Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Tabele SRJP na stronie PLK
1,338 views
Skip to first unread message
luki...@gmail.com
Oct 20, 2013, 1:12:40 PM10/20/13
to
http://rozklad.plk-sa.pl/Plakaty
Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
et22...@wp.pl
Oct 20, 2013, 1:20:39 PM10/20/13
to
Do nowego wzoru da się przyzwyczaić. Poprosimy jeszcze na zamówienie papier dla
kolekcjonerów i miejsce, z którego do się ściągnąć wszystkie tabele bez wpisywania stacji.
fra...@gmail.com
Oct 20, 2013, 1:22:57 PM10/20/13
to
W dniu niedziela, 20 października 2013 19:12:40 UTC+2 użytkownik luki...@gmail.com napisał:
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
Nie no, jak na początek to bomba. :)
FG
fra...@gmail.com
Oct 20, 2013, 1:25:29 PM10/20/13
to
W dniu niedziela, 20 października 2013 19:20:39 UTC+2 użytkownik et22...@wp.pl napisał:
> kolekcjonerów i miejsce, z którego do się ściągnąć wszystkie tabele
> bez wpisywania stacji.
Miejsce to sobie można zrobić w czynie społecznym, ale problem jest z numerami
> kolekcjonerów i miejsce, z którego do się ściągnąć wszystkie tabele
> bez wpisywania stacji.
stron. Chyba żeby społecznie pozmieniać poszczególne tabelki...
FG
Łukasz Jamroz
Oct 20, 2013, 1:28:09 PM10/20/13
to
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
http://imageshack.us/photo/my-images/30/y2bl.jpg/
Legenda z plakatu. Ja wysiadam.
Mareczek
Oct 20, 2013, 1:35:00 PM10/20/13
to
W dniu 2013-10-20 19:12, luki...@gmail.com pisze:
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
Jest trochę szukania, ale i tak fajne ;) Ważne że są tabelki!
PS. Mogliby zrobić oba kierunki w jednym PDF.
--
** Pzdr Mareczek | SQ1NDX | GG #1317273 **
* ..: Galeria fotograficzna Mareczka :.. *
* http://www.mareczek.szczecin.pl *
******************************************
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
PS. Mogliby zrobić oba kierunki w jednym PDF.
--
** Pzdr Mareczek | SQ1NDX | GG #1317273 **
* ..: Galeria fotograficzna Mareczka :.. *
* http://www.mareczek.szczecin.pl *
******************************************
Mareczek
Oct 20, 2013, 1:39:08 PM10/20/13
to
W dniu 2013-10-20 19:35, Mareczek pisze:
> PS. Mogliby zrobić oba kierunki w jednym PDF.
Chyba skrypcik coś nie ogarnia. W tabeli Poznań - Szczecin pojawiają się
pociągi w obu kierunkach, jeden obok drugiego ;|
> PS. Mogliby zrobić oba kierunki w jednym PDF.
pociągi w obu kierunkach, jeden obok drugiego ;|
fastcracke...@gtempaccount.com
Oct 20, 2013, 1:44:01 PM10/20/13
to
http://rozklad.plk-sa.pl/Tablice
wrzucam spis stacji z ostatniej cegły może się przyda
z roku 2012 http://rapidshare.com/share/6B3DE668BC8EADE0466C38FCD18E4AFD
oczywiście brakuje w nim kilkunastu stacji:
Domaniewice Centrum
Glinnik wieś
Lublin Ponikwoda
Lublin Zadębie
Łódź - Dąbrowa, Olechów wsch, Pabianicka, Radogoscz Zach.
Niemce
Ozorków Nowe Miasto
Pałecznica
Parczew kolejowa
Port lotniczy Szczecin Goleniów
Sieraków wlkp.
Tychy- aleja bielska, Grota-Roweckiego, lodowisko
Wielbark
Wieliczka Park
Zagrody kościół
wrzucam spis stacji z ostatniej cegły może się przyda
z roku 2012 http://rapidshare.com/share/6B3DE668BC8EADE0466C38FCD18E4AFD
oczywiście brakuje w nim kilkunastu stacji:
Domaniewice Centrum
Glinnik wieś
Lublin Ponikwoda
Lublin Zadębie
Łódź - Dąbrowa, Olechów wsch, Pabianicka, Radogoscz Zach.
Niemce
Ozorków Nowe Miasto
Pałecznica
Parczew kolejowa
Port lotniczy Szczecin Goleniów
Sieraków wlkp.
Tychy- aleja bielska, Grota-Roweckiego, lodowisko
Wielbark
Wieliczka Park
Zagrody kościół
Message has been deleted
Message has been deleted
Mateusz Penkala
Oct 20, 2013, 1:51:11 PM10/20/13
to
W dniu 2013-10-20 19:12, luki...@gmail.com pisze:
> http://rozklad.plk-sa.pl/Plakaty
>
> Po wpisaniu stacji jest te� mo�liwo�� przegl�dania tabelek SRJP.
Hm - chyba jeszcze nie wszystko wprowadzono: tabela 151 ko�czy si� w
Tychach Lodowisku (brak tabeli Katowice - Bielsko, po wybraniu
"Bielsko-Bia�a Komorowice" wy�wietla "brak danych").
Brakuje oznaczenia "<" i z jakiej tabeli przyjecha� dany poci�g, je�eli
spotykaj� si� poci�gi z r�nych tabel (np w tabeli 146 wygl�da jak gdyby
by�a ca�a masa poci�g�w rozpoczynaj�cych bieg w Gocza�kowicach Zdroju, a
powinno by� w�a�nie "< z tab. 151").
--
Pozdrawiam,
MP
http://www.kolejcieszyn.pl
fra...@gmail.com
Oct 20, 2013, 1:53:27 PM10/20/13
to
W dniu niedziela, 20 października 2013 19:12:40 UTC+2 użytkownik luki...@gmail.com napisał:
> http://rozklad.plk-sa.pl/Plakaty
>
>
>
> Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
>
Automatyczny generator poprawek też będzie?
>
>
>
> Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
>
No powiedzmy nie do rocznego, bo to bez sensu, ale do tych
tabelek na każdą z sześciu korekt?
Wtedy można by raz na ~2 miesiące wydrukować sobie cegłę i potem
tylko wprowadzać karandaszem zmiany dodane w trakcie obowiązywania.
Bo pewnie po zmianie rozkładu w trakcie korekty i odczekaniu jakiegoś
czasu tabelka wydrukuje się nowa, ale porównywać wszystko co chwilę?
FG
semaforek
Oct 20, 2013, 2:01:10 PM10/20/13
to
W dniu 20.10.2013 19:12, luki...@gmail.com pisze:
pociągiem trafiam na słabczy internet to nic nie działa.
--
Łukasz W. - semaforek
gg- 6621129 mejl- lukislukis[małpa]o2.pl
Katowice to miasto dla samochodów, nie dla ludzi.
Rezerwacje nic nie warte na co inne niż płackarte!
Stowarzyszenie Rozwoju Kolei Górnego Śląska => www.srkgs.rail.pl
> http://rozklad.plk-sa.pl/Plakaty
>
> Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
>
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
Nie ma wersji html? Przez to że strona jest w flaszu, jak jadąc
>
> Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
>
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
pociągiem trafiam na słabczy internet to nic nie działa.
--
Łukasz W. - semaforek
gg- 6621129 mejl- lukislukis[małpa]o2.pl
Katowice to miasto dla samochodów, nie dla ludzi.
Rezerwacje nic nie warte na co inne niż płackarte!
Stowarzyszenie Rozwoju Kolei Górnego Śląska => www.srkgs.rail.pl
et22...@wp.pl
Oct 20, 2013, 2:10:13 PM10/20/13
to
> W dniu 20.10.2013 19:12, luki...@gmail.com pisze:
>
> > http://rozklad.plk-sa.pl/Plakaty
>
> >
>
> > Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
fra...@gmail.com
Oct 20, 2013, 2:51:15 PM10/20/13
to
W dniu niedziela, 20 października 2013 20:10:13 UTC+2 użytkownik et22...@wp.pl napisał:
> Uwaga na kilometraż.
