Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Pierwszy raz KKA/ZKA - jak to jest?

689 views
Skip to first unread message

__Maciek

unread,
Apr 17, 2014, 10:09:14 PM4/17/14
to
Witam

Będę w najbliższym czasie chciał wyjechać na parę dni do Zakopanego.
Chcę jechać ZKA1313/TLK13101. Od Krakowa jest Zastępcza Komunikacja
Autobusowa. Czy moglibyście mi przybliżyć jak to w praktyce wygląda?

- Czy liczba podstawionych autobusów jest wystarczająca żeby zabrać
wszystkich pasażerów, czy jest ich za mało i należy się przygotować na
jakąś bitwę o miejsca? Co w przypadku gdy frekwencja w pociągu będzie
powyżej 100%? Czy miejscówka gwarantuje miejsce w autobusie?

- Gdzie w wypadku akurat tego połączenia spodziewac się autobusów ZKA?
Domyślam się że na Regionalnym Dworcu Autobusowym, a w drodze
powrotnej (ZKA3302) na byłym dworcu PKS Zakopane.

- Czy od razu są podstawiane autobusy dla wszystkich czy co jakiś
czas?

- Jakich jeszcze problemów się spodziewać i na co zwrócić uwagę żeby
się nie okazało że podróż zakończę w Krakowie a dalej to "sorry nie
udało się, taki mamy transport"?

Swoją drogą to szkoda że nic obecnie nie lata na trasie EPWA-LZTT,
byłaby to dobra konkurencja dla tej bidnej kolei.

Bartini

unread,
Apr 18, 2014, 1:42:45 AM4/18/14
to
W dniu piątek, 18 kwietnia 2014 04:09:14 UTC+2 użytkownik __Maciek napisał:
> [ciach]

<http://intercity.pl/pl/site/o-firmie/aktualnosci/zmiany-w-kursowaniu-pociagow-do/z-zakopanego.html>

Wisisz mi piwo.

Michał Jankowski

unread,
Apr 18, 2014, 5:08:11 AM4/18/14
to
W dniu 18.04.2014 04:09, __Maciek pisze:
> Witam
>
> Będę w najbliższym czasie chciał wyjechać na parę dni do Zakopanego.
> Chcę jechać ZKA1313/TLK13101. Od Krakowa jest Zastępcza Komunikacja
> Autobusowa. Czy moglibyście mi przybliżyć jak to w praktyce wygląda?
>
> - Czy liczba podstawionych autobusów jest wystarczająca żeby zabrać
> wszystkich pasażerów, czy jest ich za mało i należy się przygotować na
> jakąś bitwę o miejsca? Co w przypadku gdy frekwencja w pociągu będzie
> powyżej 100%? Czy miejscówka gwarantuje miejsce w autobusie?

W praktyce to w autobusie (busiku...) jedzie kierowca i paru kolejarzy.

MJ

__Maciek

unread,
Apr 18, 2014, 1:54:04 PM4/18/14
to
Thu, 17 Apr 2014 22:42:45 -0700 (PDT) Bartini <bar...@gmail.com>
napisał:
Dobra, znalazłeś miejsca odjazdu autobusów, a co z moimi pozostałymi
pytaniami? Nikt z grupowiczów nie jechał jeszcze ZKA?
Ogólnie (bo widzę że na szczegółowe pytania chyba odpowiedzi się nie
doczekam :-( ), chodzi mi o to czy spodziewać się jakichś problemów,
czy raczej tego że wszystko pójdzie gładko, aż będę zaskoczony że w
Bolandzie udało się jeszcze gdzieś dojechać?

Mareczek

unread,
Apr 18, 2014, 2:14:55 PM4/18/14
to
W dniu 2014-04-18 19:54, __Maciek pisze:

> Dobra, znalazłeś miejsca odjazdu autobusów, a co z moimi pozostałymi
> pytaniami? Nikt z grupowiczów nie jechał jeszcze ZKA?

1) Na pierwsze i drugie pytanie otrzymałeś odpowiedzi. Na trzecie masz
odpowiedź z automatu w pierwszej odpowiedzi.

