TS Opole i wniosek o upadłość

Jakub Rakus

unread,

Mar 1, 2013, 7:35:47 PM3/1/13

to

TS Opole złożyło do sądu wniosek o upadłość. Jak to fajnie dowiadywać
się o tym z internetu a nie od szefostwa...
http://www.rynek-kolejowy.pl/40600/_TS_Opole_zlozylo_wniosek_o_upadlosc_.htm

--
Pozdrawiam
Jakub Rakus

Radziol

unread,

Mar 2, 2013, 6:42:55 AM3/2/13

to

Bierz szybko, co nie przykręcone do podłogi i w nogi !

:D

Kolejoman

unread,

Mar 2, 2013, 7:21:12 AM3/2/13

to

Użytkownik "Jakub Rakus" <szcz...@op.pl> napisał w wiadomości
news:kgrhh3$tpp$1...@node2.news.atman.pl...

> TS Opole złożyło do sądu wniosek o upadłość. Jak to fajnie dowiadywać się
> o tym z internetu a nie od szefostwa...
> http://www.rynek-kolejowy.pl/40600/_TS_Opole_zlozylo_wniosek_o_upadlosc_.htm

A wczoraj widziałem w Groszowicach świeżutkie wagony (zmodernizowane
kuszetki z drzwiami odskokowo-przesuwnymi i dwójki), które zapewne stamtąd
wyjechały...

Pozdr.
Grzesiek

Michał

unread,

Mar 3, 2013, 7:43:42 PM3/3/13

to

TS ma spory majątek, m.in. wagony Eaos, które dzierżawi prywatnym
operatorom kolejowym. Wniosek o upadłość z możliwością zawarcia układu
z wierzycielami jeszcze nie świadczy, że firma zniknie z rynku, tylko
możliwe, że pojawi się jako np. TS Opole Plus :-) Jak nie wiadomo, o
co chodzi, to wiadomo, że chodzi o kasę :-)
pzdr.

Tomasz Ozon

unread,

Mar 4, 2013, 12:36:03 PM3/4/13

to

Wczoraj wyczytałem na RK. Ale szok!
Jakiś czas temu firma sprawiała wrażenie prężnej i szybko się rozwijającej (przynajmniej dla obserwatorów z zewnątrz). A tu nagle upadłość.
Zdaję sobie sprawę, że upadłość może oznaczać po prostu przejęcie firmy przez inwestora, ale może też niestety oznaczać wyprzedaż tego co się da
sprzedać, a potem budowę kolejnego marketu na bardzo atrakcyjnej działce.
Na forum RK piszą, że jest już od dawna problem z wyposażeniem (maszyny, urządzenia), tzn. wszystko przestarzałe i utrudnia utrzymanie odpowiedniej
jakości. Prawda to?

pozdr
TO3

adamstanisz

unread,

Mar 4, 2013, 1:29:46 PM3/4/13

to z...@reklame.dziekuje.pl

W dniu poniedziałek, 4 marca 2013 18:36:03 UTC+1 użytkownik Tomasz Ozon napisał:

> Jakiś czas temu firma sprawiała wrażenie prężnej i szybko się

> rozwijającej(przynajmniej dla obserwatorów z zewnątrz). A tu nagle upadłość.

Wydaje mi się że najbardziej do tej sytuacji przyczyniło się wygranie przetargu na modernizacje 21 składów dla SKM T. Od jakiegoś czasu pojawiały się sygnały że TSO ma problemy finansowe związane z tym zamówieniem, TS już dawno przekroczyła termin na skończenie pierwszej jednostki. W ostatnim czasie TS miało negocjować z SKM możliwość zmiany harmonogramu zamówienia, możliwe ze SKM nie zgodziło się na warunki proponowane przez TS, w związku z tym spółka z Opola po podliczeniu wartości wszystkich ewentualnych kar za opóźnienia przy tym zamówienia złożyło do sądu wniosek o upadłość.

Tomasz Ozon

unread,

Mar 4, 2013, 2:20:45 PM3/4/13

to

> Wydaje mi się że najbardziej do tej sytuacji przyczyniło się wygranie przetargu na modernizacje 21 składów dla SKM T. Od jakiegoś czasu pojawiały się sygnały że TSO ma problemy finansowe związane z tym zamówieniem, TS już dawno przekroczyła termin na skończenie pierwszej jednostki. W ostatnim czasie TS miało negocjować z SKM możliwość zmiany harmonogramu zamówienia, możliwe ze SKM nie zgodziło się na warunki proponowane przez TS, w związku z tym spółka z Opola po podliczeniu wartości wszystkich ewentualnych kar za opóźnienia przy tym zamówienia złożyło do sądu wniosek o upadłość.

Taka jest pewnie bezpośrednia przyczyna. Ale musiało się zacząć już wcześniej. Czemu spółka nie jest w stanie oszacować, czy zamówienie jest możliwe
do zrealizowania? Czemu jeden nieudany kontrakt jest w stanie pogrążyć całą firmę?

pozdr
TO3

Ufo

unread,

Mar 5, 2013, 2:54:03 AM3/5/13

to

W dniu 2013-03-04 20:20, Tomasz Ozon pisze:

> Czemu jeden nieudany kontrakt jest w stanie pogrďż˝ďż˝yďż˝ caďż˝ďż˝ firmďż˝?

Bo innych jest niewiele? Jakieďż˝ pojedyncze wagony dla IC i PR, trochďż˝
wďż˝glarek, kilka siďż˝demek...

--
Dawid Frďż˝tczak
http://www.dawidfratczak.pl/

badworm

unread,

Mar 5, 2013, 3:47:41 PM3/5/13

to

Dnia Tue, 05 Mar 2013 08:54:03 +0100, Ufo napisał(a):

> Bo innych jest niewiele? Jakieś pojedyncze wagony dla IC i PR, trochę
> węglarek, kilka siódemek...

Pytanie na czym się wyłożyli przy tej modernizacji jednostek dla SKM bo
z rewizjami sobie poradzili całkiem ładnie - naprawdę przyjemnie się
wsiadało do jednostki zrobionej u nich.
--
Pozdrawiam Bad Worm badworm[maupa]post{kropek}pl
GG#2400455 ICQ#320399066

Tomasz Ozon

unread,

Mar 8, 2013, 2:55:18 AM3/8/13

to

> Pytanie na czym siďż˝ wyďż˝oďż˝yli przy tej modernizacji jednostek dla SKM bo
> z rewizjami sobie poradzili caďż˝kiem ďż˝adnie - naprawdďż˝ przyjemnie siďż˝
> wsiadaďż˝o do jednostki zrobionej u nich.

Teďż˝ siďż˝ zastanawiam, czy to taka kosmiczna technologia?

pozdr
TO3