Integratie OpenOV data met app zoals Transportr

[Guus]

Excuus als dit niet on-topic genoeg is, maar ik vroeg me af of/hoe OpenOV data gebruikt zou kunnen worden voor een app als Transportr: https://transportr.app

Ik ben op zoek naar een manier waarop ik met een open-source app mijn OV reizen kan plannen. Voorheen heb ik Transportr gebruikt maar deze app werkt niet meer in Nederland (zie o.a. https://github.com/schildbach/public-transport-enabler/issues/438).

Graag zou ik dit probleem oplossen en ik kwam toevallig langs dit project en was benieuwd of ik OpenOV data kan gebruiken voor Transportr.

Vriendelijke groet,

Guus

[Stefan de Konink]

Hoi Guus,

Op 11/1/23 om 18:53 schreef Guus:

> Excuus als dit niet on-topic genoeg is, maar ik vroeg me af of/hoe
> OpenOV data gebruikt zou kunnen worden voor een app als Transportr:
> https://transportr.app

Ik vind het in ieder geval een interessante vraag. Waar ik zowel
operationeel als commercieel moeite mee heb is dat er derden zijn die
toepassingen bouwen waar de eindgebruiker rechtstreeks is aangesloten op
een systeem van een derde die daarvoor geen toestemming heeft gegeven.
Dat geldt ook voor openOV of NDOVloket. We stellen de software
beschikbaar dat jij zelf de volledige datastroom naar je eindgebruikers
kunt toesturen.

Als gelover in open data en software ontwikkelaar ben ik van mening dat
je dit soort zaken alleen schaalbaar en robuust krijgt door het te
voorzien van een 'multitier architecture'. De eindgebruiker [in een
client-server model] is aangesloten op de server van de app maker, of
waar de app maker een overeenkomst mee heeft. In Nederland (in
tegenstelling tot bijvoorbeeld Zwitserland of Noorwegen) hebben we geen
door de overheid betaalde dienst die zoiets aanbiedt.

In het github ticket kun je zien dat de app maker een alternatieve
frontend heeft gemaakt voor 9292. Dat is niet eerlijk naar
Reisinformatiegroep B.V. die daardoor zaken als advertentieinkomsten mis
loopt, maar wel de systemen in de lucht moet houden. Het is niet zo dat
er in de laatste 10 jaar geen enkele andere manier is om aan reisplanner
software of de (open) data te komen waarop die software draait. Dat was
voor die periode heel anders.

Daarnaast speelt nog wat mee. In 2012 hebben we ook aangetoond (en de
gebroeders Tulp JAREN ervoor) dat je op een android, iphone en windows
phone (god hebben zijn ziel) (of in hun geval een Palm Pilot) prima een
reisplanner kunt draaien zonder dat je uberhaupt een server nodig hebt.
Ja, dat is wat anders dan een frontendje dat api's gebruikt, maar qua
privacy ga je het niet beter krijgen dan dat.

--
Stefan

[Guus]

Hi Stefan,

Dank voor je snelle en informatieve antwoord.

Ik ga nog wat meer lezen over wat jullie doen en wat andere mogelijkheden zijn. Volgens mij heeft de NS een API die voor niet-commerciële doeleinden gebruikt mag worden, maar ook daar moet ik wat verder in duiken.

Nog wel een laatste vraag: wat gebruiken jullie/jij om OV trips te plannen (op een smartphone)? Ik wil geen closed-source apps installeren dus vallen de NS en 9292 apps af. Ik gebruikt nu de NS website wat opzich wel werkt, maar ik vind het vele malen minder gebruiksvriendelijk dan bijvoorbeeld Transportr.

Guus

[Stefan de Konink]

Op 11/2/23 om 17:54 schreef Guus:

> Ik ga nog wat meer lezen over wat jullie doen en wat andere
> mogelijkheden zijn. Volgens mij heeft de NS een API die voor
> niet-commerciële doeleinden gebruikt mag worden, maar ook daar moet ik
> wat verder in duiken.

Dat blijft hetzelfde een derde laten betalen voor de eigen gebruikers.
Daarnaast meen ik dat er nog een rate limit op zit per API key.

> Nog wel een laatste vraag: wat gebruiken jullie/jij om OV trips te
> plannen (op een smartphone)? Ik wil geen closed-source apps installeren
> dus vallen de NS en 9292 apps af. Ik gebruikt nu de NS website wat
> opzich wel werkt, maar ik vind het vele malen minder gebruiksvriendelijk
> dan bijvoorbeeld Transportr.

Ik plan niet op m'n smartphone. De meeste app ontwikkelaars krijgen het
al niet voor elkaar om app op te leveren die op uberhaupt nog op m'n
telefoon past, of vinden dat je geen geroote telefoon mag gebruiken. Ze
hebben een omvang van zoveel megabyte waar ik 'vroeger' een compleet
computerspel voor kon installeren.

Ik heb een poos Glimble op m'n telefoon gehad, omdat m'n OV-chipkaart
sinds de corona is verlopen en verder OVinfo.

Zelf ben ik zeer pragmatisch. Als ik een reistijd vergelijking wil doen,
pak ik gewoon Google Maps in de browser op m'n PC, zie ik tenminste ook
eens of de grootste afnemer van openOV data nog goed werkt ;)

--
Stefan

[Guus]

Duidelijk. Dank voor de informatie.