Uwaga na kolory - interregio nie są niebieskie! :-(
FG
> Uwaga na kilometraż.
Uwaga na kolory - interregio nie są niebieskie! :-(
FG
Kolejoman
Oct 20, 2013, 3:13:14 PM10/20/13
to
Użytkownik <luki...@gmail.com> napisał w wiadomości
news:822bea19-c2b2-43f7...@googlegroups.com...
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
równie tragicznie.
I nie chodzi tu o czcionkę, a o merytorykę. Zobaczcie sobie np. 200, kilka
tras wymieszanych tak jakby były jedną linią (np. mamy Łódź Żabieniec a
kolejna stacja Bobrowniki). Innym mankamentem jest brak relacji pociągów w
uwagach np. mamy TLK na odcinku Ostrów-Wrocław, a w uwadze tylko "UZNAM". I
domyśl się zwykły pasażerze w jakiej relacji jedzie ten pociąg...
Pozdr.
Grzesiek
Łukasz Jamroz
Oct 20, 2013, 3:21:37 PM10/20/13
to
W dniu niedziela, 20 października 2013 21:13:14 UTC+2 użytkownik Kolejoman napisał:
> Innym mankamentem jest brak relacji pociągów w
>
> uwagach np. mamy TLK na odcinku Ostrów-Wrocław, a w uwadze tylko "UZNAM". I
>
> domyśl się zwykły pasażerze w jakiej relacji jedzie ten pociąg...
Bardzo dobrze rozwiazane jest to w czeskiej cegle. Nie wiem, dlaczego przerasta to mozliwosci tworcow tabel, chyba nigdy tego nie stosowano w Polsce.
> Innym mankamentem jest brak relacji pociągów w
>
> uwagach np. mamy TLK na odcinku Ostrów-Wrocław, a w uwadze tylko "UZNAM". I
>
> domyśl się zwykły pasażerze w jakiej relacji jedzie ten pociąg...
Message has been deleted
K. Sz.
Oct 21, 2013, 3:27:42 AM10/21/13
to
W dniu 20.10.2013 22:08, sza...@gmail.com pisze:
> Emh... Gdzie wy te sieciowe widzicie? Mi tam wyrzuca tylko plakatowe...
>
Bo nie plakaty, tylko tablice http://rozklad.plk-sa.pl/Tablice
Ktoś tam na początku puścił fałszywkę ;)
Dla mnie one na razie za trudne albo jakiś knot jest.
1) Nie rozumiem, dlaczego wszystko (*) jest dwa razy, o tak:
100 Warszawa Wschodnia - Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie - Katowice;
Warszawa Wschodnia - Grodzisk Mazowiecki - Kozłów - Kraków Główny
Rozkład Ważny od Ważny do Wersja językowa Pobierz plik
2013 2013-10-20 2013-12-14 Polski
2014 2013-12-15 2014-12-13 Polski
100 Warszawa Wschodnia - Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie - Katowice;
Warszawa Wschodnia - Grodzisk Mazowiecki - Kozłów - Kraków Główny
Rozkład Ważny od Ważny do Wersja językowa Pobierz plik
2013 2013-10-20 2013-12-14 Polski
2014 2013-12-15 2014-12-13 Polski
2) Nie rozumiem kolejności pociągów w tabeli 100.
3) Dziwi mnie obecność w tej tabeli pociągów KŚ na odcinku
Zawiercie-Katowice.
4) W tabeli 135 kierunek K-Z jest pociąg (między innymi) 30534/5 z
Kraków Zabłocie (9:15) do Poronin (5:29)
5) Jakoś nie działa mi wyszukiwanie kolejnej tabeli.
(*) do czego zajrzałem
Ale w ogólności idzie się w kierunku słusznym i brakującym :)
Myślicie, że ktoś z PLK tu zagląda i będzie wdzięczny za uwagi (a
zwłaszcza poprawi błędy)?
> W dniu niedziela, 20 października 2013 19:12:40 UTC+2 użytkownik luki...@gmail.com napisał:
>
Bo nie plakaty, tylko tablice http://rozklad.plk-sa.pl/Tablice
Ktoś tam na początku puścił fałszywkę ;)
Dla mnie one na razie za trudne albo jakiś knot jest.
1) Nie rozumiem, dlaczego wszystko (*) jest dwa razy, o tak:
100 Warszawa Wschodnia - Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie - Katowice;
Warszawa Wschodnia - Grodzisk Mazowiecki - Kozłów - Kraków Główny
Rozkład Ważny od Ważny do Wersja językowa Pobierz plik
2013 2013-10-20 2013-12-14 Polski
2014 2013-12-15 2014-12-13 Polski
100 Warszawa Wschodnia - Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie - Katowice;
Warszawa Wschodnia - Grodzisk Mazowiecki - Kozłów - Kraków Główny
Rozkład Ważny od Ważny do Wersja językowa Pobierz plik
2013 2013-10-20 2013-12-14 Polski
2014 2013-12-15 2014-12-13 Polski
2) Nie rozumiem kolejności pociągów w tabeli 100.
3) Dziwi mnie obecność w tej tabeli pociągów KŚ na odcinku
Zawiercie-Katowice.
4) W tabeli 135 kierunek K-Z jest pociąg (między innymi) 30534/5 z
Kraków Zabłocie (9:15) do Poronin (5:29)
5) Jakoś nie działa mi wyszukiwanie kolejnej tabeli.
(*) do czego zajrzałem
Ale w ogólności idzie się w kierunku słusznym i brakującym :)
Myślicie, że ktoś z PLK tu zagląda i będzie wdzięczny za uwagi (a
zwłaszcza poprawi błędy)?
Krzysiek
Oct 21, 2013, 4:09:57 AM10/21/13
to
W dniu niedziela, 20 października 2013 19:53:27 UTC+2 użytkownik fra...@gmail.com napisał:
> Automatyczny generator poprawek też będzie?
z kolei ja bym proponowal opcje automatycznego wysylania wybranych nowych wersji na maila. (od biedy moze byc platna...) Wtedy moglbym sobie podac adres kindla i nastepowalaby automatyczna aktualizacja w urzadzeniu :)
> Automatyczny generator poprawek też będzie?
Krzysiek
Oct 21, 2013, 4:16:26 AM10/21/13
to
W dniu niedziela, 20 października 2013 19:12:40 UTC+2 użytkownik luki...@gmail.com napisał:
> http://rozklad.plk-sa.pl/Plakaty
tylko nie Plakaty a Tablice.
> http://rozklad.plk-sa.pl/Plakaty
Jadna wada to wolalbym oba kierunki w tym samym pliku
SU45-034
Oct 21, 2013, 4:25:33 AM10/21/13
to
W dniu niedziela, 20 października 2013 19:12:40 UTC+2 użytkownik luki...@gmail.com napisał:
> http://rozklad.plk-sa.pl/Tablice
> Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
Polecam zapoznać się z cudem twórczości PLKi w postaci tablicy 431 :D
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
Tablice 520 i 535 również nie grzeszą mądrością osoby tworzącej.
Z kolei 537 to szczyt głupoty, powinno się zlikwidować 537 i dokleić do 530.
Michał Jankowski
Oct 21, 2013, 4:39:39 AM10/21/13
to
W dniu 21.10.2013 10:09, Krzysiek pisze:
> W dniu niedziela, 20 pa�dziernika 2013 19:53:27 UTC+2 u�ytkownik fra...@gmail.com napisa�:
>
>> Automatyczny generator poprawek te� b�dzie?
wszystkie dni robocze z ca�ego roku...
MJ
> W dniu niedziela, 20 pa�dziernika 2013 19:53:27 UTC+2 u�ytkownik fra...@gmail.com napisa�:
>
>> Automatyczny generator poprawek te� b�dzie?
