On Tuesday, 30 May 2023 at 23:10:46 UTC+2, io wrote:
> W dniu 30.05.2023 o 20:46, J.F pisze:
To są wszystko teoretyczne dywagacje.
Europa jest droga, bo biurokraci zyją z prowizji od posrednictwa w handlu i czym towar droższy, tym 10-20% znaczy więcej.
Taki Hamburg żyje od 50 lat tylko z tego że przyplywalo tysiąc statków z milionem kontenerów i jedynie przepakowywano kartony z chinskich w Made in Germany i zarabiano 100%
Ale dzisiaj Chinczyk dostarcza towary bezpośrednio do klienta i Hamburg przestał zarabiać na zmianie pochodzenia.
Ladowarka nie kosztuje 5000 zł ale 1000 euro
a w Europie zachodniej 1000 euro to żadna kasa w stosunku do zarobków na poziomie 5000 euro
Chinczyk niczego nie zapewnia, on produkuje i sprzedaje
i zawsze sa zamienniki
i Zenki w Polsce wstawiają zamienniki i zarabiają 100%
a poza tym podzespoły strategiczne w elektryku mają dożywotnią gwarancję,
a jak się zepsuly to znaczy, że mialy wade fabryczną i żądą się wymiany na podstawie rękojmi.
Masz tego Twizy, szukasz prezesa i wlaściciela fabryki co produkuje te złomy i mu klarujesz,
że produkuje złoma i ma wymienic w ramach rękojmi za fric o, albo niech zamyka fabrykę.
W Hameryce wszyscy wymieniaja aku samochodowe co 3 lata bo tyle gwarancji i przed upływem gwarancji sprzedawca wymienia bezpłatnie bez sp0rawdzania.
A wszyscy kupuja najtansze aku, bo jest tylko jedna fabryka i wszystkie aku jednakowe, tylko nalepki inne.
Czyli jak się chce to się da.