-45. Budyniem nie ruszę.
Może ktoś objaśnić teorię działania lokomotywy i o co chodzi z tym
bocznikowaniem?
Czy faktycznie EN 57 ciężko wyhamować i trafić w peron czy robię coś
źle? Jak najpierw uruchomię wyłącznik szybki a dopiero potem podniosę
pantograf to nie daje się ruszyć w ogóle?

Są jeszcze takie różne lampki koło torów ale o to nie pytam.

Dzięki za wskazówki.

ic_kolobrzeg

unread,
Dec 25, 2014, 4:16:36 AM12/25/14
to

www.eu07.pl
Tam masz porzadne readme.
Przed pisaniem na forum, przeczytaj uwaznie regulamin, aby na starcie bana nie zarobic.

Smok Eustachy

unread,
Dec 25, 2014, 4:37:05 AM12/25/14
to
W dniu 25.12.2014 o 10:16, ic_kolobrzeg pisze:
>
> www.eu07.pl
> Tam masz porzadne readme.

Właśnie niewystarczające.

> Przed pisaniem na forum, przeczytaj uwaznie regulamin, aby na starcie bana nie zarobic.
>
Dlatego pytam tu.

Mareczek

unread,
Dec 25, 2014, 4:43:59 AM12/25/14
to
W dniu 2014-12-25 o 10:37, Smok Eustachy pisze:
Chyba nie opisali etapu załączenia baterii. Shift+J, nastawnik do przodu
i zbicie czuwaka. Potem już normalnie, patyki, szybki itd.


--
** Pzdr Mareczek | SQ1NDX | GG #1317273 **
* ..: Galeria fotograficzna Mareczka :.. *
* http://www.mareczek.szczecin.pl *
******************************************

Smok Eustachy

unread,
Dec 25, 2014, 5:01:01 AM12/25/14
to
W dniu 25.12.2014 o 10:43, Mareczek pisze:
/.../
>> Dlatego pytam tu.
>
> Chyba nie opisali etapu załączenia baterii. Shift+J,

To akurat opisali.
> nastawnik do przodu
> i zbicie czuwaka. Potem już normalnie, patyki, szybki itd.
>
Co normalnie? Nie każdy jest maszynistą.
Normalnie elektrowóz nie odpala zgodnie z instrukcją.
Jak już pisałem - uruchomienie przetwornicy przed podniesieniem
pantografu powoduje, że nie ruszysz.

2. Nie wiem czemu, ale myślą, że jest taka lokomotywa "Eustachy" i
blokują tworzenie nicka. Ciekawe, kiedy dodadzą do symulatora?

3. Nie ma parowozów :-(

ic_kolobrzeg

unread,
Dec 25, 2014, 7:01:39 AM12/25/14
to
Napisz pw do mnie co potrzebujesz.

Smok Eustachy

unread,
Dec 25, 2014, 8:16:27 AM12/25/14
to
W dniu 25.12.2014 o 13:01, ic_kolobrzeg pisze:
> Napisz pw do mnie co potrzebujesz.
>
A czemu na priv? To są jakieś tajemnice? Tak to kolektyw też się dowie.

1. Nie ruszę lokomotywą elektryczną
2 Spalinową ruszę ale jak stanę to nie ruszę znowu.
3. EZT jadę
4. Jak najpierw wcisnę shift-m, shiftx shift c a dopiero potem podniosę
to takie na górze co prąd bierze to ju nie ruszę. Jakbym nie kombinował.
5. Ogólna teoria lokomotywy: po co jest to bocznikowanie i jakie
ustawić, żeby ruszyć.

Winger

unread,
Dec 25, 2014, 8:43:20 AM12/25/14
to
Bry,

On 25/12/2014 14:16, Smok Eustachy wrote:

> A czemu na priv? To są jakieś tajemnice? Tak to kolektyw też się dowie.

