Vraag om input vanuit SIRI-SX werkgroep
0 views
Skip to first unread message
Emma Beurskens
5:39 PM (3 hours ago) 5:39 PM
to openov
Context
Bij de SIRI-SX werkgroep zijn we bezig met het vastleggen van het Nederlandse SIRI-SX profiel voor communicatie van verstoringsinformatie. Specifiek hierin kun je op meerdere manieren een Section (stuk van de route) defineren die geraakt is door een storing. Voor het spoor kan het belangrijk zijn om te weten welk op exact stuk spoor een storing is, omdat bijvoorbeeld tussen Maarssen en Utrecht 4 sporen liggen, wanneer er een storing is op 1 van de 4 sporen kan dit effect hebben alleen sprinters, of alleen intercities, of een menging van beide.
Dit op spoortakkenniveau (de spoorstaven zelf) communiceren vergt wel een significant grotere NeTEx door de grotere hoeveelheid RouteLinks in de NeTEx. Zo zou *elk* stuk *fysiek* spoor in de NeTEx komen te staan waar NS over zou willen of kunnen rijden.
Vraag
We weten dat de vraag vanuit afnemers altijd meer data is, alleen vragen we ons af of het realistisch is om zo veel data te moeten verwerken om een storing te kunnen begrijpen. Zo ja, wat is hiervoor de usecase en zou een station -> station-link of perron -> perron-link niet genoeg hiervoor zijn?
Bij de SIRI-SX werkgroep zijn we bezig met het vastleggen van het Nederlandse SIRI-SX profiel voor communicatie van verstoringsinformatie. Specifiek hierin kun je op meerdere manieren een Section (stuk van de route) defineren die geraakt is door een storing. Voor het spoor kan het belangrijk zijn om te weten welk op exact stuk spoor een storing is, omdat bijvoorbeeld tussen Maarssen en Utrecht 4 sporen liggen, wanneer er een storing is op 1 van de 4 sporen kan dit effect hebben alleen sprinters, of alleen intercities, of een menging van beide.
Dit op spoortakkenniveau (de spoorstaven zelf) communiceren vergt wel een significant grotere NeTEx door de grotere hoeveelheid RouteLinks in de NeTEx. Zo zou *elk* stuk *fysiek* spoor in de NeTEx komen te staan waar NS over zou willen of kunnen rijden.
Vraag
We weten dat de vraag vanuit afnemers altijd meer data is, alleen vragen we ons af of het realistisch is om zo veel data te moeten verwerken om een storing te kunnen begrijpen. Zo ja, wat is hiervoor de usecase en zou een station -> station-link of perron -> perron-link niet genoeg hiervoor zijn?
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages