Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Kolejka mużakowska - kilka pytań
230 views
Skip to first unread message
apol...@gmail.com
Oct 1, 2013, 10:52:16 AM10/1/13
to
Miałbym następujące pytania do osób zorientowanych w sprawie kolejki wąskotorowej Weißwasser - Bad Muskau / Kromlau:
1. Na stronie ZVON jest informacja, że na tej kolejce obowiązuje bilet EURO-NYSA. Czy nie ma żadnych obowiązkowych dopłat na tej linii do tego biletu? Ktoś może jechał tą wąskotorówką na EURO-NYSIE i mógłby rozwiać wątpliwości?
2. Niektóre pociągi są oznaczone w rozkładzie na żółto (np. 3 października), co oznacza "Verstärkter Diesellokbetrieb" - wzmocniony skład lokomotywy spalinowej (w polskiej i czeskiej wersji rozkładu termin niemiecki chyba błędnie został przetłumaczony na "wzmocniony skład lokomotywy parowej"). Czy ktoś orientuje się, jaki konkretnie skład pociągu oznacza to określenie? Czy warto w te dni wybrać się do Mużakowa?
3. Na stronie kolejki jest mowa o jakimś muzeum na stacji końcowej kolejki w Weißwasser, czynnym w dniach przejazdu kolejki. Czy wstęp do muzeum jest za darmo, z biletem na przejazd pociągiem (czy w tym przypadku można wejść z EURO-NYSĄ?), czy może trzeba jeszcze dokupić osobny bilet?
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.
1. Na stronie ZVON jest informacja, że na tej kolejce obowiązuje bilet EURO-NYSA. Czy nie ma żadnych obowiązkowych dopłat na tej linii do tego biletu? Ktoś może jechał tą wąskotorówką na EURO-NYSIE i mógłby rozwiać wątpliwości?
2. Niektóre pociągi są oznaczone w rozkładzie na żółto (np. 3 października), co oznacza "Verstärkter Diesellokbetrieb" - wzmocniony skład lokomotywy spalinowej (w polskiej i czeskiej wersji rozkładu termin niemiecki chyba błędnie został przetłumaczony na "wzmocniony skład lokomotywy parowej"). Czy ktoś orientuje się, jaki konkretnie skład pociągu oznacza to określenie? Czy warto w te dni wybrać się do Mużakowa?
3. Na stronie kolejki jest mowa o jakimś muzeum na stacji końcowej kolejki w Weißwasser, czynnym w dniach przejazdu kolejki. Czy wstęp do muzeum jest za darmo, z biletem na przejazd pociągiem (czy w tym przypadku można wejść z EURO-NYSĄ?), czy może trzeba jeszcze dokupić osobny bilet?
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.
Leschek Jeschke ▲
Oct 1, 2013, 5:22:23 PM10/1/13
to
apol...@gmail.com Wrote in message:
> 1. Na stronie ZVON jest informacja, że na tej kolejce obowiązuje bilet EURO-NYSA.
Jesteś pewien? Gdzie to konkretnie napisano?
--
Leschek Jeschke
http://leschek-jeschke.de
----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup
> 1. Na stronie ZVON jest informacja, że na tej kolejce obowiązuje bilet EURO-NYSA.
--
Leschek Jeschke
http://leschek-jeschke.de
----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup
apol...@gmail.com
Oct 1, 2013, 5:28:04 PM10/1/13
to
W dniu wtorek, 1 października 2013 23:22:23 UTC+2 użytkownik Leschek Jeschke ▲ napisał:
> Jesteś pewien? Gdzie to konkretnie napisano?
http://www.zvon.de/pl/dnl/linienverzeichnis_ent_131001_pl_dt_cz.1691.pdf
> Jesteś pewien? Gdzie to konkretnie napisano?
Strona 4, ostatnia pozycja w spisie linii kolejowych na terenie Niemiec.
3704
Oct 2, 2013, 1:47:29 AM10/2/13
to
W dniu 2013-10-01 16:52, apol...@gmail.com pisze:
coś.
> 3. Na stronie kolejki jest mowa o jakimś muzeum na stacji końcowej kolejki w Weißwasser, czynnym w dniach przejazdu kolejki. Czy wstęp do muzeum jest za darmo, z biletem na przejazd pociągiem (czy w tym przypadku można wejść z EURO-NYSĄ?), czy może trzeba jeszcze dokupić osobny bilet?