To ja, tak ogólnie, dwa komentarze mam dotyczące Twoich pytań:

1) Najwidoczniej wierzysz we wróżki i telepatię, oczekując, że ktoś Ci
odpowie co jest nie tak na wypowiedź w stylu 'nie ruszę lokomotywą'.
Spróbuj na forum motoryzacyjnym poprosić o pomoc opisując problem
słowami 'auto mi nie jedzie'. To jest dokładnie taka sama sytuacja.
Jakim cudem ktoś ma Ci pomóc, skoro w żaden sposób nie opisujesz co
dokładnie robisz, co się dzieje itp? Trzeba bardzo dokładnie opisać:
jaką scenerię odpalasz, co dokładnie naciskasz, krok po kroku, jaki jest
rezultat każdej czynności itp.

2) Maszyna jest symulatorem, nie grą, w związku z czym pewna doza wiedzy
kolejowej jest niezbędna żeby ogarnąć co i jak. Albo tą wiedzę
przyswoisz czytając dokładnie dokumentację, forum itp, albo przestaw się
na coś prostszego (np. Trainz albo MSTS).

Wskazówka: na forum nie można się rejestrować jeśli w nicku jest 'EU',
zostało to po okresie kiedy kupa ludzi rejestrowała się z nickami w
stylu 'EU07-446', 'SU46-002' i strasznie topornie się to czytało.
Będziesz musiał pod innym nickiem się zarejestrować.

--
Pozdrawiam,
Winger

Ciemny

unread,
Dec 25, 2014, 1:05:00 PM12/25/14
to

Uzytkownik "ic_kolobrzeg" <ziemowit...@wp.pl> napisal w wiadomosci
news:9aadecf9-5278-4d16...@googlegroups.com...
> Napisz pw do mnie co potrzebujesz.

Ziemowit, zostaw... widac cale zycie ktos za niego wszystko robil,
skoro nawet nie zadal sobie trudu aby manual przeczytac.

Pozdr. CT

Ciemny

unread,
Dec 25, 2014, 1:10:51 PM12/25/14
to

Użytkownik "Smok Eustachy" <sm...@wurg.pl> napisał w wiadomości
news:549bdabf$0$2661$6578...@news.neostrada.pl...
Wykazując totalny brak szacunku dla ludzi którzy stworzyli symulator
i grona tego forum. Proponuję najpierw bliskie zapoznanie się z
programem, poczytanie plików dołączonych do programu i FAQ.
A gdy będziesz miał konkretne pytania i problemy (bo obecnie wygląda
na to że ściągnałęś program i po chwili zabawy zadajesz podstawowe pytania
na grupę, która nie jest forum supportowym symulatora) to wtedy ludzie z
chęcią Ci pomogą.


Smok Eustachy

unread,
Dec 25, 2014, 2:48:49 PM12/25/14
to
W dniu 25.12.2014 o 14:43, Winger pisze:
/.../czemu na priv? To są jakieś tajemnice? Tak to kolektyw też się dowie.
>
> To ja, tak ogólnie, dwa komentarze mam dotyczące Twoich pytań:
>
> 1) Najwidoczniej wierzysz we wróżki i telepatię, oczekując, że ktoś Ci
> odpowie co jest nie tak na wypowiedź w stylu 'nie ruszę lokomotywą'.
> Spróbuj na forum motoryzacyjnym poprosić o pomoc opisując problem
> słowami 'auto mi nie jedzie'. To jest dokładnie taka sama sytuacja.
> Jakim cudem ktoś ma Ci pomóc, skoro w żaden sposób nie opisujesz co
> dokładnie robisz, co się dzieje itp? Trzeba bardzo dokładnie opisać:
> jaką scenerię odpalasz, co dokładnie naciskasz, krok po kroku, jaki jest
> rezultat każdej czynności itp.

Przykro mi, ale podałem te informacje w sposób dokładny. Napisałem, ze
EZT jedzie. A co trzeba zrobić, żeby uruchomić EZT? Trzeba wcisnąć d
potem szift-j potem szift-o, potem szift-m, potem szift-x potem szift-c
Potem numy: 4 i +.
Czyli czynności te wykonałem skoro jadę EZT. Dodatkowo napisałem, że
SU-45 też jadę. Czyli to samo muszę robić. Dodam jeszcze, ze szift-f też
wciskałem.
>
> 2) Maszyna jest symulatorem, nie grą, w związku z czym pewna doza wiedzy
> kolejowej jest niezbędna żeby ogarnąć co i jak. Albo tą wiedzę
> przyswoisz czytając dokładnie dokumentację, forum itp, albo przestaw się
> na coś prostszego (np. Trainz albo MSTS).

