Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Prototyp eksplodował na obwodnicy Neapolu. Zginęła Maria Prati, polska inżynier Krzysztof Grabek 27 cze, 13:23 Na obwodnicy Neapolu eksplodował eksperymentalny samochód. Prowadziła go Maria Prati, włoska inżynier polskiego pochodzenia. 66-letnia kobi
7 views
Skip to first unread message
a a
Jun 29, 2023, 7:09:46 PM6/29/23
to
Prototyp eksplodował na obwodnicy Neapolu. Zginęła Maria Prati, polska inżynier
Krzysztof Grabek
27 cze, 13:23
Na obwodnicy Neapolu eksplodował eksperymentalny samochód. Prowadziła go Maria Prati, włoska inżynier polskiego pochodzenia. 66-letnia kobieta uznawana za autorytet w dziedzinie badań emisji i wykorzystania paliw alternatywnych zmarła w poniedziałek wieczorem w neapolitańskim szpitalu.
Maria Prati wypadek Foto: Jose HERNANDEZ Camera 51/Twitter/Flora Frate / Shutterstock
Maria Prati wypadek
Maria Prati, 66-letnia włoska inżynier polskiego pochodzenia, zginęła po eksplozji eksperymentalnego samochodu, którym jechała na obwodnicy Neapolu. Przebudowany Volkswagen Polo TDI był zasilany olejem napędowym i energią słoneczną. Śledczy ustalili, że w prototypie znajdowały się butle o nieznanej zawartości. O śmierci badaczki poinformowała agencja ANSA.
Maria Prati testowała eksperymentalny układ hybrydowy
Z informacji przekazanych przez agencję wynika, że do eksplozji prototypu doszło w miniony piątek na obwodnicy Neapolu. Wraz z Prati eksperymentalnym samochodem podróżował Fulvio Filace, jej 25-letni asystent. Z powodu rozległych oparzeń młody mężczyzna trafił do szpitala Cardarelli i przeszedł pierwszą z kilku operacji. Neapolitańskim lekarzom, niestety, nie udało się uratować badaczki polskiego pochodzenia.
twitter.com
Jak informuje agencja, Maria Prati doznała oparzeń trzeciego stopnia na 90 proc. powierzchni ciała. Pomimo szybkiego przewiezienia jej do szpitala Caradelli lekarze nie byli w stanie jej pomóc. 66-letnia inżynier zmarła w szpitalu w poniedziałkowy wieczór.
Zobacz: Pożar w tunelu. Przez wysoką temperaturę zapadł się sufit
To wielka strata nie tylko dla rodziny i Instytutu Silników Naukowego Centrum Badań (CNR) w Neapolu, w którym pracowała badaczka, ale też dla całego świata nauki. Prati była szanowana za swoje osiągnięcia w dziedzinie badań emisji i wykorzystania paliw alternatywnych.
Śledczy znaleźli w prototypie Prati butle o nieznanej zawartości
Prokuratura w Neapolu prowadzi śledztwo w sprawie wypadku, który doprowadził do śmierci Mari Prati. Z dotychczasowych ustaleń wynika, że potężną eksplozję na obwodnicy spowodowały znajdujące się w eksperymentalnym samochodzie butle, których zawartość nie jest jeszcze znana.
FB Video
Sprawdź: Strażacy zabrali głos ws. butelek z wodą zostawianych w aucie
Obecnie śledczy przesłuchują pracowników instytutu. Następnym etapem będzie zajęcie ogniem bliźniaczego do zniszczonego auta Volkswagena Polo TDi, który także był wykorzystywany w ramach tego projektu. Prokuratura czeka na raport straży pożarnej, który najprawdopodobniej wyjaśni, jakie substancje znajdowały się w pojemniku.
---p0io0pi
Tak się kończą eksperymenty z samochodami na wodór
Prędzej czy później jest zapłon, pożar i kierowca ginie.
Krzysztof Grabek
27 cze, 13:23
Na obwodnicy Neapolu eksplodował eksperymentalny samochód. Prowadziła go Maria Prati, włoska inżynier polskiego pochodzenia. 66-letnia kobieta uznawana za autorytet w dziedzinie badań emisji i wykorzystania paliw alternatywnych zmarła w poniedziałek wieczorem w neapolitańskim szpitalu.
Maria Prati wypadek Foto: Jose HERNANDEZ Camera 51/Twitter/Flora Frate / Shutterstock
Maria Prati wypadek
Maria Prati, 66-letnia włoska inżynier polskiego pochodzenia, zginęła po eksplozji eksperymentalnego samochodu, którym jechała na obwodnicy Neapolu. Przebudowany Volkswagen Polo TDI był zasilany olejem napędowym i energią słoneczną. Śledczy ustalili, że w prototypie znajdowały się butle o nieznanej zawartości. O śmierci badaczki poinformowała agencja ANSA.
Maria Prati testowała eksperymentalny układ hybrydowy
Z informacji przekazanych przez agencję wynika, że do eksplozji prototypu doszło w miniony piątek na obwodnicy Neapolu. Wraz z Prati eksperymentalnym samochodem podróżował Fulvio Filace, jej 25-letni asystent. Z powodu rozległych oparzeń młody mężczyzna trafił do szpitala Cardarelli i przeszedł pierwszą z kilku operacji. Neapolitańskim lekarzom, niestety, nie udało się uratować badaczki polskiego pochodzenia.
twitter.com
Jak informuje agencja, Maria Prati doznała oparzeń trzeciego stopnia na 90 proc. powierzchni ciała. Pomimo szybkiego przewiezienia jej do szpitala Caradelli lekarze nie byli w stanie jej pomóc. 66-letnia inżynier zmarła w szpitalu w poniedziałkowy wieczór.
Zobacz: Pożar w tunelu. Przez wysoką temperaturę zapadł się sufit
To wielka strata nie tylko dla rodziny i Instytutu Silników Naukowego Centrum Badań (CNR) w Neapolu, w którym pracowała badaczka, ale też dla całego świata nauki. Prati była szanowana za swoje osiągnięcia w dziedzinie badań emisji i wykorzystania paliw alternatywnych.
Śledczy znaleźli w prototypie Prati butle o nieznanej zawartości
Prokuratura w Neapolu prowadzi śledztwo w sprawie wypadku, który doprowadził do śmierci Mari Prati. Z dotychczasowych ustaleń wynika, że potężną eksplozję na obwodnicy spowodowały znajdujące się w eksperymentalnym samochodzie butle, których zawartość nie jest jeszcze znana.
FB Video
Sprawdź: Strażacy zabrali głos ws. butelek z wodą zostawianych w aucie
Obecnie śledczy przesłuchują pracowników instytutu. Następnym etapem będzie zajęcie ogniem bliźniaczego do zniszczonego auta Volkswagena Polo TDi, który także był wykorzystywany w ramach tego projektu. Prokuratura czeka na raport straży pożarnej, który najprawdopodobniej wyjaśni, jakie substancje znajdowały się w pojemniku.
---p0io0pi
Tak się kończą eksperymenty z samochodami na wodór
Prędzej czy później jest zapłon, pożar i kierowca ginie.
0 new messages