Tutaj widze wiecej nocnych markow niz na forum muratora wiec spytam co
lepsze -> szyber na czopuchu regulowany recznie, czy automatyczny
(otwierajacy sie, jak otwieramy drzwiczki i zamykajacy sie, jak je
zamykamy) ? Automat fajny, ale chyba trudniej rozpalic, bo zamykajac
drzwiczki zamykamy tez szyber :(
Co byscie wybrali? Mam jeszcze pare minut na zastanowienie nim klikne
"zamow" :-)
pozdr.
--
Adam Sz.
Moze ja sie nie znam, ale po jaka cholere zamykac szyber przy otwieraniu
drzwi??? chyba tylko po to, zeby tesciowa sobie juz poszla...
--
Bartek
>> Tutaj widze wiecej nocnych markow niz na forum muratora wiec spytam co
>> lepsze -> szyber na czopuchu regulowany recznie, czy automatyczny
>> (otwierajacy sie, jak otwieramy drzwiczki i zamykajacy sie, jak je
>> zamykamy) ? Automat fajny, ale chyba trudniej rozpalic, bo zamykajac
>> drzwiczki zamykamy tez szyber :(
>>
>> Co byscie wybrali? Mam jeszcze pare minut na zastanowienie nim klikne
>> "zamow" :-)
>
> Moze ja sie nie znam, ale po jaka cholere zamykac szyber przy otwieraniu
> drzwi??? chyba tylko po to, zeby tesciowa sobie juz poszla...
Sorry, zbyt pozna pora jak dla mnie :)
teraz doczytalem prawidlowo. Ja bym wzial z recznym. bo trudniej rozpalic,
bo nie mozna regulowac szybrem szybkosci spalania (a to przy mokrym drzewie
np. moze byc istotne).
--
Bartek
> Sorry, zbyt pozna pora jak dla mnie :)
;)
> teraz doczytalem prawidlowo. Ja bym wzial z recznym. bo trudniej rozpalic,
> bo nie mozna regulowac szybrem szybkosci spalania (a to przy mokrym drzewie
> np. moze byc istotne).
No wlasnie tez wydaje mi sie, ze to dosc istotne.. Tylko dlaczego
wyzszej klasy kominki jak jeden maja juz automatyczny szyber ? ;-)
Sensowne byloby gdyby ten szyber moznabylo mimo automatu jeszcze przy
zamknietych drzwiczkach doregulowac. Albo z drugiej strony -> niech by
byla blokada otwarcia drzwi przy zamknietym szybrze. A tu wszystko
jakies nie takie i jeszcze chca za to +250 pln hmm.. :) No dalej nie
wiem!!
pozdr.
--
Adam Sz.
>> teraz doczytalem prawidlowo. Ja bym wzial z recznym. bo trudniej
>> rozpalic,
>> bo nie mozna regulowac szybrem szybkosci spalania (a to przy mokrym
>> drzewie
>> np. moze byc istotne).
>
> No wlasnie tez wydaje mi sie, ze to dosc istotne.. Tylko dlaczego
> wyzszej klasy kominki jak jeden maja juz automatyczny szyber ? ;-)
> Sensowne byloby gdyby ten szyber moznabylo mimo automatu jeszcze przy
> zamknietych drzwiczkach doregulowac. Albo z drugiej strony -> niech by
> byla blokada otwarcia drzwi przy zamknietym szybrze. A tu wszystko
> jakies nie takie i jeszcze chca za to +250 pln hmm.. :) No dalej nie
> wiem!!
Ja mam chyba troszke wyzszej klasy (supra temporis 2d) i szybra wcale nie
ma. za to wklad jest szczelny. jak dla mnie rewelacja... dziala prawie jak
kuchenka gazowa :)
--
Bartek
Dobra - moznaby temat zamknac - zamowilem bez automatycznego szybra!
Bartek -> na priva podaj mi swoj adres - wysle tam rachunek za wymiane
kominka jak ten reczny szyber bedzie badziewny! ;)))))
A tak powaznie to dzieki za jakas opinie ;-)
pozdr.
--
Adam Sz.
AFAIK: szyber w czopuchu sie OTWIERA przy otwieraniu drzwi,
po to zeby "odessac" spaliny ...
> Co byscie wybrali? Mam jeszcze pare minut na zastanowienie nim klikne
> "zamow" :-)
ja bym wybral BRAK SZYBRU W CZOPUCHU
ale szyber na wlocie powietrza do wkladu
IMHO w palenisku powinno byc lekkie podcisnienie, wtedy wszelkie
nieszczelnosci
sa niegrozne, wtedy nie trzeba co roku malowac salonu, mniej smierdzi
i mniejsze ryzyko podtrucia
mam nadzieje ze jeszcze nie "kliknales" ?
bawieniem sie szybrem na wylocie to swietna droga do zapaciania sobie salonu
az do zatrucia..............
zgodnie z przepisami NIE MOZNA przewezac odplywu spalin na wylocie - to
czysty debilizm.............
to co napisal jeden z kolegow - szyber na dolocie - to tak - duzo
skuteczniejsza regulacja i duzo lepsza kontrola spalania bez ryzyka
zatrucia..............
to tak jak byc chcial zatykac rure wylotowa spalin w
samochodzie............. ja bym raczej wolal zalozyc lepszy filtr na
dolocie, dzieki czemu lepiej by mi samochod smigal.................
--
Sebastian
Uzytkownik "basti78" <ba...@o2.pl> napisal w wiadomosci
news:hcu0uk$i25$1...@inews.gazeta.pl...
