Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
ZNTK- jakie serie i kiedy?
1,074 views
Skip to first unread message
SP45-166
Dec 2, 2013, 3:33:05 AM12/2/13
to
Pytanie jak na wstępie. Kiedyś istniało na terenie kraju sporo zakładów naprawczych taboru. Co naprawiała w ostatnich latach większość z nich wiemy. Ale jak było dawniej? Jakie serie były naprawiane w jakich zakładach np w latach 70 80 i 90?
Chodzi mi zarówno o to jakimi seriami/ typami taboru się zajmowały, czy miały wyłączność na jakiś konkretny typ taboru? Na ile pamiętacie piszcie!
Ile ja pamiętam:
ZNTK Pruszków- wagony piętrowe Bipa/Bhp (czy coś jeszcze)?
ZNTK Bydgoszcz- parowozy różnych serii, wagony (ale pasażerskie czy towarowe)?
ZNTK Nowy Sącz- SM42, EU07
ZNTK Poznań- ponoć wyłączność na naprawę SP45 i SU46, naprawiały także SM41
ZNTK Lubań- warsztaty elektryczne, więc jakie serie? ET21?
ZNTK Oleśnica- elektryki (ale które w jakich latach?)
ZNTK Gliwice- również elektryki (i również jakie?)
ZNTK Gdańsk- było coś takiego? robili ET41?
ZNTK Hrubieszów- wagony pasażerskie (ale czy kiedyś też?)
ZNTK Łapy- wagony towarowe
ZNTK Gniewczyna- a ci co robili kiedyś?
ZNTK Mińsk Mazowiecki- EZT, czy kiedyś też?
ZNTK Oława- ???
ZNTK Opole- wagony to obecnie a kiedyś?
ZNTK Piła- lokomotywy spalinowe, parowozy
ZNTK Paterek- wagony towarowe, a w przeszłości?
ZNTK Ostróda- towarowe zbiornikowe, beczki, cysterny itd, czy kiedyś też?
ZNTK Radom- części do taboru, ale kiedyś chyba także wagony towarowe platformy
ZNTK Słupsk- nawet nie wiedziałem że był ???
ZNTK Biłgoraj- to samo co wyżej
ZNTK Ostrów Wlkp.- towarowe, ale jakie?
ZNTK Wrocław- podobnie nie mam pojęcia
ZNTK Biłgoraj- a to co to było?
ZNTK Stargard Szczeciński- naprawa i produkcja taboru technicznego
Proszę doprecyzujcie bo w tej liście jest pewnie sporo błędów.
Chodzi mi zarówno o to jakimi seriami/ typami taboru się zajmowały, czy miały wyłączność na jakiś konkretny typ taboru? Na ile pamiętacie piszcie!
Ile ja pamiętam:
ZNTK Pruszków- wagony piętrowe Bipa/Bhp (czy coś jeszcze)?
ZNTK Bydgoszcz- parowozy różnych serii, wagony (ale pasażerskie czy towarowe)?
ZNTK Nowy Sącz- SM42, EU07
ZNTK Poznań- ponoć wyłączność na naprawę SP45 i SU46, naprawiały także SM41
ZNTK Lubań- warsztaty elektryczne, więc jakie serie? ET21?
ZNTK Oleśnica- elektryki (ale które w jakich latach?)
ZNTK Gliwice- również elektryki (i również jakie?)
ZNTK Gdańsk- było coś takiego? robili ET41?
ZNTK Hrubieszów- wagony pasażerskie (ale czy kiedyś też?)
ZNTK Łapy- wagony towarowe
ZNTK Gniewczyna- a ci co robili kiedyś?
ZNTK Mińsk Mazowiecki- EZT, czy kiedyś też?
ZNTK Oława- ???
ZNTK Opole- wagony to obecnie a kiedyś?
ZNTK Piła- lokomotywy spalinowe, parowozy
ZNTK Paterek- wagony towarowe, a w przeszłości?
ZNTK Ostróda- towarowe zbiornikowe, beczki, cysterny itd, czy kiedyś też?
ZNTK Radom- części do taboru, ale kiedyś chyba także wagony towarowe platformy
ZNTK Słupsk- nawet nie wiedziałem że był ???
ZNTK Biłgoraj- to samo co wyżej
ZNTK Ostrów Wlkp.- towarowe, ale jakie?
ZNTK Wrocław- podobnie nie mam pojęcia
ZNTK Biłgoraj- a to co to było?
ZNTK Stargard Szczeciński- naprawa i produkcja taboru technicznego
Proszę doprecyzujcie bo w tej liście jest pewnie sporo błędów.
/dev/SU45
Dec 2, 2013, 3:44:34 AM12/2/13
to
> ZNTK Gdańsk- było coś takiego? robili ET41?
Wagony S-bahn były zasadniczo odbudowywane w Zakładach Naprawczych
Taboru Kolejowego (ZNTK) w Lubaniu Śląskim, częściowo też w ZNTK Mińsk
Mazowiecki, a od 1957 roku - remontowane wyłącznie w ZNTK Gdańsk. Tam
też, jako ostatnie, przywrócono do ruchu wagony serii EW91 i EW92.
Robert Tomasik
Dec 2, 2013, 6:00:01 AM12/2/13
to
U�ytkownik "SP45-166" <sp45...@vp.pl> napisa� w wiadomo�ci
news:7a950a2e-dba7-4f3f...@googlegroups.com...
ZNTK Nowy S�cz- SM42, EU07
Na pewno SM/SP-42. Z EU-07, to by�y takie przymiarki na pocz�tku lat
90-tych i nawet chyba cz�� dokumentacji �ci�gni�to, ale to by�o raczej na
pr�b�. By�a w�wczas r�wnie� przymiatka do ST-45. Chcieli, ale nie pami�tam
co wysz�o robi� EM-10. By�o te� mn�stwo w�skotorowych. Interesuje Ci�
dawniej, czyli lokomotywy parowe?
news:7a950a2e-dba7-4f3f...@googlegroups.com...
ZNTK Nowy S�cz- SM42, EU07
Na pewno SM/SP-42. Z EU-07, to by�y takie przymiarki na pocz�tku lat
90-tych i nawet chyba cz�� dokumentacji �ci�gni�to, ale to by�o raczej na
pr�b�. By�a w�wczas r�wnie� przymiatka do ST-45. Chcieli, ale nie pami�tam
co wysz�o robi� EM-10. By�o te� mn�stwo w�skotorowych. Interesuje Ci�
dawniej, czyli lokomotywy parowe?