>
> z kolei ja bym proponowal opcje automatycznego wysylania wybranych nowych wersji na maila. (od biedy moze byc platna...) Wtedy moglbym sobie podac adres kindla i nastepowalaby automatyczna aktualizacja w urzadzeniu :)
Przede wszystkim niech siďż˝ nauczďż˝ pisaďż˝ (D) albo (C) zamiast wyliczaďż˝
> z kolei ja bym proponowal opcje automatycznego wysylania wybranych nowych wersji na maila. (od biedy moze byc platna...) Wtedy moglbym sobie podac adres kindla i nastepowalaby automatyczna aktualizacja w urzadzeniu :)
wszystkie dni robocze z ca�ego roku...
MJ
Message has been deleted
Krzysiek
Oct 21, 2013, 8:29:28 AM10/21/13
to
W dniu poniedziałek, 21 października 2013 12:58:04 UTC+2 użytkownik Stanisław Sobczyk napisał:
> Osoba tworząca to głównie skrypt. To już nie PRy gdzie tabelki klepano ręcznie w excelu. Ktoś musiał decydować jedynie jakie relacje mają obejmować poszczególne tabele.
ale to chyba o to chodzi, ze mozna bylo nieco inaczej dobrac relacje
> Osoba tworząca to głównie skrypt. To już nie PRy gdzie tabelki klepano ręcznie w excelu. Ktoś musiał decydować jedynie jakie relacje mają obejmować poszczególne tabele.
ale to chyba o to chodzi, ze mozna bylo nieco inaczej dobrac relacje
Michał Jankowski
Oct 21, 2013, 9:19:46 AM10/21/13
to
W dniu 21.10.2013 09:27, K. Sz. pisze:
> 4) W tabeli 135 kierunek K-Z jest pociąg (między innymi) 30534/5 z
> Kraków Zabłocie (9:15) do Poronin (5:29)
>
Podróże w czasie fajne są.
Na razie to jest jakieś bardzo wczesne pre-alpha i dziwię się, że ktoś
coś takiego publicznie wystawił.
Koszmarne błędy są w tym dziele na każdym poziomie:
- doboru stacji/relacji do tabel (np. 608 bez Wschodniej-Zachodniej)
- doboru pociągów do pokazania na danej tabeli (np. 610 z milionem
pociągów na średnicy)
- doboru stacji, którym podajemy przyjazd (np. Rejowiec bez przyjazdów,
przez co nie widać skomunikowań)
- łamania tabel między stronami
- sortowania pociągów w ramach jednej tabeli (tutaj nie da się dopatrzeć
nawet cienia sensu)
- kilometrażu (chyba za każdym razem, gdy w jednej tabeli są trasy
wariantowe).
Plus braki, które nie są błędami w ścisłym sensie, ale bardzo utrudniają
czytanie rozkładu:
- rozpisanie terminów kursowania na poszczególne dni zamiast użycia
symboli (B) (C) (D)
- brak skomunikowań (w kursywie)
- w ogóle brak informacji, skąd/dokąd pociąg jedzie
- brak informacji o pociągach wielorelacyjnych i wagonach bezpośrednich
MJ
> 4) W tabeli 135 kierunek K-Z jest pociąg (między innymi) 30534/5 z
> Kraków Zabłocie (9:15) do Poronin (5:29)
>
Na razie to jest jakieś bardzo wczesne pre-alpha i dziwię się, że ktoś
coś takiego publicznie wystawił.
Koszmarne błędy są w tym dziele na każdym poziomie:
- doboru stacji/relacji do tabel (np. 608 bez Wschodniej-Zachodniej)
- doboru pociągów do pokazania na danej tabeli (np. 610 z milionem
pociągów na średnicy)
- doboru stacji, którym podajemy przyjazd (np. Rejowiec bez przyjazdów,
przez co nie widać skomunikowań)
- łamania tabel między stronami
- sortowania pociągów w ramach jednej tabeli (tutaj nie da się dopatrzeć
nawet cienia sensu)
- kilometrażu (chyba za każdym razem, gdy w jednej tabeli są trasy
wariantowe).
Plus braki, które nie są błędami w ścisłym sensie, ale bardzo utrudniają
czytanie rozkładu:
- rozpisanie terminów kursowania na poszczególne dni zamiast użycia
symboli (B) (C) (D)
- brak skomunikowań (w kursywie)
- w ogóle brak informacji, skąd/dokąd pociąg jedzie
- brak informacji o pociągach wielorelacyjnych i wagonach bezpośrednich
MJ
K. Sz.
Oct 21, 2013, 9:53:51 AM10/21/13
to
W dniu 21.10.2013 15:19, Michał Jankowski pisze:
Ale fakt, samemu spojrzeć nie zawadziłoby.
A to w ogóle nie jest tajne i linku na stronie jeszcze nie ma tylko ktoś
podejrzał/zgadł?
> Koszmarne błędy są w tym dziele na każdym poziomie:
> - doboru stacji/relacji do tabel (np. 608 bez Wschodniej-Zachodniej)
Jak to "bez Zachodniej"? :) A peron 8 to pies?
> - sortowania pociągów w ramach jednej tabeli (tutaj nie da się dopatrzeć
> nawet cienia sensu)
Na pewno jest jakaś prosta zasada, tylko jej zgadnąć nie umiemy, bo jest
za prosta. Aczkolwiek nieużyteczna.
>
> Na razie to jest jakieś bardzo wczesne pre-alpha i dziwię się, że ktoś
> coś takiego publicznie wystawił.
>
Może i dobrze. Pokazało się zainteresowanym teoretykom zawczasu.
> Na razie to jest jakieś bardzo wczesne pre-alpha i dziwię się, że ktoś
> coś takiego publicznie wystawił.
>
Ale fakt, samemu spojrzeć nie zawadziłoby.
A to w ogóle nie jest tajne i linku na stronie jeszcze nie ma tylko ktoś
podejrzał/zgadł?
> Koszmarne błędy są w tym dziele na każdym poziomie:
> - doboru stacji/relacji do tabel (np. 608 bez Wschodniej-Zachodniej)
> - sortowania pociągów w ramach jednej tabeli (tutaj nie da się dopatrzeć
> nawet cienia sensu)
za prosta. Aczkolwiek nieużyteczna.
Krzysiek
Oct 21, 2013, 10:16:47 AM10/21/13
to
W dniu poniedziałek, 21 października 2013 15:53:51 UTC+2 użytkownik K. Sz. napisał:
>
> A to w ogóle nie jest tajne i linku na stronie jeszcze nie ma tylko ktoś
>
> podejrzał/zgadł?
chyba tak, linku nie da sie samemu znalezc.
>
> A to w ogóle nie jest tajne i linku na stronie jeszcze nie ma tylko ktoś
>
> podejrzał/zgadł?
et22...@wp.pl
Oct 21, 2013, 10:39:42 AM10/21/13
to
fra...@gmail.com
Oct 21, 2013, 11:01:16 AM10/21/13
to
W dniu poniedziałek, 21 października 2013 16:39:42 UTC+2 użytkownik et22...@wp.pl napisał:
> Jest jeszcze teoria spiskowo- marketingowa. Ktoś z Targowej to puścił tylko
> do zainteresowanych, żeby zebrać opinie, zbadać błędy i podlikować gawiedzi
> dopiero produkt poprawiony.
Wczoraj wczesnym wieczorem można było doklikać do tego ze strony z plakatami.
> Jest jeszcze teoria spiskowo- marketingowa. Ktoś z Targowej to puścił tylko
> do zainteresowanych, żeby zebrać opinie, zbadać błędy i podlikować gawiedzi
> dopiero produkt poprawiony.
Potem chyba usunęli te linki (albo ja je przestałem znajdywać) i trzeba
wiedzieć co wpisać.
FG
Andrzej Soczówka
Oct 21, 2013, 11:25:48 AM10/21/13
to
> Jest jeszcze teoria spiskowo- marketingowa. Kto� z Targowej to pu�ci� tylko do zainteresowanych, �eby zebra� opinie, zbada� b��dy i podlikowa� gawiedzi dopiero produkt poprawiony.
Zdaj� sobie spraw�, �e tak si� robi na ca�ym �wiecie, ale w�wczas mimo
wszystko puszcza siďż˝ produkt bardziej dopracowany.