A gdzie jest napisane, czemu jak najpierw przestawisz ten szybki
wyłącznik, przetwornicę i sprężarkę a potem postawisz pantograf to już
nie ruszy?
>
> Wskazówka: na forum nie można się rejestrować jeśli w nicku jest 'EU',
> zostało to po okresie kiedy kupa ludzi rejestrowała się z nickami w
> stylu 'EU07-446', 'SU46-002' i strasznie topornie się to czytało.
> Będziesz musiał pod innym nickiem się zarejestrować.
>
Bardzo inteligentne zważywszy, że i tak zatwierdza administrator.
Implementacja nie oddaje sensu zapisu, że tak się wyrażę.

Quark-t

unread,
Dec 25, 2014, 5:12:30 PM12/25/14
to
W dniu 2014-12-25 o 20:48, Smok Eustachy pisze:

> A gdzie jest napisane, czemu jak najpierw przestawisz ten szybki
> wyłącznik, przetwornicę i sprężarkę a potem postawisz pantograf to już
> nie ruszy?

Pewnie w instrukcji obsługi lokomotywy. Symulator jest od tego, żeby
takie zależności odwzorować, a nie wyjaśniać w instrukcji (symulatora).
Poza tym, czy w np. instrukcji obsługi samochodu masz opis cyklu silnika
czterosuwowego?

>>
>> Wskazówka: na forum nie można się rejestrować jeśli w nicku jest 'EU',
>> zostało to po okresie kiedy kupa ludzi rejestrowała się z nickami w
>> stylu 'EU07-446', 'SU46-002' i strasznie topornie się to czytało.
>> Będziesz musiał pod innym nickiem się zarejestrować.
>>
> Bardzo inteligentne zważywszy, że i tak zatwierdza administrator.
> Implementacja nie oddaje sensu zapisu, że tak się wyrażę.

1. Masz zapis w Regulaminie.
2. Jako "prefiltr" dla upartych, którzy będą mimo wszystko takie nicki
próbowali zarejestrować jest automat
3. Jak automat zawiedzie, jest człowiek.

@Winger już napisał co i jak. Dla powiększenia skali - wyobraź sobie
dyskusję z czterema (tylko) Użytkownikiami o nickach: EU07-123,
EU07-132, EU07-213, EU07-231. I nie pogub się któremu co masz odpisać
albo kto jest kim...

--
Pozdrawiam!
Quark-t

Smok Eustachy

unread,
Dec 25, 2014, 6:36:59 PM12/25/14
to
W dniu 25.12.2014 o 19:10, Ciemny pisze:
/.../
> Wykazując totalny brak szacunku dla ludzi którzy stworzyli symulator
> i grona tego forum. Proponuję najpierw bliskie zapoznanie się z
> programem, poczytanie plików dołączonych do programu i FAQ.
> A gdy będziesz miał konkretne pytania i problemy (bo obecnie wygląda
> na to że ściągnałęś program i po chwili zabawy zadajesz podstawowe
> pytania na grupę, która nie jest forum supportowym symulatora) to wtedy
> ludzie z chęcią Ci pomogą.
>
Nie spinaj się tak. Źródłem problemu jest niska jakość załączonej
dokumentacji.
Z lokomotywem elektrycznym pomaga kilkukrotne przytrzymanie szift-x na
zmianę z szift-m
Natomiast przy ruszaniu jakaś kombinacja 6 . i chyba jeszcze 9 Potestuję
jeszcze SU 45

/dev/SU45

unread,
Dec 25, 2014, 7:13:01 PM12/25/14
to

> Nie spinaj się tak. Źródłem problemu jest niska jakość...