Grzexs
Dec 2, 2013, 1:34:16 PM12/2/13
to
> ZNTK Wroc�aw- podobnie nie mam poj�cia
Na pewno robili tam w latach 60. ub. wieku naprawy zestaw�w ko�owych
parowoz�w, bo mia�em w rodzinie wujka, kt�ry opowiada� cz�sto o piecach
gazowych w kszta�cie k� do rozgrzewania obr�czy (z tego, co pami�tam;
niestety, wujek ju� nie �yje).
ZNTK Wroc�aw mie�ci� si� przy ul. Rychtalskiej (bodaj�e 4). To by�o
mi�dzy Nadodrzem a mostem nad kana�ami, po p�nocnej stronie linii
kolejowej. Obecnie po zabudowaniach nie ma �ladu.
--
Grzexs
Na pewno robili tam w latach 60. ub. wieku naprawy zestaw�w ko�owych
parowoz�w, bo mia�em w rodzinie wujka, kt�ry opowiada� cz�sto o piecach
gazowych w kszta�cie k� do rozgrzewania obr�czy (z tego, co pami�tam;
niestety, wujek ju� nie �yje).
ZNTK Wroc�aw mie�ci� si� przy ul. Rychtalskiej (bodaj�e 4). To by�o
mi�dzy Nadodrzem a mostem nad kana�ami, po p�nocnej stronie linii
kolejowej. Obecnie po zabudowaniach nie ma �ladu.
--
Grzexs
Leschek Jeschke
Dec 2, 2013, 1:51:53 PM12/2/13
to
Am Montag, den 02.12.2013 um 09:33 schrieb
SP45-166 <sp45...@vp.pl> in der Nachricht:
> ZNTK Gdańsk- było coś takiego?
Kolejowego i Miejskiego Sp. z o.o.
> robili ET41?
Pewnie tak, skoro robią to i dzisiaj.
--
Leschek Jeschke
http://leschek-jeschke.de
mara...@wp.pl
Dec 2, 2013, 2:32:08 PM12/2/13
to
> ZNTK Bydgoszcz- parowozy różnych serii, wagony (ale pasażerskie czy towarowe)?
> ZNTK Nowy Sącz- SM42, EU07
Nowy Sącz to kiedyś parowozy, a potem wszelakiej maści SM42, SM31
> ZNTK Poznań- ponoć wyłączność na naprawę SP45 i SU46, naprawiały także SM41
Także wagony silnikowe SN61 oraz ST43
> ZNTK Lubań- warsztaty elektryczne, więc jakie serie? ET21?
Przede wszystkim ET21, potem także nieśmiało ET22
> ZNTK Oleśnica- elektryki (ale które w jakich latach?)
Przede wszystkim EU07, ET41
> ZNTK Gliwice- również elektryki (i również jakie?)
Jeżeli już to ZNLE Gliwice - ET22 przede wszystkim i EP09. Istniały także ZNTK Gliwice tzw. wagonowe.
> ZNTK Gdańsk- było coś takiego? robili ET41?
Pewnie, że było, przecież tam naprawiano EP05, potem także ET05 dla CTL-u
> ZNTK Mińsk Mazowiecki- EZT, czy kiedyś też?
> ZNTK Oława- ???
ZTCW to remontowano tam m.in. cysterny
> ZNTK Piła- lokomotywy spalinowe, parowozy
> ZNTK Wrocław- podobnie nie mam pojęcia
Eli
Dec 2, 2013, 3:14:42 PM12/2/13
to
SP45-166 <sp45...@vp.pl> napisaďż˝(a):
> ZNTK Ostr�da- towarowe zbiornikowe, beczki, cysterny itd, czy kiedy� te�?
Nie - do lat 90. platformy. W tej chwili g��wnie cysterny, ale te� platformy
do przewozu kontener�w i w�glarki samowy�adowcze (tzw. Falsy, albo potocznie
fallusy :P).
--
pzdr, Eli
> ZNTK Ostr�da- towarowe zbiornikowe, beczki, cysterny itd, czy kiedy� te�?
Nie - do lat 90. platformy. W tej chwili g��wnie cysterny, ale te� platformy
do przewozu kontener�w i w�glarki samowy�adowcze (tzw. Falsy, albo potocznie
fallusy :P).
--
pzdr, Eli
KDH
Dec 2, 2013, 3:44:10 PM12/2/13
to
W dniu 2013-12-02 09:33, SP45-166 pisze:
> Pytanie jak na wst�pie. Kiedy� istnia�o na terenie kraju sporo zak�ad�w naprawczych taboru. Co naprawia�a w ostatnich latach wi�kszo�� z nich wiemy. Ale jak by�o dawniej? Jakie serie by�y naprawiane w jakich zak�adach np w latach 70 80 i 90?
> Chodzi mi zar�wno o to jakimi seriami/ typami taboru si� zajmowa�y, czy mia�y wy��czno�� na jaki� konkretny typ taboru? Na ile pami�tacie piszcie!
>
> Ile ja pami�tam:
> ZNTK Pruszk�w- wagony pi�trowe Bipa/Bhp (czy co� jeszcze)?
Wagony pasa�erskie wszelkich typ�w
> ZNTK Luba�- warsztaty elektryczne, wi�c jakie serie? ET21?
W latach 90-tych widzia�em EU06 (mam nawet gdzie� zdj�cie), EU07, ET21,
ET22, ET41, SR71 (produkcja), EL2 (dla kopalni w�gla brunatnego w Koninie
> ZNTK Ole�nica- elektryki (ale kt�re w jakich latach?)
EU07, EP07, EP08, ET22 po upadku Lubania r�wnie� ET21
> ZNTK Ostr�w Wlkp.- towarowe, ale jakie?
pasa�erskie te� robili
Pozdrawiam
KDH
---
Ta wiadomo�� e-mail jest wolna od wirus�w i z�o�liwego oprogramowania, poniewa� ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com
> Pytanie jak na wst�pie. Kiedy� istnia�o na terenie kraju sporo zak�ad�w naprawczych taboru. Co naprawia�a w ostatnich latach wi�kszo�� z nich wiemy. Ale jak by�o dawniej? Jakie serie by�y naprawiane w jakich zak�adach np w latach 70 80 i 90?
