Sega Komputer
Hien Mondesir
Daytona USA ialah permainan perlumbaan arked yang dibangunkan oleh Sega AM2 dan diterbitkan oleh Sega pada Mac 1994. Terinspirasi oleh populariti siri perlumbaan jentera NASCAR di Amerika Syarikat, permainan ini membolehkan pemain untuk bersaing menggunakan kereta stok di salah satu daripada tiga litar. Ia merupakan permainan pertama yang dikeluarkan menggunakan papan sistem arked Sega Model 2. Daytona USA merupakan salah satu permainan arked yang paling berjaya dari segi pendapatan sepanjang masa.
Sega telah berkolaborasi dengan GE Aerospace untuk mengembangkan Model 2, yang menghasilkan grafik 3D yang mampu menyaring tekstur dan pemetaan tekstur. Daytona USA dibangunkan oleh AM2 selepas pertemuan pemimpin kawasan Sega untuk menentukan permainan yang akan memperkenalkan peranti keras Model 2. Konsep ini dicadangkan oleh Tom Petit, presiden bahagian arked Amerika Sega, dengan input daripada pengarah AM2 Toshihiro Nagoshi, yang juga menjadi pengarah dan penerbit permainan tersebut. Sega bertujuan untuk melampaui Ridge Racer Namco (1993). Para pembangun melakukan penyelidikan yang mendalam dalam sukan perlumbaan motorsikal; mereka memetakan Daytona International Speedway, dan pengalaman mereka dalam pembangunan Virtua Racing (1992) membantu dalam pencahayaan dan kawalan kamera.
Daytona USA merupakan kejayaan kritikal dan komersial yang diberi pujian atas grafik, bunyi, dan permainannya. Penukaran ke Sega Saturn dilakukan pada tahun 1995, diikuti dengan keluaran siri lanjutan dan peningkatan untuk konsol dan arked. Ia kerap dianggap sebagai salah satu permainan video terbaik sepanjang masa.
Di Daytona USA, pemain mengawal kereta stok yang dikenali sebagai Hornet.[1] Objektif pemain adalah untuk melaju lebih cepat daripada pesaing dan menyelesaikan perlumbaan sebelum waktu tamat, melalui pusat pemeriksaan untuk mengumpulkan lebih banyak masa.[2] Pemain bermula dari tempat terakhir dan bersaing dengan sehingga 39 kereta yang dikawal oleh komputer, bergantung kepada litar yang dipilih.[3][4] Tiga litar boleh dimainkan: Beginner, Advanced, dan Expert, yang juga dikenali sebagai Three Seven Speedway, Dinosaur Canyon, dan Seaside Street Galaxy. Tahap kesukaran disesuaikan; pusingan pertama setiap perlumbaan menilai kemahiran pemain dan menyesuaikan tahap kesukaran lawan secara sewajarnya. Untuk pemain yang kurang mahir, kereta lawan membuka laluan untuk pemain, sementara pemain yang lebih mahir akan menghadapi lawan yang menghalang laluan mereka. Fizik permainan merangkumi mekanik pemanduan yang realistik, termasuk hanyutan dan gelongsor kuasa. Stereng dalam kabinet arked menggunakan maklum balas daya supaya pemain merasai perlanggaran dan benturan. Penukaran dilakukan dengan penggunaan penukar jenis H.[5]
Versi arked Daytona USA pada Model 2 mampu menunjukkan sehingga 300,000 poligon dipetakan tekstur secara serentak,[6] hampir dua kali ganda daripada Model 1 sebelumnya.[7] Dari segi visual, permainan ini menggunakan penapisan tekstur, memberikan penampilan visual yang lancar. Seperti dalam Virtua Racing, sistem kamera permainan menyediakan empat perspektif pandangan yang berbeza yang membolehkan permainan dimainkan, dan juga termasuk kemampuan untuk melihat ke belakang kereta.[8][9] Versi arked memungkinkan hingga lapan pemain bersaing antara satu sama lain, bergantung pada jumlah kabinet yang dihubungkan bersama. Kabinet deluxe yang dihubungkan juga mungkin dilengkapi dengan kamera yang menghadap ke tempat duduk pemandu, dihubungkan ke televisyen di litar tertutup untuk menunjukkan pemain pada skrin yang berasingan. Dalam permainan berbilang pemain, hanya pemandu utama yang perlu mencapai pusat pemeriksaan sebelum masa tamat.[10] Untuk memastikan penglibatan pemain dalam pertempuran berbilang pemain, sistem rubber-band disediakan, memastikan semua pemain terus terlibat dalam perlumbaan.
