EPROM et consommation
L. Breysse
2.8 (dispo pour tout véhicule, marque Digital Motors).
L'un d'entre vous a-t-il déjà fait changer sa cartographie ? Quel effet sur
la consommation ?
35 ch en plus, il faut surement les nourrir :-)
Y-a-t-il d'autres mauvais effets, genre pièces mécanique ne supportant pas
le gain de puissance, ...
Juste par curiosité ...
Laurent
>
> visitez notre site www.xgamespb.com
> pouet <pou...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :
> 3b5c2...@news.leibowitz.org...
> > en pro :
> > tigres
> > worms
> > enemy
> > fly team
> > doriane golak
> > impact
> >
> > je crois que c'est ca
> >
> > a+
> > pouet
> >
> >
> >
> >
> > "Fab" <useball....@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
> > 3b5c1...@news.leibowitz.org...
> > > c quoi le reste des résultats???
> > > bye
> > > Fab
> > > "Gambit" <gamb...@netcourrier.com> a écrit dans le message news:
> > > 3b5c0...@news.leibowitz.org...
> > > > L'équipe des Skonces remercie Les Hellwood pour l'organisation de
leur
> > > > tournoi ce WE.
> > > > Il a fait super beau (merci Mimi d'avoir commandé le soleil !) et il
y
> > > avait
> > > > une bonne ambiance (sauf pour quelques billes perdus dans la zone de
> > > > repos!).
> > > > Félicitation au Tigres de Camp pour leur victoire et aux Angels
pour
> > leur
> > > > première place en amateur.
> > > > Toute l'équipe tiens aussi à remercier le staff de notre partenaire
> > > X-games
> > > > paintball pour son soutient (tout spécialement Gérard !!) et leur
> > > > compétences ( sans eux, on aurait eu quelques lanceurs en rade !!).
> > > > Vivement le prochain Hellwood Session.
> > > >
> > > > Gambit (Skonces).
> > > >
> > > > PS : Le départ au centre avec les lanceurs en base, c'est bien mais
> cela
> > > > n'apporte pas grand chose.
> > > >
> > > >
> > >
> > >
> >
> >
>
>
denis martinez
>
> J'ai vu récemment une EPROM permettant de gagner 35 ch et 24 Nm sur un Paj
> 2.8 (dispo pour tout véhicule, marque Digital Motors).
>
> L'un d'entre vous a-t-il déjà fait changer sa cartographie ? Quel effet sur
> la consommation ?
> 35 ch en plus, il faut surement les nourrir :-)
> Y-a-t-il d'autres mauvais effets, genre pièces mécanique ne supportant pas
> le gain de puissance, ...
>
> Juste par curiosité ...
>
> Laurent
Salut,
J'avais envisagé ca sur le mien, mais malheureusement je n'ai pas de
boitier electronique
car j'ai un modele 96.
Sinon a part ca rien avoir avec Pajero, mais un amis à moi a acheté une
nouvelle prom
chez eux pour une opel astra gsi. Les délais ont été respecté, le
montage n'a posé
aucun problème, et mon ami roule avec depuis plus d'un an maintenant
sans soucis.
Très satisfait, la difference est bien là!! Quand à la consommation, il
a remarqué
qu'en conduite normale (conduite sage) elle est inferieure à celle
d'origine. Par
contre il consomme 1lt de plus quand il ... heu.. s'éclate ???
Voila, bien sur aucune comparaison possible avec nos 2.8td, comment
savoir si il peut
supporter l'opération ?? Je ne crois pas me tromper en disant que le
pajero est concu
normalement pour developper 140 et non 125 cv. Ce sont les normes
europeennes qui le prive
en partie de sa puissance. Mais même ainsi ca donne 20cv supplémentaire
(par rapport à
un modele 140cv), et ce n'est pas négligeable, alors tiendra tiendra
pas???