> Chodzi mi zar�wno o to jakimi seriami/ typami taboru si� zajmowa�y, czy mia�y wy��czno�� na jaki� konkretny typ taboru? Na ile pami�tacie piszcie!
>
> Ile ja pami�tam:
> ZNTK Pruszk�w- wagony pi�trowe Bipa/Bhp (czy co� jeszcze)?
Wagony pasa�erskie wszelkich typ�w
> ZNTK Luba�- warsztaty elektryczne, wi�c jakie serie? ET21?
W latach 90-tych widzia�em EU06 (mam nawet gdzie� zdj�cie), EU07, ET21,
ET22, ET41, SR71 (produkcja), EL2 (dla kopalni w�gla brunatnego w Koninie
> ZNTK Ole�nica- elektryki (ale kt�re w jakich latach?)
EU07, EP07, EP08, ET22 po upadku Lubania r�wnie� ET21
> ZNTK Ostr�w Wlkp.- towarowe, ale jakie?
pasa�erskie te� robili
Pozdrawiam
KDH
---
Ta wiadomo�� e-mail jest wolna od wirus�w i z�o�liwego oprogramowania, poniewa� ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com
zeus04
Dec 3, 2013, 3:32:37 AM12/3/13
to
W dniu poniedziałek, 2 grudnia 2013 09:33:05 UTC+1 użytkownik SP45-166 napisał:
>
> ZNTK Pruszków- wagony piętrowe Bipa/Bhp (czy coś jeszcze)?
>
Dodatkowo wszelkie "warsy" czyli sypialne, restauracyjne itp. oraz "nowe piętrusy"
>
> ZNTK Pruszków- wagony piętrowe Bipa/Bhp (czy coś jeszcze)?
>
> ZNTK Bydgoszcz- parowozy różnych serii, wagony (ale pasażerskie czy towarowe)?
>
> ZNTK Nowy Sącz- SM42, EU07
Spalinowe manewrowe (elektrycznych brak) SM42, SP42, SM31 (SM42 robili też w ZNTK Piła)
> ZNTK Nowy Sącz- SM42, EU07
>
> ZNTK Poznań- ponoć wyłączność na naprawę SP45 i SU46, naprawiały także SM41
>
> ZNTK Lubań- warsztaty elektryczne, więc jakie serie? ET21?
ET21 i EU07
> ZNTK Poznań- ponoć wyłączność na naprawę SP45 i SU46, naprawiały także SM41
>
> ZNTK Lubań- warsztaty elektryczne, więc jakie serie? ET21?
>
> ZNTK Oleśnica- elektryki (ale które w jakich latach?)
EU07 i ET22
> ZNTK Oleśnica- elektryki (ale które w jakich latach?)
>
> ZNTK Gliwice- również elektryki (i również jakie?)
ZNLE Gliwice niegdyś na wyłączność miał EP08. Robił też wszelkie EU07, EU06, ET22.
> ZNTK Gliwice- również elektryki (i również jakie?)
ZNTK Gliwice to wagony towarowe (OIDP "szutrówki") i wszelkie drezyny np. WM10
>
> ZNTK Gdańsk- było coś takiego? robili ET41?
EP05 i ET40, EN57 i EW58
> ZNTK Gdańsk- było coś takiego? robili ET41?
>
> ZNTK Mińsk Mazowiecki- EZT, czy kiedyś też?
Od początku projektowany był i zbudowany do obsługi ezt
> ZNTK Mińsk Mazowiecki- EZT, czy kiedyś też?
>
> ZNTK Opole- wagony to obecnie a kiedyś?
>
> ZNTK Piła- lokomotywy spalinowe, parowozy
>
> ZNTK Paterek- wagony towarowe, a w przeszłości?
>
> ZNTK Ostróda- towarowe zbiornikowe, beczki, cysterny itd, czy kiedyś też?
>
> ZNTK Radom- części do taboru, ale kiedyś chyba także wagony towarowe platformy
>
> ZNTK Słupsk- nawet nie wiedziałem że był ???
>
> ZNTK Biłgoraj- to samo co wyżej
>
> ZNTK Ostrów Wlkp.- towarowe, ale jakie?
>
> ZNTK Wrocław- podobnie nie mam pojęcia
wagony towarowe oraz SM03, SM30 itp.
> ZNTK Piła- lokomotywy spalinowe, parowozy
>
> ZNTK Paterek- wagony towarowe, a w przeszłości?
>
> ZNTK Ostróda- towarowe zbiornikowe, beczki, cysterny itd, czy kiedyś też?
>
> ZNTK Radom- części do taboru, ale kiedyś chyba także wagony towarowe platformy
>
> ZNTK Słupsk- nawet nie wiedziałem że był ???
>
> ZNTK Biłgoraj- to samo co wyżej
>
> ZNTK Ostrów Wlkp.- towarowe, ale jakie?
>
> ZNTK Wrocław- podobnie nie mam pojęcia
>
ariel.ci...@gmail.com
Dec 3, 2013, 3:45:34 AM12/3/13
to
Krzysiek,
Pruszków robił też małe diesle - nasza 4572 w latach 1960. przechodziła tam naprawę - wyszło, przy skrobaniu.
Ostróda - dźwigi - nasz Wyhlen ma nadal cechy ostatniej naprawy właśnie tam...
Słupsk to była filia ZNTK Gdańsk
Wrocław prócz napraw kolejowego kaczyńca w filii w Oławie (obecnie samodzielna firma) produkował m.in. WM5, a potem naprawiał cysterny i gruszki do zboża i materiałów sypkich.
Pozdr.
CAr.
Pruszków robił też małe diesle - nasza 4572 w latach 1960. przechodziła tam naprawę - wyszło, przy skrobaniu.
Ostróda - dźwigi - nasz Wyhlen ma nadal cechy ostatniej naprawy właśnie tam...
Słupsk to była filia ZNTK Gdańsk
Wrocław prócz napraw kolejowego kaczyńca w filii w Oławie (obecnie samodzielna firma) produkował m.in. WM5, a potem naprawiał cysterny i gruszki do zboża i materiałów sypkich.
Pozdr.
CAr.
lukk
Dec 3, 2013, 4:00:49 AM12/3/13
to
W dniu 2013-12-02 21:44, KDH pisze:
>> ZNTK Luba�- warsztaty elektryczne, wi�c jakie serie? ET21?
