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Óleo Nível - Web Motors

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Jul 15, 2011, 10:51:21 AM7/15/11
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Óleo Nível Web Motors


Formula 3 - Fantin pés no chão e cabeça na Fórmula 1.

Posted: 15 Jul 2011 06:19 AM PDT

Após Pietro Fantin ter provado o gosto amargo de um péssimo final de semana na Alemanha, se diz preparado e confiante para o novo desafio que acontecerá neste fim de semana (16 e 17) na França valida pela sexta etapa da Fórmula 3....

 


Pietro não conta somente com seu preparo e confiança, ele conta também com sua dedicação, o piloto treinou exaustivamente no simulador da equipe e acompanhou o duro trabalho dos mecânicos para que o carro tenha um bom rendimento para corrida.

Importante lembrar que a Formula 3 é a porta de entrada para a tão cobiçada Formula 1 esse é um detalhe importante que faz o piloto Pietro Fantin manter seus pés no chão, afinal, existem outros pilotos talentosos que não estão nenhum pouco afim de facilitar. Que fique claro aquele que quiser um lugar ao sol terá que ralar muito.

Por: Edinho


Dicas - Definição sobre o que é Moto.

Posted: 14 Jul 2011 01:38 PM PDT

O motociclo, ou motocicleta (também conhecida simplesmente por moto ou ainda mota exclusivamente em Portugal) é um veículo de duas rodas com um motor que propicia sua auto-locomoção capaz de desenvolver velocidade de cruzeiro com segurança e conforto. É um meio de transporte bastante utilizado devido ao mais baixo consumo de combustível e por ter um preço mais acessível...

...que a maioria dos automóveis. Entretanto, há motos que consomem mais combustível do que muitos automóveis, variando, entre outros fatores, com a cilindrada do motor.Além de um meio de transporte, a motocicleta pode ser usada por áreas como esportes (Superbike, Motocross, Supermoto e Rally), lazer (Moto clube), utilitária (Motoboy) e como veículo militar (ROCAM entre outros).

 

 


Racha em Interlagos - Já somam 200 carros confirmados para o show de arrancadas.

Posted: 14 Jul 2011 11:31 AM PDT

Clique na imagem para fazer o Donwload...É noite em Interlagos quando carros de rua começam a ganhar a reta principal do autódromo. Ao volante, pessoas comuns, motoristas simplesmente habilitados. Nas arquibancadas, uma multidão ansiosa. Parece até uma espécie de clube. No caso, o clube do racha, mas não é secreto: a considerável diferença em relação ao que se habituou chamar de racha é que, ali, estão todos no único local adequado para a prática...

 

"A ideia é incentivar os competidores, mostrando que lugar de racha não é na rua, mas na pista, com segurança, organização e apoio da Policia Militar, Prefeitura de São Paulo e CET", comenta Thiago Pereira, promotor do Racha em Interlagos, realizado há quatro anos com a supervisão da FASP (Federação de Automobilismo de São Paulo). A próxima edição do evento, que tem oito etapas ao longo do ano, está confirmada para a noite deste sábado (16), às 19h.

 

Com inscrições acessíveis e facilitadas - custam R$ 150 e podem ser feitas portando apenas documento do veículo em dia e CNH dentro do prazo de validade - a procura é alta pelo Racha em Interlagos. Em um único fim de semana, uma etapa reúne 200 carros, que se enfrentam em arrancadas eliminatórias até que seja definido o vencedor da noite. O prêmio para o campeão, neste fim de semana, será de R$ 3 mil.

 

As arquibancadas recebem em média 15 mil pessoas, que para acompanhar o racha precisam apenas dos R$ 15 pagos pelo ingresso, vendido na bilheteria do autódromo, mais 1 kg de alimento não perecível. Os alimentos arrecadados e toda a verba procedente das vendas da lanchonete oficial são doados para a SOBEI (Sociedade Beneficente Equilíbrio de Interlagos), entidade criada há quase trinta anos para atender crianças de famílias carentes da região.

 

Na pista, os carros do racha são os mais variados, como Gol, Voyage, Parati, Saveiro, Opala, Fusca, Civic SI. De tudo, um pouco. Em média, esses modelos atingem 160 km/h no final dos 201 metros de competição - medida oficial de arrancada. E o trecho é percorrido quase sempre em apenas sete segundos. Emoção de sobra tanto para quem decide participar do racha quanto para a multidão nas arquibancadas.


Racing Festival - Novatos com sede de vitória estreiam na terceira etapa.

Posted: 14 Jul 2011 01:33 PM PDT

Neste final de semana em Londrina (PR), o Rancing Festival chega a sua metade, com a estreia de dois jovens talentos Lucas Thomas e Gustavo Gil.

Na categoria CB 300 Lucas correrá pela primeira vez, apesar de jovem com apenas 20 anos de idade, o garoto é especialista em Kartódromo, diante da primeira vez que correrá em um autódromo a ansiedade do garoto é grande afinal, ele sempre quis disputar grandes provas e agora com o sonho realizado promete dar bastante trabalho para os seus 19 oponentes...


Já na categoria Hornet 600 é a vez de Gustavo Gil com seus 29 anos de idade o piloto estreitará na categoria.
Gustavo diz ter treinado vários dias em Interlagos, SP para se adaptar melhor a moto, afinal Gustavo corria de 250cc e a diferença é absurda, pois, a Hornet 600 é uma moto espetacular.

E bom lembrar que apesar de estreantes os dois pilotos estão bastante focados para um bom desempenho nas categorias.

Confira a programação da terceira etapa:15/07 (sexta-feira)

 

Briefing dos pilotos - 600 Hornet e CB 300R: 9h45

 

1ºTreino livre CB 300R: 11h50 às 12h20

1º Treino livre 600 Hornet: 12h30 às 13h

2ºTreino livre CB 300R: 15h20 às 15h50

2º Treino livre 600 Hornet: 16h às 16h3016/07 (sábado)

3º Treino livre CB 300R: 8h40 às 9h

3º Treino livre 600 Hornet: 9h10 às 9h30

Treino classificatório CB 300R: 11h50 às 12h10

Treino classificatório 600 Hornet: 12h20 às 12h40

Corrida CB 300R: 14h35

Corrida 1- 600 Hornet: 15h35

17/07 (domingo)

Corrida 2 - 600 Hornet: 11h10

 

 


MotoGP - Banho de água fria nos favoritos.

Posted: 14 Jul 2011 01:30 PM PDT

Neste final de semana acontecerá a nona etapa da MotoGP circuito Sachsenring na Alemanha.

Este circuito traz vários atrativos e muitas peculiaridades, além de ser uma pista muito estreita é também uma das menores do calendário na MotoGP.

Mas o fator peculiar mais exótico digamos que se trata de um cara chamado....

 

Valentino Rossi, você deve estar se perguntando porque esse piloto? Pra começar esse cara já venceu neste circuito 5 vezes e sempre que corre em Sachsenring da muito trabalho para os adversários.

Fato é que ele e seu parceiro Nicky Hayden estão empolgadíssimos com o circuito trazendo uma nova afinação para a corrida não deixando duvidas que virão com força máxima nesta etapa. Mais ainda não está tudo sacramentado afinal o MotoGP é só no final de semana e os senhores, Casey Stoner, Andrea Dovizioso, Simoncelli e Aoyama estão com ótimas perspectivas para a corrida devido as melhorias de afinação, as equipes vem progredindo e dispostas a dar um banho de água fria nos pilotos da Ducati Team.


 

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