尽管是周末 可高速道上 车速提不起 反而见堵 原来
因迎世博上海道路整修 进出A20外环线的出入口被封闭
沪宁高速公路 上海段 桥接缝跳车现象几乎每每发生
路面虽然没有空洞明显凹处 可确实不够平整 车速快
那颠簸也厉害
2车道显得过窄 提速比较难
入了江苏段 宽敞6车道 让驾驶员心旷神怡 精神倍增
路面整修不久 车驶犹如平地 一马平川
部分路段车流量稍稍多 重车有时候会占客车道外
从上海到苏州
从工业园区出口入苏州其实是很好的选择 其一
通行费较苏州出口 便宜15元 其二
工业园区的现代大道路况不逊于国道 路口红绿灯多外
速度可以提到80 而且 现代大道和高速公路平行
不会搞错方向 也直接到东环高架下 若想往观前街
很便捷 几分钟路程
苏州
东环高架转接南环高架高架连接处还没有完全通车
改建已经约半年以上 从东环高架往南环高架
原来必须下东环高架后再上南环高架
苏州环城高架 没有像上海 有完完全全的内环高架路线
部分得走地面
往苏州古镇木渎 至今没有像样的快速通道
南环高架往木渎的高架预留了入口和一小截延伸段
往木渎的晋源桥已经破烂不堪 桥面坑坑洼洼 2车道
和边上自行车道混行
在进出木渎的中山路苏福路上
是苏州各种类型交通违章频频发生交通违章的样板路
如行人乱穿马路行人自行车走在机动车道上[虽然有非机动车道]机动车开着开着就停在马路中央或随便路边停车或掉头或逆向行驶
路中央没有分界黄线没有人行横道 等等 所幸的是
发生交通事故频度不高
几乎没有交通警察和城市交通协管员
究其缘由 这原是苏州的西郊一部 虽然入苏州城市版图
却没有被完全纳入城市化管理
至今还没有跟上城市发展脚步
木渎古镇 国家级中国历史文化名镇第二批入选
可人气不及同属苏州的周庄同里
木渎古镇前大路上 虽然车水马龙 人来人往
可前往古镇旅游客却寥寥无几
不过 目前
吴中当地似乎在打造穹隆山品牌来带动木渎旅游
在穹隆山天平山天池山 原是吴中的林场 现在已经废弃
转租给北方人开设马场 据此是内蒙古人青海人
他们把已经砍伐得不成样子的废弃山地搞成供城市人骑马休闲的马场
开始像模像样 那些老板还会在网上建网站
通过熟人推荐回头客 骑马客越来越多
苏州老外上海老外也慕名前来 骑马虽成本高
马客能尽情入山道此次驰骋
就马场 还比较粗糙 路是泥路 若下大雨 在马场区域内
铺些碎石子 车就难以开进马场 就不能骑马了
这和水泥铺路的马场难以对抗
正逢秋高气爽日子 上海已经好几天没有下雨了 奇怪了
那晚 苏州穹隆山及附近却下了大暴雨
进出马场的泥路变成烂路 坑坑洼洼 到处有水洼
车行难觅前进方向 不敢走新路只能按车辙慢慢前进
人算不如天算 车还是陷入泥泽中 前进不得后退不能
走下车看究竟 脚也陷入泥地
才知道昨晚雨下得多大多急
几乎把原硬实泥道都浸透了 变得泥泞不堪
首次遇见此情景 没有害怕 可有些手脚慌乱 上下车
鞋走在泥地中 结果弄得皮鞋沾上苏州那黏度很高的泥
摔也摔不了 手挖也挖不走 凡手碰到之处 脚走过地方
到处有黄泥 方向盘仪表盘上
驾驶座地板上的烂泥堆成小堆了
白净净的衬衫和裤子更不用说
完全是不懂农活的笨拙“学农者”
车轮打滑 说明没有着地 用砖头用碎瓦片垫路
拿车上的广告布垫上 拿路边的废木板废挡雨片
车倒后再前进 借铁锹 求人推车帮忙
尝试能想到的方法 车仅仅前进几步
老天有眼 强烈的阳光开始烘干了周围的泥地
蒸发了泥地上的水分 可车陷入处
泥地依然那般泥泞水分没有减少
没有办法 只能到藏书镇上绿杨点心店吃午餐
排骨海鲜煲的汤水 正好能解口渴 因吃了随身带的蛋挞
加上心中有事 没有能多吃几碗米饭
前几次总能多吃几碗
事至如此 着急也无用 苏州离上海仅百公里
最坏打算就是在此过夜过几夜
反正自己也是能吃苦的人
等泥地完全干或修筑道路的工程车帮助
上海那次好几辆吉普车深陷奉贤海滩并被海水浸透的新闻还让人记忆犹新
结果 在烈日当空的车上 心安地打了个小盹
随遇而安麽
其实 在出车前 有预兆
皮鞋莫名其妙和连合器踏板粘住
洗鞋底也没有什么东西 晚上睡觉总不沉
起来总觉得有什么事
平安回上海后 脚有点酸痛 两手握力也有点乏力
手掌有酸涨
其实 苏州的烂泥 这么高黏度 在上世纪很有用
可以做砖么
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当看清只能大掉头标志车已经在半道上
警察冒雨敬礼则被扣分罚款
问路方式或许是破此僵局良方
入隧道口 经常看到车变道 从必进延安路隧道
却以问路方式变道走向外滩