> W latach 90-tych widzia�em EU06 (mam nawet gdzie� zdj�cie), EU07, ET21,
> ET22, ET41, SR71 (produkcja), EL2 (dla kopalni w�gla brunatnego w Koninie
Mieli nawet epizod tramwajowy - w 1991 przeprowadzili naprawy trzech
Konstali 105N dla MZK Gorz�w Wlkp. Numery taborowe: 75, 92 i 98.
--
pzdr
lukk
>> ZNTK Luba�- warsztaty elektryczne, wi�c jakie serie? ET21?
> W latach 90-tych widzia�em EU06 (mam nawet gdzie� zdj�cie), EU07, ET21,
> ET22, ET41, SR71 (produkcja), EL2 (dla kopalni w�gla brunatnego w Koninie
Konstali 105N dla MZK Gorz�w Wlkp. Numery taborowe: 75, 92 i 98.
--
pzdr
lukk
Message has been deleted
3704
Dec 3, 2013, 7:46:59 AM12/3/13
to
W dniu 2013-12-02 09:33, SP45-166 pisze:
> ZNTK Pozna�- pono� wy��czno�� na napraw� SP45 i SU46, naprawia�y tak�e SM41
Widywa�em w tej okolicy SN61, ale nie wiem czy pozna�skie poodstawiane
po krzakach, czy czekaj�ce na napraw� w ZNTK.
No i oczywi�cie ostatnie wybryki czyli SA101, SA102, SA105, SA108, SA111
i SA121.
> ZNTK Luba�- warsztaty elektryczne, wi�c jakie serie? ET21?
Danzig ;)
> ZNTK Gda�sk- by�o co� takiego? robili ET41?
Oni te� si� chyba bawili w tramwaje, ale z pewno�ci� obs�ugiwali SKM
oraz z tego co kojarzďż˝ EP05 i ET40.
> ZNTK Opole- wagony to obecnie a kiedyďż˝?
Robili 94Aa i 94Ab oraz wagony w�skotorowe.
> ZNTK Paterek- wagony towarowe, a w przesz�o�ci?
Przesz�o�ci nie by�o. Jaki� czas temu sta�o u nich sporo wadloper�w, ale
czyich (Sigma, K�, PR, inne? w ka�dym razie malowanie oryginalne) i po
co, to nie wiem.
> ZNTK Stargard Szczeci�ski- naprawa i produkcja taboru technicznego
W tym tak�e drezyny tramwajowe torowo - sieciowe dla Gda�ska, Bydgoszczy
i Poznania.
tg
Jakub Rakus
Dec 3, 2013, 11:03:07 AM12/3/13
to
On 02.12.2013 09:33, SP45-166 wrote:
> ZNTK Opole- wagony to obecnie a kiedyďż˝?
Na odwr�t, kiedy� wagony g��wnie pasa�erskie, tak�e w�skotorowe, od
kilku lat wstecz ju� jako TSOpole wszystko co popadnie (��cznie z EN57 i
polonizacj� gagar�w i class�w), a teraz to jest w upad�o�ci i klepi�
troch� wagon�w dla Intercity.
--
Pozdrawiam
Jakub Rakus
> ZNTK Opole- wagony to obecnie a kiedyďż˝?
Na odwr�t, kiedy� wagony g��wnie pasa�erskie, tak�e w�skotorowe, od
kilku lat wstecz ju� jako TSOpole wszystko co popadnie (��cznie z EN57 i
polonizacj� gagar�w i class�w), a teraz to jest w upad�o�ci i klepi�
troch� wagon�w dla Intercity.
--
Pozdrawiam
Jakub Rakus
Dróżnik
Dec 3, 2013, 12:37:53 PM12/3/13
to
ZNTK Gliwice oddział Sędziszów - wag. towarowe
ZNTK Gniewczyna - obecnie fabryka wagonów towarowych
ZNTK Katowice - w 1972 wpięte pod ZNTK Gliwice
ZNTK Lubań Śląski - wagony towarowe
ZNTK Słupsk - wagony pasażerskie, bipy i bonanzy (jak pamiętam)
ZNTK Tarnów - parowozy
ZNTK Świdnica - wagony towarowe
Zostały jeszcze Chojnice i Gorzów Wlkp. Ale wikipedia nic o nich nie wspomina. Gorzów obecnie robi naprawy i rewizje wagonów towarowych, a Chojnice loki, wagony i szynobusy.
Co do Słupska, niby jest zlikwidowane, ale czasem pojawiają się jakieś 401Da do naprawy, bądź wagony pasażerskie.
ZNTK Gniewczyna - obecnie fabryka wagonów towarowych
ZNTK Katowice - w 1972 wpięte pod ZNTK Gliwice
ZNTK Lubań Śląski - wagony towarowe
ZNTK Słupsk - wagony pasażerskie, bipy i bonanzy (jak pamiętam)
ZNTK Tarnów - parowozy
ZNTK Świdnica - wagony towarowe
Zostały jeszcze Chojnice i Gorzów Wlkp. Ale wikipedia nic o nich nie wspomina. Gorzów obecnie robi naprawy i rewizje wagonów towarowych, a Chojnice loki, wagony i szynobusy.
Co do Słupska, niby jest zlikwidowane, ale czasem pojawiają się jakieś 401Da do naprawy, bądź wagony pasażerskie.
ariel.ci...@gmail.com
Dec 3, 2013, 1:14:13 PM12/3/13
to
W dniu wtorek, 3 grudnia 2013 18:37:53 UTC+1 użytkownik Dróżnik napisał:
> Co do Słupska, niby jest zlikwidowane, ale czasem pojawiają się jakieś 401Da do naprawy, bądź wagony pasażerskie.
Słupsk zlikwidowano w 1995 r. bodaj - to czym piszesz to dawna WGW...
> Co do Słupska, niby jest zlikwidowane, ale czasem pojawiają się jakieś 401Da do naprawy, bądź wagony pasażerskie.
pozdr.
CAr.
ariel.ci...@gmail.com
Dec 3, 2013, 1:24:50 PM12/3/13
to
KDH
Dec 3, 2013, 4:06:06 PM12/3/13
to
> EP01/EP02/EP03- Mi�sk czy Gliwice?