--
ASO
Andrzej Soczówka
Oct 21, 2013, 12:24:48 PM10/21/13
to
W dniu 2013-10-21 15:19, Michał Jankowski pisze:
> Na razie to jest jakieś bardzo wczesne pre-alpha i dziwię się, że ktoś
> coś takiego publicznie wystawił.
Ja widzę jeszcze jedną rzecz - mamy tendencję do rozbudowywania
informacji o pociągu o mało użyteczne piktogramy, niedługo pewnie będzie:
- WC zwykłe
- WC zwykłe zamykane na niektórych odcinkach trasy
- WC dla inwalidów zamykane na przycisk
- WC dla inwalidów, ale z drzwiami zamykanymi ręcznie
- WC z poręczą dla osób starszych, ale uniemożliwiający wjazd wózkiem
- WC...
A przy tym pseudodziennikarze po licencjatach z prywatnych szkół będą
zachwycać się, jaka to cudowną informację daje PLK, przepisując
propagandowe komunikaty prasowe.
--
ASO
> Na razie to jest jakieś bardzo wczesne pre-alpha i dziwię się, że ktoś
> coś takiego publicznie wystawił.
informacji o pociągu o mało użyteczne piktogramy, niedługo pewnie będzie:
- WC zwykłe
- WC zwykłe zamykane na niektórych odcinkach trasy
- WC dla inwalidów zamykane na przycisk
- WC dla inwalidów, ale z drzwiami zamykanymi ręcznie
- WC z poręczą dla osób starszych, ale uniemożliwiający wjazd wózkiem
- WC...
A przy tym pseudodziennikarze po licencjatach z prywatnych szkół będą
zachwycać się, jaka to cudowną informację daje PLK, przepisując
propagandowe komunikaty prasowe.
--
ASO
semaforek
Oct 21, 2013, 1:55:17 PM10/21/13
to
W dniu 21.10.2013 16:39, et22...@wp.pl pisze:
> Jest jeszcze teoria spiskowo- marketingowa. Ktoś z Targowej to puścił tylko do zainteresowanych, żeby zebrać opinie, zbadać błędy i podlikować gawiedzi dopiero produkt poprawiony.
No to akurat miałoby sens.
przew...@gmail.com
Oct 21, 2013, 2:28:43 PM10/21/13
to
W dniu niedziela, 20 października 2013 19:12:40 UTC+2 użytkownik luki...@gmail.com napisał:
> http://rozklad.plk-sa.pl/Plakaty
>
>
>
> Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
>
>
>
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
Tabela 614....
>
>
> Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
>
>
>
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
Daniel Pyra
Oct 21, 2013, 3:07:12 PM10/21/13
to
W dniu 20.10.2013 19:12, luki...@gmail.com pisze:
> http://rozklad.plk-sa.pl/Plakaty
>
> Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
>
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
>
Cześć,
>
> Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
>
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
>
to ja też skomentuję ten produkt. Niestety, w tej chwili jego największa
zaleta to istnienie. Aczkolwiek rozumiem, że od czegoś trzeba zacząć.
Przykłady są dla rozkładu ważnego od grudnia 2013.
* Sulechów (lub ogólniej: tabela 333) - rozkład zdecydowanie odbiega od
plakatowego. "Wcięło" gdzieś pociągi Zbąszynek - Zielona Góra.
* tabela 335 - WTF? Nagłówek "Szamotuły - Sieraków Wielkopolski -
Międzychód - Rzepin" (?!), a w wierszach relacja "Szamotuły - Krzyż -
Gorzów Wielkopolski - Skwierzyna - Sieraków Wielkopolski - Międzychód" (?!).
* gdzieś zniknęły pociągi przekraczające granicę w Gubinie i Kostrzynie.
* tabela 250 "Jelenia Góra - Lwówek Śląski - Zebrzydowa" kończy się w
Lwówku. Podobnie 155 kończy się w Wodzisławiu Śląskim.
* brak kilometrażu pomiędzy punktami typu Kłodzko Miasto - Krosnowice
Kłodzkie (230). To łatwo akurat w skrypcie poprawić, należy w zapytaniu
brać jeden wiersz poprzedni lub następny więcej.
* brak "odwracania" końcówek relacji na tabelach wariantowych (np. 230).
W jedną stronę jest Wrocław - Kamieniec Ząbkowicki - Kłodzko Główne
(Polanica Zdrój - Kudowa Zdrój | Międzylesie - Lichkov), więc w relacji
odwrotnej powinno być (Lichkov - Międzylesie | Kudowa Zdrój - Polanica
Zdrój) - Kłodzko Główne - Kamieniec Ząbkowicki - Wrocław Główny.
* brak wariantywności Wrocław - Poznań (przez Leszno lub przez Oleśnicę
Rataje). Rano nawet jeszcze to było, nawet teraz wyszukując Oleśnica
Rataje w wynikach jest tabela 300, ale w tablicy nie ma już Oleśnicy Rataje.
* w legendzie pojawia się czarna kropka i opis "pociąg jedzie inną
drogą". Ktoś znalazł przykład użycia tego symbolu?
* o dziwnym układzie graficznym, braku informacji o relacji pociągu oraz
terminach kursowania czytelnych dla robotów pisali już inni...
Pozdr.!
(D)
K. Sz.
Oct 22, 2013, 2:01:50 AM10/22/13
to
W dniu 21.10.2013 15:19, Michał Jankowski pisze:
danym odcinku. Ale do Rabki jeździ się tam i z powrotem, więc pociąg z
Zakopanego do Krakowa też się łapie na tabelę w kierunku
Kraków-Zakopane. Ale ponieważ dla tego kierunku w tabeli nie ma linijek
"Zakopane odjazd" ani "Kraków Główny przyjazd" to mamy tylko kawałek
Poronin-Zabłocie.
Rabka powinna być w kursywie i/lub osobnej tabeli.
Może w ogóle "rozgałęzionych" tabel być nie powinno? Znaczy, podzielone
na osobne kawałki.
A teraz patrzcie: pokazało się skąd/dokąd pociąg jest. Składnia taka
dziwna chwilowo (?) - na przykład Tetmajer z Gdynia Główna, ale w
ogólności postulat zrealizowany.
> W dniu 21.10.2013 09:27, K. Sz. pisze:
>
>> 4) W tabeli 135 kierunek K-Z jest pociąg (między innymi) 30534/5 z
>> Kraków Zabłocie (9:15) do Poronin (5:29)
>>
>
> Podróże w czasie fajne są.
O, wymyśliłem. Skrypt próbuje dać wszystkie pociągi w danym kierunku na
>
>> 4) W tabeli 135 kierunek K-Z jest pociąg (między innymi) 30534/5 z
>> Kraków Zabłocie (9:15) do Poronin (5:29)
>>
>
> Podróże w czasie fajne są.
danym odcinku. Ale do Rabki jeździ się tam i z powrotem, więc pociąg z
Zakopanego do Krakowa też się łapie na tabelę w kierunku
Kraków-Zakopane. Ale ponieważ dla tego kierunku w tabeli nie ma linijek
"Zakopane odjazd" ani "Kraków Główny przyjazd" to mamy tylko kawałek
Poronin-Zabłocie.
Rabka powinna być w kursywie i/lub osobnej tabeli.
Może w ogóle "rozgałęzionych" tabel być nie powinno? Znaczy, podzielone
na osobne kawałki.
A teraz patrzcie: pokazało się skąd/dokąd pociąg jest. Składnia taka
dziwna chwilowo (?) - na przykład Tetmajer z Gdynia Główna, ale w
ogólności postulat zrealizowany.
K. Sz.
Oct 22, 2013, 2:05:35 AM10/22/13
to
W dniu 21.10.2013 20:28, przew...@gmail.com pisze:
Co konkretnie?
Wczoraj w jedną stronę była w wariancie przez Stojadła, ale teraz już
znikło...
Wczoraj w jedną stronę była w wariancie przez Stojadła, ale teraz już
znikło...
Przemysław Kowalik
Oct 22, 2013, 3:18:19 AM10/22/13
to
Dnia 2013-10-21 15:19, U�ytkownik Micha� Jankowski napisa�:
>> Krak�w Zab�ocie (9:15) do Poronin (5:29)
>>
>
> Podr�e w czasie fajne s�.
