Gündem: Nükleer Savaş ve/veya II. Dünya Savaşı'nda odak'taki ülke Japonya idi, Neo II. Dünya Savaşı kapsamında "Çin"?!

715 views
Skip to first unread message

Hayrullah Mahmud ÖzgürTÜRK

unread,
Mar 3, 2021, 4:45:49 AM3/3/21
to oybi...@googlegroups.com
Gündem: Nükleer Savaş ve/veya II. Dünya Savaşı'nda odak'taki ülke Japonya idi, Neo II. Dünya Savaşı kapsamında "Çin"?!

NEDİR NE DEĞİLDİR
ENSTANTANE X:
ABD'li Yetkililer Çin, ABD Diplomatlarına Anal COVID Testlerini 'Hatalı' Verdi
ABD Dışişleri Bakanlığı, Amerikan diplomatlarının "haysiyetini" korumaya kararlı olduğunu söylüyor.
ABD Dışişleri Bakanlığı, Washington'un uygulamanın onursuz olduğundan şikayet etmesinden sonra, Çin hükümetinin Amerikalı diplomatlara COVID-19 testi yapmak için anal bezleri kullanmayı bırakacağına söz verdi.
Bir Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Çarşamba günü VICE World News'e verdiği demeçte, "Dışişleri Bakanlığı bu tür testleri asla kabul etmedi ve bazı personelin buna tabi olduğunu öğrendiğimizde doğrudan Dışişleri Bakanlığı'na protesto etti" dedi .
Sözcü, Pekin'in Washington'a testin "yanlışlıkla" verildiğine ve diplomatik personelin Çin'in bazı bölgelerine gelen yolcular için zorunlu olan testten muaf tutulduğuna dair güvence verdiğini söyledi.
"Personele, geçmişte yapıldığı gibi, kendilerinden istenirse bu testi reddetmeleri talimatını verdik."
Çin Dışişleri Bakanlığı hemen bir yorum yapmadı.
Yurt dışından gelenler de dahil olmak üzere bazı Çin bölgeleri karantina altındaki insanlar için anal pamuklu çubuklar sipariş ediyor . Yetkililer, testlerin eksik enfeksiyonları önleyebileceğini söylüyorlar.
Kaç ABD diplomatının veya aile üyesinin testlerden geçtiği belli değil.
Sözcü, Dışişleri Bakanlığı'nın Diplomatik İlişkiler Hakkındaki Viyana Sözleşmesi ve diğer diplomatik hukuk hükümlerine uygun olarak Amerikalı diplomatların ve ailelerinin "itibarını" korumaya kararlı olduğunu söyledi.
Şubat ayının başlarında bir çevrimiçi gönderide, Çin Ulusal Sağlık Komisyonu bazı durumlarda koronavirüsün boğaz ve burun örneklerinden daha anal örneklerde daha kolay tespit edilebileceğini söyledi. Ancak kabul edilen rektal sürüntülerin, elverişsiz ve popüler olmadıkları için toplu kullanım için uygun olmadığı kabul edilmektedir.
Komisyonun talimatlarına göre, anal numuneler rektuma üç ila beş santimetre (yaklaşık bir ila iki inç) bir pamuklu çubuk sokularak toplanır.
Anal COVID-19 testi hakkındaki raporlar, geçen ay Çin sosyal medyasında bir panik dalgasına yol açtı. Eylül ayında anal bezlerden verildi Çin'e Avustralya'dan bir gezgin anlattı BAŞKAN Dünya Haberleri bunun ishal gibi hissettim .
Çin, salgını büyük ölçüde kontrol altına aldı; 1,4 milyar insanın yaşadığı ülke genelinde her gün yalnızca bir avuç vaka rapor edilmektedir. Nispeten erken toparlanması, film endüstrisinin bu ayın başlarında Ay Yeni Yılı tatili sırasında rekorlar kırmasına yardımcı oldu , ancak yetkililer yeni salgınlar getirebilecek yabancı ziyaretçilere karşı temkinli olmaya devam ediyor.
https://www.vice.com/en/article/bvxk9a/china-anal-covid-tests-us-diplomats
(...)
ENSTANTANE X:
TikTok gizlilik ihlalleri nedeniyle 92 milyon dolar ödeyecek
TikTok, kullanıcılarının izni olmadan kişisel verileri topladığı iddialarıyla açılan toplu davaların çözümü için 92 milyon dolar ödemeyi kabul etti.