Pewnie Luba�, w latach 50-tych i 60-tych to by� chyba jedyny zak�ad
naprawiaj�cy elektrowozy w Polsce
> EU04/EU20- ??????
Luba� na pewno je robi�, p�niej robi�y je r�wnie� Gliwice (ZNLE)
(pierwszy naprawiony elektrow�z w Gliwicach to by� w�a�nie EU04)
> EW51/52/53/54/55- Mi�sk Mazowiecki
> EN56- ????
Mi�sk Mazowiecki
> EN57- Mi�sk Mazowiecki, Gda�sk
w latach 80-tych r�wnie� Bydgoszcz
> EW58- Gda�sk
> gdzie robiono EN71, ED72- ???
Mi�sk Mazowiecki
EN94
Bydgoszcz
> Co do ZNTK Nowy S�cz doczyta�em w KMiD �e pierwsze naprawy EU07 zakontraktowa� w 2000 roku, wcze�niej by� "typowo spalinowy".
B
Dok�adnie tak, wtedy po upadku Lubania, oko�o roku 2001 lub 2002 za
elektrowozy wzi�� si� r�wnie� ZNTK Pozna�
Pewnie Luba�, w latach 50-tych i 60-tych to by� chyba jedyny zak�ad
naprawiaj�cy elektrowozy w Polsce
> EU04/EU20- ??????
Luba� na pewno je robi�, p�niej robi�y je r�wnie� Gliwice (ZNLE)
(pierwszy naprawiony elektrow�z w Gliwicach to by� w�a�nie EU04)
> EW51/52/53/54/55- Mi�sk Mazowiecki
> EN56- ????
Mi�sk Mazowiecki
> EN57- Mi�sk Mazowiecki, Gda�sk
w latach 80-tych r�wnie� Bydgoszcz
> EW58- Gda�sk
> gdzie robiono EN71, ED72- ???
Mi�sk Mazowiecki
EN94
Bydgoszcz
> Co do ZNTK Nowy S�cz doczyta�em w KMiD �e pierwsze naprawy EU07 zakontraktowa� w 2000 roku, wcze�niej by� "typowo spalinowy".
B
Dok�adnie tak, wtedy po upadku Lubania, oko�o roku 2001 lub 2002 za
elektrowozy wzi�� si� r�wnie� ZNTK Pozna�
badworm
Dec 4, 2013, 9:24:08 AM12/4/13
to
Dnia Tue, 3 Dec 2013 02:08:34 -0800 (PST), monika...@gmail.com
napisaďż˝(a):
> Dzi�ki wiedzy szanownych koleg�w mo�na si� dowiedzie� wielu ciekawych rzeczy, wielkie dzi�ki za odzew w temacie!
> Co do ZNTK Gda�sk, my�la�em �e ZNTKiM to jaki� nowy zak�ad tak wi�c zmyli�a mnie nazwa. Dzi�ki za poprawienie...
> Czyli tak:
> SM03/SM30- Wroc�aw
> SM31- Nowy S�cz
> SP32- Pi�a
> SM40/SM41- Poznaďż˝
> SM42/SP42/SU42- Nowy S�cz, Pi�a
> ST43- Poznaďż˝
> ST44- Bydgoszcz
> SP45- Poznaďż˝
> SU46/SP47- Poznaďż˝
> SM48- ??? mo�e koledzy wiedz� gdzie robiono w czasach przed PES�
> EU05/EP05- ZNTK Gda�sk
> EU06- Gliwice tak�e Luba�
> EU07- Gliwice, Luba�, Ole�nica
> EP08- Gliwice oraz Ole�nica
> EP09- Gliwice
> EM10- Gliwice
> ET21- Lubaďż˝
> ET22- Ole�nica, Luba�, Gliwice
> ET40/EP40- Gda�sk
> ET41- Luba�, Gda�sk
> ET42- Karsznice
Z tego, co kiedy� us�ysza�em w ZNKTiM Gda�sk to do momentu odstawienia
ca�ej serii ET42 w krzaki kilka lat temu to mieli monopol na naprawy
tych lokomotyw. Oko�o 2005 roku to naprawiali ju� prawie wszystko jak
leci, lokomotywy elektryczne i spalinowe, ezety. Mieli teďż˝ ponoďż˝ epizod
z wagonami - u nich napraw� rewizyjn� przechodzi�a tzw. NORCA czyli
wagon dziobowy b�d�cy w�asno�ci� ZRE Wroc�aw i s�u��cy do przewo�enia
�adunk�w ponadgabarytowych.
--
Pozdrawiam Bad Worm badworm[maupa]post{kropek}pl
GG#2400455 ICQ#320399066
napisaďż˝(a):
> Dzi�ki wiedzy szanownych koleg�w mo�na si� dowiedzie� wielu ciekawych rzeczy, wielkie dzi�ki za odzew w temacie!
> Co do ZNTK Gda�sk, my�la�em �e ZNTKiM to jaki� nowy zak�ad tak wi�c zmyli�a mnie nazwa. Dzi�ki za poprawienie...
> Czyli tak:
> SM03/SM30- Wroc�aw
> SM31- Nowy S�cz
> SP32- Pi�a
> SM40/SM41- Poznaďż˝
> SM42/SP42/SU42- Nowy S�cz, Pi�a
> ST43- Poznaďż˝
> ST44- Bydgoszcz
> SP45- Poznaďż˝
> SU46/SP47- Poznaďż˝
> SM48- ??? mo�e koledzy wiedz� gdzie robiono w czasach przed PES�
> EP01/EP02/EP03- Mi�sk czy Gliwice?
> EU04/EU20- ??????
> EU05/EP05- ZNTK Gda�sk
> EU06- Gliwice tak�e Luba�
> EU07- Gliwice, Luba�, Ole�nica
> EP08- Gliwice oraz Ole�nica
> EP09- Gliwice
> EM10- Gliwice
> ET21- Lubaďż˝
> ET22- Ole�nica, Luba�, Gliwice
> ET40/EP40- Gda�sk
> ET41- Luba�, Gda�sk
> ET42- Karsznice
Z tego, co kiedy� us�ysza�em w ZNKTiM Gda�sk to do momentu odstawienia
ca�ej serii ET42 w krzaki kilka lat temu to mieli monopol na naprawy
tych lokomotyw. Oko�o 2005 roku to naprawiali ju� prawie wszystko jak
leci, lokomotywy elektryczne i spalinowe, ezety. Mieli teďż˝ ponoďż˝ epizod
z wagonami - u nich napraw� rewizyjn� przechodzi�a tzw. NORCA czyli
wagon dziobowy b�d�cy w�asno�ci� ZRE Wroc�aw i s�u��cy do przewo�enia
�adunk�w ponadgabarytowych.
