Druktemeter app
Richard Blok
Hoi allemaal,
Ik wil als voor mijn afstudeerproject graag een steentje bijdragen wat betreft de mogelijkheden voor reizigers. Er zijn al veel verschillende applicatie wat betreft het plannen van een ideale route, het verkrijgen van informatie over vertragingen en nog veel meer. Sinds kort wordt er ook (al deels) rekening gehouden met de drukte in het openbaar vervoer. Toch denk ik dat er nog een extra slag gemaakt kan worden wat betreft jullie druktemelder. Zo denk ik dat deze functie momenteel nog te veel als een extra wordt gezien in de Reisplanner app. Dit omdat het weggestopt is achter een extra scherm en omdat het alleen melden is.
Ik zou graag de drukte rond het openbaar vervoer willen aanpakken door een algemene applicatie te maken waar je zowel kan melden als opzoeken hoe druk het in het openbaar vervoer. Zo kan het soms vooraan helemaal prop staat terwijl er achterin nog voldoende plek is. De reiziger zou voordat de trein aankomt in één blik moeten zien waar de beste plek is om in te stappen en mocht de trein al helemaal vol zitten meteen een alternatieve route krijgt. Zo kan een reiziger die al in de trein zit een melding maken zodat de reizigers op het volgende station een prettigere ervaring hebben omdat zij te weten krijgen waar nog plek is.
Zie het als een platform waar mensen elkaar kunnen helpen om zo beter gebruik te maken van het openbaar vervoer en ook de ervaring te verbeteren en misschien zelfs de stoptijden op een station te kunnen verminderen. Het zou ideaal zijn als ik zowel trein, bus, tram en metro onder één applicatie kan krijgen. Dit omdat je dan één volledig platform krijgt gericht op drukte binnen het openbaar vervoer.
Mijn vraag aan jullie: Wat vinden jullie van dit idee? En hoe zien jullie dit probleem?
Alvast bedankt,
Richard Blok
Dennis vG
Ik weet niet wie binnen NS hiermee bezig is geweest.
Op dinsdag 9 februari 2016 23:38:28 UTC+1 schreef Richard Blok:
Richard Blok
Ik heb rondgezocht in deze groep en las het één en ander over hoe de drukteindicator berekend wordt.
De drukteindicator wordt opgesteld met twee inputgetallen:
1) de telgegevens van onze HC's
2) de geplande samentelling van een trein. De telgegevens worden door conducteurs in hun railpocket ingevoerd (in de zin van 100% vol, 90% vol, etc.), en vervolgens door onze logistieke systemen verwerkt tot een aantal reizigers in een trein. Vervolgens worden er aan de hand van normen samenstellingen van treinen in de dienstregeling gezet. Bijvoorbeeld: in een intercity zou iedereen eigenlijk altijd een zitplaats moeten vinden. De praktijk is dat er allerlei beperkingen zijn waar ook rekening mee gehouden moet worden (zoals perronlengtes), waardoor de normen niet altijd gehaald kunnen worden.
De combinatie telgegevens + geplande treinsamenstelling levert een indicatie op van de verwachte drukte.
Ik vroeg mij af wanneer deze telgegevens worden uitgevoerd? Geeft de conducteur bij elk station aan hoe vol de trein is? Hoe actueel is deze informatie?
- Richard