...użytkownika :)

Message has been deleted

ic_kolobrzeg

unread,
Dec 26, 2014, 2:51:15 AM12/26/14
to
Co Ty pierdzielisz chlopczyku? Jaki brak informacji...

robb...@gmail.com

unread,
Dec 26, 2014, 4:54:53 AM12/26/14
to
W dniu piątek, 26 grudnia 2014 01:44:27 UTC+1 użytkownik Stanisław Sobczyk napisał:
> W dniu piątek, 26 grudnia 2014 00:36:59 UTC+1 użytkownik Smok Eustachy napisał:
>
> > Nie spinaj się tak. Źródłem problemu jest niska jakość załączonej
> > dokumentacji.
>
> http://bit.ly/1t3BVVa

Ha Ha Ha, idealne na trolla :P

Smok Eustachy

unread,
Dec 26, 2014, 10:14:50 AM12/26/14
to
W dniu 26.12.2014 o 01:12, /dev/SU45 pisze:
>
>> Nie spinaj się tak. Źródłem problemu jest niska jakość...
>
> ...użytkownika :)
>
Ty se lepiej zmień nicka na /dev/pendolino bo SU45 to na wyrost jest.
Takie se urządzenie zrób: /dev/popendolilo_mnie_do_reszty
:-)

Smok Eustachy

unread,
Dec 26, 2014, 10:22:01 AM12/26/14
to
W dniu 25.12.2014 o 19:04, Ciemny pisze:
Polska ginie. Zauważcie, że z tzw mordą to z pięciu przylazło, a żeby od
czasu od czasu zaprezentować symulator, nowości itp - żaden. Jak przy
takim podejściu kraj ma się rozwijać, krowy mają dawać mleko itp?

Ale ad rem: konstatacja, że początkujący będą zadawać pytania dla
początkujących jak widzę przekracza możliwości poznawcze. Z
zaawansowanymi pytaniami też słabo idzie. Widziałem, jak jeden tam się
pytał, że różne zdarzenia będą, w sensie pociąg błędnie skierowany na
nasz tor i musimy reagować? Też słabo było z odpowiedzią.

A że nie ma awarii np. Pendolino to już zupełnie pomijam.


Quark-t

unread,
Dec 26, 2014, 3:19:12 PM12/26/14
to
W dniu 2014-12-26 o 16:14, Smok Eustachy pisze:
> Ty se lepiej zmień nicka na /dev/pendolino bo SU45 to na wyrost jest.
> Takie se urządzenie zrób: /dev/popendolilo_mnie_do_reszty
> :-)

A sam w innej wiadomości TEGO wątku napisałeś:

W dniu 2014-12-26 o 16:21, Smok Eustachy pisze:
> "Polska ginie. Zauważcie, że z tzw mordą to z pięciu przylazło [...]"

Witamy w gronie "mordowatych" :)

PS. Wiem, że Święta, czas pokoju i opieki nad potrzebującymi, ale
proponuję przestać _karmić_ Trolla.

--
Pozdrawiam!
Quark-t

rollan...@gmail.com

unread,
Dec 26, 2014, 4:03:11 PM12/26/14
to
W dniu piątek, 26 grudnia 2014 16:22:01 UTC+1 użytkownik Smok Eustachy napisał:
> W dniu 25.12.2014 o 19:04, Ciemny pisze:
> >


> >
> > Ziemowit, zostaw... widac cale zycie ktos za niego wszystko robil,
> > skoro nawet nie zadal sobie trudu aby manual przeczytac.
> >
> > Pozdr. CT
> Polska ginie. Zauważcie, że z tzw mordą to z pięciu przylazło, a żeby od
> czasu od czasu zaprezentować symulator, nowości itp - żaden. Jak przy
> takim podejściu kraj ma się rozwijać, krowy mają dawać mleko itp?
>
> Ale ad rem: konstatacja, że początkujący będą zadawać pytania dla
> początkujących jak widzę przekracza możliwości poznawcze. Z
> zaawansowanymi pytaniami też słabo idzie. Widziałem, jak jeden tam się
> pytał, że różne zdarzenia będą, w sensie pociąg błędnie skierowany na
> nasz tor i musimy reagować? Też słabo było z odpowiedzią.
>
> A że nie ma awarii np. Pendolino to już zupełnie pomijam.