TikTok, Musical.ly, Toutiao, BuzzVideo, Vigo Video uygulamaların sahibi ByteDance, TikTok’un kullanıcılarının izni olmadan kişisel verileri topladığı iddialarına karşılık gizlilik ihlalleri nedeniyle açılan 21 dava için ABD’ye 92 milyon dolar ödemeyi kabul etti.
DHA'nın haberine göre TikTok mail üzerinden yaptığı açıklamada, "İddialara katılmasak da, TikTok olarak kullanıcıları için güvenli ve keyifli bir deneyim yaratmaya odaklamak istiyoruz" dedi.
TikTok’un ABD’de yaklaşık 100 milyon kullanıcısı bulunuyor.
Uygulama özellikle genç Amerikalılar arasında popüler.
WeChat uygulamasınınsa günde ortalama 19 milyon aktif kullanıcısı var.
https://www.birgun.net/haber/tiktok-gizlilik-ihlalleri-nedeniyle-92-milyon-dolar-odeyecek-335620
(...)
ENSTANTANE X:
Huawei akıllı telefon pazarında kan kaybediyor
Akıllı telefon pazarının önemli isimlerinden biri olan Huawei kan kaybetmeye devam ediyor. İşte konu ile ilgili tüm detaylar.
Akıllı telefon pazarındaki tüm dengeler 2020 yılında değişti. ABD’nin Huawei’ye uyguladığı ambargolar nedeniyle, zirveye oynayan Çinli üretici bir anda amacından uzaklaştı.
Bilindiği üzere 2019’un sonundan beri çıkan Huawei modellerinde Google servisleri bulunmuyor. Çinli üretici bu sorunu aşmak için milyonlarca dolar harcadı. Fakat gelen son raporlar bu harcamaların pek de yeterli olmadığını gösteriyor.
Şu anda yeni aldığınız bir Huawei modelinde Google Play başta olmak üzere YouTube, Drive, YT Music ve Google Maps gibi popüler uygulamalar bulunmuyor. Burada aslında en büyük sorun Google Play diyebiliriz.
Google Play’ın Huawei modellerinde bulunmaması uygulama tarafında pek çok sorunu da beraberinde getiriyor. Huawei her ne kadar App Gallery için müthiş bir harcama yapsa da bu mağaza hala Google Play’in çok gerisinde.
Nitekim bu durum Huawei’nin Avrupa’daki satışlarına da yansımış durumda. Yayınlanan son raporda Huawei’nin satışlarında büyük düşüşler dikkat çekiyor. Hatta analistler bu yıl Huawei satışlarının geçtiğimiz yıla oranla yüzde 50 oranında düşebileceğine de dikkat çekiyorlar.
Elbette bunlar şimdilik iddiadan ibaret. Fakat Huawei tarafında gidişatın pek de parlak olmadığı inkar edilemez bir gerçek. Yine de bekleyip göreceğiz. Bakalım Huawei o eski parlak günlerine tekrardan dönebilecek mi?
https://abcgazetesi.com/huawei-akilli-telefon-pazarinda-kan-kaybediyor-379646
(...)
ENSTANTANE X:
Hindistan ve Çin orduları anlaşmazlık yaşadıkları Pangong Gölü’nden geri çekildi
https://www.bbc.com/turkce/haberler-dunya-56150496
(...)
ENSTANTANE X:
Çin'e ait gemiler Doğu Çin Denizi'nde Japonya kara sularına girdi
Çin'e ait iki sahil güvenlik gemisinin Doğu Çin Denizi'ndeki tartışmalı Senkaku Adaları etrafında Japonya karasularına girdiği bildirildi.
https://www.aa.com.tr/tr/dunya/cine-ait-gemiler-dogu-cin-denizinde-japonya-kara-sularina-girdi/2151824
(...)
ENSTANTANE X:
SERDAR TURGUT Berlin Duvarı'ndan sonra Çin Duvarı da çökecek
Ait olduğu kuşağı alfabeden almış olduğu çeşitli harflerle (örneğin Z kuşağı gibi) ifade eden kuşaklar yakın tarih olarak sadece kendilerinin bizzat deneylediği veya sosyal medyadan haberdar oldukları olayları bilebildiklerinden ‘Berlin Duvarı’ gibi basit ve herkesin bilmesi gerektiğinizi düşüneceğiniz bir tarihi vakayı burada detaylı anlatarak başlamak zorundayım. Zaten bilenler kusuruma bakmasın.
