Pierwsza EPoka odstrzelona?

Tomasz Wójtowicz

unread,

Mar 3, 2012, 9:29:52 PM3/3/12

to

Z tego co wiem, do dnia wczorajszego wszystkie EP09 były na chodzie,
tzn. żadnej jeszcze nie skasowano. A co z EP09 ofiarą wczorajszej
katastrofy? Wyklepią, czy skasują?

gaspar

unread,

Mar 3, 2012, 9:43:16 PM3/3/12

to

Chyba jeszcze nie czas na takie wątki sprawy.

gaspar.
--
Pozdrawiam z Łodzi,
Kasper "Gaspar" Fiszer
home: http://gaspar.fotografia.com.pl

W tym miejscu miała być skrócona statystyka podróży. Ale już
17.01. nie pamiętałem, gdzie jechałem w tym roku pociągiem,
więc nie będzie.

Lew

unread,

Mar 3, 2012, 9:52:13 PM3/3/12

to

Wg mnie, nie ma co gdybać. Czoło jest tak zmasakrowane, że nie ma co
tam wyklepywać... Przejrzałem strony z katastrofami kolejowym i nie
kojarzę tak zniszczonej EP09.

sebcio

unread,

Mar 4, 2012, 1:53:05 AM3/4/12

to

W dniu 2012-03-04 03:52, Lew pisze:

Skrzywione i poniszczone tam wszystko, pudło mocno powykręcane, wątpię w
sens naprawy, poza tym faktycznie to teraz najmniej ważna sprawa

Eli

unread,

Mar 4, 2012, 3:34:12 AM3/4/12

to

Tomasz Wójtowicz <sorry_sp...@still.active.com> napisał(a):

> Z tego co wiem, do dnia wczorajszego wszystkie EP09 były na chodzie, tzn.
> żadnej jeszcze nie skasowano. A co z EP09 ofiarą wczorajszej katastrofy?
> Wyklepią, czy skasują?

Musieliby pół lokomotywy zbudować od nowa. Kiedyś odbudowywali jedną z nich
po jakimś większym uszkodzeniu (001?), ale wtedy jeszcze trwała seryjna
produkcja tych maszyn.

A gdzieś w internecie natknąłem się na informację, że wyprodukowano 50 pudeł
EP09 i dwa stoją dalej w fabryce. Czy ktoś może to potwierdzić?

--
pzdr, Eli

Jaco

unread,

Mar 4, 2012, 3:53:43 AM3/4/12

to

Kilka zdarzeń:
1.EP09-001 miała na początku lat 90 bardzo poważne wykolejenie jak pamiętam i
bodaj przewróciła się prowadząc ówczesnego Wawela Kraków - Świnoujście.
2.EP09-003 prowadząc IC SAWA (KRG-WAW) miała 25.02.1994 czołowe zderzenie z
"Giewontem" w postaci ED72-002 (Vzderzenia:65 i 67). EP09 miała zniszczoną
kabinę.
3.Niedoszła katastrofa 12.12.1998 w Grodzisku Maz., gdzie na siebie pędziły
EP09-014 z Ex Heweliusz (GDY-KRG) i EP09-015 z IC Ondraszek (BBG-WAW).
Ondraszek przerżnał semafor i leciał z V160 na Heweliusza, który poruszał się z
V40. Sytuację uratował dyżurny ruchu uruchamiając RS. Gdyby te dwa pociagi się
spotkały to Otłoczyn nie byłby najtragiczniejszy...

Jaco

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Piotr Ciekawy

unread,

Mar 4, 2012, 3:55:44 AM3/4/12

to

Eli <elizeuszcesarczyk_...@gmail.com> napisał(a):

> Tomasz WĂłjtowicz <sorry_sp...@still.active.com> napisaĹ (a):
>
> > Z tego co wiem, do dnia wczorajszego wszystkie EP09 byĹ y na chodzie, tzn.
> > Ĺźadnej jeszcze nie skasowano. A co z EP09 ofiarÄ wczorajszej katastrofy?
> > WyklepiÄ , czy skasujÄ ?
>
> Musieliby pĂłĹ lokomotywy zbudowaÄ od nowa. KiedyĹ odbudowywali jednÄ z nic
> h
> po jakimĹ wiÄ kszym uszkodzeniu (001?), ale wtedy jeszcze trwaĹ a seryjna
> produkcja tych maszyn.
>
> A gdzieĹ w internecie natknÄ Ĺ em siÄ na informacjÄ , Ĺźe wyprodukowano 50 pu
> deĹ
> EP09 i dwa stojÄ dalej w fabryce. Czy ktoĹ moĹźe to potwierdziÄ ?
>