W tym przypadku jedyn� rozs�dn� alternatyw� by�oby przyj�cie za�o�enia,
�e mi�dzy odjazdami z poszczeg�lnych postoj�w handlowych mija 24 h bez
paru minut :-P.
Podobne a nawet lepsze cudawianki sďż˝ zresztďż˝ na analogicznym do
rabcza�skiego zboczeniu zamojskim. Po pierwsze nie zrobiono tej tabeli w
wersji Rejowiec-...-Zawada-Zamo��-Zawada-....-Hrebenne.
Na po�udnie jest Rejowiec-...-Zawada-Zamo�� (koniec kilometra�u) - W�lka
Niedzieliska (pocz�tek kilometra�u) -...- Hrebenne (pocz�tek kilometra�u)
Na p�noc z kolei s� 2 kilometra�e alternatywne: Zamo�� (pocz�tek
kilometra�u) - Hrebenne (pocz�tek kilometra�u)- .... W�lka Niedzieliska
(koniec kilometra�u hrebennie�skiego)-Zawada (kontynuacja kilometra�u
zamojskiego)-....-Rejowiec(koniec kilometra�u zamojskiego)
Tu te� s� "cafania si� do ty�u" w czasie np. Hetman jest w obu tabelkach
w obie strony. Cafaj� si� r�wnie� osob�wki z odcinka
Zamo��-Be��ec-Hrebenne :-).
Poza tym tabela 554 jest dost�pna jako 554: Zamo�� - Zawada - Rejowiec;
RAVA RUSKAIA II - Hrebenne - Zwierzyniec - Zawada - Rejowiec oraz 557
Zawada - Zamo�� - Hrubiesz�w Miasto.
> Na razie to jest jakie� bardzo wczesne pre-alpha i dziwi� si�, �e kto�
> coďż˝ takiego publicznie wystawiďż˝.
>
> Koszmarne b��dy s� w tym dziele na ka�dym poziomie:
> poci�g�w na �rednicy)
OTOH np. w 550 nie ma kilku szynobus�w do 551 oraz muchowoz�w do Lublina
Airportu (wyst�puj�cego tak�e pod bie��c� nazw� �widnik Port Lotniczy).
Tabeli by to bardzo nie wyd�u�y�o, a mo�e jakie� skomunkowanie kto� by
dojrzaďż˝.
> - doboru stacji, kt�rym podajemy przyjazd (np. Rejowiec bez przyjazd�w,
> przez co nie widaďż˝ skomunikowaďż˝)
> - �amania tabel mi�dzy stronami
> - sortowania poci�g�w w ramach jednej tabeli (tutaj nie da si� dopatrze�
> nawet cienia sensu)
> - kilometra�u (chyba za ka�dym razem, gdy w jednej tabeli s� trasy
> wariantowe).
>
> Plus braki, kt�re nie s� b��dami w �cis�ym sensie, ale bardzo utrudniaj�
> czytanie rozk�adu:
> - rozpisanie termin�w kursowania na poszczeg�lne dni zamiast u�ycia
> symboli (B) (C) (D)
> - brak skomunikowaďż˝ (w kursywie)
A nawet nr�w tabel na stacjach stykowych z innymi tabelami.
> - w og�le brak informacji, sk�d/dok�d poci�g jedzie
10 "LUBLINIANIN", z Bydgoszcz G��wna
A to - to co ;-)?
> - brak informacji o poci�gach wielorelacyjnych i wagonach bezpo�rednich
Przemek
> W dniu 21.10.2013 09:27, K. Sz. pisze:
>
>> 4) W tabeli 135 kierunek K-Z jest poci�g (mi�dzy innymi) 30534/5 z
>
>> Krak�w Zab�ocie (9:15) do Poronin (5:29)
>>
>
> Podr�e w czasie fajne s�.
W tym przypadku jedyn� rozs�dn� alternatyw� by�oby przyj�cie za�o�enia,
�e mi�dzy odjazdami z poszczeg�lnych postoj�w handlowych mija 24 h bez
paru minut :-P.
Podobne a nawet lepsze cudawianki sďż˝ zresztďż˝ na analogicznym do
rabcza�skiego zboczeniu zamojskim. Po pierwsze nie zrobiono tej tabeli w
wersji Rejowiec-...-Zawada-Zamo��-Zawada-....-Hrebenne.
Na po�udnie jest Rejowiec-...-Zawada-Zamo�� (koniec kilometra�u) - W�lka
Niedzieliska (pocz�tek kilometra�u) -...- Hrebenne (pocz�tek kilometra�u)
Na p�noc z kolei s� 2 kilometra�e alternatywne: Zamo�� (pocz�tek
kilometra�u) - Hrebenne (pocz�tek kilometra�u)- .... W�lka Niedzieliska
(koniec kilometra�u hrebennie�skiego)-Zawada (kontynuacja kilometra�u
zamojskiego)-....-Rejowiec(koniec kilometra�u zamojskiego)
Tu te� s� "cafania si� do ty�u" w czasie np. Hetman jest w obu tabelkach
w obie strony. Cafaj� si� r�wnie� osob�wki z odcinka
Zamo��-Be��ec-Hrebenne :-).
Poza tym tabela 554 jest dost�pna jako 554: Zamo�� - Zawada - Rejowiec;
RAVA RUSKAIA II - Hrebenne - Zwierzyniec - Zawada - Rejowiec oraz 557
Zawada - Zamo�� - Hrubiesz�w Miasto.
> Na razie to jest jakie� bardzo wczesne pre-alpha i dziwi� si�, �e kto�
> coďż˝ takiego publicznie wystawiďż˝.
>
> Koszmarne b��dy s� w tym dziele na ka�dym poziomie:
> - doboru stacji/relacji do tabel (np. 608 bez Wschodniej-Zachodniej)
> - doboru poci�g�w do pokazania na danej tabeli (np. 610 z milionem
> poci�g�w na �rednicy)
OTOH np. w 550 nie ma kilku szynobus�w do 551 oraz muchowoz�w do Lublina
Airportu (wyst�puj�cego tak�e pod bie��c� nazw� �widnik Port Lotniczy).
Tabeli by to bardzo nie wyd�u�y�o, a mo�e jakie� skomunkowanie kto� by
dojrzaďż˝.
> - doboru stacji, kt�rym podajemy przyjazd (np. Rejowiec bez przyjazd�w,
> przez co nie widaďż˝ skomunikowaďż˝)
> - �amania tabel mi�dzy stronami
> - sortowania poci�g�w w ramach jednej tabeli (tutaj nie da si� dopatrze�
> nawet cienia sensu)
> - kilometra�u (chyba za ka�dym razem, gdy w jednej tabeli s� trasy
> wariantowe).
>
> Plus braki, kt�re nie s� b��dami w �cis�ym sensie, ale bardzo utrudniaj�
> czytanie rozk�adu:
> - rozpisanie termin�w kursowania na poszczeg�lne dni zamiast u�ycia
> symboli (B) (C) (D)
> - brak skomunikowaďż˝ (w kursywie)
A nawet nr�w tabel na stacjach stykowych z innymi tabelami.
> - w og�le brak informacji, sk�d/dok�d poci�g jedzie
10 "LUBLINIANIN", z Bydgoszcz G��wna
A to - to co ;-)?
> - brak informacji o poci�gach wielorelacyjnych i wagonach bezpo�rednich
Przemek
Michał Jankowski
Oct 22, 2013, 6:44:20 AM10/22/13
to
W dniu 22.10.2013 08:05, K. Sz. pisze:
> Wczoraj w jedn� stron� by�a w wariancie przez Stojad�a, ale teraz ju�
> znik�o...
Teraz ju� znik�o wszystko.
MJ
> Wczoraj w jedn� stron� by�a w wariancie przez Stojad�a, ale teraz ju�
> znik�o...
Teraz ju� znik�o wszystko.
MJ
K. Sz.
Oct 22, 2013, 7:55:54 AM10/22/13
to
W dniu 22.10.2013 12:44, Michaďż˝ Jankowski pisze:
C�, miejmy nadziej�, �e rzeczywi�cie "wkr�tce".