Batı Almanya’yı Doğu Almanya’dan ayıran ve Doğu Almanya’dan Batı'ya geçişi engellemek için 1961 yılında yapımına başlanan 46 kilometre uzunluğundaki, batı aleminde ‘utanç duvarı’ olarak da adlandırılmış olan Berlin Duvarı 1989 yılında Doğu'dan Batı'ya gitmenin artık serbest olduğunun açıklanması ile birlikte yıkıldı.
Gerçi duvarın yıkılacağı daha yapımı sürerken bile belli olmuştu. Özgürlüklerine kavuşmak isteyen komünist rejim altındaki insanlar ilk günden itibaren hayatlarını tehlikeye atarak duvar engelini aşmak için çabaladılar.
John le Carre’nin ’Soğuktan Gelen Casus’ romanı duvarı aşarken vurulup ölen kişiyi anlatan sahne ile biter. Yıllar içinde onlarca kişi aynı o roman kahramanı gibi duvarı aşmaya çalışırken Doğu Alman askerlerinin açtığı ateşle canlarından oldular.
Ancak ölüm tehlikesi olması bile insanları özgürlük arayışından hiç bir zaman alıkoymadı.
Sonunda 1989 yılına gelindiğinde kapitalizme karşı ideolojik savaşını zaten kaybetmiş olan komünist sistem artık dayanamadı ve halklarını özgürleştiren kararını mecburen aldı ve zaten insanların kafasından çoktan yıkılmış olan o duvar fiilen de yıkıldı.
ÇİN DUVARDI DA ÇÖKECEK
Bu otoriter ve başarısız sistemin çöküşüne benzeyen bir başka duvar çöküşünü daha izlemek üzereyiz.
Çin Halk Cumhuriyeti'nin sistemi de doğu Almanya’daki sistem gibi yakında çökeceğinin işaretlerini veriyor.
Çin global düzeyde süper güç rekabetine girmişken, Türkiye’de Batı'ya alternatif olur diye Avrasyacı fanteziler varken böyle bir şeyi nasıl söyleyebilirsin diyenler çıkacaktır.
Ancak Berlin Duvarı şehrin ortasında dikilirken komünist sistem de Amerika ile güç rekabetine başlamıştı (’harfli’ kuşaklara hatırlatayım buna da Soğuk Savaş deniliyor). Sistemin ideologlarına bakarsanız kendileri çok güçlüydüler ama halklarının özgürlük arzusu ve arayışı sistemlerini içten içe kemirmekteydi. Sonunda görünürde güçlü olan sistem içten içe çürüdü ve Berlin Duvarı'nın yıkılmasıyla tamamen çöküverdi.
CLUBHOUSE OLAYI SİNYALİ VERDİ
Bu yaşananın Çin örneğinde aynen tekrarlanacağının en büyük işareti Clubhouse sosyal medyasının sadece bir hafta sonunda Çin’de özgür kalabilmesiyle alındı.
Çin düşünce ve ifade özgürlüğünden korktuğu için Youtube’u 2007 yılında Twitter ve Facebook’u 2009 yılında güvenlik duvarının (Firewall) ardına aldı yani sosyal medya kullanımını kısıtladı veya fiilen yasakladı.
Clubhouse dünyada yükselen trend olduğunda sadece bir hafta sonunda kısa süreliğine bu sosyal medya Çin’in güvenlik duvarının dışında kaldı ve saatler içinde kitleler yıllardır özledikleri düşünce ve ifade özgürlüğü için bu medyaya adeta akın ettiler. Sadece davet ile sohbet odalarına katılabildiğiniz bu medyada bir davet alabilmek için insanlar davet başına 300 Yuan (47 dolar) ödemeye bile razıydılar. We chat odalarında bunlara katılmak isteyen özgürlük peşindeki insanlar uzun kuyruklar oluşturdular.