Smoku Eustachy,olej te Ehttp:/itp programy symulatory etc.Oni beda sie Smartfonami wyreczac jako papier klozetowy.Kup wegiel i Ciufcie tam niema schift+ cos tam ;wajcha lopata i w droge;)


z zawodu-Aparatowy procesow chemicznych
pozdrawia Stary przesolony sledz -Emeryt

Smok Eustachy

unread,
Dec 30, 2014, 3:56:29 PM12/30/14
to

Quark-t

unread,
Dec 31, 2014, 11:01:26 AM12/31/14
to
W dniu 2014-12-30 o 21:56, Smok Eustachy pisze:
Nie ma to jak mieć udowodnione własne lenistwo, więc wylać "hejt" w
internecie.

"Niestety jak ktoś nie jest maszynistą i nie wie, jak jechać to nie
dowie się tego na forum."
Zaimek zwrotny SIĘ wskazuje na samodzielność. Skoro nie zadałeś sobie
trudu przeczytania dokumentacji, obejrzenia filmików instruktażowych, to
jakim cudem liczysz na wyjaśnienie tego w _inny_, bardziej leniwy dla
odbiorcy sposób?

"Dziesięć razy tyle energii stracą na wpienienie się za proste pytanie
niż na odpowiedz."
Bo mottem jest "Pomagamy ale nie wyręczamy" - patrz odpowiedź powyżej.

"A dokumentacja na stronie jest niewystarczająca."
Do czego?

"Problemem jest szczególnie hamowanie."
Właśnie to ostatnio zostało mocno poprawione i jest w dużej mierze
zgodne z rzeczywistością. Może masz inne wyobrażenie i to Ci się "nie
zgadza"?

"Jak coś to piszcie w komciach. Nie ma tu żadnych misji itp. Po prostu
siadasz i jedziesz."
Udowodniłeś jak wiele swojej pracy włożyłeś w merytoryczne podejście do
tego tematu. Poza torem doświadczalnym (sceneria TD) wszytko inne JEST
misją. A że się węgiel sypiący do wagonu nie animuje... To jest
Symulator Pojazdów Szynowych, nie taśmociągu.
"Jak ktoś ma ambicję jeżdżenia zgodnie z przepisami to OK, ale jak np.
przejedziesz semafor na czerwonym i pojedziesz nie tym torem to możesz
tak jechać przez 5 nastawni i 3 stacje i nikt się nie zainteresuje."
W końcu braknie torów. Ale spokojnie, trwają rozmowy z odpowiednimi
organami ścigania, które w takich momentach będą robiły interwencję u
Użytkownika w domu - dla większego realizmu oczywiście, bo komunikat na
ekranie to za mało.

"Ale generalnie polecam. Sporo relaxu, można jechać i pić kawkę, jeść
obiad na raz. Nie absorbuje tak jak zręcznościówki."
No to relaks, można jechać, czy nie da się ruszać i wszędzie tylko kłody
- przepraszam, podkłady - pod nogi?

Ech, a sam postulowałem o niekarmienie trolla...

--
Pozdrawiam!
Quark-t

Smok Eustachy

unread,
Jan 1, 2015, 1:56:15 PM1/1/15
to
W dniu 31.12.2014 o 17:01, Quark-t pisze:
/.../
>
> "Niestety jak ktoś nie jest maszynistą i nie wie, jak jechać to nie
> dowie się tego na forum."
> Zaimek zwrotny SIĘ wskazuje na samodzielność. Skoro nie zadałeś sobie
> trudu przeczytania dokumentacji, obejrzenia filmików instruktażowych, to
> jakim cudem liczysz na wyjaśnienie tego w _inny_, bardziej leniwy dla
> odbiorcy sposób?

Od razu widzę kłamliwe stwierdzenia świadczące o elementarnym braku
logiki: Jakbym nie przeczytał tzw dokumentacji to bym nie wiedział, że
jest słaba. A skoro wiem, to znaczy że przeczytałem.