M�wi�em: "Zapisywa� to wszystko"...
M�wi�em: "Zapisywa� to wszystko"...
barte...@gmail.com
Oct 22, 2013, 9:48:31 AM10/22/13
to
W dniu wtorek, 22 października 2013 09:18:19 UTC+2 użytkownik Przemysław Kowalik napisał:
>
> Podobne a nawet lepsze cudawianki sďż˝ zresztďż˝ na analogicznym do
>
> rabcza�skiego zboczeniu zamojskim. Po pierwsze nie zrobiono tej tabeli w
>
> wersji Rejowiec-...-Zawada-Zamo��-Zawada-....-Hrebenne.
A przepraszam jak byś chciał wtedy wprowadzić w tabele parę TLK Hrubieszów Miasto <-> Skarżysko Kamienna <-> Częstochowa Stradom?
>
> Podobne a nawet lepsze cudawianki sďż˝ zresztďż˝ na analogicznym do
>
> rabcza�skiego zboczeniu zamojskim. Po pierwsze nie zrobiono tej tabeli w
>
> wersji Rejowiec-...-Zawada-Zamo��-Zawada-....-Hrebenne.
<ciach>
> Poza tym tabela 554 jest dost�pna jako 554: Zamo�� - Zawada - Rejowiec;
>
> RAVA RUSKAIA II - Hrebenne - Zwierzyniec - Zawada - Rejowiec oraz 557
>
> Zawada - Zamo�� - Hrubiesz�w Miasto.
Fakt to co jest obecnie jest bez sensu. Powinno być tak jak było od zawsze aż do durnych zmian w roku 1998:
>
> RAVA RUSKAIA II - Hrebenne - Zwierzyniec - Zawada - Rejowiec oraz 557
>
> Zawada - Zamo�� - Hrubiesz�w Miasto.
554 - Rejowiec - Zamość - Hrubieszów Miasto,
557 - Zamość - Zwierzyniec - Hrebenne - Rawa Ruska,
Pozdr. BS
Marcin Radwański
Oct 22, 2013, 12:05:23 PM10/22/13
to
Użytkownik "Michał Jankowski" <mic...@fuw.edu.pl> napisał
Wersja, która jest teraz, jest już poprawiona. Zmian w porównaniu z
tym, co było w niedzielę jest sporo, ale przede wszystkim nie dzieli
tabel tak, że pojedyncze linijki przeskakują na inną stronę i nie
dodaje nadmiaru stacji wchodzących w skład innych tabel (np. w tabeli
400 nie ma już przystanków między Działdowem a Warszawą). Ciągle
problemem pozostaje brak formuły "oprócz" w terminach kursowania i z
drobiazgów brak odmiany nazw ("do Poznań Główny"). Całokształt zaczyna
przypominać wersję którą znamy z poprzednich lat.
Pozdrawiam
>> Wczoraj w jedną stronę była w wariancie przez Stojadła, ale teraz
>> już
>> znikło...
>
> Teraz już znikło wszystko.
>> już
>> znikło...
>
Wersja, która jest teraz, jest już poprawiona. Zmian w porównaniu z
tym, co było w niedzielę jest sporo, ale przede wszystkim nie dzieli
tabel tak, że pojedyncze linijki przeskakują na inną stronę i nie
dodaje nadmiaru stacji wchodzących w skład innych tabel (np. w tabeli
400 nie ma już przystanków między Działdowem a Warszawą). Ciągle
problemem pozostaje brak formuły "oprócz" w terminach kursowania i z
drobiazgów brak odmiany nazw ("do Poznań Główny"). Całokształt zaczyna
przypominać wersję którą znamy z poprzednich lat.
Pozdrawiam
fra...@gmail.com
Oct 22, 2013, 12:07:17 PM10/22/13
to
W dniu wtorek, 22 października 2013 18:05:23 UTC+2 użytkownik Marcin Radwański napisał:
> problemem pozostaje brak formuły "oprócz" w terminach kursowania i z
> drobiazgów brak odmiany nazw ("do Poznań Główny"). Całokształt zaczyna
> przypominać wersję którą znamy z poprzednich lat.
Oprócze to problem (w ogólności) ciekawy, ale odmiana nazw to trywialny
> problemem pozostaje brak formuły "oprócz" w terminach kursowania i z
> drobiazgów brak odmiany nazw ("do Poznań Główny"). Całokształt zaczyna
> przypominać wersję którą znamy z poprzednich lat.
dopisek.
FG
burek...@gmail.com
Oct 22, 2013, 12:57:18 PM10/22/13
to
A jak znaleźć te tabele SRJP? Bo wpisuje nazwę stacji i nigdzie ich nie widzę.
Staszek
Oct 23, 2013, 2:33:46 AM10/23/13
to
W dniu 2013-10-22 18:57, burek...@gmail.com pisze:
--
Pozdrawiam
Staszek
> A jak znaleźć te tabele SRJP? Bo wpisuje nazwę stacji i nigdzie ich nie widzę.
>
http://rozklad.plk-sa.pl/Tablice
>
--
Pozdrawiam
Staszek
K. Sz.
Oct 23, 2013, 3:20:00 AM10/23/13
to
W dniu 22.10.2013 18:05, Marcin Radwa�ski pisze:
>
> Wersja, kt�ra jest teraz, jest ju� poprawiona. Zmian w por�wnaniu z tym,
> co by�o w niedziel� jest sporo, ale przede wszystkim nie dzieli tabel
> tak, �e pojedyncze linijki przeskakuj� na inn� stron� i nie dodaje
> nadmiaru stacji wchodz�cych w sk�ad innych tabel (np. w tabeli 400 nie
> ma ju� przystank�w mi�dzy Dzia�dowem a Warszaw�). Ci�gle problemem
> pozostaje brak formu�y "opr�cz" w terminach kursowania i z drobiazg�w
> brak odmiany nazw ("do Pozna� G��wny"). Ca�okszta�t zaczyna przypomina�
> wersj� kt�r� znamy z poprzednich lat.
>
Czy ty jeste� jednym z tych, kt�rzy pracuj� nad zagadnieniem? (Lub
cho�by jedynym).
Du�o rzeczy oczywi�cie jeszcze wymaga interwencji. Przyk�ady (zagl�dam
tylko do rozk�adu 2014):
0) Te (B), (C), (D), (E) w samej rzeczy bardzo u�atwi�yby spraw�.
Jednak�e maj�c na uwadze fakt, �e "podrozk�ady" b�d� oko�odwumiesi�czne,
problem czytelno�ci mo�e nie by� a� tak wielki.
1) Tab. 610 - Nie ma juďż˝ w niej Zielonki Bankowej, i bardzo dobrze.
Zabra� jeszcze Rembert�w. Zabra� poci�gi ze Szcz�liwic. Zabra� poci�gi
z Wieliszewa / Legionowa (sďż˝/powinny byďż˝ na 608/609). Kilometry.
2) Tab. 135 - Przyda�oby si� jako� opanowa� ten problem z Rabk�, bo
poci�gi ty�em �le wygl�daj�. Troch� podobny problem na tab. 500 -
Pojezierze w obie strony w jednej po��wce (bo Olsztyn Zachodni - G��wny
poci�g z Gdyni do Katowic przeje�d�a w kierunku w�a�ciwym dla poci�g�w
Dzia�dowo - Olsztyn).
3) Tab. 601 - Brak rozk�adu dla �rednicy podmiejskiej. Ludno�� b�dzie
si� burzy�. Nie wiem, czy potrzebne poci�gi na CMK� w tej tabeli.
4) Tab. 606 - O, tu jest chyba ca�a �rednica podmiejska (G�ra Kalwaria,
Grodzisk, Ochota Postojowa). A mo�e i dalekobie�na. Znaczy, nie wiem,
czy wszystkie takie poci�gi, ale du�o.
5) Tab. 608 - Odcinek Wschodnia-Toru�ska przyda�by si� (i niekoniecznie
na 610 ;))
6) Tab. 609 - Poci�gi tylko do Legionowa i dalej na 608 chyba
niepotrzebne. Zw�aszcza typu Monciak. Zw�aszcza dopiero od Toru�skiej.
7) Tab. 612 - Bardzo draczna, tylko znowu ten Monciak... Ale mo�e i
dobrze, niech ona b�dzie "wszystkie poci�gi na odcinku Modlin-Wschodnia
i S�u�ewiec-Chopin (albo nawet Zachodnia-Chopin).
8) Tab. 613 - Zn�w jaki� nadmiar poci�g�w na �rednicy (dalekobie�nej i
podmiejskiej). Poci�gi Nicea-Moskwa i Pary�-Moskwa gin� bez wie�ci w
Siedlcach Zachodnich. A mo�e jest co�, o czym nie wiem? Obwodnica
towarowa Siedlec?
To nie jest jaki� systematyczny zbiorowy przegl�d, ale chocia� na te 6xx
stara�em si� okiem rzuci�.
>
> Wersja, kt�ra jest teraz, jest ju� poprawiona. Zmian w por�wnaniu z tym,
> co by�o w niedziel� jest sporo, ale przede wszystkim nie dzieli tabel
> tak, �e pojedyncze linijki przeskakuj� na inn� stron� i nie dodaje
> nadmiaru stacji wchodz�cych w sk�ad innych tabel (np. w tabeli 400 nie
> ma ju� przystank�w mi�dzy Dzia�dowem a Warszaw�). Ci�gle problemem
> pozostaje brak formu�y "opr�cz" w terminach kursowania i z drobiazg�w
> brak odmiany nazw ("do Pozna� G��wny"). Ca�okszta�t zaczyna przypomina�
> wersj� kt�r� znamy z poprzednich lat.
>
Czy ty jeste� jednym z tych, kt�rzy pracuj� nad zagadnieniem? (Lub
cho�by jedynym).
Du�o rzeczy oczywi�cie jeszcze wymaga interwencji. Przyk�ady (zagl�dam
tylko do rozk�adu 2014):
0) Te (B), (C), (D), (E) w samej rzeczy bardzo u�atwi�yby spraw�.
Jednak�e maj�c na uwadze fakt, �e "podrozk�ady" b�d� oko�odwumiesi�czne,
problem czytelno�ci mo�e nie by� a� tak wielki.
1) Tab. 610 - Nie ma juďż˝ w niej Zielonki Bankowej, i bardzo dobrze.
Zabra� jeszcze Rembert�w. Zabra� poci�gi ze Szcz�liwic. Zabra� poci�gi
z Wieliszewa / Legionowa (sďż˝/powinny byďż˝ na 608/609). Kilometry.
2) Tab. 135 - Przyda�oby si� jako� opanowa� ten problem z Rabk�, bo
poci�gi ty�em �le wygl�daj�. Troch� podobny problem na tab. 500 -
Pojezierze w obie strony w jednej po��wce (bo Olsztyn Zachodni - G��wny
poci�g z Gdyni do Katowic przeje�d�a w kierunku w�a�ciwym dla poci�g�w
Dzia�dowo - Olsztyn).
3) Tab. 601 - Brak rozk�adu dla �rednicy podmiejskiej. Ludno�� b�dzie
si� burzy�. Nie wiem, czy potrzebne poci�gi na CMK� w tej tabeli.
4) Tab. 606 - O, tu jest chyba ca�a �rednica podmiejska (G�ra Kalwaria,
Grodzisk, Ochota Postojowa). A mo�e i dalekobie�na. Znaczy, nie wiem,
czy wszystkie takie poci�gi, ale du�o.
5) Tab. 608 - Odcinek Wschodnia-Toru�ska przyda�by si� (i niekoniecznie
na 610 ;))
6) Tab. 609 - Poci�gi tylko do Legionowa i dalej na 608 chyba
niepotrzebne. Zw�aszcza typu Monciak. Zw�aszcza dopiero od Toru�skiej.
7) Tab. 612 - Bardzo draczna, tylko znowu ten Monciak... Ale mo�e i
dobrze, niech ona b�dzie "wszystkie poci�gi na odcinku Modlin-Wschodnia
i S�u�ewiec-Chopin (albo nawet Zachodnia-Chopin).
8) Tab. 613 - Zn�w jaki� nadmiar poci�g�w na �rednicy (dalekobie�nej i
podmiejskiej). Poci�gi Nicea-Moskwa i Pary�-Moskwa gin� bez wie�ci w
Siedlcach Zachodnich. A mo�e jest co�, o czym nie wiem? Obwodnica
towarowa Siedlec?
To nie jest jaki� systematyczny zbiorowy przegl�d, ale chocia� na te 6xx
stara�em si� okiem rzuci�.
lukk
Oct 23, 2013, 4:01:42 AM10/23/13
to
W dniu 2013-10-22 18:05, Marcin Radwa�ski pisze:
odcinka - w tym przypadku 608 (swojďż˝ drogďż˝ pocieszna relacja tabeli:
"WARSZAWA ZACHODNIA PERON 8 - DZIA�DOWO")
--
pzdr
lukk
>
> nie dodaje nadmiaru stacji wchodz�cych w sk�ad innych tabel (np. w tabeli 400 nie
> ma ju� przystank�w mi�dzy Dzia�dowem a Warszaw�).
Przy tych, co s� brakuje numeru tabeli z pe�nym rozk�adem dla tego
> nie dodaje nadmiaru stacji wchodz�cych w sk�ad innych tabel (np. w tabeli 400 nie
> ma ju� przystank�w mi�dzy Dzia�dowem a Warszaw�).
odcinka - w tym przypadku 608 (swojďż˝ drogďż˝ pocieszna relacja tabeli:
"WARSZAWA ZACHODNIA PERON 8 - DZIA�DOWO")
--
pzdr
lukk
Marcin Radwański
Oct 23, 2013, 8:05:53 AM10/23/13
to
U�ytkownik "K. Sz." <k-szym...@tlen.pl> napisa�
mo�e si� sko�czy� takim pos�dzeniem. Takie w internecie czasy.
> To nie jest jaki� systematyczny zbiorowy przegl�d, ale chocia� na te
> 6xx stara�em si� okiem rzuci�.
Wygl�da, �e te 6xx zawieraj� najwi�cej b��d�w - patrzy�em na 400 i
kilka regionalnych spoza Mazowsza i pocz�tkowych b��d�w ju� w nich nie
ma. W 6xx problemem jest chyba ustalenie docelowego zakresu, tak �eby
nie dublowa� poci�g�w z ca�ej �rednicy w tabelach wylotowych.
Najgorzej rzeczywi�cie jest z 610.
Pozdrawiam
> Czy ty jeste� jednym z tych, kt�rzy pracuj� nad zagadnieniem? (Lub
> cho�by jedynym).
Bynajmniej. Ale mog�em si� spodziewa�, �e pochwalenie czegokolwiek
> cho�by jedynym).
mo�e si� sko�czy� takim pos�dzeniem. Takie w internecie czasy.
> To nie jest jaki� systematyczny zbiorowy przegl�d, ale chocia� na te
> 6xx stara�em si� okiem rzuci�.
kilka regionalnych spoza Mazowsza i pocz�tkowych b��d�w ju� w nich nie
ma. W 6xx problemem jest chyba ustalenie docelowego zakresu, tak �eby
nie dublowa� poci�g�w z ca�ej �rednicy w tabelach wylotowych.
Najgorzej rzeczywi�cie jest z 610.
Pozdrawiam
K. Sz.
Oct 23, 2013, 8:31:29 AM10/23/13
to
W dniu 23.10.2013 14:05, Marcin Radwa�ski pisze:
zdrowo, tj. nie jako kpiny, tylko jako wk�ad).
Par� uwag z okr�gu V:
1) Tab. 505 - chyba niepotrzebnie wszystkie stacje Gdynia-Malbork (albo
chocia� Gdynia-Tczew). Mo�e w og�le 452 do Malborka przed�u�y�. (Wiem,
�e numery s� historycznie uwarunkowane i zawsze si� znajdzie frakcja
niech�tnych)
2) Tab. 519 - ideologicznie to ona ju� chyba ca�kiem do VI okr�gu pasuje
(611?)
