zjazd z drogi na działkę + utwardzenie podłoża
wolim
Mam działkę przy drodze asfaltowej, ale działka jest ponad metr poniżej
poziomu drogi. W związku z tym muszę zrobić zjazd (zarurowany).
Dodatkowo chciałbym utwardzić pas działki ok. 5m szerokości dla ciężarówek,
które będą wjeżdzały na działkę. Będą to duże wanny 25 tonowe, które będą mi
przywozić ziemie do podniesienia gruntu pod budowę.
Jak najtaniej zorganizować wjazd i utwardzenie? Kilka wątków niżej czytałem,
że są plastikowe rury przepustowe, ale czy one nadają się rzeczywiście na
przepust, po którym będą jeździć ciężkie auta? I kwestia utwardzenia drogi
(żeby ciężarówki się nie zakopywały na działce). Czy wystarczy zebrać 20 cm
ziemi i wysypać kruszywo (kliniec, żwir?), czy trzeba je też później
uwałować? A może da się utwardzić ziemię pod samochody bez nawożenia
kruszywa (np. pojeździć ciągnikiem?)? Ziemia to VI klasy rola, bez gliny.
Właściwie to taka ziemia przemieszana z piaskiem.
Chodzi mi przede wszystkim żeby zrobić to najtańszym kosztem.
Pozdrawiam,
/\/\\/\/
--=olo=--
> (żeby ciężarówki się nie zakopywały na działce). Czy wystarczy zebrać 20
cm
> ziemi i wysypać kruszywo (kliniec, żwir?), czy trzeba je też później
> uwałować?
ja wysypałem kliniec i parę razy przejechałem osobówką, powstałe nierówności
uzupełniłem
ciężarówki zrobią swoje
A może da się utwardzić ziemię pod samochody bez nawożenia
> kruszywa (np. pojeździć ciągnikiem?)?
przy pierwszym deszczu ciężarówki będą się kopać pod własnym ciężarem
rozejrzyj się w okolicy czy gdzieś nie frezują asfaltu, zamiast wywozić
n-km, to za flaszkę do ciebie zawiozą:-)
--=olo=--
wolim
Użytkownik "--=olo=--" <xxoloxx@USUN_TOwp.pl> napisał
> rozejrzyj się w okolicy czy gdzieś nie frezują asfaltu, zamiast wywozić
> n-km, to za flaszkę do ciebie zawiozą:-)
Z frezowiną jest problem (okolice Wrocławia). Okoliczne gminy biorą wszystko
jak leci ;)
Poza tym wszystkie drogi dookoła zostały już wyremontowane ;)
gregor
Użytkownik "--=olo=--" <xxoloxx@USUN_TOwp.pl> napisał w wiadomości
news:fctc3r$dpd$1...@atlantis.news.tpi.pl...
> przy pierwszym deszczu ciężarówki będą się kopać pod własnym ciężarem
obawiam sie że nawet jak wysypiesz klinieć, to cieżarówki będą sie
zakopywać - zwłaszcza ze działke masz niżej i cała woda spływa do Ciebie
(mokry grunt=miękki grunt)
jeśli mają wjeżdzać "wanny" to droga musi być porządnie utwardzona - na sam
spód - gruby kliniec, gruby gruz, gruby żużel, itp... (ale nie otoczaki -
coś co bedzie sie klinować), na to dopiero mniejszy klienic... wtedy to ma
sens...
a ile wybrać - trudno powiedzieć ale przy takiej wadze cięzarówek myśle że
wartswa musi wynosić przynajmniej 40-50cm....
JKK
Użytkownik "wolim" <wo...@interia.pl> napisał w wiadomości
news:fctaoc$vb7$1...@news.interia.pl...
> Dodatkowo chciałbym utwardzić pas działki ok. 5m szerokości dla
> ciężarówek, które będą wjeżdzały na działkę. Będą to duże wanny 25 tonowe,
> które będą mi przywozić ziemie do podniesienia gruntu pod budowę.
U mnie została wybrana warstwa wierzchnia (na szpadel) do gliny.,
W to miejsce wsypany gruby tłuczeń (jak na torowiska)
- powiedzmy grubości dwa - trzy "kamyki" na sobie.
Jeździły po tym duże betoniarki i mniejsze wywrotki ze żwirem i piaskiem
i w najgorsze deszcze (jak ostatnio) nic się nie zakopało.
Mostek musisz uzgodnić z właścicielem drogi / rowu
- pewnie potrzebny będzie projekt.
W mojej wersji są rury betonowe ze stopką (10 cm poniżej dna rowu)
obsypane tłuczniem, z braku dostępnych rur żelbetowych, leżą na nich słupy
żelbetowe
z demobilu (ogrodzeniowe), to wszystko zalane betonem + tłuczeń na wierzch.
Też wszystko wytrzymało i nic się nie uszkodziło.
Pzdr
JKK