SİSTEMLERİ KESİN ÇÖKECEK
Birçok Çinli'nin uzun yıllardır hayal ettiği bu özgürlük ortamı maalesef fazla sürmedi. Otoriteler sadece güç kullanarak ayakta tutabildikleri sistemlerini ‘korumak’ için hafta sonu geçtikten sonra pazarı pazartesiye bağlayan sabaha karşı Clubhouse sosyal medyasını da güvenlik duvarı ile çevirdi.
Ancak korkunun ecele faydası yok. Aynen Berlin’de olduğu gibi bir halkın özgürlük arzusu bu kadar güçlü olduğunda buna ne tuğladan örülmüş duvarlar ne de Çin’deki güvenlik duvarının dayanabilmesi mümkün. O duvar yıkıldığında ise Çin’in sistemi de çökmüş olacak.
https://www.haberturk.com/yazarlar/serdar-turgut-2025/2978238-berlin-duvari-ndan-sonra-cin-duvari-da-cokecek
(...)
ENSTANTANE X:
Çin, AB ile ticarette ABD'yi geçti
Çin, 2020 yılında Avrupa Birliği'yle ticarette ABD'yi geçti. Çin ve AB arasındaki ticaret 709 milyar dolara ulaşırken, AB-ABD ticaret hacmi ise 671 milyar dolar oldu.
DUVAR - Çin, 2020'de ABD'yi geçerek Avrupa Birliği'nin (AB) en büyük ticaret ortağı haline geldi.
BBC Türkçe'nin haberine göre, Çin ile AB arasındaki ithalat ve ihracatın toplam değeri geçen yıl 709 milyar dolara ulaştı. AB ile ABD arasındaki ticaret ise 671 milyar dolarda kaldı.
2020'nin ilk çeyreğinde korona virüsü (Covid-19) salgını nedeniyle Çin ekonomisi daralma kaydetse de, daha sonra toparlandı. Bu durumda AB'den gelen talep artışı da etkili oldu.
Dünyanın en büyük ekonomileri arasında sadece Çin 2020 yılında büyüme kaydetti.
Korona virüs salgını Çin'de ortaya çıktı, ancak ikinci dalgadan Batı ülkeleri kadar ağır etkilenip sıkı karantina tedbirleri almak zorunda kalmadı.
Çin, Avrupa'dan otomobil ve lüks mallar satın aldı ve Avrupa pazarının sağlık ekipmanı ve elektronik ürünlere talep artışından faydalandı.
AB İstatistik ofisi Eurostat'a göre, 2020'de Çin AB'nin ana ticaret ortağı oldu. Bunda, ithalattaki yüzde 5,6 ve ihracattaki yüzde 2,2'lik artış rol oynadı.
Eurostat verileri, AB ile Çin arasındaki ticaret açığının da Çin lehine artmaya devam ettiğini ve 199 milyar dolardan 219 milyar dolara yükseldiğini gösteriyor.
AB'NİN ABD VE İNGİLTERE İLE TİCARETİ GERİLİYOR
ABD ve İngiltere, AB'nin en büyük ihracat pazarları olmaya devam ediyor. Ancak her iki ülkeyle ticarette ciddi bir düşüş yaşandığı görülüyor.
Eurostat verilerine göre, AB'nin ABD'den ithalatı yüzde 13,2, ihracatı ise yüzde 8,2 daraldı.
Bunda, ABD ile AB arasında çelik, Fransız konyağı ve Amerikan Harley-Davidson motosikletleri gibi bazı ürünlerde gümrük vergilerinin karşılıklı artırılması etkili oldu.
2020'de AB ile ABD arasındaki ticaret hacmi 671 milyar dolar oldu. 2019'da ise bu rakam 746 milyar dolardı.
ABD Başkanı Joe Biden'ın Avrupa ile ticaret konusundaki politikaları henüz netlik kazanmadı. Ancak AB ve Çin ekonomik bağlarını karşılıklı olarak güçlendirmeye çalışıyor. Taraflar, Avrupa şirketlerinin Çin pazarına girişini kolaylaştıracak yatırım anlaşmaları üzerinde çalışılıyor.
https://www.gazeteduvar.com.tr/cin-ab-ile-ticarette-abdyi-gecti-haber-1513661
(...)