--
Pozdrawiam Bad Worm badworm[maupa]post{kropek}pl
GG#2400455 ICQ#320399066
Ufo
Dec 4, 2013, 10:41:02 AM12/4/13
to
On 2013-12-03 11:08, monika...@gmail.com wrote:
> Czyli tak:
> SM42/SP42/SU42- Nowy S�cz, Pi�a
Ole�nica te� mia�a epizody z tymi lokomotywami.
> EP01/EP02/EP03- Mi�sk czy Gliwice?
EP03-01 zosta�a odbudowana w Mi�sku.
> ET21- Lubaďż˝
I jeszcze chyba ZNLE Gliwice.
Mi�sk mia� ma�e epizody z przemys�owymi 3E.
> ET22- Ole�nica, Luba�, Gliwice
R�wnie� Mi�sk, o czym ju� kto� napisa�.
> gdzie robiono EN71, ED72- ???
Mi�sk.
Ciekawe by�oby r�wnie� zestawienie jednostek eksploatuj�cych tabor i
wykonuj�cych rewizje.
--
Dawid Fr�tczak
http://www.dawidfratczak.pl/
> Czyli tak:
> SM42/SP42/SU42- Nowy S�cz, Pi�a
> EP01/EP02/EP03- Mi�sk czy Gliwice?
> ET21- Lubaďż˝
I jeszcze chyba ZNLE Gliwice.
Mi�sk mia� ma�e epizody z przemys�owymi 3E.
> ET22- Ole�nica, Luba�, Gliwice
> gdzie robiono EN71, ED72- ???
Ciekawe by�oby r�wnie� zestawienie jednostek eksploatuj�cych tabor i
wykonuj�cych rewizje.
--
Dawid Fr�tczak
http://www.dawidfratczak.pl/
Ufo
Dec 4, 2013, 10:41:44 AM12/4/13
to
On 2013-12-03 09:45, ariel.ci...@gmail.com wrote:
> Krzysiek,
> Pruszk�w robi� te� ma�e diesle - nasza 4572 w latach 1960. przechodzi�a tam napraw� - wysz�o, przy skrobaniu.
Tak samo i nasza :) Co ciekawe - w kolorze szarym.
> Krzysiek,
> Pruszk�w robi� te� ma�e diesle - nasza 4572 w latach 1960. przechodzi�a tam napraw� - wysz�o, przy skrobaniu.
Tak samo i nasza :) Co ciekawe - w kolorze szarym.
ariel.ci...@gmail.com
Dec 4, 2013, 11:09:35 AM12/4/13
to
W dniu środa, 4 grudnia 2013 16:41:44 UTC+1 użytkownik Ufo napisał:
>
> Tak samo i nasza :) Co ciekawe - w kolorze szarym.
>
Cholera, już nie pamiętam czy szarość gdzieś też nie wyszła ;-). Trza by jeszcze 4544 pomacać w wolnej chwili ;-).
>
> Tak samo i nasza :) Co ciekawe - w kolorze szarym.
>
pozdr.
CAr.
Grzexs
Dec 4, 2013, 3:11:49 PM12/4/13
to
>> gdzie robiono EN71, ED72- ???
>
> Mi�sk.
Nawet gdzie� czyta�em, �e czterowagonowe jednostki wprowadzi�y wielki
>
> Mi�sk.
zam�t w planowaniu napraw jednostek.
--
Grzexs
Robert Tomasik
Dec 5, 2013, 5:15:20 PM12/5/13
to
U�ytkownik "KDH" <karuzeldlahipo...@wp.pl> napisa� w wiadomo�ci
news:529e47bd$0$2188$6578...@news.neostrada.pl...
>> Co do ZNTK Nowy S�cz doczyta�em w KMiD �e pierwsze naprawy EU07
>> zakontraktowa� w 2000 roku, wcze�niej by� "typowo spalinowy".
> B
> Dok�adnie tak, wtedy po upadku Lubania, oko�o roku 2001 lub 2002 za
> elektrowozy wzi�� si� r�wnie� ZNTK Pozna�
Dokumentacja do elektrowoz�w by�a na pewno �ci�gana i kompletowana w latach
1993-1994. Ale w�czas nie by�o takich napraw jeszcze na pewno.
news:529e47bd$0$2188$6578...@news.neostrada.pl...
>> Co do ZNTK Nowy S�cz doczyta�em w KMiD �e pierwsze naprawy EU07
>> zakontraktowa� w 2000 roku, wcze�niej by� "typowo spalinowy".
> B
> Dok�adnie tak, wtedy po upadku Lubania, oko�o roku 2001 lub 2002 za
> elektrowozy wzi�� si� r�wnie� ZNTK Pozna�
1993-1994. Ale w�czas nie by�o takich napraw jeszcze na pewno.
Robert Tomasik
Dec 5, 2013, 5:20:15 PM12/5/13
to
U�ytkownik <ariel.ci...@gmail.com> napisa� w wiadomo�ci
news:d1e79a4e-667f-4f0c...@googlegroups.com...
tam...
D�wigi by�y te� robione w ZNTK Nowy S�cz conajmniej do 1994 roku. Potem,
gdzie� na prze�omie wiek�w ten Wydzia� sie sprywatyzowa� i o ile jeszcze
dzia�a, to znajduje sie w miejscu,w kt�rym wcze�niej stacjonowa� poci�g
ratunkowy, czyli kilkaset metr�w na po�udnie od przystanku Nowy S�cz -
Biegonice, pomiedzy tym przystankiem a mostem na Popradzie, kt�ry zosta�
zmyty. Z rok temu jeszcze podobno dzia�a�.
news:d1e79a4e-667f-4f0c...@googlegroups.com...
Krzysiek,
Pruszk�w robi� te� ma�e diesle - nasza 4572 w latach 1960. przechodzi�a tam
napraw� - wysz�o, przy skrobaniu.
