[Talk-dk] Danske kirkegårde og gravpladser - ny stor Maproulette udfordring

[Soren Johannessen]

Hej alle sammen

Så er der blevet sat en Maproulette udfordring op vedr. Danmarks ca.
2440 kirkegårde og gravpladser. Så hvis nogen har mod på at kortlægge
gangstier (highway=footway) rundt omkring i Danmark . Så tjek denne
side ud

https://community.openstreetmap.org/t/vaer-med-til-at-kortlaegge-alle-gangstier-pa-kirkegarde-i-danmark/97361

Der kommer mere tekst og introduktion på ovenstående side - men dem
der allerede kender Maproulette kan prøve det af allerede nu.

Med venlig hilsen
Søren Johannessen

_______________________________________________
Talk-dk mailing list
Tal...@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk

[Hans Gregers Petersen]

Og skal man skelne stier fra gravpladser, er det en fin ting med flere
billed-kilder.
Kan man ikke helt skelne gravsted fra sti på vores ortofotos, så prøv
fx https://skraafoto.dataforsyningen.dk. :-)

/Gregers

Den man. 27. mar. 2023 kl. 07.45 skrev Soren Johannessen
<soren.jo...@gmail.com>:

[Sonny B. Andersen]

Der var jeg lige ved at få morgenkaffen galt i halsen. At foreslå en skrivebordstagging med highway=footway er altså ikke smart.

For det første er det ofte kun hovedstien fra p-pladsen til våbenhuset, der er belagt med fliser eller asfalt; de øvrige stier kan have alle mulige belægninger, så her skal tagges med highway=path

For det andet bør man altid tilføje den korrekte surface-tag.

For det tredje kan der være forskellige former for adgangsbegrænsninger og nedlagte eller aflåste porte/låger, som man ikke kan se på et luftfoto.

 

/sba-dk

Virusfri.www.avast.com

[Hans Gregers Petersen]

Hej Sonny,

> For det første er det ofte kun hovedstien fra p-pladsen til våbenhuset, der er belagt med fliser eller asfalt; de øvrige stier kan have alle mulige belægninger, så her skal tagges med highway=path

highway=footway siger intet om belægningen, men alene at et givent færdselsareal er fortrinsvist for fodgængere. Dit forslag indikerer derimod, at stiens benyttelse og trafikart er ukendt. Det stemmer ret dårligt med den generelle brug af kirkegårde, hvor færdselsarten netop er generelt fastsat til gang (der kan man se ordensbestemmelserne for de enkelte kirkegårde, der dog som hovedregel følger Kirkeministeriets skabelon, der fastsætter at cykling er fobudt). https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway

> For det andet bør man altid tilføje den korrekte surface-tag.

Kender man belægningen, kan man selvfølgelig lægge den på. Det er dog trods alt bedre, at have en livscyklus for et objekt, der løbende bliver beriget, end at fastholde, at man aldrig kan kortlægge noget uden at udfylde alle de mulige attributter. 

> For det tredje kan der være forskellige former for adgangsbegrænsninger og nedlagte eller aflåste porte/låger, som man ikke kan se på et luftfoto.

Dette er et argument for helt grundlæggende at undlade at kortlægge på anden måde, end at stå på jorden. Kortlægning fra luften er sket siden 1800-tallet i erkendelse af, at man så kan få kortlagt større områder end ellers :) Jeg er med på, at diskussionen ofte kommer her på listen, men jeg ser ikke, at det har den store praktiske sammenhæng med kortlægning af kirkegårde.

Bedste hilsner,

Gregers