ENSTANTANE X:
Noel hediyeleri lojistik darboğaz kurbanı
Dünya ticareti, Çin’in itici gücünün de etkisiyle hızla toparlanıyor. Diğer yandan özellikle lojistik darboğaz nedeniyle Noel ve yılbaşı hediyelerinin teslimatı şubat ayına sarkabilir.     Birleşik Krallık, sıkıntıdan en çok etkilenen ülkelerin başında geliyor. Örneğin Japon otomobil üreticisi Honda, tedarik zincirindeki gecikmeler nedeniyle İngiltere'deki üretimini geçici olarak durdurmak zorunda kaldı. Önemli parçalar eksik olduğu için üretim bantları çalıştırılamıyor.Ülkedeki çocuklar için de bu Noel biraz tatsız geçeceğe benziyor. İngiliz Oyuncak Üreticileri Birliği (BTHA), limanlardaki aşırı yoğunluktan dolayı, Uzakdoğu’dan gelen oyuncakların teslimatında darboğazlar yaşanacağı konusunda uyarıyor. Örneğin İngiltere’nin Felixstowe limanındaki kapasite yetersizliği nedeniyle oyuncak ve elektronik eşya yüklü pek çok gemi, Hollanda‘nın Rotterdam limanına yönlendirilmek zorunda kaldı. Hal böyle olunca da önümüzdeki günlerde yapılması gereken Noel hediyesi teslimatlarının büyük bir bölümü, yılbaşı sonrasına sarkacak.Kuzey Denizi ve Manş Denizi kıyısındaki limanlarda konteynerler haftalardır yığılıyor. Korona salgınının yanı sıra bu durumun bir diğer sorumlusu da Brexit. Britanyalı bir çok şirket, Brexit’e geçiş döneminin noktalanacağı yıl sonundan önce stoklarını yenilemek istiyor. Aynı zamanda pandemi nedeniyle devasa koruyucu kılıflara sarılıp bekletilen binlerce konteyner, hangar ve yükleme alanlarını uzun süredir işgal ediyor.Küresel dengesizlikAncak bu manzara sadece İngiltere’ye özgü değil. Dünyanın geri kalanında da korona salgınının sonucu olarak giderek artan bir ekonomik dengesizlik söz konusu. Covid-19 salgının ilk patlak verdiği ülke olan Çin, aynı zamanda küresel ekonominin de itici gücü konumunda. Tüm dünya şu sıralar ikinci pandemi dalgası nedeniyle tam kapanma dahil, ciddi önlemleri tartışırken Çin, krizi çoktan aşmış görünüyor: Hatta bu devasa imparatorlukta ekonominin patlama yaptığını söylemek bile mümkün. Çin hızla ve bol miktarda üretiyor, teslim ediyor; dünyanın geri kalanı da bu ürünleri satın alıyor.Malları dünya pazarlarına ulaştırmak için taşıma kapasitelerine ve konteynerlere ihtiyaç duyuluyor. Ancak deniz, hava ve demiryolu taşımacılığında mevcut kapasiteler büyük ölçüde yetersiz kalıyor. Nakliyeciler, Çin ürünlerini Batı’ya sevk edebilmek için ellerindeki tüm imkanları seferber ediyor. Fakat özellikle deniz taşımacılığındaki büyük sıkıntı, bir türlü telafi edilemiyor. Noel bereketiAralık ayı, Batı dünyasında tüketimin geleneksel olarak zirve yaptığı dönem olarak kabul edilir. Noel yortusuna iki haftadan daha az bir zaman kaldı. Küresel salgına rağmen sevdiklerine Noel hediyesi almak isteyenler, bu günlerde yoğun bir telaş içinde. Özellikle e-ticaretin tercih edildiği bu dönemde, satın alınan ürünlerin büyük bir bölümünü Çin malları oluşturuyor. Bisikletler, giyim eşyaları, oyuncaklar, dizüstü bilgisayarlar, cep telefonları, tabletler ve diğer elektronik eşyalar; hemen hepsi Uzakdoğu’da üretiliyor. Taşıma kapasitelerinin yetersiz kalmasına neden olan bu sürekli ve yoğun talep sadece Noel'den kaynaklanmıyor. Avrupa ve Kuzey Amerika'daki pek çok insan, pandemi önlemleri nedeniyle dört