> zgodnie z przepisami NIE MOZNA przewezac odplywu spalin na wylocie - to
> czysty debilizm.............
to dlaczego wiekszosc kotl�w na paliwo stale np ma szyber na wylocie.
Calkowicie on spalin nie odcina ale zmniejsza przekr�j wylotu znacznie?
--
Pozdrawiam
Krzysiek
Oczywiście wszystko w granicach rozsądku. Producenci kominków raczej
wiedzą (przynajmniej miejmy taką nadzieję) jak zrobić to dobrze - w
niektórych kominkach nie ma regulowanego szybra nie oznacza to wcale, iż
nie ma żadnego przewężenia.
Inna sprawa to regulowana, automatyczna przepustnica powietrza
pobieranego z zewnątrz. Porządna rzecz, którą polecam. Mam przy kominku
z płaszczem wodnym działa bez zarzutu (oczywiście jak jest prąd :)
Ariusz
Przewertowalem kilkadziesiat jak nie set kominkow i nie ma takiego bez
szybra :-) Wszystkie instrukcje, porady - nie tylko producentow ale i
firm instalatorskich, redaktorzy etc zalecaja otwarcie szybra przy
rozpalaniu i przymkniecie po rozpaleniu. Pale od jakiegos czasu w
kozie i przy otwartym na maksa szybrze podcisnienie jest takie ze by
mnie moglo wessac.. Po zamknieciu szybra - troche spada ale nie na
tyle zeby buchac dymem do srodka - nic takiego sie nie dzieje :)
Takze mysle ze dobrze zrobilem wybierajac szyber reczny - bede mial
przynajmniej mozliwosc dowolnej regulacji.
BTW. Automatyczne sterowanie przepustnica na dolocie + sterownik tez
oczywiscie zamowilem :)
pozdr.
--
Adam Sz.
basti78 pisze:
nie znam sie ani na autach ani na kominkach...ale porownywanie ukladu
wydechowage auta z "ukladem wydechowym" kominka wydaje mi sie malo
trafione ze wzgledu na to ze w silniku pali sie aby go poruszyc a
odprowadzenie spalin i ciepla jest jak najbardziej pozadane a w kominku
poza oczywistym odprowadzeniem spali w kwestii ciepla raczej
istotniejsza kwestia jest jego zatrzymanie.
z moich obserwacji wynika ze moj kominek wydajniej pracuje jak zamkne
szyber a otworze dolot niz na odwrot - pali sie ladnym zoltym plomieniem
dluzej i jest cieplej. jak przymkne dolot to zaczyna sie kisic co
jest chyba bardziej niebezpieczne zdrowotnie (beztlenowe spalanie)
jak otworze dolot i szyber to mam taki ciag ze az swirczy i pali sie
intensywnie krotko i malo wydajnie (nie zdazy sie kominek nawet nagrzac
nie mowiac o ogrzewaniu.
a jeszcze w kwestii zatykania rury wylotowej spalin w samochodzie to
bardziej trafnym byloby porownanie tego z zatkaniem komina na gorze a
nie szybra w kominku. komin musi miec odpowiedni przekroj i wyskosc zeby
wytworzyc ciag. jak bedzie odpowiedni ciag to mozna smialo zamykac
szyber bez obaw przed skutkami estetyczno zdrowotnymi. sprawdzone
empirycznie - mam szczeline w drzwiczkach kominka u gory na 0.5 cm
(takie krzywe mi sie trafily) i nawet jak zamkne szyber tyle ile sie da
(calkowicie sie nie da) to wszystko wciaga do komina nic do pokoju.
dobry ciag w kominie to podstawa.
--
Pozdrawiam
Krzysiek
Ja szczerze powiem, że też nie widziałem ale kilku wykonawców obudowy
zadało mi pytanie czy jest szyber w kominku, czy trzeba montować na
rurze (??) - Założyłem więc, ze są
Ariusz
Można dokupić gotowy (w kawałku rury)
lub dorabiają..
Pzdr
JKK
Mam szyber automatyczny (Hajduk Volkano VT) - nie ma problem�w z
rozpalaniem, jest oddzielana regulacja doplywu powietrza do paleniska.
Uchylenie szybra (ustalenie slednicy otworu spalin) przy zamknietych
drzwiczkach jest ustawione przez producenta (da sie regulowac)
Jak otworzysz szybe rosnie mocno ta srednica, zwieksza sie ciag i nie cale
spaliny bezwarunkowo ida w komin (i tesciowa sie ni krztusi)
qaz
> Jak otworzysz szybe rosnie mocno ta srednica, zwieksza sie ciag i nie cale
> spaliny bezwarunkowo ida w komin (i tesciowa sie ni krztusi)
Ty wiesz, ze namawianie do przestepstwa tez jest przestepstwem?
;)))))
pozdr.
--
Adam Sz.
> Mam szyber automatyczny (Hajduk Volkano VT) - nie ma problem�w z
> rozpalaniem, jest oddzielana regulacja doplywu powietrza do paleniska.
> Uchylenie szybra (ustalenie slednicy otworu spalin) przy zamknietych
> drzwiczkach jest ustawione przez producenta (da sie regulowac)
> Jak otworzysz szybe rosnie mocno ta srednica, zwieksza sie ciag i nie cale
> spaliny bezwarunkowo ida w komin (i tesciowa sie ni krztusi)
AFAIK szyber w hajduku nie s�u�y do regulacji spalania.
normalnie stanowi przew�enie kana�u spalinowego, jak kto� tu ju� opisa�,
a przy otwarciu drzwiczek, szybko odsysa spaliny
jak ostatnio mi projektowali kominek to na dole dali sterowanďż˝ przepustnicďż˝
do regulacji spalania