Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Jaki prąd płynie przez żarówkę 100W 24V?

72 views
Skip to first unread message

Eneasz Pącki

unread,
Dec 21, 2009, 1:09:41 PM12/21/09
to
Witam!
Ostatnio by�em �wiadkiem rozmowy : "trzeba wsadzi� bezpiecznik 20A do
�ar�wki w TIRze 100/90W bo jaka� fujara wsadzi�a 10A i nie �wieci
si�...". Z fizyki pami�tam, �e P= U*I. Instalacja w ci�ar�wce
przystosowana na 24V. Skoro �ar�wka 100W to wychodzi ok 4,1A. Zatem moim
zdaniem spokojnie wystarczy�by bezpiecznik 5-10A. Luki w moim rozumowaniu?

Pozdrawiam!

J.F.

unread,
Dec 21, 2009, 1:17:55 PM12/21/09
to
U�ytkownik "Eneasz P�cki" <ascoN...@wp.pl>

W ogolnosci wspolczynnika temperaturowego oporu zapomniales.
Zimna zarowka ma opor ~10 razy mniejszy, czyli bierze 40A.
Aczkolwiek bezpiecznik topikowy tez sie nie pali tak szybko.

No i zarowki moga byc dwie na jednym bezpieczniku. Albo i wiecej,
jesli dochodza jakies obrysowe przyczepy.

Tak czy inaczej - jesli sie bezpiecznik przepala przy wlaczeniu, to
trzeba dac wiekszy, choc oczywiscie umiar przy tym zachowac :-)

J.

"Dariusz K. Ładziak"

unread,
Dec 21, 2009, 2:56:45 PM12/21/09
to
Użytkownik Eneasz Pącki napisał:
> Witam!
> Ostatnio byłem świadkiem rozmowy : "trzeba wsadzić bezpiecznik 20A do
> żarówki w TIRze 100/90W bo jakaś fujara wsadziła 10A i nie świeci
> się...". Z fizyki pamiętam, że P= U*I. Instalacja w ciężarówce
> przystosowana na 24V. Skoro żarówka 100W to wychodzi ok 4,1A. Zatem moim
> zdaniem spokojnie wystarczyłby bezpiecznik 5-10A. Luki w moim rozumowaniu?

Zwłoczny i to bardzo! Prąd rozruchowy żarówki halogenowej 100W 24V to
coś blisko 80A.

--
Darek

"Dariusz K. Ładziak"

unread,
Dec 21, 2009, 2:58:29 PM12/21/09
to
Użytkownik J.F. napisał:

> W ogolnosci wspolczynnika temperaturowego oporu zapomniales.
> Zimna zarowka ma opor ~10 razy mniejszy, czyli bierze 40A.

Jarku, ile???

Współczynnik 14 razy to się przyjmuje dla żarówki o temperaturze włókna
2900K. Dla halogena 3200 to będzie bliżej 20 razy!

--
Darek

J.F.

unread,
Dec 21, 2009, 6:07:32 PM12/21/09
to
On Mon, 21 Dec 2009 20:58:29 +0100, Dariusz K. �adziak wrote:
>U�ytkownik J.F. napisa�:

>> W ogolnosci wspolczynnika temperaturowego oporu zapomniales.
>> Zimna zarowka ma opor ~10 razy mniejszy, czyli bierze 40A.
>
>Jarku, ile???
>Wsp�czynnik 14 razy to si� przyjmuje dla �ar�wki o temperaturze w��kna
>2900K. Dla halogena 3200 to b�dzie bli�ej 20 razy!

Hm, samochodowego nie zmierze, ale halogenik 42W @ 230V ma 92 ohm.
a powinien miec 1260 .. czyli 13.7 raza.

J.


PeJot

unread,
Dec 22, 2009, 1:15:19 AM12/22/09
to
J.F. pisze:

> Aczkolwiek bezpiecznik topikowy tez sie nie pali tak szybko.