Co do filmów na Jutupce: : Nie są one oficjalne wiec nie muszą być ścisłe.
Pod każdym są komcie typu:

Jak ruszyć po zatrzymaniu?

http://youtu.be/niIQ_uf6D9M
Łapa w górę ode mnie bo chłopak fajnie pokazał co i jak. Nie miał nosa
do góry zadartego jak ci pseudo maszyniści z forum na maszyna EU07.
Bardzo fajnie. Może i chłopak nie świecił pojęciami fachowymi i nazwami,
ale materiał video bardzo przydatny. Pozdrawiam. :)

>
> "Dziesięć razy tyle energii stracą na wpienienie się za proste pytanie
> niż na odpowiedz."
> Bo mottem jest "Pomagamy ale nie wyręczamy" - patrz odpowiedź powyżej.
>
> "A dokumentacja na stronie jest niewystarczająca."0
> Do czego?

Do jeżdżenia. Ile czasu to jest chwila?

Generalnie jest to poziom deweloperki Debiana, czyli totalna żenua. Im
kto był na początku bardziej tępy tym bardziej teraz drze ryja.
>
> "Problemem jest szczególnie hamowanie."
> Właśnie to ostatnio zostało mocno poprawione i jest w dużej mierze
> zgodne z rzeczywistością. Może masz inne wyobrażenie i to Ci się "nie
> zgadza"?
>
Nie mam żadnych wyobrażeń. To co jest w owej dokumentacji nie wystarcza.

> "Jak coś to piszcie w komciach. Nie ma tu żadnych misji itp. Po prostu
> siadasz i jedziesz."
> Udowodniłeś jak wiele swojej pracy włożyłeś w merytoryczne podejście do
> tego tematu. Poza torem doświadczalnym (sceneria TD) wszytko inne JEST
> misją.

Nie rozumiesz znaczenia terminu "misja" którą się przechodzi. W Maszynie
możesz pojechać w pierony, możesz wsiąść w inną lokomotywę i też
pojechać w pierony. I nikogo to nie obchodzi. Nie ma czegoś takiego że
zaliczyłeś misję, że są jakieś warunki, których pilnuje program.


A że się węgiel sypiący do wagonu nie animuje... To jest
> Symulator Pojazdów Szynowych, nie taśmociągu.
> "Jak ktoś ma ambicję jeżdżenia zgodnie z przepisami to OK, ale jak np.
> przejedziesz semafor na czerwonym i pojedziesz nie tym torem to możesz
> tak jechać przez 5 nastawni i 3 stacje i nikt się nie zainteresuje."
> W końcu braknie torów. Ale spokojnie, trwają rozmowy z odpowiednimi
> organami ścigania, które w takich momentach będą robiły interwencję u
> Użytkownika w domu - dla większego realizmu oczywiście, bo komunikat na
> ekranie to za mało.
>
Radiostop. Tak się to nazywa i jest w każdej lokomotywie, nastawni i nie
jest zaimplementowane.

> "Ale generalnie polecam. Sporo relaxu, można jechać i pić kawkę, jeść
> obiad na raz. Nie absorbuje tak jak zręcznościówki."
> No to relaks, można jechać, czy nie da się ruszać i wszędzie tylko kłody
> - przepraszam, podkłady - pod nogi?
>
Cienki jesteś po prostu.

W życiu normalnym nie robią tak, że biorą gościa, każą mu poczytać
instrukcję i sadzają za nastawnik i wio. Parę lat to trwa. Dlatego, żeby
realistyczny symulator dał się obsłużyć musi mieć odpowiednią
dokumentację, która poprowadzi użytkownika.

Marsjanin

unread,
Jan 1, 2015, 3:02:18 PM1/1/15
to
W dniu 31.12.2014 o 17:01, Quark-t pisze:

> Ech, a sam postulowałem o niekarmienie trolla...

Ale w ogóle nie rozumiem, o co ta piana.