Versi Sega Saturn tidak termasuk mode berbilang pemain, tetapi menyertakan mod "Saturnus" tambahan, yang mematikan pemasa permainan dan menambah lebih banyak pilihan kereta untuk pemain. Mod "Endurance" dan "Grand Prix" tambahan juga disertakan, keduanya memerlukan hentian pit. Menyimpan kerosakan kereta dalam perlumbaan dalam mod ini akan memberi kesan kepada prestasi kereta. Versi PlayStation 3 dan Xbox 360 menyertakan mode berbilang pemain dalam talian dengan kapasiti hingga lapan pemain.
Pada September 1992, Sega berkolaborasi dengan bahagian kejuruteraan GE Aerospace untuk mengembangkan papan sistem arkad baharu mereka, Model 2. Hubungan ini dimulai melalui panggilan sejuk daripada Bob Hichborn dari GE. Dia bertemu dengan eksekutif Sega di Daytona Beach, ibu pejabat Florida pada tahun 1990, dan kemudian di ibu pejabat Sega di Tokyo pada November tahun yang sama. Pada pertemuan kedua, eksekutif GE Aerospace membawa pita yang menunjukkan grafik 3D peranti keras yang mensimulasikan Daytona International Speedway. GE menganggarkan bahawa penjualan teknologi grafik Model 2 mereka telah mempercepatkan pembangunan peranti keras arkad Sega selama 14 bulan.[11]
Ketua pejabat wilayah Sega mula membincangkan idea untuk permainan yang akan memperlihatkan keupayaan Model 2. Papan sebelumnya, Model 1, telah memulakan kariernya pada tahun 1992 dengan Virtua Racing, yang mendapat populariti di Jepun dan Eropah. Tom Petit, presiden bahagian arkad Sega Amerika, mencadangkan agar NASCAR menjadi jenama yang menarik untuk digunakan dalam permainan Model 2 di Amerika Syarikat. Walaupun Vic Leslie dari Sega Europe mempunyai pandangan yang lebih condong ke arah populariti Formula Satu di Eropah, pihak eksekutif Sega meluluskan konsep tersebut. Ketua kewangan Petit dan Sega Enterprises USA, Masahiro Nakagawa, memulakan rundingan dengan wakil Daytona 500 di Daytona International Speedway untuk mendapatkan lesen pembangunan permainan berdasarkan perlumbaan tersebut. Untuk mengurangkan kos, Sega memutuskan untuk tidak berunding dengan NASCAR untuk mendapatkan lesen, dan oleh itu, permainan ini tidak mengandungi penaja, pemandu, atau kereta sebenar.
Sega memerintahkan agar Daytona USA harus lebih baik daripada permainan perlumbaan Namco Ridge Racer pada tahun 1993 dan perlu mencapai jualan yang lebih tinggi.[12] Ridge Racer telah mencapai puncak carta penjualan arkad pada akhir tahun 1993 dan awal tahun 1994,[13][14] serta menerima ulasan yang sangat baik mengenai grafiknya, terutamanya berbanding dengan Virtua Racing. Sega AM2, bahagian pembangunan di bawah pimpinan Yu Suzuki, diberi tanggungjawab untuk pembangunan, dengan pengarah AM2, Toshihiro Nagoshi, diberi tanggungjawab langsung untuk projek tersebut. Nagoshi dan Suzuki berperanan sebagai pengeluar.[15][16][17] Projek ini merupakan projek pertama Nagoshi sebagai pengarah. Beliau sedar akan kewujudan permainan arkad perlumbaan yang sudah ada di pasaran dan memutuskan untuk membawa permainan ini ke arah yang berbeza. Semasa berada di Amerika Syarikat untuk mesyuarat mengenai Model 2, Nagoshi diberi tiket untuk perlumbaan NASCAR, yang kemudiannya menjadi pengalaman yang baru baginya kerana ia bukan gaya perlumbaan yang popular di Jepun. Dia memilih untuk membentuk permainannya sebagai "hiburan funky", berbeza dengan gaya simulasi berdasarkan Ridge Racer.
