Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Mapa lokomotywowni w Polsce
555 views
Skip to first unread message
Kolegiata Nowy Staw
Apr 25, 2012, 5:06:35 AM4/25/12
to
Zgodnie z obietnicą, sporządziłem mapę lokomotywowni w Polsce. Na
początek kilka uwag:
- zaznaczyłem te lokomotywownie (parowozownie), które funkcjonowały w
strukturach PKP po II wojnie światowej. Drobny wyjątek dotyczy dawnych
Prus Wschodnich - m.in. Węgorzewa, Orzysza.
- kolor zielony - lokomotywownie funkcjonujące
- kolor czerwony - lokomotywownie zamknięte, zburzone, zrujnowane,
przeznaczone na działalność komercyjną
- kolor niebieski - lokomotywownie pełniące funkcję tzw. "kolejową" -
zakłady remontu taboru, skanseny, obiekty PLK
- cyfra 1. w opisie - pierwotne oznaczenie - funkcja lokomotywowni
- cyfra 2., ew. 3. - stan współczesny
- z "winy" programu, znaczniki umieszczone blisko siebie zostały
zakwalifikowane jako grupa.
- w tworzeniu pomógł mi poprzedni wątek na grupie oraz strona
kolej.one
- starałem się odzwierciedlać rzeczywiste położenie obiektu, z
przyczyn obiektywnych nie zawsze było to możliwe
Oczywiście proszę o uwagi i sprostowania.
http://www.umapper.com/maps/view/id/127937/
Neuteicher
początek kilka uwag:
- zaznaczyłem te lokomotywownie (parowozownie), które funkcjonowały w
strukturach PKP po II wojnie światowej. Drobny wyjątek dotyczy dawnych
Prus Wschodnich - m.in. Węgorzewa, Orzysza.
- kolor zielony - lokomotywownie funkcjonujące
- kolor czerwony - lokomotywownie zamknięte, zburzone, zrujnowane,
przeznaczone na działalność komercyjną
- kolor niebieski - lokomotywownie pełniące funkcję tzw. "kolejową" -
zakłady remontu taboru, skanseny, obiekty PLK
- cyfra 1. w opisie - pierwotne oznaczenie - funkcja lokomotywowni
- cyfra 2., ew. 3. - stan współczesny
- z "winy" programu, znaczniki umieszczone blisko siebie zostały
zakwalifikowane jako grupa.
- w tworzeniu pomógł mi poprzedni wątek na grupie oraz strona
kolej.one
- starałem się odzwierciedlać rzeczywiste położenie obiektu, z
przyczyn obiektywnych nie zawsze było to możliwe
Oczywiście proszę o uwagi i sprostowania.
http://www.umapper.com/maps/view/id/127937/
Neuteicher
Ariel Ciechański (z pracy)
Apr 25, 2012, 5:30:38 AM4/25/12
to
Kolegiata Nowy Staw <parafia_...@wp.pl> napisał(a):
> Oczywi=B6cie prosz=EA o uwagi i sprostowania.
>
Cześć,
Idzikowice nadal pełnią swoją rolę - jest to szopa PR Łódź, w której m. in.
wykonuje się rewizje EN57. Remtrak siedzi w dawnej wagonowni.
Siedlce - tu niech mnie Preki poprawi, szopa wykorzystywana prze PLK
Kutno - wg mojej wiedzy wciąż czynne
Przeworsk - lokomotywywnia PR Rzeszów
Brakuje ponad sporej grupy dawnych WMD i mapa nie uwzględnia zmian takich jak
w Chełmie czy Rozwadowie, gdzie stare szopy zamknięto, a ich rolę pełnią inne
obiekty. Poza tym przyadłoby się rozróżnienie miedzy szopami rozebrany i
nieczynnymi.
Pozdr.
CAr.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
> Oczywi=B6cie prosz=EA o uwagi i sprostowania.
