dwa paski na obciążniku
/dev/SU45
Mają coś takiego w Nowej Wsi Mochach. Czy to wykolejnica?
A drugie pytanko o metalowy prostokąt, jakby wskaźnik, na korbach do
ręcznie podnoszonych szlabanów. Wystaje z mechanizmu, w którym jest
umieszczona korba. Jest tego dużo na linii Leszno-Wolsztyn. Do czego to
jest? Sygnalizacja położenia zapór?
xxxx xxxx
> Co znaczÄ dwa czerwone paski na obciÄ Ĺźniku ("bombie"), na biaĹ ej
czÄ Ĺ ci?
> MajÄ coĹ takiego w Nowej Wsi Mochach. Czy to wykolejnica?
Dwa r�wnoleg�e czerwone paski na 'bambule" czyli przeciwwadze przy zwrotniku
oznaczaj� , �e przek�adanie rozjazdu , wykolejnicy nale�y do obowi�zk�w
dru�yny poci�gowej ( ustawiacz , manewrowy , kierownik manewr�w , kierownik
poc. )
"Bambu�y" bez paska oznaczaj� , �e przek�adania rozjazu nale�y do obowi�zku
zwrotniczego lub innego uprawnionego pracownika
> A drugie pytanko o metalowy prostokÄ t, jakby wskaĹşnik, na korbach do
> rÄ cznie podnoszonych szlabanĂłw. Wystaje z mechanizmu, w ktĂłrym jest
> umieszczona korba. Jest tego duĹźo na linii Leszno-Wolsztyn. Do czego to
> jest? Sygnalizacja poĹ oĹźenia zapĂłr?
Tak , przy rogatkach obs�ugiwanych z odleg�o�ci. Na wielu bocznych liniach
przy nastawianiu rogatek r�cznie.
--
Wys�ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
/dev/SU45
> oznaczaj� , �e przek�adanie rozjazdu , wykolejnicy nale�y do obowi�zk�w
> dru�yny poci�gowej ( ustawiacz , manewrowy , kierownik manewr�w , kierownik
> poc. )
Dzi�ki za wyja�nienia. Ale gdy stacja jest czynna, paski nic nie znacz�
i rozjazd obs�uguje zwrotniczy?
Czyli �e tak (tj obowi�zek druzyny poci�gowej) mo�e by� ale nie musi?
I czy przestrzega si� obowi�zku malowania tych pask�w? Bo zbyt du�o tego
nie ma.
xxxx xxxx
>
> Dzi�ki za wyja�nienia. Ale gdy stacja jest czynna, paski nic nie znacz�
> i rozjazd obs�uguje zwrotniczy?
Nie. Chyba , �e regulamin techniczny stacji - dzia�ka ile� tam - stanowi
inaczej.
> Czyli �e tak (tj obowi�zek druzyny poci�gowej) mo�e by� ale nie musi?
Musi
> I czy przestrzega si� obowi�zku malowania tych pask�w? Bo zbyt du�o tego
> nie ma.
Kiedy� tak a teraz r�nie. Cho� w Poznaniu ostatnio by�a wojna przy zamianie
rozjazd�w mech. na obs�ugiwane r�cznie.
Piotr [trzykoty]
"/dev/SU45" <nie...@w.pl> wrote in message
news:gc5bou$jm8$1...@inews.gazeta.pl...
> Dzi�ki za wyja�nienia. Ale gdy stacja jest czynna, paski nic nie znacz�
> i rozjazd obs�uguje zwrotniczy?
Skoro s� paski to one wskazuj� kto j� ma prze�o�y�. Tzn. po prostu stacja
nie gwarantuje obs�ugi tej zwrotnicy przez siebie. Cz�sto IMHO zwyczajnie
taka zwrotnica nie jest centralnie nastawiana z nastawni, a tylko r�czna.
Piotr [trzykoty]
"xxxx xxxx" <brenner.o...@gazeta.pl> wrote
> Kiedy� tak a teraz r�nie. Cho� w Poznaniu ostatnio by�a wojna przy
> zamianie
> rozjazd�w mech. na obs�ugiwane r�cznie.
A gdzie tak zmienili i jaka by�a wojna?
/dev/SU45
> inaczej.
No dobrze, a czy taki rozjazd albo wykolejnica miewa zamek, a je�li tak
to kto ma klucz?
xxxx xxxx
>
> A gdzie tak zmienili i jaka była wojna?
>
Kiedyś ( przed uruchomieniem LCS ) rozjazdy należące do PR na tzw. umywalni
były nastawiane elektrycznie z Po 6. Po likwidacji napędów "przerobiono " je
na ręczne. Ale oczywiście sławny partacz całej automatyki ( f. THALES )
zapomniała na bambułach dorysować 2 czerwonych kresek ( bo nie było w
projekcie ). No i manewry stanęły bo PR chciał na siłę coś udowodnić a PLK
nie miała ludzi do przekładania 5 rozjazdów ( zresztą nie swoich ).
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Piotr P.
Użytkownik "xxxx xxxx" <brenner.o...@gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:gc7kd6
> Kiedyś ( przed uruchomieniem LCS ) rozjazdy należące do PR na tzw.
> umywalni
> były nastawiane elektrycznie z Po 6. Po likwidacji napędów "przerobiono "
> je
> na ręczne. Ale oczywiście sławny partacz całej automatyki ( f. THALES )
> zapomniała na bambułach dorysować 2 czerwonych kresek ( bo nie było w
> projekcie ). No i manewry stanęły bo PR chciał na siłę coś udowodnić a PLK
> nie miała ludzi do przekładania 5 rozjazdów ( zresztą nie swoich ).
Smieszna sytuacja - od siebie dorzuce 0,05PLN - z obserwacji zauwazylem, ze
z reguly dwa paski na obciazniku wystepuja na rozjazdach nie uzaleznionych,
a wiec nie zamykanych na zamki.
P.