Ostr�da - d�wigi - nasz Wyhlen ma nadal cechy ostatniej naprawy w�a�nie
Pruszk�w robi� te� ma�e diesle - nasza 4572 w latach 1960. przechodzi�a tam
napraw� - wysz�o, przy skrobaniu.
tam...
D�wigi by�y te� robione w ZNTK Nowy S�cz conajmniej do 1994 roku. Potem,
gdzie� na prze�omie wiek�w ten Wydzia� sie sprywatyzowa� i o ile jeszcze
dzia�a, to znajduje sie w miejscu,w kt�rym wcze�niej stacjonowa� poci�g
ratunkowy, czyli kilkaset metr�w na po�udnie od przystanku Nowy S�cz -
Biegonice, pomiedzy tym przystankiem a mostem na Popradzie, kt�ry zosta�
zmyty. Z rok temu jeszcze podobno dzia�a�.
zeus04
Dec 6, 2013, 3:52:28 AM12/6/13
to
W dniu poniedziałek, 2 grudnia 2013 09:33:05 UTC+1 użytkownik SP45-166 napisał:
>
>
> ZNTK Biłgoraj- to samo co wyżej
>
Już kiedyś wklejałem, więc małe powtórzenie:
>
Rola ZNTK w Biłgoraju w produkcji części zamiennych do spalinowych
pojazdów trakcyjnych
W roku 1983, Zakłady Napraw Samochodów w Biłgoraju zostały przejęte
przez Dyrekcję Zakładów Naprawy Taboru z założeniem przekształcenia
ich w producenta i dostawcę, części zamiennych do taboru kolejowego, a
szczególnie dla trakcji spalinowej. BZNS zostały przemianowane na ZNTK
"Biłgoraj" i w docelowym planie zagospodarowania tych zakładów
przyjęto, że będą one wytwarzać części zamienne do spalinowych
pojazdów trakcyjnych (14 grup asortymentowych), ponadto będą
przeprowadzać naprawy sprężarek powietrza do wszystkich pojazdów
trakcyjnych, oraz skrzynek przekładniowych i wałów przegubowych do
spalinowych pojazdów trakcyjnych.
Docelowy program produkcji do roku 1990 przewiduje podjęcie produkcji
około 1900 asortymentów (sworznie, wałki, popychacze, pokrywy, zawory
itp.) o łącznej ilości ~ 1,0 mln szt. . '
- Docelowy program do roku 1990 przewiduje: naprawę sprężarek
powietrznych (9000 szt.), skrzynek przekładniowych (3000 szt.), wałów
przegubowych (5300 szt.), silników elektrycznych sprężarek (3000
szt.).
Do obsługi i programowania obrabiarek sterowanych numerycznie
przewidziano minikomputer SM4 wraz z urządzeniami peryferyjnymi.
W wyniku zaprojektowania wyposażenia ZNTK w Biłgoraju w obrabiarki
numerycznie sterowane stało się możliwe zmniejszenie pracochłonności
produkcji części zamiennych z 1,0 mln do 0,76 mln godz.
Krzysztof Olszak
Dec 6, 2013, 10:55:36 AM12/6/13
to
W dniu 2013-12-02 09:33, SP45-166 pisze:
> ZNTK Pruszk�w- wagony pi�trowe Bipa/Bhp (czy co� jeszcze)?
Zale�y kiedy. Jak si� spojrzy g��biej to r�wnie� parowozy i w czasie
wojny jednostki z WWK.
> ZNTK Luba�- warsztaty elektryczne, wi�c jakie serie? ET21?
> ZNTK Gliwice- r�wnie� elektryki (i r�wnie� jakie?)
Wcze�niej parowozy
> ZNTK Gda�sk- by�o co� takiego? robili ET41?
> ZNTK Mi�sk Mazowiecki- EZT, czy kiedy� te�?
Mi�sk zbudowano na potrzeby napraw EZT.
> ZNTK Ostr�da- towarowe zbiornikowe, beczki, cysterny itd, czy kiedy� te�?
Ma na koncie wyprodukowanie wagon�w do przewoz�w samochod�w typu 203Z.
Krzysztof
/dev/SU45
Dec 6, 2013, 11:10:26 AM12/6/13
to
> Wcześniej parowozy
A Łapy robiły kiedyś parowozy? Tym zakładom dobrze wojny służyły, bo
każda światowa oznaczała rozbudowę...
Były jakieś ZNTK wąskotorowe?
A Łapy robiły kiedyś parowozy? Tym zakładom dobrze wojny służyły, bo
każda światowa oznaczała rozbudowę...
Były jakieś ZNTK wąskotorowe?
Grzegorz Kapusta
Dec 6, 2013, 3:24:01 PM12/6/13
to
Użytkownik "/dev/SU45" napisał:
> Były jakieś ZNTK wąskotorowe?
Bardzo duże i dobrze wyposażone warsztaty były na sieci GKW
w Bytomiu Rozbarku.
Pozdrawiam,
Grzegorz Kapusta
> Były jakieś ZNTK wąskotorowe?
Bardzo duże i dobrze wyposażone warsztaty były na sieci GKW
w Bytomiu Rozbarku.
Pozdrawiam,
Grzegorz Kapusta
fra...@gmail.com
Dec 6, 2013, 3:37:58 PM12/6/13
to
W dniu piątek, 6 grudnia 2013 21:24:01 UTC+1 użytkownik Grzegorz Kapusta napisał:
> > Były jakieś ZNTK wąskotorowe?
>
> Bardzo duże i dobrze wyposażone warsztaty były na sieci GKW
> w Bytomiu Rozbarku.
Były jeszcze warsztaty w Koronowie specjalizujące się w produkcji
> > Były jakieś ZNTK wąskotorowe?
>
> Bardzo duże i dobrze wyposażone warsztaty były na sieci GKW
> w Bytomiu Rozbarku.
drezyn oraz warsztaty w Lisewie, których kluczowym produktem
były szynobusy.
FG
Robert Tomasik
Dec 7, 2013, 6:52:42 PM12/7/13
to
U�ytkownik <fra...@gmail.com> napisa� w wiadomo�ci
news:d3bf165a-6639-4a56...@googlegroups.com...
W dniu pi�tek, 6 grudnia 2013 21:24:01 UTC+1 u�ytkownik Grzegorz Kapusta
napisaďż˝:
> > By�y jakie� ZNTK w�skotorowe?
>
> Bardzo du�e i dobrze wyposa�one warsztaty by�y na sieci GKW
> w Bytomiu Rozbarku.
