AGGIORNAMENTO - Consulta dei consumatori su CTTU 2019
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Comitato Pendolari RomaFirenze
Nov 28, 2018, 10:26:08 AM11/28/18
to Gruppo Google Pendolari Roma Firenze
Gentilissimi,
condividiamo un sintetico aggiornamento, che ci arriva per il tramite di Gianluigi Giusti, sulla Consulta dei consumatori di ieri pomeriggio in merito alla Carta Tutto Treno Umbria 2019. Le associazioni dei consumatori presenti erano in tutto sei: una si è astenuta, una ha votato in modo secco contro l'introduzione dell'Isee, due sono sin dall'inizio a favore di questa misura, mentre le altre, vista l'intenzione dell'assessore di andare comunque avanti su questa strada, hanno ulteriormente portato avanti la trattativa che era stata interrotta nella fase degli incontri preliminari. C'è stata quindi di fatto una ricontrattazione su alcuni specifici punti che erano già stati posti in precedenza sia dai comitati pendolari sia da Federconsumatori ma che non erano stati presi in considerazione o comunque accolti nella fase degli incontri preliminari. Il risultato è che, rispetto all'ultima bozza, sono stati introdotti i seguenti correttivi: la prima soglia è stata portata a 25.000 valore Isee, la seconda a 38.000. Tutte le associazioni presenti hanno insistito sulla necessità di una più incisiva tutela per le fasce deboli: quindi è stato proposto un ulteriore abbassamento del costo del titolo a carico dell'utente per la prima fascia: l'esempio fatto su Terni - dove per la presenza dei FB il costo per la prima fascia era di 350 euro - è di un prezzo intorno ai 300 euro. Per quanto riguarda gli utenti della stazione di Orvieto la riduzione dovrebbe andare di conseguenza, così come di conseguenza dovrebbero andare analoghe riduzioni dei costi per le altre fasce.
Altro punto che è stato reinserito è la possibilità di agganciare la carta anche agli abbonamenti mensili (nelle precedenti versioni era legata solo ad abbonamenti regionali annuali). Il budget complessivo resta di 500.000 euro. La carta dovrebbe essere rimborsabile. La proposta, con queste modifiche, dovrà naturalmente essere sottoposta a un voto di giunta regionale. La decorrenza si prevede che sarà da gennaio 2019.
L'accordo, comunque sia, sarà sperimentale per l'anno 2019. Poi andranno analizzati l'esito e l'impatto e il prossimo anno si riapre di nuovo il tavolo.
Aggiungiamo che alla Consulta era presente anche Gianluigi Giusti, come Coordinamento dei comitati pendolari umbri. Anche se, come sappiamo, i comitati pendolari non sono soggetti che hanno titolo a partecipare ufficialmente in questa sede, Gianluigi ha avuto comunque la parola ed ha, anche per noi, esposto tutti i motivi di contrarietà all'introduzione di questa misura, così come li abbiamo condivisi nei precedenti aggiornamenti, posizione condivisa anche dal Comitato pendolari di Terni. Lo ringraziamo per il suo impegno e il suo lavoro. Ringraziamo anche Federconsumatori e i pendolari di Terni che, nell'ambito di questa, hanno con grande impegno lavorato per migliorare, nei limiti del possibile, l'iniziale proposta dell'amministrazione regionale.
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Comitato Pendolari RomaFirenze
condividiamo un sintetico aggiornamento, che ci arriva per il tramite di Gianluigi Giusti, sulla Consulta dei consumatori di ieri pomeriggio in merito alla Carta Tutto Treno Umbria 2019. Le associazioni dei consumatori presenti erano in tutto sei: una si è astenuta, una ha votato in modo secco contro l'introduzione dell'Isee, due sono sin dall'inizio a favore di questa misura, mentre le altre, vista l'intenzione dell'assessore di andare comunque avanti su questa strada, hanno ulteriormente portato avanti la trattativa che era stata interrotta nella fase degli incontri preliminari. C'è stata quindi di fatto una ricontrattazione su alcuni specifici punti che erano già stati posti in precedenza sia dai comitati pendolari sia da Federconsumatori ma che non erano stati presi in considerazione o comunque accolti nella fase degli incontri preliminari. Il risultato è che, rispetto all'ultima bozza, sono stati introdotti i seguenti correttivi: la prima soglia è stata portata a 25.000 valore Isee, la seconda a 38.000. Tutte le associazioni presenti hanno insistito sulla necessità di una più incisiva tutela per le fasce deboli: quindi è stato proposto un ulteriore abbassamento del costo del titolo a carico dell'utente per la prima fascia: l'esempio fatto su Terni - dove per la presenza dei FB il costo per la prima fascia era di 350 euro - è di un prezzo intorno ai 300 euro. Per quanto riguarda gli utenti della stazione di Orvieto la riduzione dovrebbe andare di conseguenza, così come di conseguenza dovrebbero andare analoghe riduzioni dei costi per le altre fasce.
Altro punto che è stato reinserito è la possibilità di agganciare la carta anche agli abbonamenti mensili (nelle precedenti versioni era legata solo ad abbonamenti regionali annuali). Il budget complessivo resta di 500.000 euro. La carta dovrebbe essere rimborsabile. La proposta, con queste modifiche, dovrà naturalmente essere sottoposta a un voto di giunta regionale. La decorrenza si prevede che sarà da gennaio 2019.
L'accordo, comunque sia, sarà sperimentale per l'anno 2019. Poi andranno analizzati l'esito e l'impatto e il prossimo anno si riapre di nuovo il tavolo.
Aggiungiamo che alla Consulta era presente anche Gianluigi Giusti, come Coordinamento dei comitati pendolari umbri. Anche se, come sappiamo, i comitati pendolari non sono soggetti che hanno titolo a partecipare ufficialmente in questa sede, Gianluigi ha avuto comunque la parola ed ha, anche per noi, esposto tutti i motivi di contrarietà all'introduzione di questa misura, così come li abbiamo condivisi nei precedenti aggiornamenti, posizione condivisa anche dal Comitato pendolari di Terni. Lo ringraziamo per il suo impegno e il suo lavoro. Ringraziamo anche Federconsumatori e i pendolari di Terni che, nell'ambito di questa, hanno con grande impegno lavorato per migliorare, nei limiti del possibile, l'iniziale proposta dell'amministrazione regionale.
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