2) Jeżeli masz dalsze wątpliwości "bo będzie jechało miliard osób i co
wtedy?", pytaj na uw...@intercity.pl. To IC powinno mieć info co ma
zrobić dyspozytor, gdy będzie pełno luda i dać Tobie jakieś gwarancje
dojechania do celu na owym bilecie kolejowym. Ową odpowiedzią możesz się
podzielić na grupie, inni też są pewnie zainteresowani "w razie w" :)

--
** Pzdr Mareczek | SQ1NDX | GG #1317273 **
* ..: Galeria fotograficzna Mareczka :.. *
* http://www.mareczek.szczecin.pl *
******************************************

Jagular

unread,
Apr 18, 2014, 4:03:26 PM4/18/14
to
W dniu 2014-04-18 19:54, __Maciek pisze:
https://www.google.pl/#q=wr%C3%B3%C5%BCka

badworm

unread,
Apr 19, 2014, 10:54:50 AM4/19/14
to
Dnia Fri, 18 Apr 2014 19:54:04 +0200, __Maciek napisał(a):

> Dobra, znalazłeś miejsca odjazdu autobusów, a co z moimi pozostałymi
> pytaniami? Nikt z grupowiczów nie jechał jeszcze ZKA?
> Ogólnie (bo widzę że na szczegółowe pytania chyba odpowiedzi się nie
> doczekam :-( ), chodzi mi o to czy spodziewać się jakichś problemów,
> czy raczej tego że wszystko pójdzie gładko, aż będę zaskoczony że w
> Bolandzie udało się jeszcze gdzieś dojechać?

Skoro Cię czeka przesiadka na autobus to nie lepiej od razu wsiąść w
Krakowie w jakiegoś busa? Mi hafas wykazuje, że jazda na tej trasie w
wydaniu PKP+KKA to około 4 godzin. Dziękuję, postoję - znaczy przemogę
się i pojadę Szwagropolem albo innym wynalazkiem (pytanie w tym miejscu
do wszystkich którego przewoźnika autobusowego wybrać?) a w niecałe 1,5
godziny będę w Chabówce.
--
Pozdrawiam Bad Worm badworm[maupa]post{kropek}pl
GG#2400455 ICQ#320399066

et22...@wp.pl

unread,
Apr 19, 2014, 11:13:51 AM4/19/14
to
(pytanie w tym miejscu
>
> do wszystkich którego przewoźnika autobusowego wybrać?)
>
> Pozdrawiam Bad Worm badworm[maupa]post{kropek}pl
>
> GG#2400455 ICQ#320399066

Ja z Krynicy do krk jechałem Szwagropolem. Bilet kupiłem w biurze podróży na Pawiej. 22 zł, ale ważny od krańca, czyli od Czarnego Potoku Pętla. Można wsiadać na innym przystanku, ale trzeba zadzwonić do biura. Mnie babsk w stylu beton olało, ale zadzwoniłem na inny numer i było ok. Wóz Bova nr 50. Fajna, dużo miejsca na nogi, młody kulturalny drajwer. Tylko na autostradzie biorą na stojaka z Brzeska i wygląda to dziwnie- wóz z frekwencją 120% śmiga po A4- jest wesoło. Także mogę polecić, choć po jednej podróży obiektywny nie jestem.

fra...@gmail.com

unread,
Apr 19, 2014, 11:46:44 AM4/19/14
to
W dniu sobota, 19 kwietnia 2014 16:54:50 UTC+2 użytkownik badworm napisał:
> Skoro Cię czeka przesiadka na autobus to nie lepiej od razu wsiąść w
> Krakowie w jakiegoś busa? Mi hafas wykazuje, że jazda na tej trasie w
> wydaniu PKP+KKA to około 4 godzin.

No właśnie on chce od razu wsiąść w Krakowie w Busa PKP IC bezpośrednio do
Zakopanego.




FG

et22...@wp.pl

unread,
Apr 19, 2014, 12:08:29 PM4/19/14
to

> No właśnie on chce od razu wsiąść w Krakowie w Busa PKP IC bezpośrednio do
>
> Zakopanego.
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> FG

To chyba jedyna motywacja za jazdą KKS IC to zniżka, lub chęć zaliczenia szosy przez Białkę i Bukowinę. No może jeszcze niechęć do karmienia gratobusiarzy. Jak szosą to tu można olać prestiż i pojechać jakimś mniej, lub bardziej prywatnym PKSem, lub czymś pksopodobnym.

Michał Jankowski

unread,
Apr 19, 2014, 1:37:22 PM4/19/14
to
W dniu 2014-04-19 18:08, et22...@wp.pl pisze:
>
>> No właśnie on chce od razu wsiąść w Krakowie w Busa PKP IC bezpośrednio do
>>
>> Zakopanego.
>
> To chyba jedyna motywacja za jazdą KKS IC to zniżka, lub chęć zaliczenia szosy przez Białkę i Bukowinę. No może jeszcze niechęć do karmienia gratobusiarzy. Jak szosą to tu można olać prestiż i pojechać jakimś mniej, lub bardziej prywatnym PKSem, lub czymś pksopodobnym.

Bilet PKP Warszawa-Zakopane jest droższy od biletu Warszawa-Kraków o ile
pamiętam o 7 złotych. A ulgowy jeszcze mniej.