3) Tab. 540 - mi�o, �e jest Park Bug, ale czy aby kto� nie uwierzy, �e
mo�na tam w(y)si���; a mo�e b�dzie mo�na?
4) Tab. 550 - zrezygnowa�bym z pe�nej listy na odcinku Warszawa-Pilawa,
zw�aszcza �e poci�gi docelowo do Pilawy nie pokazuj� si� w tej tabeli.
5) Tab. 550/552 - jako� brakuje mi "wszystkich poci�g�w na odcinku
Lublin-�widnik Miasto"; mo�e te lotniskowe na 550 dopisa� (lub zgo�a
Airport jako taki)?
I generalnie w kwestii deklinacji: je�li to znacz�cy problem (jaki�
jest, bo trzeba gdzie� z boczku drug� tabel� trzyma�), to mo�e u�y�
wykr�tu m�wionego, znaczy pisa� "ze st. Zakopane"?
> U�ytkownik "K. Sz." <k-szym...@tlen.pl> napisa�
>> Czy ty jeste� jednym z tych, kt�rzy pracuj� nad zagadnieniem? (Lub
>> cho�by jedynym).
>
> Bynajmniej. Ale mog�em si� spodziewa�, �e pochwalenie czegokolwiek mo�e
> si� sko�czy� takim pos�dzeniem. Takie w internecie czasy.
>
Trudno. Miejmy nadziej�, �e jednak kto� w PLK to czyta (i traktuje
>> Czy ty jeste� jednym z tych, kt�rzy pracuj� nad zagadnieniem? (Lub
>> cho�by jedynym).
>
> Bynajmniej. Ale mog�em si� spodziewa�, �e pochwalenie czegokolwiek mo�e
> si� sko�czy� takim pos�dzeniem. Takie w internecie czasy.
>
zdrowo, tj. nie jako kpiny, tylko jako wk�ad).
Par� uwag z okr�gu V:
1) Tab. 505 - chyba niepotrzebnie wszystkie stacje Gdynia-Malbork (albo
chocia� Gdynia-Tczew). Mo�e w og�le 452 do Malborka przed�u�y�. (Wiem,
�e numery s� historycznie uwarunkowane i zawsze si� znajdzie frakcja
niech�tnych)
2) Tab. 519 - ideologicznie to ona ju� chyba ca�kiem do VI okr�gu pasuje
(611?)
3) Tab. 540 - mi�o, �e jest Park Bug, ale czy aby kto� nie uwierzy, �e
mo�na tam w(y)si���; a mo�e b�dzie mo�na?
4) Tab. 550 - zrezygnowa�bym z pe�nej listy na odcinku Warszawa-Pilawa,
zw�aszcza �e poci�gi docelowo do Pilawy nie pokazuj� si� w tej tabeli.
5) Tab. 550/552 - jako� brakuje mi "wszystkich poci�g�w na odcinku
Lublin-�widnik Miasto"; mo�e te lotniskowe na 550 dopisa� (lub zgo�a
Airport jako taki)?
I generalnie w kwestii deklinacji: je�li to znacz�cy problem (jaki�
jest, bo trzeba gdzie� z boczku drug� tabel� trzyma�), to mo�e u�y�
wykr�tu m�wionego, znaczy pisa� "ze st. Zakopane"?
Przemysław Kowalik
Oct 23, 2013, 8:53:40 AM10/23/13
to
Dnia 2013-10-23 14:31, Użytkownik K. Sz. napisał:
> 5) Tab. 550/552 - jakoś brakuje mi "wszystkich pociągów na odcinku
> Lublin-Świdnik Miasto"; może te lotniskowe na 550 dopisać (lub zgoła
> Airport jako taki)?
>
To jest mimo wszystko duperela. Brakuje pociągów jadących do/z tab. 111.
Na 111 też ich nie ma :-P.
Może trzeba zrobić techniczną tabelę Zarzeka-Zajezierze?
Przemek
> 5) Tab. 550/552 - jakoś brakuje mi "wszystkich pociągów na odcinku
> Lublin-Świdnik Miasto"; może te lotniskowe na 550 dopisać (lub zgoła
> Airport jako taki)?
>
To jest mimo wszystko duperela. Brakuje pociągów jadących do/z tab. 111.
Na 111 też ich nie ma :-P.
Może trzeba zrobić techniczną tabelę Zarzeka-Zajezierze?
Przemek
semaforek
Oct 23, 2013, 1:22:11 PM10/23/13
to
W dniu 23.10.2013 09:20, K. Sz. pisze:
> Czy ty jesteś jednym z tych, którzy pracują nad zagadnieniem? (Lub
> choćby jedynym).
O ile mi wiadomo, F.G. nie jest jednym z tych.
> Czy ty jesteś jednym z tych, którzy pracują nad zagadnieniem? (Lub
> choćby jedynym).
O ile mi wiadomo, F.G. nie jest jednym z tych.
semaforek
Oct 23, 2013, 1:23:37 PM10/23/13
to
W dniu 23.10.2013 19:22, semaforek pisze:
> W dniu 23.10.2013 09:20, K. Sz. pisze:
>> Czy ty jesteś jednym z tych, którzy pracują nad zagadnieniem? (Lub
>> choćby jedynym).
>
> O ile mi wiadomo, F.G. nie jest jednym z tych.
>
źle popatrzyłem na drzewo wątku
>> Czy ty jesteś jednym z tych, którzy pracują nad zagadnieniem? (Lub
>> choćby jedynym).
>
> O ile mi wiadomo, F.G. nie jest jednym z tych.
>
komp
Oct 23, 2013, 3:39:29 PM10/23/13
to
W dniu wtorek, 22 października 2013 18:05:23 UTC+2 użytkownik Marcin Radwański napisał:
> Użytkownik "Michał Jankowski" <mic...@fuw.edu.pl> napisał
>
> >> Wczoraj w jedną stronę była w wariancie przez Stojadła, ale teraz
>
> >> już
>
> >> znikło...
>
> >
>
> > Teraz już znikło wszystko.
>
>
>
> Wersja, która jest teraz, jest już poprawiona. Zmian w porównaniu z
Jedno poprawili, inne....
>
> >> Wczoraj w jedną stronę była w wariancie przez Stojadła, ale teraz
>
> >> już
>
> >> znikło...
>
> >
>
> > Teraz już znikło wszystko.
>
>
>
> Wersja, która jest teraz, jest już poprawiona. Zmian w porównaniu z
Tabela 613...
fik
Oct 24, 2013, 12:44:02 PM10/24/13
to
Rozumiem, że takiego luksusu jak wszystkie pociągi na Służewiec w jednej tabeli to nie ma?
Daniel Pyra
Oct 25, 2013, 2:55:19 PM10/25/13
to
W dniu 20.10.2013, 19:12, luki...@gmail.com pisze:
do i ze Świnoujścia dość swobodnie przemieszczają w czasie i
przestrzeni... Syndrom dwukrotnie przejeżdżanej stacji w wyjątkowo
ostrej postaci.
Pozdr.!
(D)
> http://rozklad.plk-sa.pl/Plakaty
>
> Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
>
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
>
Poprawili tablicę 335 i dodali 334. Za to cuda dzieją się w 360, pociągi
>
> Po wpisaniu stacji jest też możliwość przeglądania tabelek SRJP.
>
> Jeśli tak mają wyglądać, to dzięki... Poprzednie były dużo lepsze.
>
do i ze Świnoujścia dość swobodnie przemieszczają w czasie i
przestrzeni... Syndrom dwukrotnie przejeżdżanej stacji w wyjątkowo
ostrej postaci.
Pozdr.!
(D)
Jędruś
Oct 27, 2013, 10:24:47 AM10/27/13
to
Pociąg 99028 w tabeli 151 ma dwie wersje rozkładu - (D) i (C). Ten sam pociąg w tabeli 151A tylko jedną. Czyżby każda tabela była tworzona na podstawie innej bazy danych?
Jędruś
Jędruś
0 new messages