duvar arasına hapsolmuş durumda. Sosyal hayat ve seyahatler kısıtlanınca evlerinde daha fazla vakit geçiren pek çok kişi, bu süreçte hem kendine daha fazla zaman ayırıyor hem de yaşadığı mekânı güzelleştirmeye çalışıyor. Hal böyle olunca da Çin'den gelen konteynerlerde şu sıralar ev tadilat ve dekorasyonlarında kullanılan ürün ve malzemelerin yanı sıra mobilya, tekstil ürünleri ve spor ekipmanları da geniş yer tutuyor.Boş seferler bile değerli olabiliyorUluslararası ticaretteki en büyük sıkıntıların başında, alıcı ülkelerdeki boşaltma kapasitesinin yetersiz kalması geliyor. Almanya’nın en büyük armatörlük şirketi Hapag-Lloyd'un CEO'su Rolf Habben Jansen, Frankfurter Allgemeine Zeitung'a verdiği demeçte, özellikle Amerika Birleşik Devletleri'ne (ABD) giden yük gemilerinin, konteynerlerini boşaltmadan önce, bazı limanların açıklarında bir hafta kadar demir atmak zorunda kalmalarından şikâyetçi. Oysa teslimatta kabul edilebilir düzeydeki bir gecikme, planlanan sürenin ortalama yüzde 10'u kadar.Ekonomi gazetesi Handelsblatt'ın bildirdiğine göre, Hamburg merkezli Hapag-Lloyd, ABD'nin batı sahilinde boş konteynerleri Çin'e geri gönderdi. Halbuki bunlara, Çin'e teslim edilmek üzere soya yüklenmesi gerekiyordu. Ancak siparişler limanlardaki kapasite yetersizliği nedeniyle gemilere yüklenemeyince, ABD'li soya üreticilerinin yaklaşık üçte birinin hasadı büyük ölçüde ellerinde kaldı. Çin'den ABD'ye gemiyle yapılan yük taşımacılığındaki navlun miktarı, ABD’den Çin’e yapılandan tam sekiz kat daha yüksek. Bir baka ifadeyle, Çin’den ABD’ye dolu giden her sekiz yük gemisinin karşılığında, ABD’den Çin’e sadece bir dolu gemi geliyor. Bu da, ABD'de yüklerini gecikmeli olarak boşaltan gemilerin, yükleme ve bekleme yapmaksızın en kısa zamanda tekrar Çin’e dönüp, yeni yükle gelmesini daha kârlı hale getiriyor.Hava ve demir yollarında da darboğazKüresel ticaretteki lojistik darboğaz sadece deniz trafiği ile sınırlı değil. Göklerde de sıkıntı büyük. Arzın, giderek artan talebi karşılamakta yetersiz kalması nedeniyle hemen her yolcu uçağı, aynı zamanda kargo uçağı olarak da hizmet veriyordu. Fakat pandemi nedeniyle getirilen kısıtlamalara bağlı olarak, havadaki yolcu trafiği dünya çapında yaklaşık yüzde 60 oranında azaldı. Hatta bazı hatlardaki seferler ya tümüyle durduruldu ya da daha küçük uçaklarla daha seyrek yapılmaya başlandı.Özellikle küçük uçaklar, hem düşük yük kapasitesine sahip, hem de kapaklarının darlığı nedeniyle daha küçük konteynerler taşıyabiliyor. Böyle olunca da kargo taşımak için yolcu uçaklarından yararlanma fikri, ekonomik olmaktan çıkıyor.   Yük taşımacılığında bir başka seçenek de demiryolu. Pekin hükümetinin "Yeni İpek Yolu" projesine yaptığı yatırımlar sayesinde, artık Çin ve Batı Avrupa arasında kesintisiz demiryolu bağlantısı mevcut. Ancak Alman Demiryolu Deutsche Bahn’ın bir iştiraki olan DB Schenker, bu güzergâhta da halihazırdaki kapasitelerin son raddeye ulaştığını açıkladı. 