Ha, et il ne faut pas oublier non plus le coté illégal de l'opération
:-)
Denis (Pajero 2.8 court)
-o/°[( CONTACT Personnel )]°\o-
EMAIL : dra...@fr.st
ICQ (UIN): 33111504
http://www.drahpal.fr.st
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=3DContent-Type content=3D"text/html; =
charset=3Dwindows-1252">
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scroll=3Dyes>
<BLOCKQUOTE dir=3Dltr style=3D"MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS">Bonjour,<BR> </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS"> </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS" color=3D#ff0000><EM>> En =
esp=E9rant que tu as=20
pu =E9chapper =E0 la pluie pendant ton s=E9jour<BR>> Jolies photos =
<BR>>=20
Suzy<BR></EM></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS"></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS">De 2 Juin =E0 28 Juin nous avions =
seulement 1=20
jour pluie...!</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS"></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS">Excusez mon erreur... ce script =
n'=E9tait pas de=20
G=E9rard... mais de..</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS"></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS">Je voulais raconter une=20
histoire....<BR><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS">Mais finalement....=20
<BR><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS">Elle est =
belle<BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS">la =
vie!<BR><BR></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS">...=20
<STRONG>Aladdin...</STRONG></FONT></DIV><FONT=20
face=3D"Comic Sans MS"></FONT></BLOCKQUOTE>
<BLOCKQUOTE dir=3Dltr style=3D"MARGIN-RIGHT: 0px">
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS">Le soleil en France me donnait un =
coup de=20
soleil, je pense... Mes excuses =E0 Alladin aka=20
Intruder...</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS"></FONT> </DIV>
<DIV><FONT face=3D"Comic Sans MS">Merci Alladin !!!</DIV>
<DIV><BR> <BR>Salutations de<BR> <BR>Joop Blokker =
<BR>Amsterdam,=20
Holland - Mardi, 24 Juillet 2001 =E0 10:36. =
<BR> <BR>Internet :=20
jblo...@xs4all.nl <BR>LISA 'Light' GRATUITE =E0 : =
http://www.blokker.net=20
<BR>---------------------------------------------- <BR>--- =C9crit =
avec Outlook=20
Express & LISA v55.1 ---<BR>.!. Branlons les cur=E9s, de peur =
qu'ils nous=20
enculent...</FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>
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MSAuTymTyAH6foA//9kA
------=_NextPart_000_00C1_01C1142D.B92E7D00--
FLd
point important...
apres modif ce vehicule n'est plus conforme a son homologation
sauf nouvelle reception au mines: assurance caduque, carte grise caduque, en
cas de carton 100% de responsabilite, (meme si pas en tord), penal etc etc..
a vous de voir si le jeu en vaut la chandelle...
FLd
> | 3b5be...@news.leibowitz.org...
> | > wharf :o)))
> | >
> | > --
> | > Nin@ @ *_*@
> |
> |
>
> | --
> | Bye!
> | Marc
> | http://www3.sympatico.ca/e.beaudet
> | Mise à jour le 23 avril 2001
> | ICQ: 103326501
> |
> |
>
est
> > > > la seule à savoir du fait que depuis qu'il a été libéré, ces
implants
> > > > lui servent d'organes génitaux, son sexe étant prévu pour permettre
les
> > > > transmissions à un androïde espion que tout le monde croit sa
maîtresse,
> > > > bien que sa laideur soit suspecte. Mulder et Scully sont déjà sur le
> > > > coup.
> > > >
> > > > j'ai pas pu resister !! mdr mdr
> > > > --
> > > > Isa =0)))
> > >
> > > --
> > > Bye!
> > > Marc
> > > http://www3.sympatico.ca/e.beaudet
> > > Mise à jour le 23 avril 2001
> > > ICQ: 103326501
> > >
> > >
>
> --
> Bye!
> Marc
> http://www3.sympatico.ca/e.beaudet
> Mise à jour le 23 avril 2001
> ICQ: 103326501
>
>
L. Breysse
:-)
je pense que je continuerai à m'amuser avec mes 125 ch..
denis martinez <d.mar...@sofrel.com> a écrit dans le message :
3B5D36A3...@sofrel.com...
>
> bye
> Vin¢e
> ----------------------------------------------------------------------
> Fédération de Paintball Sportif / French Paintball Federation
> http://www.paintball-france.com/
Alban
moteurs turbo. (que ce soit en essence ou en diesel )
Sur le turbo le gain de puissance est tres important ( 30 - 50 ch ) car
l'eprom joue sur la vitesse de rotation du turbo ( entre autre ) ce qui peut
diminuer sa durée de vie.
Alors que sur moteur atmosphérique le gain en puissance est plus limité
10-15 ch ) car seule la cartographie est modifié.
Apres, rien ne dit que l'antipollution est respecté !
denis martinez <d.mar...@sofrel.com> a écrit dans le message :
3B5D36A3...@sofrel.com...
> www.teamimpact.fr.st
>
>
> "Vince, Federation de Paintball Sportif"
> <commun...@paintball-france.com> a écrit dans le message news:
> 3B5DA99A...@paintball-france.com...
> > salut,
> >
> > Divide | Justice a écrit :
> > > Voila je me pose une terrible question pourquoi une saison d'Octobre a
> Mai
> > > alors que les periodes les plus favorables pour la pratique du
paintball
> > > sont quand meme de Mars a Novembre ?
> > >
> > > Je trouve ce dernier format plus adapté en temps et en durée au format
> du
> > > paintball.
> >
> > ben oui, je le reconnais, la saison sportive est mal adaptée
> > (sauf si on joue à la réunion ou aux antilles)
> > en fait, c'est une question de praticité. regarde le
> > calendrier ci dessous, on a fait en sorte qu'un maximum
> > de joueurs puissent jouer ensemble pour pas cher (surtout
> > quand ton équipe a de l'ambition et faire un ou deux
> > tournois par mois)
> >
> > - septembre : rentrée des classes, impots, camp masters
> > - octobre : petits tournois ne concernant qu'une ou deux régions
> > - novembre : scalps (ne concerne pas les semi auto)
> > - décembre : noël & ruine financière
> > - janvier : fin de la gueule de bois du nouvel an & impots
> > - février : petits tournois ne concernant qu'une ou deux régions
> > - mars : petits tournois ne concernant qu'une ou deux régions
> > - avril : petits tournois ne concernant qu'une ou deux régions
> > - mai : petits tournois ne concernant qu'une ou deux régions
> > - juin : petits tournois ne concernant qu'une ou deux régions
> > et suivant l'année, la pentecote, qui marque la fin de la saison,
> > grace à son lundi férié, qui permet de repartir chez soi peinard,
> > et de remballer le matériel... & aussi les impots
> > - juillet : millenium à toulouse
> > - aout : vacances & ruine financière
> >
> > j'espère avoir répondu à la question issue de cette noble assemblée.
> > sérieusement, n'hésite pas à me contacter si tu veux d'infos.
Vinc
lève le capot, et 5 min. plus tard il n'y parait plus rien.
Évidement, en cas de gros carton (avec hospitalisation) pas moyen de le
débrancher a distance! A méditer.
A savoir aussi, je ne pense pas que ces boîtiers électroniques jouent sur la
vitesse du turbo, mais plutôt sur le temps de "charge". je vais essayer de
me renseigner la dessus!
"FLd" <fld...@hotmail.com> a écrit dans le message news:
3b5d9...@news.leibowitz.org...
> 35 ch me paraisse enorme vis a vis du rendement moteur...
>
> point important...
>
> apres modif ce vehicule n'est plus conforme a son homologation
> sauf nouvelle reception au mines: assurance caduque, carte grise caduque,
en
> cas de carton 100% de responsabilite, (meme si pas en tord), penal etc
etc..
>
> a vous de voir si le jeu en vaut la chandelle...
>
> FLd
>
>
> ça vient du pignon de démarreur ? nombre de dent,taille,décalage...
> ou d'autre chose ?
> bien entendu ça urge et demain je ne pourrait pas voir mon
> fournisseur( surplus 4x4 Aix )et ce soir il est trop tard
>
> merci de votre aide
>
> @++
>
>
>
>
Thierry P. <> AZTT
antipollution généralement les nouvelles installations
disposent d'un bouton permettant de commuter en "normal"
au besoin
Pour ce qui est du côté "illégal" c'est qd même léger
Pour ce qui est de la fiabilité... en général c'est plus
un débridage qu'un boost !