Ze zdjec wychodzi ze dziewiatka ma zlamana rame. Pudlo pudlem, rame trzeba
odbudowac. Bedzie pierwsza kasacja mysle.

['] ['] ['] ['] dla ofiar i rannych.

Jaco

unread,

Mar 4, 2012, 3:58:46 AM3/4/12

to

> 2.EP09-003 prowadząc IC SAWA (KRG-WAW) miała 25.02.1994 czołowe zderzenie z
> "Giewontem" w postaci ED72-002 (Vzderzenia:65 i 67). EP09 miała zniszczoną
> kabinę.

Ad.2 to było w Starzynach, czyli stację dalej od wczorajszej katastrofy...

M.P. "Preki"

unread,

Mar 4, 2012, 4:19:10 AM3/4/12

to

Jacku, jeszcze EP09-012, która też czołowo w coś rąbnęła. Podczas
naprawy awaryjnej dostała charakterystyczne pionowe reflektory.

Jaco

unread,

Mar 4, 2012, 4:47:24 AM3/4/12

to

> Jacku, jeszcze EP09-012, kt=F3ra te=BF czo=B3owo w co=B6 r=B1bn=EA=B3a. Pod=
> czas
> naprawy awaryjnej dosta=B3a charakterystyczne pionowe reflektory.

Tak, zapomniałem. Kilka lat temu (2006?) EP09-012 została uderzona w Wawie
przez EU07-367.

/dev/SU45

unread,

Mar 4, 2012, 4:53:40 AM3/4/12

to

> Wyklepią, czy skasują?

Chyba nawet na najlepszych kolejach rzadko się zdarza, by cała seria
przejeździła swoje życie bez żadnych skreśleń. W najnowszym ŚK jest
portret lokomotyw fińskich i też są informacje o skreśleniach
powypadkowych. I tak długo się udawało, przecież 09 jeżdżą bardzo szybko
jak na polskie realia.

Marek D

unread,

Mar 4, 2012, 5:29:02 AM3/4/12

to

W dniu 2012-03-04 09:53, Jaco pisze:

> Kilka zdarzeń:
> 1.EP09-001 miała na początku lat 90 bardzo poważne wykolejenie jak pamiętam i
> bodaj przewróciła się prowadząc ówczesnego Wawela Kraków - Świnoujście.

Było to OIDP w Cieninie.

Marek D.

unread,

Mar 4, 2012, 5:58:50 AM3/4/12

to

Dnia Sun, 04 Mar 2012 11:32:15 +0100, /dev/SU45 <br...@w.w.w.pl>
napisal(a):

>Bardziej mnie zastanawia byk, niby jest duża nadwyżka ale na oko mało
>zniszczony i młody egzemplarz...

Oceniasz to po tym jednym widocznym prawie nie uszkodzonym czole?

Drugiego od strony zderzenia jeszcze nie widac, ale ...

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89124392&postcount=588

--
Maciej

Jaco

unread,

Mar 4, 2012, 6:17:34 AM3/4/12

to

> Wypadek na przejeździe kategorii B na CMK (Opoczno-Olszamowice) w lipcu
> 2005 roku? Facet chcąc popełnić samobójstwo wjechał ciężarówką na
> przejazd wprost pod pociąg.

Racja, to była ciężarowa TATRA... Jak pamiętam ICek nie wykoleił się...

cmkra...@gazeta.skasuj-to.pl

unread,

Mar 4, 2012, 6:49:36 AM3/4/12

to

> Wypadek na przejeździe kategorii B na CMK (Opoczno-Olszamowice) w lipcu
> 2005 roku? Facet chcąc popełnić samobójstwo wjechał ciężarówką na
> przejazd wprost pod pociąg.

Wtedy uszkodzona była EP09-022