24 bin standart konteyner (TEU) kapasiteli bir geminin yükünü taşıyabilmek için 300 kadar yük treni gerekiyor. Bu nedenle demiryolu da deniz taşımacılığına gerçek bir alternatif oluşturmuyor.Fatura yine tüketiciye çıkacakEkonomin temel kurallarından bir alan arz-talep dengesi, şu sıralar her alanda olduğu gibi taşımacılıkta da bozulmuş durumda. Arz (yani konteynerler ve nakliye kapasitesi) kıt, talep (Batı ülkelerindeki tüketim) yüksek olduğundan, fiyatlar da yükseliyor. Artan üretim maliyetlerine, bir de fahiş düzeydeki nakliye ücretleri eklenince, özellikle Uzakdoğu’dan gelen malların fiyatları da zirve yapıyor.Asya'dan sanatçılar için malzeme ve araç-gereç ithal eden Belçikalı Oliver Guttman, 40 fitlik bir konteyner için geçen yıla oranla üç misli fiyat talep edildiğinden yakınıyor ve ekliyor: "Eskiden 1600 dolar ödediğim konteynere, nakliye firmaları şimdi 4 bin ila 6 bin dolar arası ücret istiyor. Bu da bazı ürünlerin ithalatını kârlı olmaktan çıkarıyor."Önümüzdeki şubat ayına kadar da bu konuda olumlu bir gelişme beklenmiyor. Handelsblatt'a konuşan bisiklet perakendecisi Rose Bikes'ın CEO'su Marcus Diekmann, mevcut dengesizliğin nedenleri hakkında şu tespiti yapıyor: "Alman ticarî işletmeleri, üretim yapmayıp tümüyle Asya’ya bağlı hale gelmenin bedelini ödüyor. Noel öncesi yeni ürün tedariki konusunda bizim de ciddi sıkıntılarımız var."Tedarik zincirindeki bu sorunları, Noel hediyesi bekleyen İngiltere’deki çocuklara anlatmak pek kolay olmayacak. Zira şubat ayına kadar beklemek istemeyecekleri kesin. Tek çare, ebeveynlerin yeni hediyeler için ellerini bir kez daha ceplerine atıp daha derine inmeleri. Çünkü yerli üretim oyuncuklara aşırı talep, bir başka sorunu gündeme getiriyor: İngiliz oyuncak üreticileri, "Kapasite ve konteyner sıkıntısı nedeniyle, ciddi fiyat artışlarının olması kuvvetle muhtemel" diye uyarıyor. Maliyetlerin dört misli artabileceğini söyleyen oyuncak üreticileri birliği BTHA, devlet yardımı bekliyor: "Hükümeti, bu önemli ekonomik süreçte, kutsal Noel yortusunu kurtarabilmek için bize yardım etmeye çağırıyoruz."Dirk Kaufmann© Deutsche Wellehttps://www.dw.com/tr/noel-hediyeleri-lojistik-darbo%C4%9Faz-kurban%C4%B1/a-55921410
(...)
ENSTANTANE X:
İran, Rusya ve Çin, Hint Okyanusu’nda ortak deniz tatbikatı düzenliyor
16 Şubat’ta, NATO Rusya ve Çin ile “stratejik rekabet”i ilerletmek üzere zirve düzenlemeye hazırlarken, İran ve Rus savaş gemileri Hint Okyanusu’nun stratejik sularında, İran’ın güneyinde ve petrol zengini Basra Körfezi’nde devam eden deniz tatbikatları başlattı. Yakında onlara, Çin Yeni Yılı nedeniyle katılımlarının ertelendiği söylenen Çin savaş gemileri de katılacak.
https://abcgazetesi.com/iran-rusya-ve-cin-hint-okyanusunda-ortak-deniz-tatbikati-duzenliyor-
(...)
ENSTANTANE X:
Çin'de boşanma davasında, ev işleri için tazminat kararı çıktı
Çin'de görülen bir boşanma davasında, kadının ev içi emeğinin karşılığında 50 bin yuan (55 bin TL) tazminat almasına karar verildi. Karar simgesel önem taşısa da, ev içi emeğe 'biçilen bedel' düşük bulundu.
https://www.gazeteduvar.com.tr/cinde-bosanma-davasinda-ev-isleri-icin-tazminat-karari-cikti-haber- HYPERLINK "https://www.gazeteduvar.com.tr/cinde-bosanma-davasinda-ev-isleri-icin-tazminat-karari-cikti-haber-1514282"1514282
(...)
ENSTANTANE X:
CIA'in öncelikli hedefi hangi ülke olacak
ABD Başkanı Joe Biden'ın Amerikan Merkezi Haberalma Teşkilatı (CIA) başkanlığı görevine atadığı William Burns, Amerikan istihbaratının önündeki en önemli sınamanın Çin olduğunu söyledi.