>
Cześć,
Idzikowice nadal pełnią swoją rolę - jest to szopa PR Łódź, w której m. in.
wykonuje się rewizje EN57. Remtrak siedzi w dawnej wagonowni.
Siedlce - tu niech mnie Preki poprawi, szopa wykorzystywana prze PLK
Kutno - wg mojej wiedzy wciąż czynne
Przeworsk - lokomotywywnia PR Rzeszów
Brakuje ponad sporej grupy dawnych WMD i mapa nie uwzględnia zmian takich jak
w Chełmie czy Rozwadowie, gdzie stare szopy zamknięto, a ich rolę pełnią inne
obiekty. Poza tym przyadłoby się rozróżnienie miedzy szopami rozebrany i
nieczynnymi.
Pozdr.
CAr.
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
Staszek27
Apr 25, 2012, 6:46:02 AM4/25/12
to
To jest mapa lokomotywowni w Polsce czy mapa lokomotywowni PKP? Tytuł
wątku jedno a nazwa w odnośniku drugie.
--
http://stacje.cba.pl/
wątku jedno a nazwa w odnośniku drugie.
--
http://stacje.cba.pl/
Kolegiata Nowy Staw
Apr 25, 2012, 7:28:13 AM4/25/12
to
W miarę możliwości czasowych postaram się uzupełnić mapę o
lokomotywownie przewoźników prywatnych i WMD. Zgodnie z sugestią
zostanie wprowadzone rozróżnienie na obiekty zburzone, zamknięte.
W kwestii lokomotywowni/parowozowni wąskotorowych i przewoźników
prywatnych będę liczył na wsparcie.
pozdr. Neuteicher
Ariel Ciechański (z pracy)
Apr 25, 2012, 7:44:26 AM4/25/12
to
> W kwestii lokomotywowni/parowozowni w=B1skotorowych i przewo=BCnik=F3w
> prywatnych b=EAd=EA liczy=B3 na wsparcie.
>
W miarę możliwości postaram się pomóc ;-).
> prywatnych b=EAd=EA liczy=B3 na wsparcie.
>
W miarę możliwości postaram się pomóc ;-).
matpi...@gmail.com
Apr 25, 2012, 3:19:40 PM4/25/12
to
A co z wąskotorowymi lokomotywowniami spoza sieci PKP (np. na kolejach cukrowniczych)?
Po za tym przydałaby się możliwość dodania zdjęcia danego obiektu.
Po za tym przydałaby się możliwość dodania zdjęcia danego obiektu.
Staszek27
Apr 25, 2012, 3:48:41 PM4/25/12
to
On 25 Kwi, 13:28, Kolegiata Nowy Staw <parafia_nowy_s...@wp.pl> wrote:
> W kwestii lokomotywowni/parowozowni wąskotorowych i przewoźników
> prywatnych będę liczył na wsparcie.
Lokomotywownia KOLPREMu w Nowej Hucie:
> W kwestii lokomotywowni/parowozowni wąskotorowych i przewoźników
> prywatnych będę liczył na wsparcie.
http://maps.google.pl/maps?hl=pl&ll=50.08252,20.083914&spn=0.00138,0.002411&sll=50.085813,20.083952&sspn=0.022084,0.038581&t=h&z=19
Lokomotywownia przy zakładach chemicznych w Oświęcimiu, teraz chyba
Rail Polska?
http://maps.google.pl/maps?hl=pl&ll=50.029003,19.307064&spn=0.001382,0.002411&sll=50.085813,20.083952&sspn=0.022084,0.038581&t=h&z=19
To największe niepkpowskie w woj. Małopolskim. Interesują Cię
lokomotywownie na bocznicach na np. 1-2 pojazdy?
PS Czemu akurat Umapper? Zacząłem sam robić mapę stacji w Małopolsce
na Google'ach i się zastanawiam co straciłem. :-)
--
http://stacje.cba.pl/ - Małopolskie stacje kolejowe
ksiezyc_nad_gieesem
Apr 25, 2012, 4:09:20 PM4/25/12
to
Użytkownik "Kolegiata Nowy Staw" <parafia_...@wp.pl> napisał w
wiadomości
news:8b6eb023-4926-49e2...@x17g2000yqj.googlegroups.com...
2. W Chełmie były dwie szopy normalna (w zasadzie już nieistniejąca) i
szeroka. Ta ostatnia w tej chwili jest szeroka i normalna.
3. W Zamościu były trzy szopy. Dwie w Bortatyczach, jedna w Zamościu
(nieistniejąca).
4. W Rozwadowie były dwie szopy. Poniemiecka jest nieczynna, poaustriacka
chyba jest czynna, a w międzyczasie była wagonownią.
5. W Skarżysku były dwie szopy. Spalinowa przy dworcu jest nieużywana,
elektryczna jest chyba używana.
6. W Małaszewiczach były dwie szopy. Pierwsza była w byłym hangarze
lotniczym, zburzonym w 1997 lub 1998 r. Druga dalej funkcjonuje.
Moim zdaniem najlepiej by było cofnąć się w czasie do II RP lub nawet do XIX
w. XIX-wieczne szopy są przynajmniej dwie (Piotrków i Dęblin), oczywiście
funkcji swoich już nie pełnią. Od razu mówię, że to robota przynajmniej na
dwa lub trzy lata siedzenia w kwitach i to bez pewności czy się jakiegoś
dużego babola nie strzeliło.
Pozdrawiam serdecznie i lokomocyjnie.
ksiezyc_nad_gieesem ...
--
Jestem dumnym wieśniakiem z Ciecierzyna.
wiadomości
news:8b6eb023-4926-49e2...@x17g2000yqj.googlegroups.com...
< Oczywiście proszę o uwagi i sprostowania.
1. Nie ma na mapie szopy w Pilawie (zresztą chyba się zawaliła).
2. W Chełmie były dwie szopy normalna (w zasadzie już nieistniejąca) i
szeroka. Ta ostatnia w tej chwili jest szeroka i normalna.
3. W Zamościu były trzy szopy. Dwie w Bortatyczach, jedna w Zamościu
(nieistniejąca).
4. W Rozwadowie były dwie szopy. Poniemiecka jest nieczynna, poaustriacka
chyba jest czynna, a w międzyczasie była wagonownią.
5. W Skarżysku były dwie szopy. Spalinowa przy dworcu jest nieużywana,
elektryczna jest chyba używana.
6. W Małaszewiczach były dwie szopy. Pierwsza była w byłym hangarze
lotniczym, zburzonym w 1997 lub 1998 r. Druga dalej funkcjonuje.
Moim zdaniem najlepiej by było cofnąć się w czasie do II RP lub nawet do XIX
w. XIX-wieczne szopy są przynajmniej dwie (Piotrków i Dęblin), oczywiście
funkcji swoich już nie pełnią. Od razu mówię, że to robota przynajmniej na
dwa lub trzy lata siedzenia w kwitach i to bez pewności czy się jakiegoś
dużego babola nie strzeliło.
Pozdrawiam serdecznie i lokomocyjnie.
ksiezyc_nad_gieesem ...
--
Jestem dumnym wieśniakiem z Ciecierzyna.
Kolegiata Nowy Staw
Apr 25, 2012, 4:12:41 PM4/25/12
to
Interesują Cię
> lokomotywownie na bocznicach na np. 1-2 pojazdy?
> PS Czemu akurat Umapper? Zacząłem sam robić mapę stacji w Małopolsce
> na Google'ach i się zastanawiam co straciłem. :-)
> --http://stacje.cba.pl/- Małopolskie stacje kolejowe
Dlaczego Umapper? Szukałem programu do tworzenia map - na jednym z
> lokomotywownie na bocznicach na np. 1-2 pojazdy?
> PS Czemu akurat Umapper? Zacząłem sam robić mapę stacji w Małopolsce
> na Google'ach i się zastanawiam co straciłem. :-)
> --http://stacje.cba.pl/- Małopolskie stacje kolejowe
forów ktoś właśnie polecał ten program.