En fait on donne au moteur sa vraie puissance
qui est de plus en plus bridée par les nouvelles normes !
"FLd" <fld...@hotmail.com> a écrit dans le message news:
3b5d9...@news.leibowitz.org...
FLd
Thierry P. <> AZTT <azi...@4x4lesite.com> a écrit dans le message :
3b5e5...@news.leibowitz.org...
>
> Pour ce qui est du côté "illégal" c'est qd même léger
***********
ben tu fais comme tu le penses....un proces est en cours (2.5 millions de
francs pour un carton avec un vehicule bidouillé (115 ch turbo au lieu de
80)
un 4X4 n'est pas une moto, il n'y a pas a priori de bridage tout au plus un
intercoller en plus ou en moins, une pompe plus ou moins bien tarée...
mon patrol 3.3 a perdu 2 litre/cent en conso et +10KM/h juste avec un
reglage de pompe aux petits oignons (sans toucher au turbo)
Maintenant chacun fait comme il le pense...a condition d'assumer si ça
tourne mal..
FLd
| Joe :-»)
|
|
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| > |
| >
|
|
| > >
| > >
| >
| >
|
|
denis martinez
N'empeche que l'annonce de ces chiffres a de quoi laisser reveur,
surtout au vu des
tarifs pratiqués. En general 4-5000F, voir sur le site en question.
Moi j'aimerai quand même savoir ce que ca vaut réelement!!!
Car pour avoir vu la manière dont on "prépare" un moteur pajero pour lui
soutirer
une trentaine (seulement) de chevaux supplémentaires, j'ai peine à
croire qu'une
simple puce apporte tout ca!!
Ca passe par le remplacement du turbo, remplacement de l'echangeur, des
durites air,
filtres air....etc, bref beaucoup de pieces y passent, et au final bien
sur le prix de
l'opération atteint allegrement 10/15000F pour une "petite"
préparation!!
Enfin moi, si je dois un jours traverser le desert et me fier à mon
moteur, ce sera
surement sans puce :)
Denis.
> Fev-Mars 2001, page 34 :
> "Championnat National 2001.
> Chaque joueur participant devra avoir sur son maillot le nom de son
equipe,
> le prenom du joueur, un numero d'identification (de 01 a 99).
> Tous ces elements devront etre inscrits lisiblement et d'une taille
> suffisante pour etre lus de loin".
>
> Rien d'autre n'etait specifie. Et cela concernait uniquement le CDF
> 2001...et non les etapes de Ligues. Et le reglement federal de jeu en
> vigueur (version 01/10/2000) ne specifie rien sur le marquage des tenues.
> A voir maintenant si la Fede, dans la nouvelle mouture du reglement
> apparement en preparation, va preciser les choses pour cette nouvelle
> saison. :)
>
> Vala :) j'en sais pas plus :)
>
>
>
0px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px">
<DIV>Tigrou <<A =
href=3D"mailto:tes...@wanadoo.fr">tes...@wanadoo.fr</A>>=20
a =E9crit dans le message : <A=20
=
href=3D"mailto:3b5eb...@news.leibowitz.org">3b5eb...@news.leibowitz.o=
rg</A>...</DIV>c'est=20
vrai que tu es un fan de Coltrane<BR>Tigrou<BR>Batoum <<A=20
href=3D"mailto:Bat...@wanadoo.fr">Bat...@wanadoo.fr</A>> a =E9crit =
dans le=20
message :<BR><A=20
=
href=3D"mailto:3b5e2...@news.leibowitz.org">3b5e2...@news.leibowitz.o=
rg</A>...<BR>>=20
Ben tu ferais mieux de te laver les oreilles avec.<BR>> Ya pas =
mieux comme=20
hygi=E8ne interne ;))<BR><BR><BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>
------=_NextPart_000_0032_01C114E7.2BD0F540--