Są ludzie, którzy grają w Excelu w kółko i krzyżyk. Nie uważam, by
właściwym było tłumaczenie im więcej niż raz, że Excel to nie gra. :)

--
Pozdrawiam,
Marsjanin

Smok Eustachy

unread,
Jan 1, 2015, 4:29:21 PM1/1/15
to
W dniu 01.01.2015 o 21:02, Marsjanin pisze:
/..../
> Ale w ogóle nie rozumiem, o co ta piana.
>
> Są ludzie, którzy grają w Excelu w kółko i krzyżyk. Nie uważam, by
> właściwym było tłumaczenie im więcej niż raz, że Excel to nie gra. :)
>
A to porównanie skąd? Do Exela jest jakaś dokumentacja, samouczki itp.
A tu jak gościu nagrał filmik, jak jechać to hejt, że niedobrze jedzie.
A pokazał ktoś, jak ma jechać?
A tu odpowiednie fachowe słownictwo: gdyby droselklapa była w swoim
czasie solidnie zablindowana, nie ryksztosowałaby teraz i roztrajbowanie
ferszlusu byłoby zbyteczne?
- Ano chyba. A teraz pufer trzeba lochować, czyli dać mu szprajc, żeby
śtender udychtować.

Read more:
http://nrdblog.cmosnet.eu/2011/04/lost-in-translation-droselklapa-tandetnie-blindowana-i-ryksztosuje/#ixzz3NbjP25EF


Smok Eustachy

unread,
Jan 3, 2015, 12:08:44 PM1/3/15
to
W dniu 01.01.2015 o 21:02, Marsjanin pisze:
A ja se testuje wstawianie filmików na jutupce:


http://youtu.be/EJGtFL3kj9k

http://youtu.be/zfDi1_l3P0c

Marsjanin

unread,
Jan 6, 2015, 12:28:35 PM1/6/15
to
W dniu 03.01.2015 o 18:08, Smok Eustachy pisze:

> A ja se testuje wstawianie filmików na jutupce:

Melduję, że test zakończono pomyślnie.

--
Pozdrawiam,
Marsjanin

Emil Sawicki

unread,
Jan 7, 2015, 6:08:16 AM1/7/15
to
Panowie, spokojnie. Kota trzeba kocić ale i dać mu szansę poprawy. Instrukcja przyrządzania budyniu:
1. Pantografy: Shift+O, Shift+P
2. Nawrotnik: D
3. Akumulatory: Shift+J
4. Czuwak: spacja
5. Wyłącznik nadmiarowy: Shift+M (nie pamiętam, czy to rzeczywiście ten wyłącznik ale nacisnąć trzeba a teraz piszę z pamięci)
6. Przetwornica: Shift+X
7. Sprężarka: Shift+C
8. Kran maszynisty: Num4
9. Nastawnik jazdy: +/-
10. Jeśli przekroczysz 600A (wartość zależy od wozu) na silnikach trakcyjnych to wyłącznik szybki zadziała, nastawnik jazdy na zero, wcisnąć [N] i od znowu można operować nastawnikiem.
11. Bocznikowanie: [/] i [*], służy do przyspieszania gdy nastawnik jazdy nie da się przekręcić już bardziej w prawo. Uważaj na skoki prądu na silnikach trakcyjnych.

Szanowni mikole, teraz możecie mnie zjechać za pomaganie nowemu i niefachowe słownictwo.

ic_kolobrzeg

unread,
Jan 7, 2015, 8:09:29 AM1/7/15
to


Użytkownik "Emil Sawicki" napisał :

>Szanowni mikole, teraz możecie mnie zjechać za pomaganie nowemu i
>niefachowe słownictwo.

Szanowny mikolu, to wszystko jest napisane tutaj:

http://eu07.pl/theme/Maszyna/dokumentacja/inne/readme_pliki/sterowanie.html

Ale koledze nie chce się szukać, bądź ma problemy z czytaniem :)

wro73

unread,
Jan 7, 2015, 2:40:42 PM1/7/15
to
W dniu środa, 7 stycznia 2015 12:08:16 UTC+1 użytkownik Emil Sawicki napisał:

> 5. Wyłącznik nadmiarowy: Shift+M (nie pamiętam, czy to rzeczywiście ten
> wyłącznik ale nacisnąć trzeba a teraz piszę z pamięci)

Jednak obstawiał bym "szybki"

> 10. Jeśli przekroczysz 600A (wartość zależy od wozu) na silnikach trakcyjnych
> to wyłącznik szybki zadziała, nastawnik jazdy na zero, wcisnąć [N] i od znowu
> można operować nastawnikiem.