AM2 dibahagikan kepada dua pasukan: satu menumpukan kepada Daytona USA manakala satu lagi membangunkan Virtua Fighter.[18] Sebagai penyelidikan untuk projek tersebut, Nagoshi membaca buku dan menonton video NASCAR, walaupun dia mendapati sukar untuk menyampaikan emosi sukan itu kepada kakitangannya di Jepun. Perancang permainan, Makoto Osaki, mengatakan dia membeli sebuah kereta sukan dan menonton filem NASCAR Days of Thunder lebih daripada 100 kali. Pengaturcara, Daichi Katagiri, adalah seorang peminat permainan perlumbaan arkad pada masa itu dan bergantung pada pengalamannya. Pasukan tersebut menggunakan imej satelit dan menghantar kakitangan untuk mengambil gambar Daytona International Speedway. Nagoshi juga mengambil satu pusingan penuh untuk merasai perbankan di selekoh. Pasukan tersebut mempertimbangkan kedua-dua Daytona International Speedway dan Bristol Motor Speedway sebagai litar permulaan permainan. Menurut Nagoshi, kerana Daytona USA tidak bertujuan untuk menjadi permainan simulasi, dan kerana ia akan dijual di Jepun dan Eropah sebagai tambahan kepada Amerika Utara, reka bentuk bujur dan tiga bujur ditolak kerana dianggap terlalu berulang. Reka bentuk akhir untuk litar pemula, Three Seven Speedway, menggunakan susun atur tiga bujur dengan pusingan akhir yang lebih tajam yang memerlukan brek yang kuat.
Berbeza dengan perkakasan Model 1 Virtua Racing, Model 2 mampu menampilkan butiran permukaan pada grafik 3D-nya dengan pemetaan tekstur. Kerana ini merupakan sesuatu yang baru untuk pembangun, kaedah percubaan dan kesilapan digunakan untuk mencari pendekatan yang paling berkesan. Suzuki juga berhubung dengan pereka Sega, Jeffery Buchanan, yang mencadangkan penambahan ciri menarik seperti fosil dinosaur dan kapal gunting di pelbagai lokasi dalam permainan. Katagiri menyatakan tidak perlu mengembangkan perisian untuk merender kerana perkakasan Model 2 dapat mengendalikan aspek ini. Untuk kawalan kamera dan kesan pencahayaan, pasukan menggunakan pengalaman mereka dalam pembangunan Virtua Racing. Daytona USA berkongsi beberapa ciri dengan Ridge Racer, termasuk mekanik hanyut. Pada awalnya, Nagoshi merancang untuk tidak menyertakan teknik hanyut kerana kereta stok NASCAR tidak melibas, tetapi dia mengubah pendiriannya apabila pasukan memutuskan untuk tidak menumpukan kepada simulasi. Beliau tidak percaya pada ramalan nasib, tetapi memilih nombor 41 untuk kereta pemain Hornet kerana mendapat nasihat dari orang yang rapat dengannya bahawa nombor tersebut akan membawa nasib baik.
Runut bunyi disusun oleh Takenobu Mitsuyoshi, yang tidak berpengalaman dalam perlumbaan kereta stok. Beliau memilih untuk menyertakan vokal setelah mendengar runut bunyi teknologi Ridge Racer dan memutuskan untuk mencuba pendekatan yang berbeza; dia merakamkan vokalnya sendiri sebagai cara yang paling cepat untuk menyisipkan muzik ke dalam permainan. Setiap litar perlumbaan mempunyai lagu yang bersesuaian. "Let's Go Away," tema Daytona, menggunakan campuran rock instrumental dan funk,[19] manakala "Sky High" mengandalkan latar belakang Mitsuyoshi dalam perpaduan jazz. Lagu tersembunyi, "Pounding Pavement," terinspirasi oleh "Hotel California" oleh Eagles dan boleh diakses dengan menahan butang pandangan perspektif keempat sambil memilih trek pemula dalam versi arkad. Untuk versi arkad, lagu-lagu diambil sampel pada cip bunyi Yamaha, termasuk dram dan suara Mitsuyoshi, kemudian direkabentuk dengan mengubah masa trek akan dimainkan dan digulung. Ini adalah satu-satunya cara untuk menyertakan vokal, disebabkan oleh batasan teknikal Model 2. Untuk versi konsol, muzik itu telah diadun semula.[20]
d3342ee215