Pojedziesz busiarzem za 7 złotych?

MJ


et22...@wp.pl

unread,
Apr 19, 2014, 1:53:44 PM4/19/14
to

> Bilet PKP Warszawa-Zakopane jest droższy od biletu Warszawa-Kraków o ile
>
> pamiętam o 7 złotych. A ulgowy jeszcze mniej.
>
>
>
> Pojedziesz busiarzem za 7 złotych?
>
>
>
> MJ

Nie pojadę, to oczywiście w relacjach bezpośrednich KKS ma sens nie podważalny.
Tak jak jazda Warszawa- Lwów na bilecie międzynarodowym. Dla tych co jadą tylko z Krakowa, albo różnice w cenie są zauważalne (np. zmiana przewoźnika), to już sensu nie ma.
Pozdro.

Przemysław Kowalik

unread,
Apr 20, 2014, 4:16:48 AM4/20/14
to
Użytkownik Michał Jankowski napisał:
Nie mówiąc o tym, że przy jeszcze dłuższej podróży tak różnica może być
nawet mniejsza (byleby nie przebić magicznego tysiączka kilosów).
Przypominam, że ostatni przedział w taryfach prestiżowych to 881-1000
km, tak więc gdyby liczyli po asfalcie, to w porywach można by się
zmieścić w tym przedziale bez dopłaty. No ale skoro bus to EIC, to nie
ma skąd nabić tylu km w taryfie EIC :-).


Przemek





Michał Jankowski

unread,
Apr 20, 2014, 4:27:21 AM4/20/14
to
W dniu 2014-04-20 10:16, Przemysław Kowalik pisze:

> Przypominam, że ostatni przedział w taryfach prestiżowych to 881-1000
> km, tak więc gdyby liczyli po asfalcie, to w porywach można by się
> zmieścić w tym przedziale bez dopłaty. No ale skoro bus to EIC, to nie
> ma skąd nabić tylu km w taryfie EIC :-).

Część kursów jest "za TLK", więc chyba w taryfie TLK. Ale kilometry
pewnie przez Suchą.

http://intercity.pl/pl/site/niezbednik-podroznego/pociagi-i-stacje/prace-na-torach-zmiany-w-rozkladzie-jazdy/zmiany-w-kursowaniu-pociagow-do/z-zakopanego.html

MJ

Przemysław Kowalik

unread,
Apr 20, 2014, 4:53:44 AM4/20/14
to
U�ytkownik Micha� Jankowski napisa�:
> W dniu 2014-04-20 10:16, Przemys�aw Kowalik pisze:
>
>> Przypominam, �e ostatni przedzia� w taryfach presti�owych to 881-1000
>> km, tak wi�c gdyby liczyli po asfalcie, to w porywach mo�na by si�
>> zmie�ci� w tym przedziale bez dop�aty. No ale skoro bus to EIC, to nie
>> ma sk�d nabi� tylu km w taryfie EIC :-).
>
> Cz�� kurs�w jest "za TLK", wi�c chyba w taryfie TLK. Ale kilometry
> pewnie przez Suchďż˝.
>
> http://intercity.pl/pl/site/niezbednik-podroznego/pociagi-i-stacje/prace-na-torach-zmiany-w-rozkladzie-jazdy/zmiany-w-kursowaniu-pociagow-do/z-zakopanego.html
>

Aha, jak przez Such� a potem Rabk� to odcinek Chab�wka-Rabka jest zatem
liczony podw�jnie? No i to ile km torowych jest sk�dkolwiek do Bia�ki
czy Bukowiny? :-)


Przemek

badworm

unread,
Apr 19, 2014, 5:45:48 PM4/19/14
to
Dnia Sat, 19 Apr 2014 19:37:22 +0200, Michał Jankowski napisał(a):

> Bilet PKP Warszawa-Zakopane jest droższy od biletu Warszawa-Kraków o ile
> pamiętam o 7 złotych. A ulgowy jeszcze mniej.
> Pojedziesz busiarzem za 7 złotych?

Kraków-Chabówka kosztuje 10 zł w Szwagropolu i Max-busie, 12 zł w PKS
Łódź. Każdy musi sobie odpowiedzieć sam, czy woli zaoszczędzić kilka zł
kosztem podróży dłuższej o 2 godziny. Dla mnie wybór jest jasny, i to
mimo posiadania ulgi 99%. Mając w perspektywie wstawanie po 5 rano wolę
być w Chabówce ok. 18 a nie 20:30. A zresztą w razie opóźnienia Norwida
o ponad godzinę nie miałbym innego wyjścia niż jechać busem.
0 new messages