Automotivo Tan Tan
Arleen Smelko
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Especialistas concordam que a principal vantagem dos carros eltricos sobre os veculos tradicionais a menor emisso de poluentes. No entanto, isso no significa que os motores a combusto sejam os grandes viles da histria. A complexidade do debate ambiental profunda e multifacetada. Pensando nisso, a Toyota est desenvolvendo uma soluo inovadora que pode transformar o mercado automotivo: a chegada do seu novo motor a combusto com o dobro de eficincia dos carros eltricos.
O vilo de verdade a poluio. Apesar dos motores polurem mais do que as baterias, isso acontece pelo seu combustvel. Mas e se esses motores parassem de poluir? uma questo importante, ainda mais se for considerado o momento no qual vivemos, em que os eltricos ainda no esto fortalecidos no mercado automotivo. As grandes marcas do mundo todo j fazem ou fizeram as mesmas indagaes. Algumas apostam todas as fichas nos veculos eltricos.
Contudo, a Toyota, por exemplo, que uma das lderes em nmero de vendas globais, parece no ter deixado de lado os modelos tradicionais e agora lana um novo motor a combusto. A montadora japonesa est trabalhando em uma nova linha de motores a combusto que prometem ser muito mais eficientes do que os atuais. Nas palavras do diretor de tecnologia da empresa, Hiroki Nakajima, o projeto do novo motor da Toyota pode mudar as regras do jogo e colocar os propulsores tradicionais de novo na liderana do mercado automotivo.
A primeira vantagem do novo motor da Toyota, segundo a prpria montadora, que eles so de 10 a 20% menores que os propulsores atuais. O tamanho tambm auxilia na reduo de peso e possibilita que os veculos do mercado automotivo tenham uma linha de cap mais baixa, o que melhora a aerodinmica. Somando esses dois elementos, possvel ter uma economia de combustvel incrvel.
Outra mudana no novo motor da Toyota est no nmero de cilindros, que vai passar de 3 para 4. O grande diferencial, contudo, est ligado eficincia trmica. Desta forma, mais energia ser transformada em movimento e menos ser perdida como calor. A marca japonesa ainda no divulgou nmeros sobre esse aspecto no novo motor a combusto.
O que se sabe, at ento, que a Toyota est atuando em parceria com as concorrentes Subaru e Mazda e j conta at mesmo com trs novos modelos de motores: 1.5 aspirado, 1.5 turbo e 2.0 turbo. A ideia que o novo motor da Toyota comece a equipar os veculos do mercado automotivo a partir de 2027, mas os testes j comearam.
A iniciativa da Toyota no indica que a marca abandonou de vez os eltricos. Em uma resposta enviada imprensa, a marca j afirmou que trabalha pela eletrificao de veculos. Contudo, a montadora no deixa claro que sua prioridade a eletrificao, e que vai buscar esse objetivo de acordo com cada mercado global. No Brasil, por exemplo, a empresa v o etanol como um caminho seguro, sustentvel e possvel.
A sua inteno ter pelo menos uma verso eltrica de cada um dos seus modelos produzidos no pas at 2025. Contudo, entende que a venda de veculos hbridos ou eltricos muda de acordo com a infraestrutura e demanda de cada mercado.
Seu compromisso com a descarbonizao, afinal, o inimigo o carbono e no o motor a combusto. A empresa afirmou tambm que acredita no potencial brasileiro para se destacar na descarbonizao, especialmente com o etanol, alavancando no apenas a sustentabilidade, mas tambm o progresso social e econmico.
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