By�y jeszcze warsztaty w Koronowie specjalizuj�ce si� w produkcji
drezyn oraz warsztaty w Lisewie, kt�rych kluczowym produktem
by�y szynobusy.
W obecnym NEWAG, a �wczenym ZNTK Nowy S�cz by�a osobna hala do napraw
lokomotyw w�skotorowych.
news:d3bf165a-6639-4a56...@googlegroups.com...
W dniu pi�tek, 6 grudnia 2013 21:24:01 UTC+1 u�ytkownik Grzegorz Kapusta
napisaďż˝:
> > By�y jakie� ZNTK w�skotorowe?
>
> Bardzo du�e i dobrze wyposa�one warsztaty by�y na sieci GKW
> w Bytomiu Rozbarku.
By�y jeszcze warsztaty w Koronowie specjalizuj�ce si� w produkcji
drezyn oraz warsztaty w Lisewie, kt�rych kluczowym produktem
by�y szynobusy.
W obecnym NEWAG, a �wczenym ZNTK Nowy S�cz by�a osobna hala do napraw
lokomotyw w�skotorowych.
Mareczek
Dec 8, 2013, 4:35:12 AM12/8/13
to
W dniu 2013-12-06 17:10, /dev/SU45 pisze:
> Były jakieś ZNTK wąskotorowe?
W zach-pomie wszystkim dobrze znane Resko (aczkolwiek ZNTK się nie
nazywali).
No i teraz Krupa z Krzyża robił wagony dla Gryfickiej, no ale to się już
chyba nie liczy? ;)
--
** Pzdr Mareczek | SQ1NDX | GG #1317273 **
* ..: Galeria fotograficzna Mareczka :.. *
* http://www.mareczek.szczecin.pl *
******************************************
> Były jakieś ZNTK wąskotorowe?
W zach-pomie wszystkim dobrze znane Resko (aczkolwiek ZNTK się nie
nazywali).
No i teraz Krupa z Krzyża robił wagony dla Gryfickiej, no ale to się już
chyba nie liczy? ;)
--
** Pzdr Mareczek | SQ1NDX | GG #1317273 **
* ..: Galeria fotograficzna Mareczka :.. *
* http://www.mareczek.szczecin.pl *
******************************************
ariel.ci...@gmail.com
Dec 8, 2013, 7:32:20 AM12/8/13
to
W dniu niedziela, 8 grudnia 2013 10:35:12 UTC+1 użytkownik Mareczek napisał:
> W dniu 2013-12-06 17:10, /dev/SU45 pisze:
>
>
>
> > Były jakieś ZNTK wąskotorowe?
>
>
>
> W zach-pomie wszystkim dobrze znane Resko (aczkolwiek ZNTK się nie
>
Zasadniczo na wąskim torze nie było typowych ZNTK. Ich rolę wypełniały lepiej wyposażone lokomotywownie (WMD)zlokalizowane zazwyczaj przy bardzo rozległych sieciach jak: Koronowo, Resko, Krośniewice, Bytom-Rozbark.
> W dniu 2013-12-06 17:10, /dev/SU45 pisze:
>
>
>
> > Były jakieś ZNTK wąskotorowe?
>
>
>
> W zach-pomie wszystkim dobrze znane Resko (aczkolwiek ZNTK się nie
>
Pozdr.
CAr.
3704
Dec 10, 2013, 8:05:28 AM12/10/13
to
W dniu 2013-12-06 21:37, fra...@gmail.com pisze:
> By�y jeszcze warsztaty w Koronowie specjalizuj�ce si� w produkcji
> drezyn oraz warsztaty w Lisewie, kt�rych kluczowym produktem
> by�y szynobusy.
A czasem Werbkowice nie mia�y te� takiego statusu?
Na pewno na sie� Pomorskich tak� rol� pe�ni�o Resko, tylko dzi�ki temu
tak d�ugo zachowa�y si� linie ��cz�ce trzy sieci w ca�o��.
tg
> By�y jeszcze warsztaty w Koronowie specjalizuj�ce si� w produkcji
> drezyn oraz warsztaty w Lisewie, kt�rych kluczowym produktem
> by�y szynobusy.
Na pewno na sie� Pomorskich tak� rol� pe�ni�o Resko, tylko dzi�ki temu
tak d�ugo zachowa�y si� linie ��cz�ce trzy sieci w ca�o��.
tg
3704
Dec 10, 2013, 8:06:09 AM12/10/13
to
W dniu 2013-12-08 10:35, Mareczek pisze:
> No i teraz Krupa z Krzyża
Karpa? ;)
tg
> No i teraz Krupa z Krzyża
tg
Mareczek
Dec 10, 2013, 10:04:48 AM12/10/13
to
W dniu 2013-12-10 14:06, 3704 pisze:
> W dniu 2013-12-08 10:35, Mareczek pisze:
>
>> No i teraz Krupa z Krzyża
>
> Karpa? ;)
Ekh, zamyśliłem się...
>
>> No i teraz Krupa z Krzyża
>
> Karpa? ;)
3704
Dec 11, 2013, 3:23:53 AM12/11/13
to
W dniu 2013-12-10 16:04, Mareczek pisze:
>>> No i teraz Krupa z Krzyża
>>
>> Karpa? ;)
>
> Ekh, zamyśliłem się...
Marzenia Mareczka o kaszy :P
tg
>>> No i teraz Krupa z Krzyża
>>
>> Karpa? ;)
>
> Ekh, zamyśliłem się...
tg
Mareczek
Dec 11, 2013, 1:21:38 PM12/11/13
to
W dniu 2013-12-11 09:23, 3704 pisze:
> Marzenia Mareczka o kaszy :P
Oj cicho, kojarzyło mi się tą różową 409Da :D To jest tak samo piękne
jak ta babeta...
> Marzenia Mareczka o kaszy :P
jak ta babeta...
Rade...@wp.pl
Nov 21, 2019, 11:38:15 AM11/21/19
to
W dniu poniedziałek, 2 grudnia 2013 09:33:05 UTC+1 użytkownik SP45-166 napisał:
> ZNTK Bydgoszcz- parowozy różnych serii, wagony (ale pasażerskie czy towarowe)?
ZNTK Bydgoszcz robił naprawy główne wagonów restauracyjnych WARS na początku lat 90?
0 new messages