Myślę, że lepiej byłoby stworzyć osobne mapy dla kolei wąskotorowych i
przemysłowych. Tak będzie lepiej dla przejrzystości obrazu. Właśnie
zacząłem bawić się z wąskotorówkami, na bieżąco aktualizując dane z
lokomotywowniami 1435mm.
Stefan
Apr 25, 2012, 4:13:45 PM4/25/12
to
Użytkownik "Staszek27" <stas...@gmail.com> napisał w wiadomości
news:ea0d6893-f01a-4090...@c28g2000vbu.googlegroups.com...
http://maps.google.pl/maps?hl=pl&ll=50.029003,19.307064&spn=0.001382,0.002411&sll=50.085813,20.083952&sspn=0.022084,0.038581&t=h&z=19
Gratuluję włożonej pracy , tylko dlaczego na mapach drogowych? O kolejowe
ciężko?
pozdr
emeryt Stefan
Message has been deleted
M.P. "Preki"
Apr 25, 2012, 6:31:03 PM4/25/12
to
> Siedlce - tu niech mnie Preki poprawi, szopa wykorzystywana prze PLK
> Kutno - wg mojej wiedzy wciąż czynne
Siedlce, owszem, obecnie baza zakładu linii kolejowych. Kutno - trup.
> Kutno - wg mojej wiedzy wciąż czynne
Przejeżdżając tamtędy niedawno nie widziałem ani jednostki taboru na
wachlarzu.
Staszek27
Apr 28, 2012, 4:14:05 AM4/28/12
to
On 25 Kwi, 22:26, wojtas....@interia.pl wrote:
> to 1 lokomotywa. Tak więc ciężko będzie ustalić takie obiekty spoza
> PKP. Ale można spróbować na osobnej mapie by nie zaciemniać obrazu
To od tego jest Internet, który w zasadzie umożliwia tworzyć mapę
wszystkich lokomotywowni w Polsce. Każdy dodaje co wie. :-)
> On 25 Kwi, 21:19, matpil10...@gmail.com wrote:
>
> > A co z wąskotorowymi lokomotywowniami spoza sieci PKP (np. na kolejach cukrowniczych)?
>
> > Po za tym przydałaby się możliwość dodania zdjęcia danego obiektu.
>
> Zasadniczo każdy zakład posiada swoją lokomotywownię, nawet jeśli jest
>
> > A co z wąskotorowymi lokomotywowniami spoza sieci PKP (np. na kolejach cukrowniczych)?
>
> > Po za tym przydałaby się możliwość dodania zdjęcia danego obiektu.
>
> to 1 lokomotywa. Tak więc ciężko będzie ustalić takie obiekty spoza
> PKP. Ale można spróbować na osobnej mapie by nie zaciemniać obrazu
To od tego jest Internet, który w zasadzie umożliwia tworzyć mapę
wszystkich lokomotywowni w Polsce. Każdy dodaje co wie. :-)
Staszek27
Apr 28, 2012, 4:14:41 AM4/28/12
to
On 25 Kwi, 22:12, Kolegiata Nowy Staw <parafia_nowy_s...@wp.pl> wrote:
> Dlaczego Umapper? Szukałem programu do tworzenia map - na jednym z
> forów ktoś właśnie polecał ten program.
Czyli ot tak. Dzięki za odpowiedź.
> Dlaczego Umapper? Szukałem programu do tworzenia map - na jednym z
> forów ktoś właśnie polecał ten program.
--
http://stacje.cba.pl/
Stefan
Apr 28, 2012, 6:00:32 AM4/28/12
to
Użytkownik "Stefan" <stos...@o2.pl> napisał w wiadomości
news:jn9lto$e8l$1...@inews.gazeta.pl...
Lokomotywownia EC Kraków
http://g.co/maps/qg5d9
pozdr
emeryt Stefan
0 new messages