Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Długość drogi hamowania a długość odstępu na szlaku z SBL

2,203 views
Skip to first unread message

ko...@poczta.onet.pl

unread,
Nov 9, 2013, 5:48:01 AM11/9/13
to
Zastanawiam się nad następującym problemem:

Wg mojej wiedzy na sieci PKP PLK są stosowane zasadniczo następujące długości drogi hamowania: 400, 500, 700, 1000, 1300m. Każda linia ma przypisaną długość drogi hamowania, zapisaną w dodatku do SRJP.

Na szlaku wyposażonym w 3-stawną SBL minimalna odległość między dwoma kolejnymi semaforami jest równa oczywiście długości drogi hamowania. Ale zgodnie z WTB-E10 par. 6 pkt 4 "odległości pomiędzy tarczą ostrzegawczą a semaforem lub między dwoma kolejnymi semaforami, jeżeli poprzedzający semafor spełnia dodatkowo funkcję tarczy ostrzegawczej, nie powinny być mniejsze niż:
1600m dla 160 km/h,
1300m dla 140 km/h,
1000m dla 120 km/h,
700m dla 100 km/h,
500m dla 60 km/h,
250m dla 40 km/h"

Jak widać są to zatem inne odległości. Więc jak w praktyce ustala się minimalne długości odstępów dla 3-stawnej SBL?

Staszek

unread,
Nov 9, 2013, 3:38:33 PM11/9/13
to
W dniu 2013-11-09 11:48, ko...@poczta.onet.pl pisze:

[...]

Cytujesz nieaktualną instrukcję. Zobacz tu:
http://kolej.krb.com.pl/wtbe10/zmiana_wtbe10.html


--
Pozdrawiam
Staszek

ko...@poczta.onet.pl

unread,
Nov 9, 2013, 5:28:21 PM11/9/13
to
To rozwiązuje wszystkie moje problemy, dzięki!
0 new messages