ATSD, czy bezpieczniki samochodowe maj� okre�lone charakterystyki
czasowe ? Nie chodzi mi o stopniowanie, tylko czy to w og�le jest uj�te
w jakieďż˝ normy.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dop�ki nie skorzysta�em z Internetu, nie wiedzia�em, �e na �wiecie jest
tylu idiot�w" Stanis�aw Lem

J.F.

unread,
Dec 22, 2009, 4:01:44 AM12/22/09
to
U�ytkownik "PeJot" <Pe...@02.pl> napisa� w wiadomo�ci
news:hgpo5m$t53$1...@inews.gazeta.pl...

> J.F. pisze:
>> Aczkolwiek bezpiecznik topikowy tez sie nie pali tak szybko.
>
> ATSD, czy bezpieczniki samochodowe maj� okre�lone charakterystyki
> czasowe ? Nie chodzi mi o stopniowanie, tylko czy to w og�le jest
> uj�te w jakie� normy.

Mysle ze jest, ale tak czy inaczej to one wszystkie takie same :-)

A swoja droga .. z czego sie robi bezpieczniki ? Cos niskotopliwego
.. cynk, ZnAl, czy musza jakos jeszcze bardziej kombinowac zeby
zejsc ponizej 200 C ?

J.

PeJot

unread,
Dec 22, 2009, 4:11:08 AM12/22/09
to
J.F. pisze:

> U�ytkownik "PeJot" <Pe...@02.pl> napisa� w wiadomo�ci
> news:hgpo5m$t53$1...@inews.gazeta.pl...
>> J.F. pisze:
>>> Aczkolwiek bezpiecznik topikowy tez sie nie pali tak szybko.
>>
>> ATSD, czy bezpieczniki samochodowe maj� okre�lone charakterystyki
>> czasowe ? Nie chodzi mi o stopniowanie, tylko czy to w og�le jest
>> uj�te w jakie� normy.
>
> Mysle ze jest, ale tak czy inaczej to one wszystkie takie same :-)

Takie same ? Nawet 100, 200 A w obwodzie rozrusznika ? Takie cudo mam
dopiero w pierwszym aucie.

J.F.

unread,
Dec 22, 2009, 4:30:41 AM12/22/09
to
U�ytkownik "PeJot" <Pe...@02.pl> napisa� w wiadomo�ci
news:hgq2fc$1ou$2...@inews.gazeta.pl...
> J.F. pisze:

>>> ATSD, czy bezpieczniki samochodowe maj� okre�lone
>>> charakterystyki czasowe ? Nie chodzi mi o stopniowanie, tylko
>>> czy to w og�le jest uj�te w jakie� normy.
>>
>> Mysle ze jest, ale tak czy inaczej to one wszystkie takie same
>> :-)
>
> Takie same ? Nawet 100, 200 A w obwodzie rozrusznika ? Takie cudo
> mam dopiero w pierwszym aucie.

Mam na mysli te "zwykle". Faktycznie - przybywa innych, do ABS, do
wspomagania kierownicy ..

J.

RoMan Mandziejewicz

unread,
Dec 22, 2009, 6:18:59 AM12/22/09
to
Hello PeJot,

Tuesday, December 22, 2009, 10:11:08 AM, you wrote:

>>>> Aczkolwiek bezpiecznik topikowy tez sie nie pali tak szybko.
>>> ATSD, czy bezpieczniki samochodowe maj� okre�lone charakterystyki
>>> czasowe ? Nie chodzi mi o stopniowanie, tylko czy to w og�le jest
>>> uj�te w jakie� normy.
>> Mysle ze jest, ale tak czy inaczej to one wszystkie takie same :-)
> Takie same ? Nawet 100, 200 A w obwodzie rozrusznika ? Takie cudo mam
> dopiero w pierwszym aucie.

Bezpiecznik w obwodzie rozrusznika? W jakim samochodzie jest coďż˝
takiego?

--
Best regards,
RoMan mailto:ro...@pik-net.pl
Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack :)

PC

unread,
Dec 22, 2009, 7:36:54 AM12/22/09
to
Np. Toyota Yaris. Bezpo�rednio na klemie s� bezpieczniki.

PC

PeJot

unread,
Dec 22, 2009, 7:58:32 AM12/22/09
to
PC pisze:

> Np. Toyota Yaris. Bezpo�rednio na klemie s� bezpieczniki.

Fabia II, skrzynka na te bezpieczniki jest na akumulatorze.

0 new messages