Z tego co pamiętam to jest osobny. Z braku czasu nie wchodziłem, ale
sporo widać z pociągu lub z zewnątrz, często też spora część (nowych!)
ma pootwierane drzwi. Jest jednak sporo ciekawych eksponatów, w tym
wagony z opisem DOKP Poznań, WMD Witaszyce... :)
tg
> Miałbym następujące pytania do osób zorientowanych w sprawie kolejki wąskotorowej Weißwasser - Bad Muskau / Kromlau:
>
> 1. Na stronie ZVON jest informacja, że na tej kolejce obowiązuje bilet EURO-NYSA. Czy nie ma żadnych obowiązkowych dopłat na tej linii do tego biletu? Ktoś może jechał tą wąskotorówką na EURO-NYSIE i mógłby rozwiać wątpliwości?
Nie ma żadnych problemów i to niezależnie od trakcji. Żadnych dopłat czy
>
> 1. Na stronie ZVON jest informacja, że na tej kolejce obowiązuje bilet EURO-NYSA. Czy nie ma żadnych obowiązkowych dopłat na tej linii do tego biletu? Ktoś może jechał tą wąskotorówką na EURO-NYSIE i mógłby rozwiać wątpliwości?
coś.
> 3. Na stronie kolejki jest mowa o jakimś muzeum na stacji końcowej kolejki w Weißwasser, czynnym w dniach przejazdu kolejki. Czy wstęp do muzeum jest za darmo, z biletem na przejazd pociągiem (czy w tym przypadku można wejść z EURO-NYSĄ?), czy może trzeba jeszcze dokupić osobny bilet?
sporo widać z pociągu lub z zewnątrz, często też spora część (nowych!)
ma pootwierane drzwi. Jest jednak sporo ciekawych eksponatów, w tym
wagony z opisem DOKP Poznań, WMD Witaszyce... :)
tg
apol...@gmail.com
Oct 2, 2013, 7:35:44 AM10/2/13
to
Dzięki za info :)
Z tego, co kojarzę, jedynym źródłem uparcie twierdzącym o jakiejś opłacie miejscowej na tej linii (pomimo kolejnych aktualizacji), jest mapa na stronie ZVON ( http://www.zvon.de/de/dnl/rvzvon_121209.5486.pdf ). Stąd moje wątpliwości. Możliwe, że sytuacja jest podobna jak w przypadku kolejki SOEG, gdzie oficjalnie jest dodatkowa "opłata historyczna" do biletu EURO-NYSA, a w rzeczywistości nikt jej nie wymaga (przynajmniej ja o takich przypadkach nie słyszałem).
Z tego, co kojarzę, jedynym źródłem uparcie twierdzącym o jakiejś opłacie miejscowej na tej linii (pomimo kolejnych aktualizacji), jest mapa na stronie ZVON ( http://www.zvon.de/de/dnl/rvzvon_121209.5486.pdf ). Stąd moje wątpliwości. Możliwe, że sytuacja jest podobna jak w przypadku kolejki SOEG, gdzie oficjalnie jest dodatkowa "opłata historyczna" do biletu EURO-NYSA, a w rzeczywistości nikt jej nie wymaga (przynajmniej ja o takich przypadkach nie słyszałem).
semaforek
Oct 2, 2013, 11:12:26 AM10/2/13
to
W dniu 01.10.2013 23:28, apol...@gmail.com pisze:
--
Łukasz W. - semaforek
gg- 6621129 mejl- lukislukis[małpa]o2.pl
Katowice to miasto dla samochodów, nie dla ludzi.
Rezerwacje nic nie warte na co inne niż płackarte!
Stowarzyszenie Rozwoju Kolei Górnego Śląska => www.srkgs.rail.pl
>> Jesteś pewien? Gdzie to konkretnie napisano?
>
> http://www.zvon.de/pl/dnl/linienverzeichnis_ent_131001_pl_dt_cz.1691.pdf
> Strona 4, ostatnia pozycja w spisie linii kolejowych na terenie Niemiec.
Nie obowiązuje, tylko jest honorowany (jest ważnym biletem).
>
> http://www.zvon.de/pl/dnl/linienverzeichnis_ent_131001_pl_dt_cz.1691.pdf
> Strona 4, ostatnia pozycja w spisie linii kolejowych na terenie Niemiec.
--
Łukasz W. - semaforek
gg- 6621129 mejl- lukislukis[małpa]o2.pl
Katowice to miasto dla samochodów, nie dla ludzi.
Rezerwacje nic nie warte na co inne niż płackarte!
Stowarzyszenie Rozwoju Kolei Górnego Śląska => www.srkgs.rail.pl
0 new messages