A tutaj właśnie "nadmiarowy"

:)
Message has been deleted

Emil Sawicki

unread,
Jan 7, 2015, 6:03:16 PM1/7/15
to
W dniu środa, 7 stycznia 2015 14:09:29 UTC+1 użytkownik ic_kolobrzeg napisał:
[ciach]
Uderz w stół a nożyce się odezwą! Przewidziałem to i dlatego dodałem, że piszę z pamięci aby wykluczyć podejrzenia o lenistwo.

@wro73
Dzięki.

Smok Eustachy

unread,
Jan 7, 2015, 6:31:04 PM1/7/15
to
W dniu 07.01.2015 o 12:08, Emil Sawicki pisze:
> Panowie, spokojnie. Kota trzeba kocić ale i dać mu szansę poprawy. Instrukcja przyrządzania budyniu:

E Ty sie kreujesz na analfabet?
Wyraźnie napisałem, że to nie zadziałało. I o to się rozchodzi.

krzysz...@gmail.com

unread,
Jan 7, 2015, 6:37:39 PM1/7/15
to
Hm nie czepiam, sie ale jest tak tez w tramwajach:)no gwoli scislosci i akuratnosci? bede wiecej wiedzial?

Smok Eustachy

unread,
Jan 7, 2015, 6:39:24 PM1/7/15
to
W dniu 07.01.2015 o 14:09, ic_kolobrzeg pisze:
A Ty brniesz w swoje małe kłamstewka dalej. Żeby uruchomić kibel
musiałem ją przeczytać. Z pokorą przyznaj, że instrukcja owa jest
gówniana i fatalnie przygotowana.

Smok Eustachy

unread,
Jan 7, 2015, 6:40:52 PM1/7/15
to
W dniu 08.01.2015 o 00:37, krzysz...@gmail.com pisze:
/../
> Hm nie czepiam, sie ale jest tak tez w tramwajach:)no gwoli scislosci i akuratnosci? bede wiecej wiedzial?
>
Tak w sensie jak?

krzysz...@gmail.com

unread,
Jan 7, 2015, 7:12:50 PM1/7/15
to
Am Donnerstag, 8. Januar 2015 00:40:52 UTC+1 schrieb Smok Eustachy:
> W dniu 08.01.2015 o 00:37,
> /../
> > Hm nie czepiam, sie ale jest tak tez w tramwajach:)no gwoli scislosci i akuratnosci? bede wiecej wiedzial?
> >
> Tak w sensie jak?
Nadmiarowy ;szybki 2 posty do gory napisano.Cos tam alfabet sie czepiali.Chdzi tylko czy ta wajcha w tramwuju daje ten sam efekt.

Smok Eustachy

unread,
Apr 21, 2015, 7:11:57 PM4/21/15
to
Wyszła właśnie nowa wersja 15.04. W kategoriach beta-testing-stable
kwalifikuje się na testing. Podstawoa zmiana to dodanie prądu - teraz
elektrowozem na trasie bez prądu nie pojedziesz. Tak ze 3 loki np EP 05
pojadą, ale koniec z kombajnami po 8 sztuk. EP 05 jak widzę została
osłabiona. kiedyś 2 sztuki bez trudu przekręcały licznik a szlakowa 170
była osiągana bez problemu. A teraz nawet 4 sztuki mają problem. Skoro
jedna EP 05 osiągnęła 174 km/h to i w symulatorze powinno być podobnie.

W końcu jest ST 43 i BR 285. Kto to projektował w ogóle? Kompletnie
nieergonomiczne umieszczenie zegarów hamulcowych.
A tu fragment z trasy z Moczników do Kałowa Zdroju czy tam Stolca:

https://youtu.be/EFOF0s_2vWo

Nazwy te wskazują na niezdrowe fascynacje twórców maszyny. Z czym
publicznie do narodu?

0 new messages