Senato İstihbarat Komitesi'nde göreve teyit süreci çerçevesinde ifade veren ve senatörlerin sorularını yanıtlayan Burns, Çin ile rekabetin ve "hasımane ve yırtıcı" diye nitelendirdiği Çin yönetimine karşı atılacak adımların Amerikan ulusal güvenliği açısından kilit önem taşıdığını kaydetti.
Çin'i "çetin ve otoriter bir hasım" olarak nitelendiren Burns, Pekin'in "fikri mülkiyeti çalma kabiliyetini güçlendirdiği, kendi halkına baskı uyguladığı, erişim alanını genişlettiği ve ABD içinde nüfuzunu artırdığı" tespitlerini aktardı.
"ÇİN'İ REKABET DIŞI BIRAKMAK"
Göreve gelmesi durumunda dört önceliğini "insanlar, ortaklıklar, Çin ve teknoloji" olarak sıralayan Burns, "Çin'i rekabet dışı bırakmak, önümüzdeki on yıllarda ulusal güvenliğimizin anahtarı olacaktır. Bu, uzun vadeli, keskin gözlü, partiler üstü bir strateji gerektirmektedir" diye konuştu.
ABD'nin önündeki diğer "tanıdık" sınamaların da varlığını sürdürdüğünü belirten Burns, Rusya, İran ve Kuzey Kore'yi örnek olarak gösterdi. CIA'in müstakbel başkanı, casusluk faaliyetlerinde yapay zekayı da içeren teknolojik üstünlük için verilecek mücadelenin de büyük önem taşıdığını vurguladı.
Hem Demokrat hem de Cumhuriyetçi başkanlar döneminde Dışişlerinde 30 yıl boyunca önemli görevlerde bulunan 64 yaşındaki deneyimli diplomatın göreve getirilmesi için gereken teyidin Senato'dan kolayca çıkacağına kesin gözüyle bakılıyor.
"SİYASET İSTİHBARATA KARIŞMAMALI"
Deutsche Welle Türkçe’nin haberine göre; Donald Trump'ın başkanlığı döneminde istihbarat dahil olmak üzere devlet kurumlarına Beyaz Saray'ın uyguladığı baskıya da gönderme yapan Burns, "siyaseti istihbarat işinin dışında tutacağı" vurgusu yaptı.
Ortadoğu ve Rusya'da edindiği tecrübenin "kusursuz" istihbaratın değerini daha iyi anlamasını sağladığını belirten Burns, "Dürüst ve eksiksiz bir şekilde sağlanan iyi istihbaratın ABD'nin ilk savunma hattı olduğunu öğrendim. Profesyonel istihbaratçıların siyasi karar alıcılara duymak istemeseler bile duymaları gereken şeyleri söylemeleri gerektiğini öğrendim. Ve istihbaratın işinin başladığı noktada siyasetin son bulması gerektiğini öğrendim" diye konuştu.
33 YILLIK DİPLOMASİ KARİYERİ
Başkan Barack Obama döneminde 2011-2014 yılları arasında dışişleri bakan yardımcılığı görevini yürüten William Burns 33 yıllık diplomasi kariyerinin ardından 2014 yılında Dışişleri Bakanlığından emekli olmuştu. Daha önce Ürdün ve Rusya'da büyükelçilik, Dışişleri Bakanlığı'nda Ortadoğu'dan sorumlu müsteşarlık ve siyasi işler müsteşarlığı görevlerinde de bulunmuştu.
ABD Dışişleri Bakanlığı'nda diplomatlıktan Bakan Yardımcılığına yükselen ikinci kişi olan Burns Rusça, Arapça ve Fransızca biliyor. 64 yaşındaki emekli diplomat, 2015 yılından bu yana Washington merkezli düşünce kuruluşu Carnegie Endowment for International Peace'in başkanlığını yürütüyordu.
https://odatv4.com/ciain-oncelikli-hedefi-hangi-ulke-olacak-25022157.html
(...)
Yorum şu:
II. Dünya Savaşı, Japonya'ya atılan "Atom Bombası" ile nihayetlendi.
Nüans?!
Neo II. Dünya Savaşı çerçevesinde süreç "Nükleer".
Görünen o ki, II. Dünya Savaşı'nın final'indeki hikaye ne ise...
Vs vs.
Nokta.

3 Mart 2021
Hayrullah Mahmud
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages